Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
salutare, zilele trecute mi s-a intamplat ceva ciudat la masina. este vorba despre un e46. mi s-au oprit dintr-o data luminile din interiorul ceasurilor din bord si de la butoanele pt geamurile electrice, in timp ce conduceam ... am verificat sigurantele, nu este nici una arsa. a mai patit cineva asa ?? din ce cauza ar putea fi ??
-
- 0 replies
- 824 views
-
-
As dori si eu un sfat am o eroare la sistemul DSC "5E21 ABS-DSC Pressure sensor 2 - fault currently present" , am cumparat senzorul care se afla pe pompa de frana da nu stiu care este cel cu nr2 pompa avand 2 senzori identici masina este un e46 320d 110kw din 2003
-
- 1 reply
- 1.3k views
-
-
Usa dreapta spate, mi-a facut figuri de cand am luat masina, cateodata se deschidea din centralizata , cateodata doar manual ridicam butonul si mergea. Astazi n-am mai putut sa o deschid deloc. Cand ridic butonul se trage inapoi ca si cum ar avea un arc. Am facut usa bucati , ambele tije sunt la locul lor (de la butonas si de la maner), trag de ele dar nimic. Afara cand ridic de maner se simte ca opune rezistenta ca la celelalte manere dar nu face acel "tzac" sa se deschida. Am incercat varianta cu bateria scoasa, am zis ca e ceva electric si a ramas blocat motorasul pe inchis dar fara succes. Marea problema e ca nu am maini si degete de pianist si usa e facuta asa de…
-
- 9 replies
- 4k views
-
-
Salut, Am un bmw 320D din 2004 cu 245.000km (mentionez ca o am de la 50.000km), problema este urmatoarea: Turbina papa ulei mai exact cand te uiti la ea e toata in ulei(joc in ax nu are verificat de mecanic) Pe la epurator am ulei nu foarte mult dar este. Masina nu mai trage cum tragea ea odata sa zic ca mai am vreo 120 caluti cam asa Cand o pornesc la rece scoate fum alb dupa 10 sec nu mai scoate (asta se intampla cand o pornesc zilnic) Am lasat masina in garaj timp de o luna fara sa fie pornita, deci m-am speriat cand am pornit-o s-a umplut garaju de fum alb s-a potolit dupa 30 sec. cand o acceleram scotea fum alb plus negru(fumul iesea doar cand depaseam 2000rpm).…
-
- 19 replies
- 5.7k views
-
-
Salut,am un e36 316i din 96 luna 11 asa merge foarte bine chiar impecabil sa zic,trage si bine pentru un motor de 1.6 in 8 valve...in fine am auzit ca puterea motorului scade in timp de exemplu nu cred ca mai are 102 cai...as vrea nu stiu sa "aduc caii inapoi" ) am si toba finala sport,m-am gandit sa pun un filtru sport dar sunt convins ca o sa creasca consumul foarte tare,de remapat nu ma incanta foarte tare pentru ca nu mareste cu mult puterea. Ma interesea sa-l readuc la viata stiu ca o sa primesc sfaturi sa-mi pun motor de 318 is ) dar mie imi trebuie motorul asta mai mult pentru taxele care vin platite deoarece inca nu ma dau banii afara din casa :|
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Buna ziua tuturor din nou ma-am intalnit cu o noua problema ieri am primit 1 set de triple pentru pisi meu le am dat jos pe cele vechi am demufat fostele triple le am montat pe actualele toate bune si frumoase mergea totul ok pana cand am sesizat ceva foarte interesant si ma chinui de ieri sa i dau de cap dar nu reusesc , problema e urmatoarea cand bag masina in marsalier si calc frana doar cand calc pedala de frana imi semnalizeaza masina singura dreapta cand dau drumu la pedala de frana nu mai semnalizeaza asa face in permanenta si se aude ticaitu de semnalizare in masina , in plus de asta merge becu de marsalier doar pe stanga si pe dreapta se aprinde semnalizarea sa m…
-
- 0 replies
- 811 views
-
-
Buna, Am o problema cu becul CHECK ENGINE la un 316i, modelul din '99. Masina a fost intretinuta numai la BMW Filaret, dar nici ei nu m-au putut ajuta. Am schimbat debitmetrul, sondele lambda, o piesa din spatele motorului si tot nu s-a stins CHECK ENGINE-ul. Ma dispera, nu mai stiu ce sa ii fac, pe calculator arata eroarea "anestec sarac". Am schimbat debitmetrul dupa cum am spus, am schimbat si calculatorul masinii si tot degeaba. Dupa ce curata erorile intr-o zi doua iar se aprinde. Consumul acum iarna este de 15-18, ceea ce mi se pare extrem de mult in conditiile in care un seria 745i, imi consuma 18-20. Ce poate sa fie? Multumesc.
-
- 15 replies
- 3.2k views
-
-
Salut ! sunt proaspat posesor de BMW, un 320d din 2001 touring, 136cp, 185.000km. Zilele trecute am fost pe tester cu ea,are in jur de 3900 ore de functionare, am ramas putin uimit de presiunea turbo, ajunge la 1.7-1.8 bari, mi se pare destul de mare in comparatie cu fosta masina, o vectra c, care avea in jur de 0.8-0.9 bari. E normala acea valoare? Masina se misca bine, sunt multumit de ea, si cred eu k a fost si la un pret relativ bun, 10200euro. Are ca dotari climatronic, navigatie, telefon, bord-computer,radio-cd cu magazie, scaune sport, jante pe 16", culoare neagra. Are si o problema si n prea ii dau de cap, rulez constant cu 50-60km/h (nu conteaza viteza) si o dau …
-
- 6 replies
- 2.7k views
-
-
Salut colegii..la un e46 318i din 99 nu mai pot sa deschid geamul pe dreapta fata. la inceput trosnea cand il lasam jos si cand il ridicam si acum nu mai merge deloc. Ce poate sa aiba?
-
- 7 replies
- 2.5k views
-
-
Salut. Sunt intr-o mare dilema vreau sa plec in Germania zilele acestea (pt a vizita niste prieteni) si as vrea sa-mi schimb masina m-am hotarat la 318 ci 143 cp si am gasit doua masini 1. 1111 2. http://cautare.mobile.ro/automobile-anunturi/bmw-318-ci-m-front-klima-leder-sport-fahrwerk-ludwigsburg/164012188.html?useCase=SearchSession&__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.modelDescription=ci&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=ROMANIA&ne…
-
-
- 10 replies
- 1.9k views
-
-
vreau sa devin si eu posesoru unui bmw e 46 din 1999 318 i...l-am gasit in fata unui bloc...am luat legatura cu proprietaru...am vazut mai bn masina am mers cu ea....si la un momendat imi zice proprietaru ca nu ii functioneaza acul de la vitezometru si consum instantaneu...spuneti-mi si mie care ar fi problema...cat m.ar costa sa o repar si daca e asa grav....eu miercuri vreau sa o cumpar si nu stiu daca e bine sau nu.... p.s:sper sa devenim in curand posesori ai aceleas marci
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
Salut si bine v-am gasit. Intentionez in perioada urmatoare sa achizitionez un e46 si am nevoie de cateva(destul de multe) sfaturi. Avand in vedere bugetul meu (4000 eur fix - pt masina)din start va fi nfl. Asupra motorizarii iar nu sunt hotarat.Din start spun ca imi plac motorizarile pe benzina, si in mod normal asta ar trebui sa fie alegerea avand in vedere vechimea, insa nici motoarele aspirate (316,318,320) nu sunt unele foarte simple ca la alte marci (mi se pare mult mai complex un 318i decat un 1.6 16v de la reno din 2000 spre ex), de aici aparand si dubiile mele. Sunt destul de multe probleme cu aspiratele astea, sincer mult mai multe decat m-as fi asteptat in gene…
-
-
- 42 replies
- 13.4k views
-
-
Salut, Nu stiu de unde sa incep, am cateva probleme cu masina. 1. Martor ABS si frana de mana aprins....de anul trecut am problema asta cu masina,cand spalam masina se aprindea martorul de la ABS si frana de mana,dupa un drum mai lung se stingea, de cateva luni nu vrea sa se mai stinga. 2. De ceva timp nu mai merge nici vitezometrul si consumul instant, la fel si acul de la combustibil nu mai indica corect. 3. Se aprinde singura lumina in masina.... 4. La schimbarea vitezelor se aude o bubuitura in spate(posibil de la cardan) Am citit pe forum, sunt multi care au intampinat problemele astea la masina dar niciunul nu a venit cu un raspuns concret. Ce ma sfatuiti,d…
-
- 15 replies
- 3.8k views
-
-
Salut! Am un E46 2005, cum activez pilot automat, stiu ca e butonul din partea stanga pe volan, un buton cu un ceas pe el...trebuie sa mentin o viteza constant timp de cateva secunde ...nu stiu exact...v-as ruga sa ma ajutati.
-
- 19 replies
- 5.6k views
-
-
va salut.detin un e46 din 2001,320d de 136 cp si asi dori daca se poate sa imi spuna cineva unde este situat electromotorul,pentru ca trebuie sa schimb bendixul si din cate am inteles se comanda numai dupa codul electromotorului.m-ar interesa pozitia acestuia si care ar fi metoda cea mai usoara sa il dau jos.va multumesc mult.
-
- 2 replies
- 4.7k views
-
-
am 320d coupe 2008 E92 are 4 ani 80000 km problema ca uneori trage, uneori abea merge trage dupa 3000 de turatii am de 6 luni chip de la powerchip sa fie asta problema? a gasit cineva vre o solutie, va rog care poate sa mi9 comunice si mie traianc pe mesenger
-
- 3 replies
- 1.1k views
-
-
Am schimbat de curand sonda lambda de reglaj cea dinainte de catalizator pt ca imi consuma destul de mult.Toate bune si frumoase, vineri am schimbat-o am plecat in provincie aprox. 60Km . La intorcere dupa 110Km parcursi pe la Unirii s-a aprins check enginu. De cum am ajuns acasa am pus testeru pe ea. Surpriza! ambele sonde la relanti imi arata valoro de 0,2 V si oscileaza relantiul.Cum acelerez pe la 2500 de ture incep sa lucreze si sondele adica oscileaza intre 0,22 si 0,80. Ca erori mi-au aparut 141 si 170 sau 171 parca. Ce sa fie? Ah , si debitmetul e nou si e Bosch.
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Salutare , de ce imi ramane lumina de la usa pasager aprinsa? usa se inchide bine, dar geamul nu intra cum intra el de obicei sub cheder si nu se inchide corespunsator si ce e rau e ca la viteza mai mare se aude cum intra aer si e foarte enervant !!! plus ca nu se mai inchide din cheie. Please HELP !!!
-
- 5 replies
- 1k views
-
-
Se dau urmatoarele: Un touring. Un motor mare. Nu se stie evacuarea. Se detine un difuzor M3. Bara originala arata ca in poza asta, inclusiv senzori, doar ca nu este diesel. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/BMW_E46_Touring_rear_20080103.jpg Si culoarea este mult mai frumoasa. Am un difuzor M3, cu o alta culoare. Intrebarea este. Merita schimbate ? Eu am impresia ca mai bine arata ceva in stilul asta: http://www.celmaitaredinparcare.ro/wp-content/gallery/c-klasse-amg/mercedes-c-klasse-facelift-amg-9.jpg
-
-
- 14 replies
- 1.9k views
-
-
salut colegii...am si eu o problema grava spun eu am un bmw 318i e46 an de fabricatie 1999.acum o luna am schimbat cotul ala din spatele motorului pentru ca pierdeam mult antigel pe acolo.l-am schimbat si toate bune. de o saptamana am observat ca in timp ce merg creste temperatura la apa dar nu ajunge pana pe rosu si scade inapoi la jumatate...asta durand 3,4 secunde intr-un drum de o ora creste asa si scade cam de 4,5 ori deci creste aprope pana pe rosu si scade in 3,4 secunde.. ajutati`ma si pe mine
-
- 12 replies
- 4.2k views
-
-
Salut, Banuiesc ca s-au mai lovit si alte persoane in timp ce rulau cu eroarea " incresed emissions + martor check engine aprins". Am inteles de la mai multe persoane urmatoarele variante" 1 - cand apare eroarea, filtrul de particule incepe regenerarea 2 - filtrul de particule s-a infundat. Daca este cineva care a rezolvat problema asta il rog sa detalieze ce anume a facut. Ieri cand s-a aprins am iesit cu masina pe autostrada pana la fundulea si inapoi mentinand motorul turat in 3000, cand am oprit motorul si am repornit eroarea a disparut. Este a doua oara cand o patesc si as vrea sa stiu daca este vre-o solutie pt a scapa de problema asta...dar nu solutii de…
-
- 11 replies
- 1.8k views
-
-
Salut, E46 FL 318d s-a oprit in mers. Am mai patit acum vreo 3 ani si a fost pompa de injectie (atunci am schimbat partea electronica la Dereglatu) si nu a mai fost nicio problema. De data asta s-a oprit exact in momentul in care acceleram si imediat s-a aprins martorul de frana de mana insa cu culoarea galbena. Am incercat pe moment de 3 ori sa o pornesc si nu a vrut. Pe langa posibilitatea ca pompa de injectie sa faca figuri poate sa mai fie altceva? prima data cand s-a oprit de la pompa de injectie pur si simplu a murit fara alti martori. Orice sugestie/sfat e binevenit. Multumesc, Stefan
-
- 20 replies
- 4.3k views
-
-
Am achizitionat recent un BMW e36 318IS din 99 cred ca motorul este M44 iar de curind imi indica la bord ca creste temperatura si se aprinde becul rosu la temperatura dar daca te uiti la motor nu fierbe apa.Este cumva vorba de sezorul de temperatura adica sa fie defect si sa imi indice aiurea.Termocupla nu porneste tot timpul indiferent ca mie imi arata la bord ca fierbe apa. As vrea sa schimb senzorul de temperatura dar nu stiu exact care este ca sant 2 unul pe _chiulasa_ si unul pe radiator. Imi puteti spune care este senzorul pentru temperatura adica cel de pe _chiulasa_ sau cel de pe radiator.
-
- 4 replies
- 1.6k views
-
-
-
Am un e92 de 1 luna de zile. Dupa 2 saptamini de folosinta si vreo 1000 km rulati, am ajuns la concluzia ca masina este foarte rigida pentru spatele meu cu probleme lombare. Pozitia este destul de joasa, scaunul nu prea filtreaza socurile, iar pachetul m cu suspensia sa si rotile de 18" scutura destul de rau la toate denivelarile, indiferent de viteza. Credeti ca as putea cistiga ceva comfort daca schimb rotile cu unele de 17" Cind am luat masina am condus-o si pe moment nu mi s-a parut foarte rigida, dar in timp toate socurile le-am resimtit in coloana.
-
-
- 31 replies
- 4.7k views
-
![[ A l i n ]™ 2006](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%22http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%22%20viewBox%3D%220%200%201024%201024%22%20style%3D%22background%3A%2362c4b3%22%3E%3Cg%3E%3Ctext%20text-anchor%3D%22middle%22%20dy%3D%22.35em%22%20x%3D%22512%22%20y%3D%22512%22%20fill%3D%22%23ffffff%22%20font-size%3D%22700%22%20font-family%3D%22-apple-system%2C%20BlinkMacSystemFont%2C%20Roboto%2C%20Helvetica%2C%20Arial%2C%20sans-serif%22%3E%20%3C%2Ftext%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E)
