Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
O mica problema pe ventilatia unui E46 FL. Modulul din interiorul masinii functioneaza fara probleme. Indica faptul ca ventilatia e pornita si pot regla temperatura si viteza. Problema este ca nu mai baga aer deloc. Ma gandesc ca poate fi ventilatorul, dar ma poate ajuta cinev cu niste detalii suplimentare. Ce as putea verifica si daca a mai patit-o cineva, cam care ar fi costurile de reparare\inlocuire. Multumesc!
-
- 12 replies
- 2.3k views
-
-
Salut! am si eu o problema, pe motor sunt 2 senzori : camshaft si crankshaft. Am inteles ca unul dintre ei ar regla turatia motorului sa fie constanta la relanti, iar unul cauzeaza pornirea grea a motorului. care, cum sunt? Ca sunt in dilema, la mine porneste greu masina si la rece si la cald, in rest turatia nu oscileaza,trage bine,nu intrerupe in mers,am crezut la inceput ca ar fii pompa de injectie,dar nu este ea de vina, precizez ca am un 318d e46 1951cmc. Multumesc!
-
-
- 13 replies
- 7k views
-
-
in prezent am 225/40/18 pe fata si 255/35/18 pe spate , sint niste cauciucuri noname vreau sa iau ceva de firma , sa merg pe aceleasi indicative , merge si 225/40/18 si pe spate nu sint prea inguste? cine mai are, pareri pro si contra? mersi
-
- 29 replies
- 11.4k views
-
-
salutare Mi se aprinde indicatorul EML apoi indicatorul check engine, moment in care se intampla urmatorele: -daca masina are peste 2000RPM cand se aprinde EML, se simte o scadere de putere , iar masina nu mai trece de 140-160 km/h. masina pe loc se tureaza ajunge in 6000RPM , dar greu. -daca masina are sub 2000RPM , motorul intra in limp mode. nu se mai tureaza peste 2000RPM , uneori chiar moare la relanti. Indiferent de turatia motorului problema dispare cu o repornire. Indicatorul check engine ramane totusi aprins in unele cazuri. daca ramane aprins martorul check engine se stinge dupa vreo 10 reporniri... Problema se manifesta sporadic , fara vreo logica anume.... …
-
- 10 replies
- 4k views
-
-
De ceva vreme aveam probleme cu zgomotele masinii. Se auzea un fel de vaj vaj de undeva din partea spate a masinii. Am facut o constatare, si dupa verificarile celor de la service, mi-au zis ca rulmentii sunt ok, m-am conformat, si am asteptat sa vad ce se intampla, ma gandeam ca e de la anvelope. Inca cam de o luna (intre timp am pus roti pe 17), zgomotul s-a accentuat. Nu se mai aude nici motorul, din cauza vajaitului. Incepe usor pe la 40-50, cel mai intens e intre 80 si 100-110, dupa aproape dispare. In curbe, la viteze mari, dispare vajaioala, si se aude un huruit (doar cand am o curba la stanga, si o iau cu viteza mare, la viteza mica nu se aude nimic). Am inregist…
-
- 16 replies
- 4.8k views
-
-
Am un bmw e 46 benzina 1895 cc din 99, am o problema, am gasit de doua ori topita mufa de la furtunul de la pompa de aer, am schimbat doua furtune in decurs de doua saptamani. Ma poate ajuta cineva cu un sfat,a mai patit cineva asa ceva? Multumesc.
-
am nevoie sa schimb locul semnalizarii sau sa adaug alta, pentru mana dreapta. la E36 a fost mai simplu. la E46 intervin calculatoarele, complicatiile. ce as putea sa fac ?
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
buna! sunt interesat sa cumpar un bmw e46 fl 316i....am vazut doua pana acum, la ambele motorul suna frumos in ture, dar la relantiv sunau ca un diesel (tac tac tac).....asa e normal? ms
-
- 8 replies
- 931 views
-
-
Imi poate spune cineva ce ar trebui sa schimb ca sa nu mai ramana tragerul din poza permanent asa si cand capota e inchisa. Ma intereseaza daca este sistemul cu totul sau trebuie schimbat doar ceva la el. Multumesc
-
- 4 replies
- 1.8k views
-
-
Salut. As vrea sa stiu si eu care e valva PCV la motorul m42b18. Masina e un 318 is din 94'. Multumesc.
-
- 2 replies
- 1.8k views
-
-
am un bmw e90 320d din 2005. Am observat de curand ca la turatii mari, 3500 ture, se aude un zgomot gol..diferit de zgomotul obisnuit al masinii in sarcina care e mai infundat, mai dur...se aude ca si intr-o camera goala, deci ca un fel de ecou. masina nu are pierderi de putere, deci trage la fel de bine si nici nu scoate fum. am observat ca zgomotul se aude doar cand motorul este rece, deci doar in primul minut de la pornire...dupa aceea nu se mai aude nimic. precizez ca acel zgomot nu se aude de la 2000 ture cand intra de obicei turbo. aveti idee ce poate fi...am cautat probleme asemanatoare in topicuri dar sincer nu am gasit...sper sa nu deranjez cu un post identic. m…
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
Va salut ! Am inteles ca este bine de scos clapele din galeria de admisie preventiv pentu ca se rup si ajung in camera de ardere in capul pistonului. Dar nu stiu dak trebuie chiar la toate modelele, din cate stiu la 320d E46 FL sunt foarte subtiri si din plastic fara suruburi, daca gresesc va ros sa ma corectati asa ca datimi un sfat ce sa fac mai desfac galeria sa verific ? le mai elimin daca sunt din plastic ?
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salut tuturor.Am nevoie de putin ajutor.Am un bmw 320 d facelift si as vrea sa schimb lumina galbena de la angel eyes cu cea alba diamant 7000k.Am cautat pe net si am gasit "led bulb marker 5w" dar pentru toate zice model e90 prefacelift.Stie careva ce tipuri de leduri pot folosi si sau daca se potrivesc cele despre care vorbesc si la modelul facelift?Am atasat si o poza cu ledurile despre care vorbesc.Multumesc si astept raspunsurile voastre.
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
buna seara, am si eu o problema, am un bmw 318 tds din 1997, acum ceva timp mi sa incalzit apa, precizez ca nu a ajuns la rosu, nu sa aprins becul dar am fost la mecanic, si am avut fisura in _chiulasa_,masina era cumparata recent cine dumnezeu stie ce a facut vechiul proprietar cu ea . am schimbat _chiulasa_, am pus termostat nou pentru ca nu avea, toate bune si frumoase , doar ca se auzea un tacanit la motor, am fost la alt mecanic, a zis ca distributia nu e pusa la punct calumea, mia pus distributia la punct dar in timpul asta sa umblat la pompa de injectie, dupa ce sa umblat si a fost montata iar pe masina , masina nu mai tragea bine, si scotea fum alb, dar mergea, …
-
- 4 replies
- 1.3k views
-
-
Am fost recent, acum o ora, la o spalatorie. Mi-au spalat aia masina si cand am vrut sa o scot de acolo nu imi mai mergea contactul. Adica...am bagat cheia in contact si am invartit-o pana la ultima pozitie fara niciun rezultat. Am scos-o din contact si mi-au ramas kilometrajul si radio-ul deschise. Am incercat sa o repornesc si nimic, dau in gol pana in capat. Volanul nu pot sa-l misc decat putin stanga-dreapta. Kilometrajul si radio-ul sunt aprinse non-stop indiferent daca e contactul pus sau nu. Cine a mai patit sau cine stie ce ar trebui sa fac sa raspunda cat mai repede. Va multumesc!!!
-
- 8 replies
- 2k views
-
-
Mi-am corectat surplusul de ulei, era prea mult. Am folosit metoda "seringa" cu un furtunas de aer folosit la acvarii , motorul rece. Acum va intreb.:deci nivelul trebuie sa fie intre dunga minim si dunga maxim de pe joja, de acord? http://img98.imageshack.us/img98/7384/preaplin.png
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
Dupa 3 ani am decis sa-mi pun si eu cotiera. De 2 ani nu am gasit cotiera + tunel de bluetooth. Avand in vedere ca pretul de 400-600 lei mi se pare aberant pentru o bucata de plastic am luat o cotiera din anglia (volan dreapta). Cotiera in sine este foarte buna (arata 99% ca o piesa abia cumparata; fara semne de uzura) - a necesitat unele adaptari si am prins-o in 2 din suruburile originale. Pana aici lucrurile au mers bine. Dupa 1 zi de mers cu ea - am observat ca nu are nicio utilitate. Eu am ~1,90 si de la cot pana la cotiera sunt cam 5 cm. Nu am gasit niciun reglaj - cum este la octavia 2 de exemplu unde are un sistem de crichet si ramane blocata mai sus. (nici ac…
-
-
- 65 replies
- 8.4k views
-
-
LE: rog un admin sa stearga postul, am gasit ce aveam nevoie. Multumesc.
-
- 0 replies
- 1.4k views
-
-
Salut! De ceva timp imi "cade" turbina in mers, in treptele 5-6, si masina trage foarte greu, nu urca mai mult de 120-130. Daca merg asa isi revine, iar pica, si tot asa. Daca opresc motorul isi revine si se reia povestea. In bord nu se aprinde nimic, am fost la diagnoza si aveam o singura eroare : 4191 Charge air pressure actuator - Short circuit to ground. Am fost sfatuit sa schimb pressure converterul de la turbo, dar la mine nu exista, este un "actuator electric", care nu se vinde separat. Poate sa nu fie el de vina ? Un sfat,un service bun, un sut in fund in directia corecta sunt de apreciat!
-
- 3 replies
- 1.9k views
-
-
vand motor e46,320i vanos,plus calculatorul motorului,ews-ul si cipurile cu chei.Anul de fabricatie este 1999 avand 145000 km in momentul in care am pus un alt motor 325i pe masina.Motorul este in perfecta stare de functionare si are si cele 4 sonde lamda.Pret negociabil
-
- 0 replies
- 824 views
-
-
Salutare Am un e46 2.2i din 2001 si i-am facut ieri o testare la unitatea VANOS. A iesit asa: Admisie : http://i109.photobucket.com/albums/n68/vld_48/IMG_0652.jpg Evacuare http://i109.photobucket.com/albums/n68/vld_48/IMG_0655.jpg Acum, ce inseamna asta? Ca sunt uzate garniturile de la VANOS? Din ce am mai citit pe forumuri, ar putea fi si de la solenoizi(devin lipiciosi si trebuie curatati). Insa masina merge ok, ralantiul sta nemiscat la 700, motorul nu are acel zgomot(rattle). Insa parca nu mai are aceeasi putere pana in 2500/3000. De aceea, as cumpara kitul de la beisan systems, o-ring-urile si inelele pt rattle(chiar daca nu suna inca). In…
-
- 4 replies
- 4.3k views
-
-
Salut! Am cautat pe forum, probabil nu indeajuns de mult, dar nu am gasit mare lucru despre unde se pot repara aceste pompe de injectie mecanice de pe 318d e46, modelul fara common-rail. De ceva vreme masina mea porneste foarte greu la cald, iar mecanicul mi-a spus ca este de vina capul hidraulic de la pompa de injectie. El mi-a recomandat sa o trimit la Sinaia prin curier, ca ar fii acolo cineva de repara astfel de pompe, mi se pare cam complicat, as fii recunoscator daca imi poate da cineva o parerea pozitiva despre alt loc unde se mai repara aceste pompe de injectie. multumesc!
-
-
- 51 replies
- 19.7k views
-
-
sal!uite am si eu urmatoarea problema...de la 100km/h si pana la vreo 130 imi trepdeaza volanul?apoi parca nici nu ar mai fi aceasta problema...astept pareri.multumesc
-
- 3 replies
- 978 views
-
-
nu se deschid nici din interior nici din exterior!!!se pricepe cineva la sfaturi?
-
- 1 reply
- 657 views
-
-
salutare , am un e36 din 97 , motor 1,8 M43 ; porneste perfect dar nu tine relantiul , am schimbat regulatorul ala din fata si exact la fel face totul pana se incalzeste putin o turez putin cateva minute si nu mai moare motorul la relanti ... ce sa fie vreo sonda pe undeva ceva ca pe tester mare lucru nu imi da .... ... iar inainte sa pice de tot fluctua nu statea la 800 sau 850 cat e, ba statea la 800 ba la 1000 sau poate chiar la 1100 , mentionez ca am burduful ala de cauciuc nou ... debitmetrul ne e de vina .... nu st voi ce ziceti ca ar putea fi?
-
- 15 replies
- 1.6k views
-
