Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
salut, JANTE ALIAJ 5X120 16' J 7,5 ET 15, se potrivesc pe seria 3 e90? Am inteles ca in functie de ET vor sta mai inauntru sau mai in afara, dimensiunile astea sunt bune? Multumesc pt. raspunsuri. Link la anunt: http://www.okazii.ro/jante/jante-aliaj/jante-aliaj-bmw-5x120-16-j-7-5-et-15-a115307121
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare. Am un BMW E46 325ci anul 2001. De curand am avut un incident in urma caruia am avariat oglinda bara si o aripa... am rezolvat partea estetica dar se pare ca dupa ce pornesc masina totul pare ok pana se incalzeste putin motorul si iese un fum din partea stanga a motorului cum te uiti la el.. si miroase a ulei ars .. Am atasat si o poza cu zona de unde iese fumul. PS: fumul iese de sub zona unde am aratat cu sageata si am observat un furtun acolo sau nu stiu ce este... Ce ar putea fi ?
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare tuturor, Stie cineva din ce cauza in momentul in care merg cu masina pe manual + - din ce cauza nu mai scimba din treapta superioara in inferioara? Ex : din treapta 5 >4>3 Aceasta problema a aparut fara sa am vreo erore. In modul drive , sport schimba fara probleme . Va multumesc!
-
-
- 7 replies
- 1.2k views
-
-
salut am un 320 dA din 2000 si mi se intampla sa imi vibreze volanul in mers sau pe loc...cand motorul e cuplat in turatie...adica in D.... o parte din vibratia motoruui se simte in volan..nu multa dar se simte cu cat se ridica turatia cu atat se simte mai evident ...cum o las pe liber in N cum nu se mai simte nimic ...nu trage stanga-dreapta. daca ati mai intalnit as aprecia orice sfat. Repet se simte cand motorule in turatie...trage...in rest e smooth..:) multumesc
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
-
salut.am o problema la un seria 3.cand deschid masina nu mi se deschide si portbagajul doar daca il deschid din butonul de pe cheie altfel nu merge.care ar putea fi cauza?daca stie cineva va rog sa ma lamuriti si pe mine.ms mult
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare, Am un E90 335xi an fabricatie 2008. Saptamana trecuta miercuri mi s-a aprins martorul de motor pe bord dupa care mi-a aparut un mesaj de default engine si ca puterea motorului va fi redusa. Adevarul ca mi-a mai aparul aceasta semnalizare de vreo doua ori anul trecut dar am oprimit motorului si nu am mai aparut dupa aceaa. De data asta am procedat la fel insa semanlizarea nu am mai disparut. Asa ca joi dau fuga la service-ul dealerului de unde am cumparat masina ca se vad ce are. Am lasat masina la ei pentru reparatii; ce mi-au facut ? mi-au facut o diagnoza si mi-au inversat vanosuri valve spunandu-mi ca va fi ok. Vineri plec cu masina din Buc si cand a…
-
- 0 replies
- 1.2k views
-
-
Buna ziua, Am devenit recent posesorul unui bmw e46 316i, cod motor N46, cel de 1.8 116 cp. Am observat ca scoate un miros ciudat pe teava ( cel mai aproape pot sa-l descriu ca fiind cauciuc ars ) , si scoate mult fum alb atunci cand Clima este pornita. Daca opresc clima cantitatea de fum se diminueaza considerabil ( aproape deloc) , iar mirosul devine destul de insesizabil (il mai simti doar daca bagi direct nasul in teava ) Daca pornesc clima, iar motorul este rece, nu scoate nici un fum, problema apare atunci cand apa ajunge la jumate. Ulei nu pierde,nu face spuma uleiul, antigelul l-am verificat este ok la culoare. Are cineva idee ce ar putea cauza asta ?
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Dețin un bmw e46 din 2002 110kw.problema este ca masina nu trage cum trebuie...parca nu ar avea turbo.mentionez ca am inlocuit turbina cu una noua ĂŽn urma cu 2 zile si nici o ĂŽmbunĂŁtĂŁțire.pe tester nu da nici o eroare .Nu scoate fum ciudat sau altceva de genul.egr functioneaza bine .injectoarele la fel functioneaza perfect.va rog daca cineva ĂŁ mai ĂŽntâmpinat problema asta.
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
tocmai am observat ca la rece, dimineata de exemplu, cand pornesc masina si o iau din loc, in viteza 1 si 2 acul sta la 20km/h sau sub....observ ca nu se misca in concordanta cu apasarea pedalei de acceleratie....nu m am uitat pana acuma la vitezometru sau turometru prea mult in timpul mersului....doar dupa auzul motorului schimbam vitezele...azi dimineata m-am trezit in a 3 a la 20 km/h...asa arata vitezometru :)
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
vreau sa stiu cum se demonteaza cel din volan, pasager si din stalpii fata
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Salut.Am nevoie de un mecanic bun,asa cum scrie si in titlu...am doua probleme pe care nu reusesc sa le rezolv 1.am un usor troncanit fata dreapta cand trec peste denivelari,sine,etc.,iar toti mecanicii la care am fost pana acum imi spun ca articulatiile sunt ok,caseta e ok,ca eu sunt nebun...si tare cred ca se insala si ca sigur e vreo bucsa sau ceva in neregula 2.dimineata,dupa ce pornesc masina,imi iese un fum ciudat din stanga motorului si miroase a ulei ars,dar asta numai pentru cateva minute.Dupa,nu se mai intampla nimic.Acum vreo 2 luni am facut schimbul de filtre si ulei la Augsburg,si am constatat cu mirare saptamana trecuta cand am observat chestia cu fumul ca…
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Am cautat si nu am gasit nimic!Cum se schimba limba la afisaj?Al meu vorbeste in franceza si eu sunt cam....francafon! Ce naiba inseamna (defaut lampe feu ar. )Si cum se da reset la calculator?
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare dragi pasionati!De curand mi am achizitionat un bmw e30.Masina are in dotare o nuca de schimbator nu stiu inca daca oem sau after market .Ideea e ca nuca nu este intr o stare buna si as vrea sa o reconditionez. Lacul este crapat si arata destul de rau.O sa atasez niste poze.Intrebarea mea este daca o pot reface cumva si cateva sfaturi daca ma puteti ajuta.Lacul de pe ea este unul clasic sau ceva special?Daca il curat cu smirghel fin crapaturile vor disparea si aplic cateva straturi de lac de mobila va arata la fel ? Am nevoie de sfaturile voastra si va multumesc pentru ajutor.
-
- 1 reply
- 1.2k views
-
-
Salut. De câteva zile am devenit posesorul unui BMW E46 320d 150cp din 2004. Cum nu putea să fie totul roz, din cauza faptului că mașina scoate fum alb, cu tentă puțin albăstruie atât la relanti, cât și în sarcină, mă simt nevoit să vă cer ajutorul, poate ați mai întâlnit acesastă problemă. Mașina are 309k km, luată cu TUV valabil. Mi-e greu să cred că e garnitura de chiulasă terminată. Pe tester nu are niciun cod de eroare. După câteva research-uri am găsit postarea aceasta: ''Am si eu un BMW 320 d (e46) si scotea fum (alb-albastru) si la relanti si in turatie.. am fost la service si de vina era un filtru separator de gaze care se schimba la 100 de mii de km si e am…
-
-
- 8 replies
- 1.2k views
-
-
cum se demonteaza bara spate seria 3 e 46
-
- 1 reply
- 1.2k views
-
-
Am dat un search inainte, dar exact aceasta problema n-am intalnit-o, vasul nefiind spart si nici nu e problema cu garnitura de chiulasa. De ceva timp, dupa ce merg cu motorul incalzit la maxim (indicatorul nu a trecut niciodata de jumatate), la cateva secunde de la oprirea motorului (nu am decat ventilatorul mecanic standard, nu si electric)o parte din lichid este aruncat afara pe la teava de golire a vasului de expansiune (cea de dedesubt, obturata de surubul albastru). Surubul este strans bine, ca in mod normal nu curge deloc. Cat a fost mai frig afara curgea picurand, acum pe caldura arunca o data si bine, cam vreo 1-200 ml. Am incercat sa-i fac o aerisire cum scrie…
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salut, Am un e46 FL din 2001, si joi cand am pornit clima, a mers vre-o 15 secunde dupa mare s-a oprit aeroterma si nu mai baga aer.A doua zi dimineta am incercat iar la fel, a mers 5 secunde dupa care s-a oprit. La panou de comanda imi arata gradele si cu ce putere sa bage aerul, doar ca numai porneste aeroterma. Am verificat sigurantele si sunt bune. A mai avut cineva probleme cu chestia asta? aaa.. si inca ceva, la mine oglinzile se incalzesc tot timpul. cand e contactul pus. E normal asa?
-
-
- 7 replies
- 1.2k views
-
-
Am citit pe aici ca sunt unii dintre voi care ati anulat clapetele din galeria de admisie. Imi puteti spune cum se comporta masina acum? Multumesc
-
- 6 replies
- 1.2k views
-
-
salut am un 318d 122cp din 2006 si am o problema, la relanti ssta la 820 rotati, si tremura masina vibreaza asa, cand o accelerez usor pana la 900 de urati nu mai tremura nimic, intrebarea mea este care e valoarea normala la cat trebuie stea motoru la relanti si dak se poate ridica de la 820 la 900 turati ! merci mult baieti!
-
- 7 replies
- 1.2k views
-
-
Salut Am o problema legata de sistemul de incalzire. Acum douĂŁ zile a-a aprins indicatorul de nivel scazut la antigel. Am mai mers cativa km, azi am adaugat antigel si aerisit. Problema e ca acul de temperatura care statea fix pe mijloc sta usor spre dreapta fara a mai creste. De asemenea ventilatorul ( care functioneaza cand dau drumul la AC) nu porneste cand temperatura sta mai spre dreapta desi cred ca ar trebui. Ce credeti ca poate fi : - pierdere antigel, 1 litru la 2000 km - temperatura spre dreapta , spre penultima linie - ventilatorul nu porneste cu temp peste jumate. http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161123/235db9f3d6b77fc53ed5111fe53fe85c.jpg Trimis de pe al …
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare! Dupa niste drumuri lungi, internationale, vreo 11 mii km in ultimele 60 de zile am observat ca masina mea are o pierdere de ulei la furtunul are duce de la intercooler la admisie si anume in partea de jos unde se inbina cu intercoolerul, am dat scutul jos si e o pata destul de mare, de vreo 20 cm, am curatat bine , am mai mers cate sute si continua sa piarda deci ceva nu este in regula. Tin sa cred ca a inceput turbina sa piarda ulei si asa ajunge in intercooler, acum un an am curatat egr-ul si am verificat putin miezul turbinei, avea un pic de joc pe atunci dar era curat, acum nu am mai apucat sa desfac dar tin sa cred ca turbina a luat-o pe ulei si t…
-
- 0 replies
- 1.2k views
- 1 follower
-
-
Salut, am un bmw 320d e46 136 cai, Urmatoarea problema este, becul dreapta fata pe faza scurta nu merge, am verificat sigurantele de sub torpedor, toate par ok Am verificat pe fire, firul galben cu albastru este cel cu pricina.. L-am urmarit pana pe sub torpedou, am incercat sa leg de acolo la bec, dar degeaba... Pana la urma, unde se duce firul habar nu am.. eu cred ca firul este intrerupt pe undeva,, dar unde....
-
- 3 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare,dețin un seria 3 e46 318i valvetronic (2002), la care am ĂŽntâmpinat o micĂŁ problemĂŁ, mașina se tureazĂŁ singurĂŁ (și nu numai la relanti, ci și când sunt ĂŽn mers ), urcĂŁ la 1500 rpm iar apoi scade la normal (și tot așa face aproape non stop ) Am verificat sondele și sunt funcționale, am observat un sunet dubios de la clapeta de accelerație ( cu motorul oprit scoate un zgomot (un fel de ticĂŁnit ) ... am demontat clapeta dar nu are depuneri, mĂŁ gândesc cĂŁ partea electronicĂŁ sĂŁ fie dusa6.. Ceva pĂŁreri? Mulțumesc.
-
-
- 5 replies
- 1.2k views
-
-
Salutare, am un e90 318i din 2009 și de curând i am fĂŁcut revizia,iar spre surprinderea mea ĂŽn filtrul de ulei am gĂŁsit span, destul de mult. Specific ca mașina a avut motorul refĂŁcut,ĂŽn urma cu un an(s-a blocat, ca urmare a ungerii proaste, dupĂŁ ce pompa de ulei a cedat- fĂŁrĂŁ nici un semn). De atunci am mers 15 mii de km și am schimbat uleiul de doua ori. Mașina trage foarte foarte bine, nu scoate fum și nu am avut probleme cu ea de atunci. Credeți cĂŁ ar trebui sa ma ĂŽngrijorez? Sau e un lucru normal, având ĂŽn vedere faptul ca motorul a fost blocat(am ĂŽnlocuit doua biele și arborele cotit). Mulțumesc mult.
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
