Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salutare tuturor, recent am achizitionat un 318ci cu motor M43B19. am fost cu el la diagnoza si imi apare eroarea 171, eroare despre care am citit destul de mult aici pe forum. din cate am inteles probleme pot fi de la pompa de benzina, filtru de benzina, sondele lambda, furtune de vacuum sau debitmetru. mai ciudat este in cazul meu ca nu am fluctuatii de relanti, masina merge normal (sau 95%) normal, singura roblema ar fi peste 4000 de rotatii cand se tureaza mai greu si trage destul de greu. plus un consum de 17-18% in bucuresti mers 70% nu in orele de varf....deci enorm. maine cred ca voi merge la service si voi schimba filtrul de combustibil + verificare presiune benz…
-
- 15 replies
- 2.9k views
-
-
am observat recent...la relanti se aude un zgomot metalic bate foarte tare fier pe fier nush cum sa zik,trepideaza,si la plecare de pe loc si in marsalier si tinde sa dea in nas....si masina nu mai trage...si motoru parka caraie of i de la injectoare.... 1..ce poate sa fie volanta? 2.cat costa volanta? 3.kit de ambreaj lam schimbat acum catreva luni 4. este alteceva in afara de volanta? 5.cum ar trebui sa faca volanta...daca nu e?
-
- 29 replies
- 5.5k views
-
-
Salut.Am un 318i, 2.0 benzina din 2003.De curand m-am urcat in masina am pornito cand am sesizat ca de sub capota iesea un fum mai albastrui cu miros puternic de ulei ars.Am ridicat capota si am constat ca fumu iese de undeva din dreapta de sub motor dar nu stiu sigur de unde iese...Partea ciudata este ca scoate fum cateva minute dupa care totul este OK.Masina merge perfect nu mai miroase a ulei ars, nu mai scoate fum etc. (deci problema apare doar la pornirea ei timp de cateva minute). Daca s-a mai intalnit cineva cu o astfel de problema va rog sa ma ajutati. O zi buna.
-
- 22 replies
- 3.1k views
-
-
Buna seara,am primit cadou un 318i sedan inmatriculat in GERMANIA o masina din 2001(nu am avut niciodata aceasta marca si nu stiu ce si cum), am sa fiu scurt si la obiect.Masina nu are putere nu pot sa fac nici-o depasire iar in talon 143cp suna bine iar pe sosea nimic...Precizez ca se aude la pornire si turatii mici un sunet ca de metal, lant ...... vreau sa ma ajutati cu raspunsuri si sfaturi, pareri de la ce ar putea fi. nu as vrea sa renunt la masina pentru ca este TIPLA...are tot istoricul si toate cele 5 chei
-
-
- 19 replies
- 3.2k views
-
-
Salut. Trec direct la subiect: detin un 318i,anul 2002,modelul facelift de 143 cp.. L-am luat de cateva zile de la cineva si pana acum,a fost totul ok. Astazi insa,am constatat o chestie ciudata: cand porneam masina,mi s-a intamplat de 2 ori la rand ca aceasta sa porneasca subturat (400-500 rpm) iar apoi motorul a murit.. Din a 3a incercare,a inceput sa ruleze normal (1000 rpm automat). In acelasi timp,am observat ca scoate si un fum ciudat. Cand o calcam la 2000 rpm cam asa,era un fum alb,iar cand dadeam la 3-4000 rpm sau 5000 de pe loc,iesea un fum albastrui. Am mers cu un prieten in spatele masinii mele si mi-a spus ca in mers,la accelerari,scoate acelasi fum albastrui…
-
- 3 replies
- 875 views
-
-
Salut... Am un bmw 318i combi din 2002 pe benzina... si de vreo 2-3 luni in coace... cand ii dau cheie se accelereaza maxim pana in 1300 ture si dupaia daca las acceleratia se tureaza singur tot asa pana in 1300 ture... si trebuie sa o opresc si sa o pornesc pana vrea ea sa mearga calumea... Si cam de vreo 2 zile nu mai vrea sa mearga nici cum.... tot asa face sta in 1300 de ture si se tureaza singura dupaia... si cand nu functioneaza bine imi este aprins EML in bord + martorul motor si creste si consumul de benzina... care ar fi problema... astept raspuns urgent... eu sunt departe de casa si as vrea sa stiu cam care ar fi problema ... Va multzumesc anticipat! Stima!
-
- 2 replies
- 782 views
-
-
asa cum piuie odata cand ajunge la 3 grd , asa piuie de 3 ori de vreo 2-3 ori pe zi , si nu st dc ......ce vrea sa imi indice ? cine stie sa-mi zica si mie , e un 318i din 97 dublu clima
-
- 12 replies
- 1.5k views
-
-
salut am deschis acest topic in speranta ca ma poate ajuta cineva cu o idee parere ca de "mecanici" m-am saturat cum sta idea in luna ianuarie mi-am achizitionat un bmw e46 318i 118 cp motor 1895 din 1998 toate bune si fumoase pana acum o saptamana 2 ..ce se intampla nu-mi mai trage motorul(are o intarziere foarte mare) din cate am citit eu motoarele astea ar trebui sa ajunga la 100 km/h undeva la 9 secunde al meu ajunde in 24 de secunde clar e o problema..mentionez ca am fost la asa zisi"mecanici" la test si nu-mi apare nici-o eroare pe calculator ( masina nu e "tavalita" arata foarte bine si exterior,interior motor)nu am cunostinte in mecanica si de aceea va cer ajutor…
-
- 32 replies
- 10.9k views
-
-
Buna! Am achizitionat un 318i, 136 cp e46, 2003, motor valvetronic, masina nu trage, nu se tureaza destul, cand pornesc am un zgomot ciudat timp de cateva secunde, banuiesc ca ar fi de la distributie, daca o tin turata vine un miros puternic de ulei, am pus testerul si imi da erorile: 2850-Vanos, senzor control 2852-Vanos, senzor referinta 2865-Supapa unitate variabila, limitare putere mord avarie A mai intampinat cineva problema asta si stie cum poate fi remediata?
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Am schimbat de curand sonda lambda de reglaj cea dinainte de catalizator pt ca imi consuma destul de mult.Toate bune si frumoase, vineri am schimbat-o am plecat in provincie aprox. 60Km . La intorcere dupa 110Km parcursi pe la Unirii s-a aprins check enginu. De cum am ajuns acasa am pus testeru pe ea. Surpriza! ambele sonde la relanti imi arata valoro de 0,2 V si oscileaza relantiul.Cum acelerez pe la 2500 de ture incep sa lucreze si sondele adica oscileaza intre 0,22 si 0,80. Ca erori mi-au aparut 141 si 170 sau 171 parca. Ce sa fie? Ah , si debitmetul e nou si e Bosch.
-
- 1 reply
- 1.1k views
-
-
salutare tuturora problema ar fi ca daca merg cu viteza a3 la 1500 de rotatii masina merge in suturi mai accentuat ar fi cand motorul este rece dar face si cand motorul este cald dar nu asa de tare cum face la rece,ieri cand am pornito mi-a dat un rateu pe admisie si a aruncat furtunul de la motorasul de ralantiu motorul nu merge bine nici la ralanti are un tremurat motorasul de ralantiu l-am curatat am bagato pe tester si mia dat <knock presion voltage> mam uitat pe la valva disa si am gasit o supapa de unic sens defecta va rog ajutatima va multumesc anticipat
-
- 0 replies
- 685 views
-
-
Salutare la toata lumea, sunt nou pe forum si nu ma prea pricep la masini dar vreau sa invat asa ca va rog sa nu urlati la mine prea tare ... :) problema nr.1 : Am luat de curand un 318is din '93 si i-am schimbat uleiul am pus Castrol magnatec 10w40 si filtrul de ulei Champion. Dupa ce am schimbat uleiul, la motor a inceput sa se auda un tzacanit cand este la relantiu masina care pana acum nu s-a auzit (parca ar bate ceva in capacul de la motor) , m-am gandit ca poate este de la lantul de distributie care s-a slabit sau din cauza ca am pus ulei nepotrivit pentru ea… daca aveti idee va rog sa-mi spuneti. problema nr.2: Cand "mecanicul" (de la coltul blocului) mi-a desf…
-
- 3 replies
- 1.3k views
-
-
Iata ca mi-a venit si mie randul sa deschid un topic de genul asta. Motorul este 318is M42, debitmetru de tip vechi cu clapeta (AFM nu MAF). Se manifesta in felul urmator: In primele 5 minute (pana ajunge la un 30-40 grade) de la pornire merge perfect si apoi "da in nas" urat de tot, nu mai pot pleca de pe loc ba chiar nu se mai accelereaza nici pe loc. Daca scot mufa de la debitmetru merge relativ ok dar nu perfect. Partea curioasa, pe tester (CARSOFT) nu da nici o eroare decat daca merg cu debitmetrul scos in acest caz da eroare de debitmetru evident si sonda lambda regulation (e normal cred pentru ca merge cu un amestec bogat). Sonda este schimbata recent Bosch o…
-
- 48 replies
- 7.4k views
-
-
Salutare! Am un 318is e36 din 93. A mers perfect pana intr-o seara cand s-a oprit motorul in mers. I-am dat tare, a 2-a pana aproape de rosu, a 3-a pana in 5000 dupa care am lasat-o. In timp ce incetinea am observat simbolul de la baterie ca s-a aprins 2 secunde si ca motorul se oprise. Am repornit normal, insa cursa pedalei de acceleratie s-a scurtat. Nu merge sa apas acceleratia mai mult de sfert, chiar daca motorul se tureaza rotund. Am lasat masina si a 2-a zi a facut la fel. Stie cineva ce a putut cauza blocarea pedalei de acceleratie si oprirea motorului + un mecanic priceput in bucuresti? Multumesc anticipat!
-
- 1 reply
- 786 views
-
-
Seara trecuta am intrat si eu ca tot omul prin peco pentru o scurta alimentare .Am bagat cam 8l de benzina de la Petrom 95 .Platesc, merg acasa, las masina la somn .... Astazi dimineata pornesc masina si a inceput sa trepideze si sa faca urat de tot evacuarea ,o mai si scutura uneori,mici rateuri Dupa cateva ture de oras de mers continuu cam 30 de km a inceput sa mearga normal ,chiar nu mai se simtea nimic ,ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic. O las o ora si ceva ,ma sui in ea iara aceeasi poveste ,huruie motorul si are mici rateuri ,scutura .... La relantiu e ok merge normal nu are nimic,cand incep sa o turez iarasi acelasi simptome Puterea tot aceeasi o are ,trage l…
-
- 18 replies
- 2.2k views
-
-
Salut am si eu probleme cu un 318tds,nu am mers o perioada cu ea cam 3-4 saptamani si tot timpul asta a stat fara baterie.ieri am pus bateria si nu a pornit am crezut ca sa descarcat bateria,am incercat cu alta bateria de pe alta masina care eram sigur ca e buna si nimica,am incercat sa o pornesc si trasa si tot nimica,ce poate sa aiba ??mentionez ca atunci cand am parcato merge bine . Luna trecuta am fost cu ea la munte si nu mi-a facut nici o problema. Cineva mi-a sugerat ca poate sa fie imobilizatorul am incercat cu cheia de rezerva si tot nu a pornit,e posibil sa nu mai recunoasca nici o cheie asa de o data?
-
- 5 replies
- 1.6k views
-
-
Buna ziua, sunt nou pe forum și as avea și eu câteva ĂŽntrebĂŁri dacĂŁ ma poate ajuta cineva cu un sfat mĂŁcar: sunt proprietarul unui 320 ci an 2001, motor 2171 cmc, 187.000 km reali cu carte service: mașina a mers foarte bine de când am luat-o acum 3 luni, iar acuma de prin luna Decembrie mi sa aprins in bord eroare radiator sau senzor lichid antigel, cel cu galben, dar mașina are antigel și nici acul de la temperatura nu trece de mijloc, caldura nu bagĂŁ decât pe autostrada dacĂŁ merg constat cu 120-130 km/h.Am lĂŁsat-o in parcare de sâmbĂŁtĂŁ pana astĂŁzi miercuri adica câteva zile, iar astĂŁzi când am pornit-o, a pornit ca și când ar merge in 3 pistoane, sa op…
-
- 0 replies
- 703 views
-
-
va salut am si eu o problema cu un e46 din 2004 motor 2000 am avut probleme cu clapetele de la admisie am planat _chiulasa_ reconditionat turbina sau montat toate la loc si masina tot nu trage decat daca iau piciorul de pe acceleratie si accelerez imediat o ia sau din a doua pedala , masina pe testar nu are nici o eroare egr functional, turbo functional , debitmetru e ok ceva pareri...ms
-
- 8 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare tuturor! Sunt un membru nou pe sitte ,de curand posesorul unui Bmw E90 2.0 I 2006 fabricatie.Toate bune si frumoase pana aici.La cateva zile dupa achizitie la relanti scadea treptat turatia pana ajungea sa se opreasca motorul.Dupa un timp a aparut martorul de ulei cu rosu initial ,tin sa precizez ca e modelul ala fara joja ,e electronica si aparea ca tre sa completez cu 1 l.Am pp ,masina cumparata de la o doamna ce o avea de noua aproape ca nu ii mai completase .Ulterior martorul din rosu a devenit galben ,dar tot se aprinde. Am ajuns cu ea la 3 mecanici cu tester ,sa am mai multe opinii si sa constate ca senzorul de ulei era defect ,dar nu masina pierde si mult…
-
- 7 replies
- 3.6k views
-
-
salutare, am si eu o problema cu masina mea, m-am trezit ca o gasesc deschisa si cu toate geamurile deschise. Ideea e ca nu mai pot inchide geamul dreapta spate deloc, imi puteti spune care este siguranta de la inchidere geamuri ? nu de alta dar ninge foarte interesant afara si nu pot inchide geamul, mersi
-
- 3 replies
- 1.6k views
-
-
Salut, Am un 320d de vreo 4 luni si sincer am mers mai mult prin oras .... pana acum vreo 3 zile cand a trebuit sa ies cu el pe Autostrada Soarelui si ... era libera si soare .. si am ajuns pe la 205 km/h. Toate bune si frumoase pana la un moment cand am simtit ca cineva franeaza masina ... si nu eram eu ala. A coborat pe la 140 km/h desi eram cu piciorul pe pedala de acceleratie ... Am oprit 5 minute ... conform sfatului unui prieten si am pornit din nou. Toate bune si frumoase - a mers de parca nu s-a intamplat nimic. Numai ca astazi am fost pana la Buzau si nu am reusit sa trec de 150 km/h.Cum ma apropii de 3200 RPM cum da in nas si nu mai urca indiferent de ca…
-
- 1 reply
- 1.8k views
-
-
Salut\ Am cumparat de curand un bmw320d din 2000 si am o problema la motor sau ce-l putin asa cred eu.Cand reduc viteza pana aproape de oprire motorul incepe sa trepideze si se aude un tacanit.Cand sa oprit roata totul dispare.Nu are mereu acest tacanit.Care ar fi cauza?
-
- 7 replies
- 2.1k views
-
-
salutare. sunt nou pe aici si sper sa fi postat bine. am probleme cu un 320d, fabr.2000, 136 cp.turbina are un suierat, fum albatrui, nu trage, mai ales cand e motorul rece.consum mare:ext 9, int 13.multumesc. PS: cutie automata
-
- 6 replies
- 1.9k views
-
-
salutare. sunt nou pe aici si sper sa fi postat bine. am probleme cu un 320d, fabr.2000, 136 cp.turbina are un suierat, fum albatrui, nu trage, mai ales cand e motorul rece.consum mare:ext 9, int 13.multumesc. PS: cutie automata
-
- 0 replies
- 621 views
-
-
Scuze de deranj... am un BMW 320d din 2003 si am reusit sa-i termin turbina... sau mai este o varianta sa fi cumparat masina cu problema asta... este prima mea masina diesel... Dati-mi si mie cateva indicatii... daca exista ceva restrictii... despre cum trebuie condus un diesel (BMW) :) ... sa nu mai stric inca o turbina... Singurul lucru aflat de curand este ca daca merg cu masina mai sportiv tebuie sa nu o opresc imediat... :blink:
-
- 27 replies
- 5.3k views
-
