Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
acum o saptamana am inceput sa aud un tacanit finut la motor.... am zis ca poate doar mi se pare... ieri dupa 100 km, ajungand in oras am auzit din nou tacanitul dar numai ca de data asta se auzea mai puternic(ca si cum ai lovi motorul cu o tabla dar numai ca se aude in interiorul motorului... zona distributie); am fost la mecanic si a ramas ca luni sa desfacem intai capacul de la culbutori sa vedem lantul in ce stare este. mentionezr ca am incercat din nou sa aud tacanit... cu motorul rece nu se aude, doar cand si incalzeste si cand o turez in zona 2500-3000 . daca a mai patit cineva asa ceva si a remediat un mic ajutor ar fi de apreciat. multumesc bmw 316i 1999
-
- 58 replies
- 8.7k views
-
-
aveti idee ce sa fie si ce ma mai intereseaza ar fi un pret pentru manopera in trepta 2 subturata,in rampa face ca dieselu, ma dispera,cand trec de 1500rpm dispare zgomotul de asemenea se sesizeaza si cand o accelerez manual,direct de la clapeta de acceleratie.
-
- 11 replies
- 2.3k views
-
-
Buna seara tuturor.... As avea nevoie ...din nou...de niste raspunsuri.... Povestea incepe asa : Imi iau numere rosii din nou(prelungire) conduc 120Km intr-o zi doar in oras...masina merge perfect.....vine seara.....o parchez ....a doua zi dimineata hai la plimbare din nou....Scot din viteza pornesc motor ...si apoi...............nimic....nu intra in nici o viteza ........ :twoup: ...... sa crap nu alta......dupa multe incercari incepe incet incet sa intre in cate una......dupa ce so incalzit motoru (sau poate so uns cutia cu ulei,,,,parerea mea de necunoscator) merge iar tzutz........ INTREBARE : 1. CE DUMNEZEU ARE? Nu are ulei? Are putin? cum verific? unde se to…
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Salut colegi Am montat pe un coupe 2004 oglinzi de M3 cu 12 pini cu memorii și rabatate. Am montat instalațiile din usi cu module cu tot Am tras fir de + din tablou și la K-bus m am legat in dreapta la scĂŁrița de k-bus de pe tablou de siguranțe iar in stânga pe firul de la blocul de lumini. Problema este de comunicare. Stânga merge perfect iar dreapta nu are nicio reacție. In momentul in care dau scanare cu Bmw scaner ĂŽmi vede doar oglinda șoferului. In momentul in care desfac firul (k-bus) de la oglinda șoferului mi o vede pe cea de dreapta ca și cum ar fi a șoferului dar ĂŽmi da eroare pe buton.
-
- 1 reply
- 564 views
-
-
Buna seara. Recent de vreo saptamana imi tot apare la bord o eroare cu "particle filter failure". Am pus-o pe tester si avea 2 bujii arse si releul ars. Le-am inlocuit , codurile le-am sters si am mers pe autostrada constant la 130 sa se regenereze. Cand am ajuns acasa , eroarea a aparut din nou. Am pus testerul din nou si imi arparea eroarea "DDE internal fault", care nu se stergea. Releul albastru (se poate vedea in poze) e ok. Masina porneste fara probleme. Nu stiu ce sa mai fac. Detin un BMW e90 320d din 2006, varianta cu 150 de cai, motor M47. Va rog dati-mi un sfat. Multumesc!
-
-
- 16 replies
- 5.8k views
- 1 follower
-
-
Salut, Pe 28 martie mi-a aparut eroare de bec ars in bord (e vorba de un bmw e90 din 2008 cu xenon), sambata 30 martie am desfacut sa vad exact ce model de bec era. Atunci am facut sipoza asta. Mie mi se parea ars becul, dupa aspect, si am comandat unul nou, tot philips. Luni a venit, si marti am incercat sa-l montez. Dar nici asta nou nu a pornit. Crezand ca are ceva becul nou l-am pus in partea soferului si a mers. Am vrut sa pun becul care credeam ca e ars in partea soferului, dar am zis ca mai bine nu incerc, sa nu ard si droserul bun. Astazi am fost la un mecanic sa-l intreb ce ar trebui sa cumpar. Primul lucru care m-a intrebat a fost daca am pornit masina de …
-
- 25 replies
- 17.7k views
-
-
salut de 7 zile s a decuplat dsc ul am becul aprins de decuplare el in momentul de fata nu functioneaza am mai avut aceasta problema si s a rezolvat de la sine si a reaparut dupa un an la tester spun ca e banda din volan masina e 320 din 2003 motorina cutie automata ce ar putea fi
-
- 2 replies
- 944 views
-
-
Salut grup nu știu dacă postez unde trebuie îmi cer scuze...Am o problema la un e46 320d 150cp din 09.2001 am schimbat caseta directie, bielete directie, capete de bara, am făcut geometria am schimbat senzorul de pe coloana de directie ca era defect am calibrat senzorul cu ajutorul programului ista și după ce calibre senzorul după ce parcurg 400 km apar din nou erorile în bord cea de la dsc însoțită de eroarea de la placute.....de la ce ar putea fi ? Va mulțumesc...
-
-
- 5 replies
- 1.3k views
- 1 follower
-
-
Hello. In urma cu cateva saptamani am inceput o discutie despre o problema iar acuma am rezolvat-o. Simptome: - la viteze mici aveam intreruperi in acceleratie fara nici o avertizare - la viteze mari incepea sa palbaie avertizarea de derapare si nu puteam sa mai depasesc 80 km/h, daca insistam sa merg asa dupa ceva km se aprindea avertizarea ABS, presiune roata si DSC iar masina mergea normal dar fara aceste sisteme - masina mergea OK daca dezactivam DSC-ul insa - am incercat sa curat prin gaura senzorului ABS inelul cu spray de contact si am avut o mica imbunatatire apoi am incercat cu WD40 si masina mergea cu zdruncinaturi 20m apoi dadea eroare ABS, DSC si "pana". - se…
-
- 3 replies
- 2k views
-
-
Salutare ! De ceva vreme intampin la masina mea (BMW e90, 2k diesel, 177cp) o problema legata de sistemul DTC. Problema consta in aprinderea martorului absolut aleatoriu, iar daca il dezactivez, la viteza de autostrada (peste 100 km/h) pe la ga martorul de DTC dezactivat, mai apar in bord inca 2 martori (abs si semnul exclamarii cu galben). Am fost la un service, acolo unde au iesit cu masina pe strada si tester dedicat pe ea. Spun ei ca valorile citite sunt normale, iar sistemul DTC da erori aleatorii. S-a mai confruntat cineva cu problema asta ? Ma puteti directiona catre o cale de rezolvare rezonabila dpdv financiar ? Multumesc anticipat !
-
-
- 16 replies
- 16.6k views
-
-
Bună tuturor, Dupa un accident ușor în care a fost înfundat usor pasajul aripii stânga spate și zgâriate fata ușii spate stânga, mânerul ușii de la șofer am rămas cu urmatoarele probleme: -Motorul pornește la a doua incercare -portbagajul nu se deschide -inchiderea centralizata nu funcționează -senzorii de parcare nu functioneaza -servodirectia nu funcționează decât dacă mașina a fost pornita dupa o perioada mai lunga de timp --mulți martori aprinsi, printre care: airbag, abs, avertizare centuri nepuuse, presiune in roti scazuta, frana de mana trasa , necesitate service cu rosu& galben, geamurile din spate nu se deschid. …
-
- 5 replies
- 899 views
- 1 follower
-
-
Va salut, azi am fost la o vulcanizare sa fac o pana, in fine boul de acolo mi a pus cric prima data sub prag stanga spate , masina a alunecat de pe cric, dupa aia nu a mai pus cric sub prag ci sub bratul acela din care iese firul acela care duce la senzor de esp. Treaba este ca acum imi sta bec aprins de la ESP ABS FRANA, PLUS CA NU MI MIA INDICA VITEZOMETRU SI NICI KILOMETRAJ. Poate fi doar cablu acela rupt, si daca este rupt este scump? Sa mai confundat careva cu problema asta? Multa sanatate Am uitat, un prieten mi-a spus ca acel cablu este din "fibra optica " zic si eu,dar nu cred, maine ma duc sa r…
-
- 7 replies
- 1.9k views
-
-
Salutare .Daca mai E cineva pe aici ,am un BMW e90 320d din 2006 automat.Azk venit de ela.munca am dat brusc în frana din cauza unui radar,și imediat Mia apărut în bord abs ul.La scurt timp Mia apărut eroare roșie în bord sub forma unei roți dințate.,și după începea să moară mașina..gen..mergând cu 100km/ora ..cădea la 0 și revenea , și schimba foarte aiurea,nu mai nici trăgea.masina cum trebuie....Am oprit am stat 5 minute când am pornit nu am mai putut să o scot din P. Am dat bornel de la baterie , le-am pus din nou...și parcă și-a revenit. Știe cineva ceva despre problema de genul?? Frânele pe spate trebuie neapărat să le schimb sa fie din cauza că sunt gata frân…
-
- 1 reply
- 458 views
-
-
Dupa ce am facut aerisirea la masina din semnatura am observat urmatoarea problema: totul este ok pana-n momentul in care dau drumul pe ventilatie (caldura) cu motorul oprit(se simte si cu motorul pornit dar mia putin) si simt in furtunele de la heater electr ( piesa 1 din link http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/318d-M47N/LHD/N/2004/november/browse/heater_and_air_conditioning/flow_heater_electr-2/) un fel de rasuflare ( parca ar suge ceva si apoi iar da drumul ) . Pana acum nu am sesizat sa faca asa ceva deci nu-mi ramane decat sa nu fi facut aerisirea ok. Pana la urma care este aerisirea corecta acum daca am aer in instalatie
-
- 33 replies
- 3.5k views
-
-
Am schimbat becurile de pe faza lunga becuri H7 de 55W cu becuri H7 de 100 W le-am pornit au luminat iar cand am dat sa pornesc masina aceasta nu mai voia sa porneasca. Mi se aprinde un martor luminos DDE (ca 2 spirale galbene) si se aude ca bate ceva la panoul de sigurante si un releu. Hb nu am ce sa ii fac. Daca aveti idei din ce cauza s-a intamplat asa ceva sau care poate fi solutia pls help. Mentionez ca am un BMW 320d E46 din 2000. Se poate sa fi ars becurile instalatia sau mai stiu eu ce?
-
- 28 replies
- 4.9k views
-
-
Salutari tuturor! Astazi mi-am rezolvat problema cu pornirea greoaie la cald, care ma macina/jena/enerva/facea sa ma dau cu capul de pereti :) de ceva vreme. A fost electromotorul care la cald nu avea putere sa invarta suficient. Dupa ce am reconectat bateria, ma confrunt cu ceva probleme. Masina nu mai trage!!! <_< Mentionez ca pentru a da jos electromotorul, a fost nevoie sa inclin/cobor putin, cam 10 cm, cutia de viteze. Probabil atunci s-a deranjat putin senzorul de vibrochen. Am mai avut eu ceva probleme cu el, am postat pe forum, dar s-au rezolvat dupa o simpla repozitionare a sa. Stiti cumva, acum trebuie resoftat debitmetrul (motor M47)? Pentru ca stiu ca…
-
- 6 replies
- 2k views
-
-
Salutare tuturor! Am intampinat o problema mai ciudata in seara asta, dupa ce am deconectat pentru vreo 30 de minute bateria ( borna +) ca sa imi scot bordul si sa imi montez inelele cromate (deh, am vrut sa intru si eu in randul lumii). Dupa reconectarea bateriei, mi-a dispaut orice functie a BC (apas degeaba pe butonasul de bc, nu imi mai apare altceva decat --:--, chiar si dupa ce am mers vreo 2-3 km cu ea), sistemul pdc nu mai functioneaza si colac peste pupaza s-a mai aprins si martorul de la lichidul de spalare a parbrizului, desi mai sunt vreo 2 litri de lichid acolo... ( A mai avut cineva problema asta?
-
- 5 replies
- 1.1k views
-
-
din pura curiozitate am legat pe mufa masinii mele (un E46 din 2004)o interfata INPA, si am facut tot felul de teste,si dupa un timp am obsevat ca monitorul (format 16:9)nu mai afisa nimic a ramas negru. mentionez ca nu am stiut ca trebuie sa pun o sursa de 14V pe bornele din fata (in compartimentul motor) sa mentina constanta tensiune pe baterie si la un moment dat am avut doar 11,8V pe baterie moment in care m-amm si oprit dar era deja prea tarziu. mentionez ca toate functiile celelalte merg gen cautare posturi radio, reglaj volum schimbare mod de lucru etc. daca ma poate ajuta cineva ĂŽi raman profund recunoscator. P.S. domnia si prostia se platesc
-
- 8 replies
- 2.7k views
-
-
Am rasmas fara curent (s-a descarcat bateria), o cunostinta mi-a dat curent pentru a ma putea deplasa la magazin sa cumpar o baterie noua. Am inlocuit bateria cu una ce are aceleasi caracteristici (56 AH) marca Varta. Dupa acest eveniment masina se comporta ca 318 CI, la deschiderea usii geamul coboara o treapta, iar la inchiderea usii geamul urca o treapta. In plus, nu ,mai clipesc avariile la incuierea masinii. Am incercat sa pun bateria veche dar masina face la fel. Am fost la un service si la tester nu apare nicio defectiune prezenta, insa mi s-a recomandat sa merg cu masina la reprezentanta. Spuneti-mi daca e cazul sa merg la reprezentanta pentru ca cea mai apropiata…
-
- 9 replies
- 1.5k views
-
-
Din cauza ca am permisul suspendat din decembrie masina avea vreo 3 luni de cand nu am mai miscat-o. Astazi am luat-o la o tura si am observat 3 probleme: 1. Directia mult mai grea ca de obicei. E posibil sa-si revina dupa o utilizare mai indelungata? 2. Stropitorul de parbriz de pe stanga nu mai are putere. Are un jet foarte mic, nici nu ajunge pe parbriz. In plus, inainte sprituia in evantai, acum doar un singur jet, asa anemic. Poate sa fie de vina motorasele? Ma gandesc ca dc erau stricate nu mai sprituiau de loc. In cazul in care sunt infundate cum as putea sa le desfund? 3. Acum 3 luni tin minte perfect ca doar ce-i umplusem vasul pt lichid de parbriz si acum ma…
-
- 28 replies
- 3.5k views
-
-
Salutare, intreb si eu daca este normal la prima pornire dimineata la o temperatura de -8gr relantiul sa urce aproape de 1100rot (motorul vibreaza) si apoi pana sa se stabillizezi in jurul lui 850
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
Salut posesori de BMW. De curand am achizitionat un BMW E46 cu motor M47. Dupa numai o luna incepe sa zdrangane lantul distributiei. Oke , m-am pregatit de balamuc ( achzitionez kit distributie "febi" , ulei 'liqui molly" , fulie , intinzatoare curea transmisie+amortizor inna , culbutori , acele degete de la culbutori , toate garniturile). Ajung la mecanic si surpriza , masina nu se tura mai mult de 2500-3000 rpm doar daca o luai usor usor , dadea cu fum alb la greu , si se auzea in motor , probabil tachetii sau ceva de genu ca un rancanit. Motivul mecanicului a fost ca este uleiul foarte subtire si nu se incarca cum trebuie culbutorii fiind noi ( uleiul este liqui molly …
-
-
- 7 replies
- 1.7k views
-
-
Salutare, am o problema daca ma puteti ajuta cu cateva sfaturi. Am facut schimbul de ulei filtre etc... Am observat la cateva zile ca masina a inceput sa scoata fum alb uneori iar in seara asta dupa 1500 km de la schimbul de ulei mi sa aprins senzorul de la ulei. E posibil ca uleiul sa fie de vina (bmw ow-40) acelas ulei il folosesc de 3 ani (posibil sa fi nimerit contrafacut) Bmw 316i - 2003
-
- 9 replies
- 1.4k views
-
-
Salut, Acum am mai patit o belea, mi-am spalat motorul la un 316i din '94, iar dupa ce am plecat din spalatorie motorul era subturat la relatiu, trebuia sa il accelerez sa nu se opreasca. Cand am ajuns acasa, am lasat-o la soare cu capota deschisa sa se usuce, timp in care dintr-o data a inceput sa imi bazaie un releu din tabloul de sigurante. Daca ii puneam contact la masina, bazaitul se oprea. Am atasat o poza cu pozitia releului. Dupa cateva ore am pornit-o si am facut o tura cu ea, dar era tot timpul supraturata la relantiu, la 1200rot/min. Acum imediat cum am pornit-o iar, s-a auzit o bubuitura, ca si cum ar fi dat rateu, mi s-a oprit motorul si s-a aprins becul in…
-
- 7 replies
- 2k views
-
-
salut,am o problema cu pisica mea de 1.8is sau mai multe cred, am spalat motorul de o saptamana ,acum la pornire cred ca merge in trei pistoane, compresorul de clima face un sunet ciudat am vrut sa merg cu ea dar nu am apucat sa merg doar pana la benzinarie si am facut cale intoarsa asa rau merge. Problema mai mare cred eu este ca am ajuns acasa si am vazut ca iese fum de sub capota,am oprit motorul rapid si am deconectat bateria, sunt disperat nu stiu ce sa fac
-
- 2 replies
- 1k views
-
