Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, De ceva timp am o problema in ceea ce priveste schimbarea vitezelor. In treptele 1 si 2 imi opune " ceva " rezistenta si nu intra in viteza ( decat daca imping mai tare sau schimb a 3a dupa care iar a 1a ) Din cate am observat imi face probleme doar la plecare de pe loc... ( adica nu mi s-a intamplat sa incetinesc si sa nu intre in a 2a ) Mi se intampla rar, dar se intampla . Aveti idee ce ar putea fi ? As vrea s-o rezolv ... ( nu prea am o treaba cu mecanica.. si as vrea sa aflu care este problema inainte sa ajung la un mecanic.. ) Multumesc anticipat. Dau o bere.. doua trei <_<
-
- 77 replies
- 19.4k views
-
-
Salut! De curand am achizitionat un E46 td compact din 2001 cu 280000 km la bord si are niste probleme care sper sa fie minore: Vitezometru defect Geamul electric din stanga defect Computeru de bord nu indica consumul de carburant La deschiderea din chieie se deschide si geamul din dreapta Si trebuie pusa cureaua de la climatronic. Daca s-a ma confruntat cineva cu probleme asemanatoare sa ma poata ajuta si pe mine?
-
- 1 reply
- 752 views
-
-
de mai mult timp imi semnalizeaza faptul ca am probleme la farul din stg si pozitia sau stopul dreapta. am verificat daca farurile si becurile functioneaza si totul era ok. aseara insa, am remarcat ca faza scurta era varza in sensul ca era aprins pe partea stanga becul din interior, iar pe dreapta becul din exterior. o alta problema pe care am remarcat-o mai demult> oglinda stanga se incalzeste fara sa apas dezaburirea.... daca aveti solutii sau un electrician bun, va rog sa ma ajutati.
-
- 7 replies
- 2.5k views
-
-
Salutare tuturor, Am un E46, 2002, caroserie 316i cu motor 1,9 .. Am fost la Filaret la BMW, mi-au pus-o pe tester, totul e ok, am avut anul trecut o problema cu debitmetrul dar l-am schimbat tot la ei, apoi furtunul epurator cu tot cu supapa de epurare .. acum o saptamana am schimbat fisele de la bujii .. totul merge struna pe toate testerele puse, fara erori pe computerul de bord s.a.m.d. Idea e ca, pana sa se incalzeasca motorul si din cand in cand atunci cand este deja cald, in momentul in care pun frana, scade la 500 rpm, cand o scot din viteza sa opresc la semafor, aceeasi boacana .. Nu ramane la 500 rpm, ci osileaza pana-n 800 rpm si cand o accelerez parca n-are…
-
- 33 replies
- 12.9k views
-
-
salut cateodata se ridica indicatorul de temperatura si clima baga aer cald, apoi isi revine la normal. poate fi termostatul sau ce poate fi? abia i-am pus freon si antigel. o zi buna!
-
- 12 replies
- 2.6k views
-
-
salutare!as vrea sa stiu si eu care sunt problemele cel mai des intalnite la e90 deoare m-am hotarat ca intr-o saptamana maxim 2 sa plec in germania sa imi achizitionez un e90 320d sedan.........la e90 mai exista problema clapetelor de la admisie ca la e46?multumesc anticipat
-
-
- 27 replies
- 4k views
-
-
Salutare ,am si eu doua probleme la care sper sa gasesc un raspuns. 1. Masina e90 an 2007, dublu climatronic, Pe rece/fulgulet baga caldut la inceput apoi se duce spre rece, dar totusi o temperatura foarte proasta pt 16 grade, pe langa asta mai scoate si un zgomot ciudat, ce poate fi ? freonul?(am pus un filmulet http://www.youtube.com/watch?v=p634_hlAQQg ) 2. Cutia este automata, accelerez merg cu masina, iar cand pun frana acul de la CONSUMUL INSTANT se duce spre zero cu me normal apoi se ridica iar la cosum 10, asta fara sa accelerez din nou, iar uneori cand franez usor are o "zvagnire" ciudata din cauza acestui lucru. Ce poate fi ? E normal? nu sunt obisnuit inca c…
-
-
- 40 replies
- 8.1k views
-
-
Va salut ! Am cumparat de curand un seria 3 E90 , an fabricație 2005, cutie automatica , 120 kW ! Va spun cateva probleme ĂŽntâlnite pentru a putea primii o parere : 1.de cand am cumparat-o avea un sunet mai sportiv la turatii mari , la un drum lung dupa 1200 km am completat cu 2l de ulei.. Urmeaza sa schimb uleiul plus filtre sa vad daca mai papa ! Dupa ce mia apĂŁrut semnul de ulei si dupa câțiva km ,Pana sa completez am simtit ca nu mai trage bine , am oprit repede la primul peco pe autostrada si am completat dupa care masina a mers bine ! Dupa vreo 200 km cand mam oprit , staționat si cu motorul pornit am simtit un miros de gaze in interior ! De atunci nici masina n…
-
- 13 replies
- 1.9k views
-
-
Buna ziua colegi, ca sa fiu cat mai scurt vreau sa va prezint simptomele cu care ma confrunt la al meu E90 320d din 2005....acum aprox.9300 km la ultimul schimb de ulei am lasat masina in service si cu toate ca era o eticheta mare cu tipul de ulei folosit pana atunci respectiv 5w30 castrol,ei mi-au pus motul acelasi cod,asta in decembrie....eu grabindu-ma nu am mai spus nimic si odata cu frigul ce a fost afara am avut pana acum un consum de aprox 2l ulei completat si tot e pe minim nivelul,la pornire la rece am niste zdruncinaturi destul de mari,dupa 1 min aprox cateva oscilatii ale relantiului timp de 20-30 secunde,si,niste zgomote ciudate la acceleratie ca un diesel acu…
-
-
- 9 replies
- 1.5k views
-
-
Am un 320dA din 12/2006 si in urma unei lovituri in aripa spate stanga si izbiri cu dreapta putin de trotuar am o mica problema care le-a scapat celor de la service. Am un zgomot repetitiv ca o lovitura usoara care se aude de 2-3-4 ori pe secunda la roata dreapta spate mai ales pe la 30-40 km/h si la relanti cand merg la liber (din inertie). Am incercat mai multe serviceuri dupa reparatia initiala. Unii au zis discul altii rulmentul etc... etc... Am schimbat cateva brate pe acolo rulmentul si v...xxx (nu stiu cum se cheama acum piesa in care se invarte rulmentul) Am reglat unghiul am schimbat jantele fata/spate etc... Ma exaspereaza troncaneala asta! Si 2 mai am un su…
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare de la mare, Am si eu de cateva luni un BMW 320i, N46, 320i Dupa schimbul distributiei, ulei original BMW si alte piese, garnituri, semeringuri supape, am dat de urmatoarele 2 erori 2A67/2A6B si de aici incepe cosmarul. Toate piesele au fost schimbate la un service BMW din Constanta la 2 zile dupa ce s-au facut inlocuirile, la sfaturile unui om de a curata putin catalizatorul si asa poate scap de check engine care vine de la catalizator, am mers cu ea ceva km (60-70) turata in 4000-5000 ture. Toate bune pana am vrut seara sa plec acasa cand mi-a aparut martorul de engine taiat si mi-a intrat in limp mode motorul, am pus tester-ul pe ea si mi-a dat erorile de mai …
-
- 19 replies
- 8.9k views
-
-
Salut , Am achizițonat in e90 330i motor N52. Mașina nu trage cum trebuie pentru cĂŁluții ei. ĂncĂŁ de când am cumpĂŁrat mașina am avut martorul motor aprins. Am pus testerul si mi-a dat ca ar fi probleme la sondele lamda dupĂŁ catalizator. Am schimbat sondele si bujiile , ptr câteva ore eroarea de martor motor a fost stinsĂŁ , dar la o pornire iar s-a aprins. Martorul este aprins acum si mașina simt ca nu trage așa cum trebuie. (Un e36 cu motor de 2,8 de e46 , ma face) Am nevoie de un sfaturi utile , nu discuții ca e36 e mai ușor si alte lucruri inutile . Mersi !
-
- 7 replies
- 2.4k views
-
-
VĂŁ salut, sunt nou pe acest grup și sper cĂŁ postez unde trebuie... Acum câteva zile am ĂŽntâmpinat o problema la masinĂŁ, dețin un e90 n47d20c din 2009 și a apĂŁrut urmĂŁtoarea problema... Mașina scoate un sunet mult mai tare decât ĂŽnainte la eșapament + muuuult fum negru/gri + motorul nu are putere și pornește greu și la rece dar și la cald, in primĂŁ fazĂŁ am verificat injectoarele pe banc, totul ok, dar când scot mufa de la injectorul 2 și 3 motorul merge la fel, adicĂŁ in doua pistoane ( 1 și 4 ), am desfĂŁcut admisia și la pistonul 2 și 3 erau scurgeri de motorina in admisie, sa nu mai zic ca ĂŽmi bagĂŁ gazele de pe evacuare in filtrul de aer, pe tester ĂŽmi d…
-
-
- 6 replies
- 1.7k views
-
-
tocmai am cumparat un E90 de care sant foarte multumit,insa pana la un anumit punct.motorul intrerupe la un mers constant la o anumita turatie.de ex daca tin motorul turat la 2000 rpm sau o alta oarecare turatie,motorul se ingatuie putin doar cat sa il simti(ceva gen jigler infundat la dacie dar la o scara mult mai mica) :twoup: .un prieten mi-a spus ca ar fi furtunul de la intercoloer! acum astept si parerile voastre.multumesc !!
-
- 2 replies
- 1.2k views
-
-
Salut.Sunt nou pe aici si daca are cineva o idee sau o parere la problema mea,e mult prea binevenita. Acum 2 saptamani am achizitionat un BMW E91 motor M47N 120kw.Toate bune si frumoase.Mici probleme pe la FRM, IBS dar intr un final le-am rezolvat.N-am apucat sa ma plimb cu masina decat 10 km deoarece n-am avut numere. O problema mult mai mare a aparut dupa aceea, joc foarte mare in turbina.Ok demontez turbina,o duc la reconditionat, o pun inapoi,schimb de ulei,filtre,aerisitor carter ,totul facut ca la carte.Am facut aprox 150 km, am ajuns acasa,totul bine,chiar foarte bine,masina tragea,nu scotea fum.Am lasat-o o zii in parcare,mai lucrand pe la ea micile problemute,dar…
-
-
- 5 replies
- 2.2k views
-
-
Sal. Am un BMW 320d e91 din 2006 si de ceva timp imi apare in bord martori de la roti. abs si nu mai functioneaza acele de la chilometraj si se opreste si porneste clima toate astea face in mers.daca ma poate ajuta cinev,
-
- 2 replies
- 1.4k views
-
-
Salut BmwClub! Ma numesc Ramy si sunt nou pe aici. Urmaresc de cateva luni forumul si as dori sa ma ajutati si pe mine intr-o problema. As dori sa achizitionez un BMW 320d e92 (de preferat 2009 pentru ca este euro 5) si sunt intr-o mare dilema. Am cativa cunoscuti care detin o motorizare BMW de 2L diesel si acestia spun ca sunt foarte multumiti, in schimb parintii mei, au alte cunostinte care spun ca "In bmw se baga bani".Asa ca am si eu cateva intrebari pentru voi, cei care stiti care sunt problemele. 1. Care este consumul acestui model? 2. Care sunt problemele ce pot fi intampinat pe parcursul vietii masinii? 3. Care sunt costurile anuale ce trebuiesc suportate pent…
-
-
- 27 replies
- 10.2k views
-
-
Buna seara! Dupa o problema foarte suspecta aparuta la un E92 320i N43B20A, in urma caruia m-am trezit cu bujia de pe cilindrul 2 topita ( un electrod efectiv s-a topit si un al doilea aproape ) am ramas cu masina in drum. Motorul mergea in 3 cilindri si cu chiu cu vai am reusit sa o duc in oras sa o las la service. La prima strigare, verificare, s-a constatat ca a ramas blocata o supapa de evacuare si nu am deloc compresie pe cilindrul 2. Masina a ramas la mecanic, e deja de 2 saptamani si nici macar nu a reusit sa dea chiulasa jos, cica mai este un surub ascuns pe care nu il gaseste, in fine, oricum m-am enervat si o sa o aduc pe platforma in alta parte. Intrebare in…
-
-
- 4 replies
- 3.8k views
-
-
Ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi la o navigatie de la e46 care acuma are ecranul alb si nu se vede nimica pe el dupa care daca opresti motorul si il pornesti iara ii albastru si se vede pe el dar nu are toate functiile sau est cand ii ok si functioneaza normal
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
salut. de ieri ecranul nu mai afiseaza nimic. se vede ca primeste curent pt ca lumineaza doar afisaj nimic. am mai patit odata anul trecut dar si-a revenit. acum vad ca aparut iar. stiti cumva unde ar putea fi problema? orice sfat e binevenit. masina e un bmw 318d 2002.multumesc. o seara buna tuturor
-
- 3 replies
- 942 views
-
-
salut . am si eu o intrebare. am un e46 1,9 benzina. cum imi pot da seama daca , calculatorul ecu este stricat sau nu functioneaza cum trebuie? se poate repara ?
-
- 17 replies
- 3.6k views
-
-
Buna seara tuturor. Astazi mi s-a intamplat ceva ciudat cu masina : am avut ECU motor scos pentru a citi cu K-tag softul "pe masa", dupa care mecanicul mi-a pus-o la loc. Precizez ca INAINTE de a scoate ECU motor, a fost decuplata borna, a ramas asa pana am pus ECU inapoi, iar la final am pus inapoi borna. Problema : am observat ca nu se opreste masina la semafor (start/stop nefunctional). Am conectat recent ISTA si mi-a dat multiple erori de comunicare cu diferite module (erori ce NU existau). Ca si exemplu : MOSTSYS : No communication with headunit No communication possible with: Electronic fuel pomp control module - ECU not responding .... totusi am reusit sa dau ECU…
-
- 1 reply
- 1.4k views
-
-
Salutare , am o problema tare ciudata la un e46 facelift 2002 valvetronic. Eroarea este misfire pe cilindru 3 , cu diagnoza sterge eroarea pornesc masina si merge perfect , apoi opresc motorul si cand o repornesc apar din nou probemele. Ma gandeam ca ar fi computerul si nu este nimic mecanic , se poate o resoftare sa rezolve problema? Va multumesc pentru ajutor.
-
- 9 replies
- 1.8k views
-
-
Salut am o problema cu egr-ul masina cu egrul original nu îmi da erori dar nu merge cum trebuie îmi face temperaturi foarte mari pe evacuare chiar de 600° la mers în oraș. dpf-ul curat si nu face asta tot timpul Si chiar cu mufa scoasa masina arata ca egr-ul lucrează A mai pățit cineva la fel?
-
- 2 replies
- 476 views
-
-
am o problema cu egr ul nu se deschide din cazua electrovalvei care nu functioneaza ... am schimbat 9 electrovalve de la o dezmembrare si nimic ba 1 il tinea deschis tot timpu ba una nu facea destul vacum si tot asa EGR in sine functioneaza am pus un furtun de vacum de pe instalatie si clapeta se retrage ... acuma ce vreau eu sa aflu unde gasesc sigurantele de la electrovalvele de la masina ?
-
-
- 12 replies
- 3.4k views
-
