Seria 5

Pana acum cateva zile eram ferm convins ca cel mai bine e sa speli masina cu spuma activa. Acum cateva zile am intrebat la Trado daca e bun de ceva polish-ul care il au ei. Si din vorba in vorba ajung sa imi spuna ca spuma activa nu e buna deloc pt vopsea, ca ataca vopseaua...si ca cel mai bine e de curatat masina cat mai bine cu un jet de apa si apoi cu un burete moale si cu un sampon normal. Dilema mare.....voi ce parere aveti?

Salutari Am aflat ca am rupt in farul stanga elementele de reglare, daca il desfac se mai pot lipi sau ce alte solutii se pot aborda?

ms

as ruga expertii sa ma lamureasca si pe mine cu rivire la fiabilitatea 520 d din 2001. am cict pe aici cum ca turbina ar fi solicitata prea mult, etc.intentionez sa cumpar aceasta masina la toamna. mentionez ca masina este intradevar''tipla'' si -sa nu radeti-chiar tinuta in garaj. deci o cunosc. nu se circula cu ea in fiecare zi decat sporadic. doar la drumuri lungi etc. multi spun ca este costisitoare etc. momentan am o bora de cara su nt foarte multumit. stiu ca nu voi avea acelasi ''zvac'', dar confortul si consumul aproape egal inclina balanta. astept cateva lamuriri de la cei in masura. despre fiabilitate, in cazul unei eploatari normale si a schimburilor de consum…

Imi poate recomanda cineva un service si/sau un vopsitor ?? Am de montat si vopsit un kit M si nu doresc sa merg la Bavaria pt asta.

Am un 530 d din 2004, cu Navigatie Profesionala DVD si vreau sa aflu mai multe informatii cu privire la sistemul DVD ! Daca se poate folosi si pentru vizualizarea filmelor si daca NU de ce am nevoie ?! Daca pot sa-i montez un TV tunner ?! Daca exista DVD cu harta Romaniei pentru Navigatia Profesionala ?! Va multumesc ! :blink:

Am o problema cu aerul conditionat...clima...nu stiu excat ce e...dar dupa ce am incarcat instalatia cu freon astazi..si am pornit aerul conditionat...pe dreapta imi baga aer rece..iar pe stanga fierbinte...de nu poti sa respiri...stiti cumva ce e stricat/blocat...unde sa umblu sa o fac..ca nu pot sa ma bucur de aer pt ca pe stanga nu il pot opri....i-am dat sa bage doar la picioare dar tot e deranjant... Si inca ceva...cand stau pe loc cu aerul pornit...am oscilatii la relanti...mici ce`i drept dar sunt...ce sa fie...?

ale mele sunt cam Âşterse Âşi vreau sĂŁ pun noi sĂŁ mai ĂŽmprospĂŁtez aspectul. ÂŞtiĂži cumva un site unde aÂş putea da comandĂŁ? am cĂŁutat pe realoem Âşi nu prea am gĂŁsit.

Problema mea este ca ventilatorul nu mai functizoneaza pe ecran arata ca merge shi nimik.Am inlocuit "rezitentza cu tepi" shi nimik, oricum am intzeles ca shi daca era defecta pe viteza maxima trebuia sa mearga, asha este ?. Simptomele au fost ca shi cum s-a dus acea rezistentza cu tzepi, o perioada a mers oke dupa care a inceput sa se mai invarta shi dupa ce opream motorul se oprea iar pornea,la un moment dat nu a mai mers dupa care iar a functzionat cam 1-2 zile dupa care a murit detot. Sa fie oare motorul de la ventilator ? O schema de la sigurante are cineva ? Ashtept sugestii. Ms anticipat. e39 `96

pe stalpul usii la E34 525i al meu din 1992 scrie numai de jante de 15. am avut unele italienesti pe 15 cu niste anvelope de iarna 195 / 60 / R15 acum am unele originale BMW pe 18, cred ca sunt de E39. pe ele scrie pe fata 8J x 18 H2, cu anvelope 235 / 40 / ZR18 pe spate 9J x 18, cu anvelope 265 / 35 / ZR18 - ce inseamna H2? - ce inseamna Z de la ZR18? - ce imi recomandati ca fiind cea mai buna combinatie jante / anvelope pentru E34 pentru mers la drum lung (autostrada) Parca pe M5 E34 cele mai mari roti au fost de 17, de aceea cred ca 18 8J fata / 9J spate e prea mare pentru E34. Astea pe 18 imi ating pe fata in viraje f putin si am impresia ca cumva atin…

Am un 525d si as dori sa trec la un 530dA.Am gasit un anunt interesant;inmatriculat februarie 2003,115000 km,unic proprietar,pret 16500 euro.Are cutie automata + toate optiunile care se vad in foto.Dupa parerea voastra merita masina banii acestia??Si se merita trecerea de la 525 la 530??

Mi-a ramas intepenita cotiera spate in pozitia ridicata. Nu mai vrea sa coboare. Are cineva vreo idee ce sa fac? Ce mecanism are? Il pot cumva pacali?

am gasit un 525 din 98 la un pret bun..omul zice ca masina are o restrictie ... n-am mai auzit de asa ceva cika sa declarat furata acum 2 ani in grmania masina e din 2000 in tara,si zice ca a vorbit el la politie si iau spus ca la anu se rezolva problema ma lamureste cineva? chiar nu inteleg nimic exista asa ceva? ciudat este faptul ca el e de acord sa mearga la rar sa faca verificare etc adica zice ca treaba e legala.. deci nush ... merita sa cumpar asa ceva? :blink:

am pe masina 40.000 e ,banii jos acuma intrebarea este ce bmw imi recomandati ca sunt in ceata rau trebuie sa ii dau un raspuns omului daca ii dau sau nu masina luni dimineata :) PS fara seria 6 ca e naspa :blink:

Salutare Am un bmw e39 din 2002 si am o problema la volan ... din anumite motive am dat un pumn in centru volanului iar emblema de la bmw sa indoit urat si am scoso ... acuma de unde fac rost de alta emblema sau ce imi recomandati ? sa pun altceva in loc? va multumesc

cat 520d l-ai luat cu suspensia asta sau ai pus-o tu?

Salut, Am un precatalizator de vanzare: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...416&hg=18&fg=10 Este piesa numarul 1 cu tot cu racorduri. Eu l-am schimbat pentru ca am avut ceva pitici....dar cred ca poate sa mai faca multi km. Pretul este de 7 mil.

Are cineva idee ce fel de interfata se foloseste pentru diagnoza ( KKL , ELM sau CAN ) la un BMW E34 525i din 1994 ?

La e34 535i,acumulatoru este in fata undei si motoru?Am un e34 525i,cu motor vechi de 16 valve si sunt curios daca as putea sal schimb sa pun un motor mai nou,de e34 de prin '96.Astept raspunsuri.Mersi

Salutare la toti de pe club! Vreau sa cumpar pompa de benzina pt e34-ul meu,motor 2000cmc,24 valve,an 1990,as vrea si litrometrul,dar daca aveti dati-mi va rog un pret pt pompa si pt litrometru separat! Astept un raspuns cat mai repede de la voi! Va multumesc!eu sunt din Resita

am un e39 de v-o 3 ani si ma obismuisem cu ideea ca nu merge inchiderea pe spate drapta. de curand am hotarat ca trebuie sa rezolv pb asta. am desfacut usa si am vazut ca motorasul merge. (pentru a ma convinga ca intr-adevar merge l-am pus la usa din fata si am vazut ca actioneaza). apoi am masurat tensiunea la mufa de comanda si am vazut ca pe fir vine tensiune (in momentul in care actionam telecomanda aparea la pini +11.9 la inchidere si -11.9 (deci o tensiune ceva mai mica decat cea de la baterie) la deschideraea usilor). totusi cand puneam motorasul la mufa nu mai mergea. imi vine sa zic ca e vorba despe un releu de comanda ... stie careva pe unde ar putea fi relul as…

Sal ! Ce parere aveti de E60 520i? E puturos? Consuma mult? Ca m ar bate gandu sa mi iau si nu prea stiu ce sa fac ?!?

Se merita sa dau 5000euro un Vw Golf IV 1.6/200.000(clima,geamuri el.) pe un Bmw 520D/sept.2000/180.000km cu dubluclima, trapa, bussiness audio, senzor ploaie + parcare, consumabile noi pe ea(baterie,cauciucuri,filtru motorina,etc). Mentionez ca Bmw-ul nu este imatriculat( trebuie sa platesc si taxa...), arata impecabil, rulat in Germania, kilometri reali(verificat).

stiu ca sunt mai multe tipuri de cutii... getrag, zf etc. care si cum s-au pus la e34 si ce diferente sunt intre ele?

Va salut pe toti de pe club!am o problema cu usa de la masina,de cateva zile nu mi se mai deschide deloc,toate merg perfect,dar usa stanga spate este blocata:(((,nu pot nici sa trag in sus de butonas,este intepenit parca,spuneti-mi si mie ce sa fac,cum desfac fata de usa cu usa inchisa,s-au ce sfat imi dati! Astept un raspuns de la voi! Multumesc mult de tot!