Seria 5

Salutare, colegi! Acum 5 zile am achiziÞionat un BMW E61 din 2009, cu 256K KM parcurºi. Maºina are cutie automatã ºi problema descoperit ã la ea sunã În felul urmãtor: Dacã vrei sã mergi constant la orice vitezã, maºina creeazã mari vibraÞii În caroserie ºi alteori când nu creazã vibraÞii, nu ºtie la ce RPM sã ruleze ºi oscileazã 1600-1800 rpm ca ºi cum ar da puncte În acceleraÞie. Cu ce ar trebui sã Încep pentru a Încerca sã soluÞionez problema? Merci!

:blink: Am un Bmw 525D 12/2001 am navigatie simpla doar cu caseta ! vreau sa leg un dvd sau o magazie ! cum as putea face asta. este posibil. si unde :) vreau sa leg si 1 statie cu 2 subwofere si mai multe pe acolo :) am fost in oras < valcea> si nu prea se pricepe nimeni sa le lege toti cer cheme sau ceva si la bucuresti nam cum sa ajung acum datimi optiuni plzzz sau ceva ideii :) :)

Am fost pana la Tg Mures de Paste cu 535ul.M-a terminat ASC-ul tot drumul.Practic nu imi intra mereu ca sa imi taie din acceleratie,dar la hopuri,gropi,curbe imi aparea pe afisajul din bord ++ASC++.Pana acum,in afara de ploaie si porniri cu scartz nu mi-a mai intrat. Exista ceva sub pragul dreapta fata?La vulcanizare unul de acolo a uitat sa scoata perna aia pneumatica si cum eram urcat pe o scandura sa poata da roata jos mai usor,am dat cu spatele si am incalecat perna si am cam tarat-o un pic. Alta chestie,aveam pe fata roti 225/55/15 si spate 195/55/15.Afecteaza cumva ASC-ul?

Fratilor as avea nevoie de o pereche de amortizoare fata pentru un e34 524 td 1991 *numai noi.. Astept sugestii .., experiente.. Monroe ?? sens a track sau reflex Boghe??

Cu noile preturi la benzine ma gandesc sa trec pe diesel. De unde voiam sa-i pun motor de 2.5 benzina acum cred ca mai ieftin as iesi cu 2.5 diesel. Ce puteti sa-mi spuneti despre versiunea 2.5 tds de la e34 ? Sunt fiabile ? Zgomotoase ? probleme iarna ? Consuma mult ? Alte probleme ?

Buna! Am cumparat acum 3 luni un BMW 524 TD din 1994 cu motor schimbat din 535 i. De cand am luat-o stiam ca are anumite probleme la directie si am schimbat nenumarate brate si rotule astfel incat am investit in directie (si alte maruntisuri)aprox. 20 mil lei. Dupa tot ce am facut tot am probleme la directie si se pare ca pana la urma se datoreaza jocului din caseta de directie. Am doua probleme la care am nevoie de sfaturi: 1) Se poate repara caseta, si daca da, e fiabil? Am inteles ca o caseta noua costa mult, merita sa cumpar una folosita? Cam cat costa una folosita si cum pot sa am certitudinea ca e mai buna decat a mea? 2) Daca stiti pe cineva in Cluj care s…

Am un BMW 520i E28.. este din 1982.. motor de 1990 cmc 92kw/125cp L-Jetronic Masina a fost reconditionata in 2002 (revopsita antifonata refacut motorul) de curand am inlocuit simeringi la supape pt ca papa ulei si am avut cateva probleme: 1. dimineata cand era rece pornea fara nici o problema dupa ce se incalzea motorul nu vroia sa mai porneasca.. daca o lasam in jur de 20-30 minute pornea un picutz mai greu ca prima data dar pornea 2. avea o varitie de turatie de la 500RPM la 1500RPm daca o lasam mai mult de 10-15 min la relati dupa care se oprea si nu mai vroia sa porneasca 3.indicatoarele la bord ( sa blocat borna de la km la 289148km si stau aprinse beculetele de la …

salutare si La multi ani bmw-istilor de pretutindeni am descoperit apa sub mocheta la E 12-le meu.(cand ploua) nu-mi dau seama pe unde intra. chederele sunt ok. e posibil sa intre pe la gurile de aer din podea? alea de plastic... a mai patit-o cineva?

La viteza peste 160 sau prin curbe la turatii mari.Stie cineva ce se intampla ???????Am un 525 tds din 1997 si nu stiu ce sa ma mai fac.

Saltare pentru cine ma poate ajuta ... caut cu insistenta un schimbator standard pentru mea td 524 1991 daca stie cineva o sursa , locatie, etc sunt deschis la oferte si informatii Multamiri Aceasta este o urgenta

sunt noul posesor al unui bmw e39 din 1997,motor de 4,4i.Am o problema..masina am cumparat-o lovita si a stat un an asa intr-o curte...sunt afectate la ea radiatoarele,capetele de lonjeron foarte putin,si toata distributia(rolele si curelele). Ce as putea sa ii fac in legatura cu motorul?sa il desfac tot sa il curat?e greu...nu exista nici un tratament special?masina nu a fost miscata deloc! aaa si e automata.

salutare la toata lumea. Ca toti cei care posteaza topicuri aici pe forum, am si eu problema. Nu stiu daca este normala, sau intalnita la toate E28_urile diesel sau turbo-diesel. Deci, dupa cum spuneam, asptectele sunt urmatoare: 1. sunt zile cand masina se comporta jalnic, adica parca nu prea trage, desi filtru de aer nou, flitru de ulei si motorina toate schimbate si noi totodata. Faza e ca atunci cand nu prea trage, pedala de acceleratie este foarte tare, adica apas pe ea si parca opune rezistenta, fata de momentele din zilele bune, cand pedala este normala si apasarea ei nu mai este greoaie si masina fuge de 10 ori mai bine. Problema este de natura tehnica, ce p…

In primul rand salutari tuturor si bine v'am gasit asta fiind primul meu post aici. Tin sa precizez ca eram un utilizator (mai degraba cititor) frecvent al forumului, si mai tin sa va multumesc pt tot ce am gasit aici, cel mai important fiind sfaturile privitoare la importarea unei masini din germania. In fine, povestea e cam asa.. dupa 6 luni de spania, ma hotarasc ca vacanta de vara in tara sa'mi fie acompaniata de un cinciar cum se spune... dupa 2 sapt de cautari pe net, mi am gasit masina visurilor, am rezervat un zbor la Frankfurt.. ceva alergatura, cert e ca in prezent sunt super excitatul posesor al unui superb 525d din 2002 cu paket M inside and out! Poze urmeaz…

Am descoperit la E28-ul meu, in portbagaj, deasupra rotii dreapta spate o cutie din plastic (alba) din care ies 3 furtune. Cutia arata de parca ar fi goala pe dinauntru...adica k si cum ar trebui sa fie lichid...sau ceva in ea. Voi aveti asa ceva pe E-28-urile voastre?? Si daca da...ce naiba e chestia aia? Furtunele care ies din ea sunt cam cat degetul de groase si au un strat protector din carpa.

De o saptamana sunt fericitul posesor al unui BMW 520 d.Masina este din 2003 dar are 180 000 km(astia stiu macar ca-s reali).Are cateva optiuni , cum ar fi volan multifunctional , reglabil ,BMW bussines CD, dublu climatronic , faruri reglabile , 4 geamuri electrice ,oglinzi electrice , senzori de ploaie si cam atat stiu. Imi dati si mie va rog niste sfaturi de intretinere , ce piese cad la masinile astea mai des si orice altceva credeti ca ar fi necesar de stiut. Daca stiti cam care ar fi pretul normal pentru masina asta nu ezitati sa-mi spuneti. Va multumesc anticipat.

BMW 520i,24v('90) probleme cu dezaburirea parbrizului! Cand este aerul umed afara si ploua mi se abureste parbrizul ca naiba cand dau cu ventilatorul pe el,ori ca dau cu aer cald ori ca dau cu aer rece la fel se intampla! Doar cu clima nu se intampla asta! Parca se pateza tot geamul! Cineva mi-a zis ca ar fi caloriferul de caldura spart,dar nu ie sau ca ar fi filtrul de polen,dar nu am asa ceva pe masina! Cine ma poate ajuta si pe mine?Va rog mult de tot!

Am un BMW 520i(24v)an 1990 Am o problema daca ma poate ajuta cineva Cand merg cu masina si dau in gropi mi se aprinde becul din plafon+avarii,dar nu intotdeauna,doar cateodata de regula cnd dau in gropi. Sa fie vreun conatct de la vreo usa dus?

In primul rand vreau sa va salut pe toti deoarece este prima oara cand va scriu, desi va citesc de mai demult. Imi cer scuze daca nu am postat in aria corecta, rog moderatorii sa mute topicul unde trebuie. De ceva timp tot sunt in cautarea unei masini, dorind sa imi schimb Passat-ul ce nu mai face fata pretentiilor mele :blink: Dupa cateva luni de cautari (Alfa, Mercedes, Audi, VW, Lexus, Honda,etc.) m-am hotarat sa aleg BMW. Acum, problema mea cea mai mare este daca sa aleg 320d sau 520d. Amandoua sunt la aceiasi bani, dar 320d cu mai multe optiuni. Singurele optiuni care inca ma tin in dubiu sunt - navigatia Professional de pe 320d care la 520d se concretizea…

:blink: bai fratilor stie careva cum scot criblura de pe cauciucuri??,c-am fost zilele trecute pe un drum care avea criblura ,,pusa banuiesc ca sa nu se inmoaie asfaltul de la caldura ,,,si mi s-a lipit de pneuri ....iar beleaua e ca nu stie nimeni cum s-o scot ,,,,,!am avut si un mic incident ,,,era sa fac cercuri pe sosea,,fiindca fuge spatele rau !!! asa ca va astept cu sugestii cat de repede ,,,,,,,! cred ca vedeti la ce ora postez :) :)

fratilor va mai deranjez cu o intrebare...la 530 meu din 99,cand il accelerez si iau piciorul de pe pedala lasand-ul sa vina la relanti,atunci cand trece sub 1000 de ture,tremura putin... sunt eu paranoic?vi s-a mai intamplat??? o parere va rog!!

Salut, Am si eu o mare dilema in care va rog sa ma ajutati.Haideti sa vedem minusurile si plusurile fiecarui model. E60 520I 2004 sau BMW M3 E46 2001-2002?? Aceste modele mi-au captat cel mai mult atentia.Aaa si E39 dar parca deja e cam invechit! Ce ma intereseaza f mult sunt preturile de intretinere...difera f mult de la M3 la E60??? Consumurile sunt maricele???Cei care stiu consumurile reale din bucuresti ale ambelor masini sunt rugati sa ne ajute si pe noi. PS: pentru fanii diesel nu incercati cu 530d pentru ca nu imi plac motoarele diesel.Sunt f bune dar nu imi plac. Va multumesc

in seara asta a inceput sa se aprida in bord un bec,arata un ceas intr-un chenar portocaliu.ce reprezinta?e situat jos,langa becurile alea verzi de revizie. e vorba de un e39/'99

Sunt nou pe forum si m-am tot uitat sa vad cat consuma un 520i cu motor de 2.2l model e60.Imi place la nebunie aceasta masina ca am gasit una la 14000 £ benzinar si nush cat consuma.Modelul diesel duce pana pe la 22000£ si nu merita achizitionata mai ales pentru ca nu fac multi km cu el.Imi cer scuze daca s-a mai vorbit despre acest lucru si rog admin sa il sterga si sa-mi arate topicul daca vrea. Multumesc anticipat!!!!

Acum am descoperit k am capota + plafonu pline cu pete de ciment :blink: :) :) :) :D . Ideea e k nu mi amintesc sa o fi parcat pe langa o casa in constructie :lol: Cu ce pot sa l sterg k sa nu zgarii capota si plafonu ? :D :bounce: :w00t:

Problema asta o am de mai bine de o vreme dar nu i-am dat importata numai cand am vazut ca incepe sa faca rugina. Am lovit pragul intr-o bordura din Oradea acuma cca. 6 luni. Ce ziceti...se mai poate face ceva?sau v-a trebuii un nou prag ?