Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by gigifrana,

    Am o mare problema, nu se deschid usile. Masina a fost inchisa din inchiderea centralizata, bateria s-a descarcat iar deschiderea mecanica nu mai merge sau sunt blocate usile. Am reusit sa bag un copil prin sacul de ski si tot n-a putut sa o deschida din interior. Ce sfaturi aveti?

    • 9 replies
    • 2.4k views
  2. Started by Dinocartteli,

    Povestea incepe din primavara,cind daca statea masina o luna doua in parcare nu mai pornea,dar cu putin spay pornea imediat si nu mai aveam probleme,am dat vina pe instalati ca in timp trage aer in timp si se dezamorseaza pompa de injectie si nu mai porneste. Intre timp a venit iarna si ajunsese sa nu mai porneasca de pe o zi pe alta,si am facut urmatoarele: - verificat baterie,ok - verificat pompa din rezervor,ok - curatat egr,admisie,etc - verificat bujii, ok - am desfacut tur retur la pompa de injectie, am constatat ca erau suruburile cam putin strinse,am curatat surubul de la retur care are supapa de sens cu bila,puse la loc strinse bine,efect?porneste a doua zi maxim…

  3. Started by american bully,

    probleme cu asc(abs implicit)!! am schimbat senzorul si rulmentul(noi)!!

  4. Started by klauyo89,

    vreau sa cumpar un dar are 200 000 km as vrea sa stiu daca sunt multi sau sunt acceptabili pentru un bmw ... ce sfaturi imi oferiti si daca apar probleme la motor ... etc

    • 9 replies
    • 2.4k views
  5. Started by luckgil,

    Salut, La al meu E61 2008 LCI cu trapa panoramica se aude un zgomot cand trec de 80 km/h in partea din fata a parbrizului ca si cum ai avea un geam deschis putin si vajaie vantul pe langa. Are cineva idee unde ar trebuii sa ma uit si ce sa verific. Din cate am vazut nu este parbrizul masinii original dar nici nu am vazut sa aiba gauri pe langa el si nu se simte curent pe langa el. Cu respect, Lucian

    • 9 replies
    • 2.5k views
  6. Started by Dany111,

    In primul rand... salutare la toata lumea. Problema mea este cu consumatori pe un 525 tds din 1996 cu clima manuala, are doar AC. Astazi dupa ce am pierdut toata ziua pe langa masina sa imi dau seama ce consuma bateria am decis sa apelez la voi dragi fani BMW in speranta sa gasesc un raspuns, poate sa mai lovit cineva de acceiasi problema. Am scos absolut toate sigurantele de pe masina si mufele de la alarma si tot ce avea o mufa... La masuratori cu multimetrul pus pe 10A imi da o valoare de 0.17 ceia ce mi se pare destul de mare consumul. Am incercat si varianta sa stau in masina sa vad ce se intampla cu motorul oprit... Zis si facut, dupa 20 de minute exacte se…

      • Like
    • 9 replies
    • 2.3k views
  7. Started by VeGe,

    Cum se face keyless go la e39? Vad in clipul atasat ca se si pune contactul cand apasa pe buton si se si opreste..Cum?

      • Like
    • 9 replies
    • 2.3k views
  8. Started by Bmw 530d,

    am un e60 2006 model cu start stop si cand inchid sau deschid din telecomanda tre sa tin f aproape de luneta altfel nu merge,oare de la ce sa fie?

      • Downvote
      • Like
    • 9 replies
    • 4.4k views
  9. Started by florincosta,

    Se poate face softclose la portbagaj?Daca da ce piese mi-ar trebui?Mentionez ca pot deschide portbagajul si din cheie.pentru bmw f 10 10/2010

    • 9 replies
    • 3.7k views
  10. Started by Marius T,

    Va salut! Detin un bmw 520d lci an 2009, fara xenon si as dori sa schimb becurile standard faza scurta(de intalnire). Imi cer scuze daca s-a mai discutat , va cer parerea in urmatoarele afirmatii, daca sunt adevarate: 1. Bec halogen faza scurta h7 2. Bec halogen faza lunga h1 3. Bec proiectoare h? M-am orientat spre osram night breaker unlimited h7 si v-as ĂŽntreba daca a mai incercat cineva si daca este multumit. Sper sa reusesc sa le schimb singur...

  11. Am inlocuit cam tot ce poate inlocui pentru un comportament al masinii cat mai lin. Am schimbat, amortizoare (complet echipate), brate, bari, bucse, etc etc... dar tot nu mi se pare ca se misca cum ar trebui. Pe drumuri foarte bune, se misca intr-adevar bine, dar unde sunt gropi (nu foarte mari), sau denivelari, se cam smuceste si se aude plasticaraia. Un prieten care lucreaza la o firma de piese auto, mi-a spus ca s-ar putea sa fie din cauza anvelopelor, care sunt prea mici. Momentan masina este echipata cu 225 / 55 / r16. Este posibil? Rezolva problema daca pun anvelope mai inalte? Multumesc.

    • 9 replies
    • 2k views
  12. Started by compaqnx,

    Salutare! Aveti idee daca anvelopele de dimensiunea 225 / 65 / R17 se potrivesc pe un bmw e60 ? Au balonul mai mare decat cele standard (225/50/17) si vroiam sa ma asigur ca nu sunt probleme cu cele cu balon mai mare.

  13. Started by bomb3009,

    M-am intalnit cu o problema dupa ce am pus rotile de iarna. Masina e echipata cu monitorizarea presiunii si a temperaturii din pneuri si din cate am citit senzorii sunt in spatele valvei. Rotile de vara erau pe 17 si se pare ca au senzorii, in schimb dupa ce le-am montat pe cele pe 18 nu mai reusesc sa initializez presiunea si senzorii nu mai afiseaza nimic, iar dupa un timp imi apare semnul de pana in bord si mesajul tire pressure monitor malfunction. A reusit sa mute cineva senzorii de pe o janta pe alta? Un senzor se pare ca e destul de scump si nu as vrea sa investesc in asa ceva momentan.

    • 9 replies
    • 5k views
  14. Started by azazzeal,

    Buna ziua! Am cateva probleme cu a mea masina, E39, 2.5i, 2001: 1. Dupa ce am luat-o de la vopsit am observat ca a disparut cu totul din meniu optiunea de navigatie. Masina are navigatie mare din fabrica, nu a fost adusa nici o modificare ulterior. am scot CD-ul, am bagat CD-ul, am scos borna de la baterie in speranta unui RESET si nimic. In plus, scrisul pe monitor aduce cu scrisul pe calculatoarele anilor '80. Sugestii? 2. Farurile nu bat cum trebuie in termeni de intensitate. Reglajele sunt bune, nu sunt rupte, autoreglajul functioneaza. 3. S-a aprins martorul DSC in bord, galben. Dupa ultima constatare concluzia a fost calculatorul pompei ABS e stricat si treb…

    • 9 replies
    • 2.5k views
  15. Started by Remus R.,

    Salut. Asa cum spune si titlul, as vrea sa aflu cum pot activa functiile masinii care apar sub numele de conncted drive. Masina este un F10 din 03.2010 si nu functioneaza nimic din ce e inclus la connectedrive. Mesajul este ca ca "service expired". Am conectat telefonul dar nu am reusit sa fac masina sa preia date si sa intru pe net. HELP !!!!

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 4k views
  16. Started by smarius20,

    Salut!stiti cumva daca se poate anula optiunea asta de power reduction la un bmw f10 520d din 2011 ca este adus din belgia si are trecut pe brief 120kw in loc de 135kw.daca se anuleaza la reprez bmw,la RAR vor trece pe carte 135kw?!

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 5.2k views
  17. Started by alpha5,

    Buna, am achizitionat de curand un 520d touring si ma dereanjeaza inchiderea haionului, cand ploua e murdar si cand trag de el nu merge pana jos, orice as face tot trebuie sa il apas din afara sa il inchid. As dori sa stiu daca se poate monta sistemul de actionare electrica. Daca stie cineva ceva va rog sa imi spuneti. Multumesc P.S soft close are.

    • 9 replies
    • 1.8k views
  18. Started by catalin_535d,

    buna ziua,am si eu o problema la un 535d e60. cand se incalzeste motorul dupa 80 grade incep tobele sa uruie tare si sa scoata fum alb-albastrui si consuma mai multa motorina.

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 1.8k views
  19. Started by Adrian bmw,

    Buna... Detin un BMW 520d e39 an fabr 2001 limuzina Problema ar fi urmatoarea ... Prorneste bine si la rece si la cald ...si la 2 zile de la ultima pornire , dupa ce pornesc si plec de pe loc pana la 2000 de turatii e foarte foarte lenesa ... de la 2000 in sus parca isi mai da drumul...dar parca se mai gatuie , las de acceleratie si iar merge si tot asa... parca ceva o tine pe loc...Nu scoate gram de fum Masina este adusa din Germania de 5 luni , filtru motorina , filtru aer , ulei schimbate de 1000 de km Consumul este undeva pe la 11,9 12,6 (enorm) Am dus-o la mecanic nu a gasit eroare , iar la altul a gasit "( deschidere reglaj valva injectie ) As fi profu…

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 9.9k views
  20. Started by danisiviki,

    Buna seara Am si eu o intrebare la care cred ca o sa gasesc raspuns,in fiecare zi merg la serviciu c-am 30km dus intors ma tot gandesc daca e ok sa merg la turatie motor de 1300 pentru ca e drum national si este limita de 80km,se poate strica ceva la masina turbina,sau cutia??? daca merg asa sau sa o pun pe manual si sa merg cu ea mai turata la 2300 - 2500?? :console:

      • Downvote
      • Like
    • 9 replies
    • 2.6k views
  21. Started by carlsson,

    Salut! Am o problema care pur și simplu mĂŁ dispera. DacĂŁ merg cu 15-20 km/h și accelerez brusc mașina se pune ĂŽn bot pentru câteva secunde și dupĂŁ ĂŽncepe sa prindĂŁ grai. Reprezentanta ( ĂŽn Suedia) nu gĂŁsește erori și nu știu ce sa facĂŁ deoarece când las mașinĂŁ la ei merge foarte bn. Mașina e un f10 530d 245hk cutie sport 8 trepte și are doar 80.000km

      • Like
    • 9 replies
    • 2k views
  22. Started by ManuSB,

    Salutare, A avut cineva problema asta? Schimba bine pana intr-a 3 a inclusiv, dupa care nu mai vrea, Nu decupleaza pentru a prelua treapta 4, pur si simplu acolo ramane. Pe afisaj schimba 4, apoi 5, dar nu ia comanda. Asa am cumparat masina, deci nu cunosc istoricul defectului. Multumesc anticipat pentru eventuale sfaturi.

      • Downvote
    • 9 replies
    • 2.2k views
  23. Started by srg,

    Salut, La revizia masinii am observat ca sunt scurgeri de ulei pe langa blocul motor pana jos. Aceste scurgeri sunt de la galeria de admisie. Masina are acum 225.000 km, iar la ~180.000 km am schimbat galeria de admisie (la fel, pe motiv de scurgeri). Care pot fi motivele pentru care a picat galeria de admisie dupa numai ~45.000 km? Care e sursa problemei? O schimb, dar nu risc ca dupa o perioada relativ scurta sa pice iar? Ce parere aveti? Multumesc.

      • Like
    • 9 replies
    • 2.9k views
  24. Started by cataiulian,

    Salut, dupa o intamplare nefericita am fost nevoit sa duc masina la un service unde din pacate, am observat la mult timp ca Doreii de acolo mi-au rupt clipsurile acelea de pe mufa cea mare care intra in far, iar acum sta prinsa cu un izolir band. Farul meu se aprinde doar cand vrea el, logic ca acea mufa nu sta fixata bine acolo. Ma poate ajuta cineva cu o solutie serioasa, in sensul sa pot schimba acea mufa cu una noua si sa nu mai am probleme? Mai am o intrebare, este un electrician priceput din Bucuresti pe forum care sa ne poata ajuta cand avem probleme (des) pe partea electrica? Am nimerit peste fel si fel de ''meseriasi'....sunt satul..

  25. Started by M3mo,

    Salut,sunt nou aici,vin si eu cu o intrebare pentru cunoscatori. Am un BMW F10 530d ,acum 2 saptamani un PAL a sarit din remorca unui tir,fix ma mine in bara,in urma carui au rezultat mai multe avarii,printre care si far stanga crapat,doar sticla este afectata,intrebarea mea este daca se poate schimba doar sticla. .Am gasit un far cu cleme rupta la dezmembrari si costa 100 E,as iesi mai ieftin decat 350 E daca cumpar tot farul din dezmembrari. Exista un chit,lipici,silicon foarte bun? As dori sa fac operatiunea asta doar daca este cva sigur,daca exit un risc prefer sa scot 350 E din buzunar. Multumesc.

    • 9 replies
    • 4.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.