Seria 5

sall. Acum jumatate de an am cumparat un e39 520d, e cam lenes si as vrea sai maresc puterea. Cum ar fi mai bine sa-i pun motor de 2.5 sau chip+turbina,intercoler+evacuare? Cam cat ar costa omologarea pentru 2.5? Astept sfaturi cu solutia mai buna avantaje dezavantaje la solutii...

azi s-a intamplat o chestie ciudata din senin asa, nu mai se aude pe partea pasagerului sunetul doar cand e motorul pornit. cum opresc motorul revine la normal. parca e mono cu motorul pornit si stereo cand opresc motorul. e vorba de usa din fata doar tweeter+boxa pentru ca boxa din spate de la luneta pe acea parte cred ca se aude... e posibil sa fie din cd? tocmai am facut un nou cd (alta firma decat foloseam) . ciudat este ca se aud perfect toate boxele cu motorul oprit si imediat cum pornesc motorul dispare sunetul de pe dreapta fata... a mai patit cineva asa ceva?

Cine ma poata ajuta cu un upgrade de la business la professional? Ma intereseaza tot inclusiv manopera etc...Sfaturi cine a facut acest upgrade daca merita sau nu...

Salutare,de curand mi-a sarit senzorul de temperatura exterioara,l-am inlocuit cu unul second-hand,la inceput am avut impresia ca functiona corect dar acum de cand sa cam racit vremea,in bord i-mi arata niste temperaturi exagerate,cand e cald de ex.+5 grade in bord i-mi indica -6 sau -8 chiar si -12grade,nu stiu care ar putea fi problema..sa presupunem ca ar fi senzorul defect ca altceva nu vad ce ar fi sau exista vreo procedura de montaj ceva de genul precum ca ar trebui scoasa borna + de la baterie inaintea cuplarii la mufa??vreo resetare din tester??Astept cu drag sfaturile voastre,va multumesc pt atentie!!

sall ieri mi-a aparut o avertizare in bord langa indicatorul de la schimbul de ulei dar nu stiu ce este. Cn ma poate ajuta?

Salutare,as dori sa schimb la 520d din 2001 amortizoarele fata+flanse si ce mai trebuie dar inainte sa ma apuc de cumparat piese am vrut sa primesc si de la voi cateva sfaturi..bune bineinteles :twitch: pentru a incepe treaba cu dreptul cum se spune.Cu siguranta marca de amortizoare va fi SACHS insa nu stiu exact ce model ar fi ok pt masina mea,m-ar interesa ceva pret-calitate deoarece bugetul nu este foarte mare momentan,flansele trebuie si ele schimbate deoarele produc sunetul ala care te streseaza de la rulmenti si stiu ca ar mai fi ceva de schimbat in afara de amortizoare si flanse daca stie cineva exact despre ce este vorba astept un raspuns,eventual si preturi pt …

Salutare. Am un e39, 520d, an 2003 La un test de diagnoza a afisat un mesaj de eroare pt siroco cum ca temperatura ar fi 125 grade. Cine imi poate da un sfat unde este localizat senzorul sau care este solutia pentru rezolvarea problemei. Multumesc.

va salut , am cumparat un bmw e39 2002 nu imi merge centralu din cheie nu face nimic , problema mea este urmatoarea apas butonul din interior se inchide si se deschide 3 usi in afara de usa soferului care nu face nimic aia o inchid doar daca bag cheia in ea , la test nu mi arata nimic , va multumesc daca ma ajutati cu un sfat . poate sa fie de la modulu de comfort ?

Buna ziua tuturor... Caut o pompa servofrana pentru un bmw 520i E39 fabricat in 1999. Codul este : LUCAS LSC 145T 3433-1165055 Ma poate ajuta cineva sa o gasesc ? Multumesc anticipat.

Salutare! Am schimbat in august discurile de frana, impreuna cu placutele, discurile fiind Zimmerman. Am facut cca. 3000km de atunci, discurile nu prezinta urma de uzura aproape deloc, in schimb, la franare tremura volanul ingrozitor. Dupa vizita la mecanic, nimic nu bate, nimic nu trebuie schimbat (ma refer la bucse, brate, etc.), jantele de iarna au fost echilibrate si tremurul in volan la franare e acelasi. Singura optiune ramasa in calcul este ca s-au ovalizat discurile? Asa repede? Mentionez ca nu am facut imprudenta sa pun jetul de apa pe discuri in momentul in care au fost fierbinti, cu exceptia eventualelor balti de pe strada. Dar chiar asa usor sa se ovaliz…

Ieri am inlocuit furtunele de vacuum si cand am dat ambele scuturi jos am gasit pe scutul mic[cel dinspre masca] un arc metalic precum cel din foto.Poate sa-mi spuna cineva de unde este? [sa nu am vreo surpriza negativa !]

Salutare,nu stiu daca asta este o problema sau o'optiune'...la al meu E39 se blocheaza portierele automat dupa viteza de 20km/h,sincer ma cam deranjeaza chestia asta,de fiecare data cad trebuie sa ies din masina trebuie sa deblochez portierele din butonul unlock din interiorul masinii,daca stie cineva despre ce este vorba si ma poate ajuta...multumesc anticipat!!

Azi, dupa o tura de plimbat prin oras am lasat masina 10 min pana am intrat la banca. Cand sa ies, toate bune si frumoase, contact , dau la automat ... ceva mai lung decat de obicei si porneste masina. Dau sa plec de pe loc si buf in nas ! Se tureaza normal, trepideaza in draci pana ajung pe la 3000 rpm si isi revine. Cand schimb viteza si reiau turatiile, la fel : trepideaza toata masina pana la 3000 si apoi lin ca o pana in vant. Pe loc, la relanti toate bune si frumoase, dar cand o accelerez are un moment de exitare si apoi urca in turatii normal. Deci... pareri ? Ca eu nu am niciuna Mi-a sugerat cineva care are un VW, ca ar fi de vina fisele, ca si el acele…

Va salut cu respect sunt de curand posesorul a unui bmw e60 530d 2004 automat, probleme nu am cu ea pana acum mai putin cea cu o scurgere de ulei mai exact mi-a iasit furtunul de la intecooler cel care iese din turbina din acel oring (garnitura) masina nu da nici un semn de pierdere de putere sau fum suierat etc. doar ca zemiue ulei pe dedesupt si miroase un pik a fum in it=nterior dar foarte putin, acum intrebarea este de la ce ar fi putut sa sara sau sa se slabeasca garnitura aceia baeti de la service mi-au sugerat sa schimb si epuratorul zic ca ar putea fi infundat si din cauza asta sa fi satit astept parerile voastre va rog cine s-a lovit de problema sau are habar.

Salutari baieti, Stie cineva ce semnifica senzorul din poza de aici ? Cand pornesc masina si e frig afara se aprinde in bord dar se stinge imediat. Am observat ca porneste un pic mai greu, acuma inca sunt 1 - 2 grade noaptea dar cand o sa fie -15 e posibil sa porneasca si mai greu de atat sau deloc ? Cum pot sa remediez problema ? Multumesc

Salut, am schimbat uleiul si filtrele la E60 si mi s-a constatat ca am pierderi de ulei* la galeria de admisie... si ca trebuie s-o schimb. Acum ceva timp, mi-au zis ca e doar garnitura, si ca nu e urgenta. Acuma imi recomanda sa schimb tot. N-as avea probleme in a o schimba doar sa fie asa... De ce am dubii ? Motive ar fi multe dar, inca unul mi-a fost oferit ieri cand mi s-a spus verdictul. Printre altele mi-au zis ca trebuie sa schimb placutele... ok, dar si discurile... Ok si-aici, toate 4 discurile ? - Da, toate 4. Aici apare problema, discurile de pe fata sunt noi, n-au nici 1 an... Cum sa-i mai cred? Pareri, ce ar trebui sa fac cu galeria? Sa-i cred? Sa ma duc la …

Salutare,i-mi poate recomanda si mie cineva o baterie de calitate pt un 520d din 2001,as vrea sa stiu exact si ce amperaj este recomandat pt acest tip de masina,momentan am un Bosch de 85Ah...mutumesc pt atentie!

ma bate gandul sa imi iau o camera reverse pentru un e60 fabricat 19 decembrie 2006 nelamurirea mea este ca din cate stiam eu ca sa montezi camera iti trebuie o interfata. dar...cel care vinde camere dedicate bmw (PNI-8020) insista ca nu trebuie sa am interfata ci doar sa conectez camera la navigatie. eu am navigatie profesionala mare dar nu prea stiu cum arata in spate...e posibil sa aiba intrare de camera navigatia mea? ma cam indoiesc sincer dar omul insista ca am la navigatie. nu vreau sa cumpar camera degeaba de aceea intreb inainte sa nu imi iau vreo teapa. omul pare convins ca merge dar na...nu ma iau eu dupa vanzatori. astia ar zice orice sa vanda aici sunt prof…

Salut. La E34, pe gurile de aerisire din spate ar trebui sa bage si cald, nu doar rece, nu ? La mine partea frontala merge perfect, in schimb, in spate baga doar rece ( si foarte rece cand e pornit AC-ul ). Azi am sesizat, cand pasagerilor le era putin frig si am zis sa le fac un bine I-am congelat de tot :frantics: . Si daca e vre-o problema, unde ar trebui sa incep sa o caut ?

salutari, recent mi-am adus un e61 2004 din anglia si desigur ar trebui sa fac ceva cu farurile.. eu n-am treaba cu ele dar desigur pe langa ca am senzatia ca ma pot opri/verifica/amenda indivizii, nu prea sunt un partener placut in traficul de noapte pentru colegii din fata intrebarea e ce se poate face ok si cu costuri finale cat mai mici sa rezolv problema? asa pot sa dau 300-400eur probabil pe faruri cu totul si e rezolvat, dar am bagat deja destul in masina, am pus-o la punct, acu imi iau si roti de iarna, nu mai vreau sa tot investesc acum. se poate face ceva strict in far? se poate face ceva la lupe sau schimba doar o parte din far? sau daca imi iau alte farur…

am incercat sa repar pixelii dupa tutorialul de pe site si am stricat acele; adica nu imi mai indica viteza precis, acul nu mai revine singur la 0; stie cineva daca se poate remedia aceasta problema? mai am un bord de pe un 540i automat (a mea e manuala), si problema este ca nu mai pot accesa bc-ul din consola centrala cu el montat; stie cineva daca exista incompatibilitate intre bordurile de masina automata si manuala? stiti pe cineva din timisoara care ar putea sa ma ajute? poate reusesc sa fac din 2 unul bun;

salut, sunt nou posesor de bmw e39 523i din '97 si am impresia ca notorul nu trage cum ar trebui, ca si cum ar fi inecat; masina are 230.000 km, dar pare a fi in stare foarte ok, nu curs nimic, nu bate nimic; la plecarea de pe loc e aproape imposibil sa plec cu scartait de roti, si parca prima data ar pica in bot si dupa ar lua-o; masina este manuala; am sa merg cu ea la test dar vroiam niste opinii orientative; si astazi mi s-a oprit de 4 ori motorul la relanti si oscila foarte tare, intr-un interval de cateva ore cat am tot mers prin oras, iar pe urma si-a revenit, sa pun pe seama combustibilului prost?

De ceva timp se aude sub galeria de admisie, in partea dreapta a motorului dinspre cutia de viteze (partea dreapta cum te uiti din fata), un zgomot ca o pompa de absorbtie sau de vacuum care merge in gol. Zgomotul este sacadat, cam la 1 secunda si se aude doar la relanti si dispare daca accelerez. Motorul este 525d de 177 CP si merge normal fara probleme. Un mecanic mi-a spus, dupa ce a ascultat zgomotul, ca ar fi o valva sau pompa de vacuum, iar pentru o disgnosticare mai exacta ar fi necesar sa demonteze galeria de admisie. Ma gandesc ca poate a mai avut cineva o astfel de problema si ma poate lamuri ce s-ar fi putut defecta. Multumesc!

Buna ziua, vreau sa schimb si eu galeria de evacuare si nu stiu daca trebuie sa demontez si injectoarele?

Pe scurt, a trebuit sa fac o modificare temporara la spirala, ca am nevoie de claxon mai mult decat de airbag zilele astea pana imi cumpar o spirala si a trebuit sa deconectez bateria ca sa umblu pe la volan. Desigur, cd-player-ul imi cere cod de activare acum. Aveti idee daca e scris pe undeva pe el sau cum il pot afla ( fara ca sa fac o vizita la Reprezentanta, cine stie cat m-o costa ) ? Cartea masinii nu o am, decat cartea service.