Seria 5

Salutare. Am achizitionat recent un BMW 520i din 2002 (E39) cu volan pe dreapta. Momentan nu o pot inmatricula din cauza ca imi lipseste un act (V5C pe care vechiul propietar trebuia sa-l duca la DVLA si s-a pierdut). Am scris celor de la DVLA si mi s-a cerut sa completez un formular V756 si o sa imi trimita ei actul necesar. Problema e ca masina o am acasa si actul imi cere sa trec seria motorului. Am rugat un vecin sa se uite si mi-a comunicat seria dar vreau sa fiu sigur ca ceea ce mi-a citit prin telefon e seria motorului si nu altceva (seria caroseriei este aceeasi cu cea inscrisa in MOT si mi-a zis ca a vazut-o - incepe cu W si e mai lunga). Intrebarea mea este …

As avea o rugaminte la colegii de forum care au acces la informatii gen TIS dar pentru modelele dupa 2010 CE presupune PuMA Measure 29604954 inainte de a inlocui senzorul de nivel ulei de pe baie ? Multumesc

salut,poate a avut cineva problema asta si imi spune ce sa fac,am un e60 530d 2006 cutie automata,cand o accelerez treptat intrerupe si cand pun frana ii da cutia inferioara o accelerez si iar intrerupe,cand merg pe pilot automat la viteza constanta turometrul oscileaza usor si masina nu merge liniar,intreruperea asta apare doar cand e motorul cald,am schimbat debitmetrul am curatat egr-ul si clapeta de acceleratie si degeaba,poate a patit cineva la fel si stie de la ce e,ms mult!

Nu stiu daca am postat bine sau nu daca sa mai vorbit de asta sau nu. Zice-ti si voi va place http://www.tocmai.ro/bmw-e60-8833789.html

nu gasesc singur ! as ramane recunoscator daca stie cineva sa-mi spuna cum se cheama interiorul din poza ? piele combinata cu tipul ala de textil ? ce denumire are de la bmw ? Thx.

La masina din semnatura am o mica intrerupere in accelerare iar daca ii scot mufa de la electrovalva merge bine si nici nu mai are acel sunet de diesel vechi,mentionez ca am curatat galeria de admisie si egr.De la ce credeti ca poate fi?

Salutare comunitate, De 2 zile ma chinui cum un motor 525tds , motor m51. cum toti pe forum vorbeau ca ar fi copul hidraulic m-am dus si l-am schimbat (2100 ron + TVA, cu tot cu reglaj pe banc la rep BOSCH Bucuresti, pe sos alexandriei) . cand am pus pompa pe masina face la fel. Sa inebunesc. Cei de la BOSCH nu ca pompa e buna si este in parametrii ca au verificat-o si reglat-o. Pana la urma am scos mufa care intra in senzorul de apa , adica mufa din piesa 10 de aici : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 Cu mufa scoasa din senzor porneste la sfert de cheie, la rece la cald fara probleme. Cum ii bag inapoi mufa in senzor abia porneste dupa …

Hai ca am patit o si eu weekendul asta. M am trezit in mers ca nu mai e la nivel suficient antigel in vas. S a spart exact colierul de legatura intre furtun si piesa din poza care nu stiu exact cum se cheama. Am pus o poza daca stie cineva sa imi spuna cum se cheama va multumesc mult. Masina e un 530da din 2005.

Salutare! Am urmatoarea problema la masina : In fiecare dimineata cand incerc sa pornesc masina, porneste extrem de greu - incercand dintr-o singura cheie...Daca pun contactul de 5-6-7 ori, porneste o idee mai usor. Dupa ce a pornit si merg cu masina, urmatoarea data cand opresc si incerc sa pornesc motorul, o ia usor.....Porneste usor dupa 5 minute si dupa jumatate de ora. Eu suspectez sistemul de alimentare, se dezamorseaza.......Daca ar fi fost capul hidraulic pornea greu la cald, deci asa ceva este exculs, bujiile si ele sunt exccluse pe caldura asta...Ramane pompa sau ceva pe la retur..... A mai patit cineva asa ceva?....Si cum a rezolvat problema? Masina este …

Salut tuturor! Am cumparat niste jante pe 17 pentru un seria 5 e39 si nu se potrivesc pe seria 5,dar pe seria 3 e46 merg si m-ar interesa ce fel de distantiere mi-ar trebui sa le pot pune pe seria 5 e39 . multumesc mult

Am nevoie si eu de putin ajutor din partea cuiva, vreau sa cumpar si eu pt e39-le meu un set de "JANTE ORIGINALE M PAKET, PE 18" dupa cum zice vanzatorul. Am o poza cu interiorul unei jante si una cu exteriorul, as dori sa stiu daca sunt replica sau originale dupa cum sustine vanzatorul

Salutare, am un E60 530d/2005 si la tester mi-a iesit ca bujia de pe cilindrul nr.4 ar avea probleme, iar cel de la service mi-a recomandat sa schimb acest releu/modul care comanda bujiile!Eu am citit aici ca se schimba releul doar cand arata ca toate bujiile sunt arse! Ce spuneti domnilor?

Salut, zilele astea mi-am achizitionat niste jante se seria 6 Style 121 pe 19, si-a mai pus cineva pe E39? Am inteles ca nu o sa intre pe butucul masinii ptr ca este putin mai mare cu circa 2 mm, cum as putea sa mai 'pilesc' putin cercul din mijlocul jantei? Asta este modelul

Buna, am cumparat de cateva zile un e60, 520d, din 2006, cutie automata, si bineinteles ca i-am gasit si cateva bube. Am observat ca uneori masina cand e in P sau N, se aude ceva zgomot parca din interioru bordului, ca si cum ar zdrangani un plastic (ex: cum face capacu de la motor daca nu-l prinzi in toate suruburile) si cand o pun in R sau D, nu se mai aude nimic, doar cum "toarce motorul".Nu tot timpul se aude, pana acum am auzit de vreo 2 ori, dar e putin deranjant, ca in P sau N isi schimba puti sunetul parca.. si se aude "zgomotu" ala Ati mai intalnit careva problema asta ? mentionez ca proprietarul mi-a zis ca a schimbat uleiul in cutie acum 15000km

detin un bmw 530d din 2005,la care mi-a aparut un zgomot ce de role uzate(un fasait)si in accelerare si la relanti,se aude doar daca deschid geamul si masina sa stationeze.Mentionez ca am dat cureaua de accesorii jos si tot la fel se aude.A mai intalnit cineva asa ceva?

Am probleme la pornire la un e 39 525d / 2001 Astazi dimineata cand am incercat sa plec cand am dat la automat nu a vrut sa porneasca..... Motorul invarte, dar nu vrea sa porneasca, ca si cand nu ar avea motorina desi am plinul facut..... Dupa ce am dat la cheie de vreo 5-6 ori si nu a pornit am lasat-o si m-am intors dupa vreo Ora si am incercat iar... A pornit din a treia incercare , dar am tinut foarte lung la automat! Acum porneste, dar doar daca tin Mai mult la cheie..... Are cineva vreo idee ce poate sa fie?

Salut baieti am o problema cu 525tds meu..bag cheia in contact si inainte sa pornesc se auzea un sunet..acum nu se mai aude ce o avea ?

Buna ziua la toata lumea, Ma poate ajuta cineva cu o parere sau chiar cu rezolvarea unei probleme legate de 2 bujii rupte ? cei de la service care de altfel au rupt bujiile incercand sa le schimbe, mi-au spus ca singura solutie acum este de a desface _chiulasa_. exista alta solutie? Tin sa precizez ca nu sunt in Romania sunt in Franta, masina fiind intr-o reprezentanta BMW. Multumesc anticipat!

Dupa o grindina foarte puternica,m-am ales cu parbrizul crapat.Stie/recomanda cineva in Bucuresti un service/atelier bun pentru schimbat parbrizul?

Salut, Am un BMW 525d xDrive F10 din 2012. Destul de recent, inainte de schimbarea placutelor spate, estimatul pana la schimbul placutelor spate a functionat bine, chiar inainte sa le schimb mai avea undeva cam sub 100km. Am schimbat placutele spate la Filaret, placute originale, impreuna cu senzor nou. A fost resetat in computerul de bord, iar cand ma urc in masina sa plec, imi arata ca trebuie schimbate in 5000km. Foarte ciudat, a 2a zi m-am intors la service si mi-au zis ca au resetat si a fost ok initial, arata 30000km, apoi cum am plecat de acolo si am pornit iar motorul, mi-a scazut brusc la 5000km. Am incercat sa resetez din nou din computerul de bord urmand pasi…

salutare tuturor! ! o intrebare am si eu daca exista diferenta intre turbina de 150cp si cea de 163cp ptr e60 520d ? se potriveste cea de 163cp pe masina ? masina a venit cu 150cp (power reduction) am resoftat o si vreau sa stiu daca trebuie sa ii schimb si turbina sa ii pun de 163cp. multumesc ptr pareri si sfaturi

Salut. Am un BMW e60 530d din 2005 si intr-o dimineata nu a mai pornit si-mi da eroarea urmatoare: Fuel pump fault. Am dat bancheta jos sa ascult daca merge pompa si merge. Se aude mergand cand pun contactul. Am desfacut pompa de motorina din dreapta si am costatat ca nu era motorina deloc in partea dreapta a rezervorului. Am desfacut si in partea stanga si acolo era jumatate de rezervor plina cu motorina. Din cate stiu, ar fi trebuit sa fie invers, motorina sa fie in dreapta. Ma gandesc ca am probleme cu transferul de motorina din stanga in dreapta a rezervorului. Cum se face acest transfer? De ce nu am motorina in partea dreapta a rezervorului? Va rog frumos sa ma aju…

Salut,ma intereseaza daca stie cineva cum se paote activa o cheie de rezerva la E60. Am cumparat masina sambata, are 2 chei, una activa pe care o folosesc si una identica, care doar inchide si deschide usile, dar cand este pusa in contact nu porneste motorul, masina practic nu o recunoaste. Proprietarul mi a explicat ca ar fi un procedeu de genul, o bagi in contact,in pozitia P la cutie, cu accelaretia apasat si invarti si tii invartit ca si cum ai porni timp de 10 sec. Cica asa s ar activa, dar nu sunt sigru si nu vreau sa fac vreo prostie. Ma puteti ajuta?

Buna ,dupa cum zice si titlul,daca ma duc cu 50 km /h las de volan si pisc frana volanul tinde sa mearga spre dreapta.Am schimbat placutele intre ele si tot asa face.Nu am jocuri la bucse,nu trage in nicio parte daca nu apas frana si nu uzeaza cauciucurile.Ce poate sa aibe?Nu trage foate tare da ma deranjeaza.

salutare la toti prima intrebare -a schimbat cineva pana acum distributia la f10 530d?eu am 191.000km de aceaea intreb se aude un zornait din habitaclu cu aeru conditionat oprit zornaitu se aude dar nu foarte tare -a doua intrebare a fost cineva la Bimmer Service din Bucuresti??pareri despre acest service astept raspunsuri