Seria 5

sal!! am o intrebare, daca pun folie de la 3M si merg cu masina la RAR obtin autentificarea si omologarea :) ???multumesc!! masina este la prima inmatriculare..

Salut. Stiti cumva cum se activeaza functia 'follow me home' la e 39 2002?

Am si eu o nelamurire, pot sa activez aceasta optiune, am un E60 cu packet lumini interior si exterior (are leduri in oglinzi), cand inchid masina raman aprinse doar ledurile din oglinzi nu si farurile. Este vreo optiune in i-drive? Daca poate un moderator sa mute topicul, l-am postat din greseala aici

Salutare, Voi obisnuiti sa folositi bmw-urile iarna? Se comporta bine cu cauciucurile de iarna? Nu l-am folosit niciodata iarna si as vrea anul asta sa ma duc cu el pana in Austria la ski (ca sa-i fac o proba la sacul ala dintre scaune :twoup: ). L-am scos de vreo 2 ori sa dau o tura cu el prin zapada, si odata m-a prins nisoarea in Martie in nordul Spaniei la munte, si cam atat, dar nu aveam cauciucuri de iarna, bineinteles. Dar totusi am observat ca in momentul in care derapeaza putin ASC-ul isi facea treaba. Oare si franeaza singur in situatii mai nasoale? Urca penti cat de cat abrupte pe zapada? Cu cauciucuri de iarna, bineinteles. Se distruge tabla pe dedesupt, …

de unde pot cumpara pedala din stanga,cea pe care se tine piciorul stang(relaxat...)??? m-am uitat cu un prieten pe realoem sau ceva de genu asta si era 160eur. stiti pe undeva mai ieftina?

salut, am un e39 si nu se mai deschid usile de la telecomanda.cineva mi-a zis ca trebe formatata cheia! ceva informatii daca aveti mi-ar fi de folos! thx

STIE CINEVA CUM SE REGLEAZA FRANA DE MANA LA E 60? TINE F SUS

Eu sunt obijnuit sa folosesc frana de mana de fiecare data cand opresc masina, iar frana de mana de la E60-ul meu a fost slaba inca de cand l-am cumparat, dar in ultimul timp parca nu mai vrea sa tina deloc! Si problema cred ca e de la maneta, ea nu vrea sa mai stea ridicata, parca s-ar fi uzat!Am intalnit si la alt E60 aceeasi problema, de ce apare? M-am gandit sa rezolv si problema asta, dar nu stiu de unde sa incep!

Salut cand incerc sa apas pedala de frana aceasta este foarte tare pare inghetat ceva pe la sistemul de franare daca a mai avut cineva aceasta problema il rog sa ma ajute cu un sfat.Va multumesc

poate cineva sa confirme ca la franarea din cruise control(simplu nu ACC), doar franele pe spate sunt activate. gasesc informatia asta pe multe forumuri, dar nu stiu cat de reala este. pot verifica asta cu ista+?.. adica sa monitorzez cumva pompa DSC si sa vad ce presiune produce pe fiecare traseu in parte ?

Am un 520 i din 2000 facelift si am avut probleme cu ABS+DSC. L-am inlocuit cu unul de pe un 525tds si acum testerul nu imi mai arata nici o eroare. Am discuri de frana zimmerman (cu sloturi) si cauciucuri de iarna destul de late (245). Cand franez pe gheata (amestecata cu mazga) din Bucuresti .. se duce de nebuna... la fel cand accelerez si incerc sa iau o curba .. ceva .. Nu stiu .. mi se pare cam instabila. Or fi cauciucurile de vina (sunt prea late)? Voi ce parere aveti?

Dragi colegi, Apelez la cei cunoscatori cu niste intrebari. Am un bmw 520d 2011 cutie manuala (de o luna). Recent am inceput sa observ ca nu franeaza eficient. Chiar daca apas pedala de frana la maxim, mi se pare ca ii ia prea mult sa franeze. De 2 ori era sa ma lovesc de cel din fata mea din cauza asta. Eu, obisnuit fiind de la masina anterioara la care cand apasam frana, bloca toate rotile si opream foarte repede. Chiar si la 60 la ora ii ia cativa metri buni sa opreasca. Am impresia ca incetineste mult prea lent. Este normal sa franeze mai lent ? La pedala de frana nu simt nimic diferit, iar placutele de frana si discurile par sa fie toate in or…

de vreo 2 zile aud un piuit in torpedou (destul de tare) ... azi se auzea continuu ..daca opresc motorul si in pornesc iar.. cateodata nu se aude.. ce sa fie ? (e39 525d 2001)

sunt intr-o mare incurcatura:am ramas in pana de baterie si am incercat sa o pornesc cu cabluri de la alta masina dar nu mai cupleaza electromotorul adica nu mai da startul. Cineva mi-a zis ca este chipul din cheie dar nu stiu cum sunt cu codurile alea ca sa o pot restarta.Daca ma poate ajuta cineva mai ales ca sunt plecat departe de casa(am intrat la cineva pe net sa astept un raspuns) Scuze daca a mai fost discutat dar nu am gasit nimic prin topicuri. Specific ca e un bmw 520d din 2001

salutare!....... fratilor ... in afara de suruburilr de stringere si reglare a frinei de mina (ma refer la suruburile din habitaclu..) mai exista si "altceva" pt reglarea frinei de mina? .. :blink:

Ce ulei folositi la cutia de viteze si ce ulei folositi la diferential? Eu am un 518i, 4 cilindri, cutie manuala 5 trepte, si, ca orice BMW (sau aproape), diferential separat. Pana acum am folosit un Castrol. Sa merg in continuare pe acelasi? Oare mai e Castrolul de alta data? Intreb pentru ca cineva (si nu prea il cred), mi-a recomandat sa folosesc un ulei pentru cutii hidramate... :) , ca cica, cutiile cu diferentialul separat ar fi mai sensibile si le-ar trebui un ulei special... :blink:

salutare am probleme cu acest msj....fuel injector system.... cand pornesc masina nu are nimic dupa cateva secunde incepe motoru sa nu mai mearga rotund iar daca ma las pe ia tare imi apare acest msj si nu mai trage chiar si motorul este mai zgomotos nu stiu la ce mecanic sa merg

Ieri m-a pus pacatul sa spal motorul masinii :blink: :) Dupa ce am plecat de la spalatorie-in jurul orei 17.30-am parcat masina , motorul mergand fara probleme.Azi dimineata a pornit normal insa dupa aprox. un minut motorul a inceput sa se turteze in draci pana in 4000 rot/min. Am incercat sa plec de pe loc dar pedala de acceleratie nu functiona in schimb functiona tempomatul .Am fost la un service unde au desfacut galeria de admisie , au verificat mufela de la pompa de injectie dar nimic...Stie cineva ce ar putea sa aiba?

salutare din greseala am resetat codul in INPA de la EKP si acuma masina nu mai porneste stie cienva cum sa o reglez inapoi? am un bmw 525d din 2005

salutare sunt nou pe aici, am vazut ca s-e discuta multe pe aici.. sper ca postez bine, am un bmw seria 5 e60 525d 2005. si in aceasta dimineata cand am mers sa pornesc masina, (duminica 01 04 2018) imi apare o eroare cand pun contactul, (surpiza neastepta-ta).. si apare urmatoarea erroare, fuel pump fault engine may stall possible reduction in engine power driver moderately have the nearesth bmw service.... dar dupa 1 min max "contactul pus" dispare erroarea,incerc sa pornesc, si nu mai porneste... invarte motorul normal, dar invarte in gol, vorba aia... a mai patit cineva asa ceva?, un sfat va rog?,eu cred ca ar fi pompa de motorina, din rezervor, arsa... ce parere a…

Salut. Am un BMW e60 530d din 2005 si intr-o dimineata nu a mai pornit si-mi da eroarea urmatoare: Fuel pump fault. Am dat bancheta jos sa ascult daca merge pompa si merge. Se aude mergand cand pun contactul. Am desfacut pompa de motorina din dreapta si am costatat ca nu era motorina deloc in partea dreapta a rezervorului. Am desfacut si in partea stanga si acolo era jumatate de rezervor plina cu motorina. Din cate stiu, ar fi trebuit sa fie invers, motorina sa fie in dreapta. Ma gandesc ca am probleme cu transferul de motorina din stanga in dreapta a rezervorului. Cum se face acest transfer? De ce nu am motorina in partea dreapta a rezervorului? Va rog frumos sa ma aju…

sal , stie careva daca se potriveste fulia arbore motor de la bmw e46 136hp la un bmw e60 163 hp . multumesc !

Salut a reparat cineva compresorul la e60 525 la mn se auzea un zgomot ciudat am fost la servis și mergea foarte greu fulia la compresor acum nu știu ce sa fac sĂŁ-l schimb sau merge reparat

Din pacate i-a sunat ceasul si fuliei masinii mele - un 525 din 2006(E60) Aseara cand am iesit din parcare am simtit servo ca merge greu, dupa vre-o 500 m, mi-a aparut pe bord eroarea de incarcare baterie, dupa care noroc ca nu rulam cu viteza deoarece aproape nu mai puteam misca volanul, servo nu mai functiona..... si simteam un miros de cauciuc topit! Am sunat un priceput si mi-a spus sa opresc AC-ul si sa vad daca pot pleca mai departa....din fericire... "a functionat" si iata-ma acum cautand un pret decent ptr o fulie de E60, si probabil va trebuii sa schimb tot ansamblu de curele + intinzator. Aveti vre-o idee unde gasesc o fulie originala BMW mai ieftina de 1800…

Am nevoie daca poate indica cineva cu date oferite de producator sau ceva oficial daca exista, care este durata de viata km sau ani/zile/ore pentru fulia de la E60. Ceva gen service interval x km se schimba fulia, etc. Exclus indicatii de domeniul general, am nevoie de ceva oficial E60 sau macar E39. Mersi.