Seria 5

Salutare. Am un bmw e39 520i. De ceva timp am o problema la bendix (cred),din prima cheie porneste 50% din porniri , din a 2-a cheie porneste 100%.daca visualizati filmarea va lamuriti Vreau sa stiu exact problema. bendixul , carbuni (daca are ) etc. nici-o data nu am avut probleme cu el , si din aceasta cauza am 0 cunostinte in legatura cu el. Multumesc mult http://youtu.be/Jce2rSMZT1E

am mai scris aici pe forum despre problema pe care o am. si nu stiu cum sa o rezolv. am o problema la partea electrica.. prima data mi sa dus claxonul.. dupa care a urmat alarma(merge dar nu mai suna), si acum am o problema si mai mare, tot ce inseamna lumini pe contact au o licarire cam la o secunda.. (asta se intampla numai la stopuri faza scurta si pozitii, in bord toate luminile func. normal), chestia ciudata este ca daca dau lunga nu mai licare nimic. eu merg cu lunga data in jos de o luna de zile:) si am inceput sa prefer sa nu merg noaptea. Am dus masina la service si dupa 4 ore de cautari pe la toate firele posibile mi-au zis ca cica ar fii din calculatorul …

Vad ca cei de la Auto Karma au un debitmetru pe stoc Mobiletron, la 350 de RON. Ce parere aveti, a mai pus cineva? Merge ok? Tine macar 30k km?

Buna ,dupa cum zice si titlul,daca ma duc cu 50 km /h las de volan si pisc frana volanul tinde sa mearga spre dreapta.Am schimbat placutele intre ele si tot asa face.Nu am jocuri la bucse,nu trage in nicio parte daca nu apas frana si nu uzeaza cauciucurile.Ce poate sa aibe?Nu trage foate tare da ma deranjeaza.

ce jante merg mai bine p e 39?astea d m6 sau astealalte(negru+crom)?

Am si eu o intrebare catre posesorii de E34: In spate, pe gura de aer de pe consola centrala, la mine iese aer rece, chiar daca merg cu caldura la maxim. La voi e la fel? In cele de sub scaune iese aer cald, acolo e ok, dar ma gandesc ca am ceva desfacut la aia de pe centru... 10q

Salut,sunt tentat foarte sa iau un E34 din 89,mai exact un 524 td. Mentionez ca nu ma pricep absolut deloc la bmw,nu stiu unde sa ma uit(am citit topicul sticky excelent despre alegerea unui E34) insa nu cred ca exista la ora actuala masina perfecta daca vorbim de masini de acum 20 ani aproape. Asadar masina in cauza am testat-o un pic si nu trancane pe drum drept,doar la linieile de cale ferata unde le iei cu tr-1 se aude si simte o baytaie ff puternica in volan(toc_toc,poate fi vorba de caseta de directie?).Am mers la un service unde am tras de roti nu am avut de schimbat decat un set de bielete antiruliu,in rest e ok. Motorul:Aici masina e aproape de schimb de ulei si…

Salutare! Doresc sa achizitionez un BMW E60 535d. As avea nevoie de cateva sfaturi,la ce ar trebui sa acord atentie,probleme generale legate de ele,etc. Astept raspunsuri..Multumesc!!!

Salut. La granita Austria-Germania mi-a aparut mesajul asta de atentionare Nu sunt sigur de ce a aparut sau ce inseamna, dar dupa cateva sute de metri s-a ingustat provizoriu drumul si a urmat noul punct de control instituit la granita nemtilor Asadar, daca are cineva o idee/link cu ce inseamna...sau daca voi ati intampinat mesajul asta... Nu e de extrema importanta, sunt doar putin curios

Salut, Am observat de curand la motor in partea dreapta a masinii ulei. Uleiul care vine de la furtunul de intercooler. Furtunul mic ce se conecteaza cu turbina. La reprezentanta au zis sa schimbe furtunul. Mie furtunul imi pare ok si ma intreb daca este normal in primul rand sa fie ulei acolo? Maina este un F10 din 2010 motor 3.0 cu o singura turbina si are modificat softul cu puterea actuala de 306 HP. Imi sta pe cap aceasta problema. Ma poate ajuta cineva cu un sfat?

Salut. Am si eu o nelamurire...poate e cineva care ma poate ajuta. Am montat pe un e60lci un sistem audio hifi 10 dif. Din care dif bass sunt de logic 7 plus amplificator hifi. Se aude foartebine fata de baza..dar nu are destul bass. L-am codat hifi...si tot asa, nu are bass destul. Inainte sa il codez hifi avea prea mult bass. Are cineva idee ce ar trebuii facut? Multumesc.

Cu noile preturi la benzine ma gandesc sa trec pe diesel. De unde voiam sa-i pun motor de 2.5 benzina acum cred ca mai ieftin as iesi cu 2.5 diesel. Ce puteti sa-mi spuneti despre versiunea 2.5 tds de la e34 ? Sunt fiabile ? Zgomotoase ? probleme iarna ? Consuma mult ? Alte probleme ?

salut baietzii...am o mare mare problema...am avut probleme cu aerisirea aprei...si am incins-o......si din nefericire mi-a crapat _chiulasa_ la un bmw 524td din 88..cum sa intamplat... am facut un drum de vre-o 30 d km si am observat k imi creste temperatura,am oprit ,i-am pus un kg d antigel ca nu am avut apa si in 5 min am ajuns ac,cand am bagat masina in curte si am lasat-o un pic in relati' am observat k imi iese fum alb din esapament..am incercat sa o mai aerisesc.cand m-am uitat mai atent lp l motor am vazut ca sunt 2 fire rupte d l ventilator,le-am lipit ,am incalzit-o un pic si totul era bine.(ventilatorul a pornit)am iesit l un drum cu ea de vre-o 10-15 km si a…

salut! am si eu un bmw 520 d 2003 am fost cu ea si am pus o pe tester si mi s a spus ca nu imi functioneaza bine senzorul de turatii si ca trebuie curatat sau schimbat.dar nu stiu unde este,stiti unde este sau ati mai avut probleme cu senzorul ???

stie careva sa imi spuna cum se monteaza oglinzi ??? :-s bmw e39 din 2000 - sunt electrice si incalzite need help pls

bmw 530d 2004 e60 kit M original cu jante M 255/40/17 fata si 275/40/17 spate Problema : ieri de dimineata i s-au taiat toate cauciucurile(autori necunoscuti).S-a ridicat masina pe cric pe o parte cu 2 cricuri si sau demontat rotile pentru a schimba cauciucuri.S-a facut lucru asta pe ambele parti iar cand am pus rotile pe masina la cele de pe fata cand cobor cricul talerul de sustinere al arcului cade pe roata si nu pot pleca cu masina.Mentionez ca rotile sunt puse bine adica marimile cauciucurilor si marimea jentilor este ca inainte. AJUTOR!!!

Sal, am un carkit pe masina de la THBURY in care merg mai multe modele de telefoane Nokia, dar in IDRIVE imi arata meniul comunication, asta inseamna ca am si ceva cu bluthooth? Daca intru in acel meniu imi apare ceva legat de BMW emergency number ca nu e definit si cam atat, altceva nu pot sa fac :twoup: . Daca nu am bluethooth de ce imi apare acel meniu? Carkitul functioneaza perfect , adica imi taie sonorul la player cand suna cineva dar nu pot raspunde de pe butonasul de pe volan, are cineva vreo idee legat de bluethooth, daca am sau nu? Va multumesc. Am uitat sa va zic este vorba de un E60 din 2004.

salut...detin un e34 motor m50 b25 din 1992 si as vrea sa ii scot limitarea in turatie.stiu care sunt efectele asupra motorului dar totusi vreau sa fac aceasta modificare.precizez ca ma pricep si la electronica asa ca o modificare la calculator nu ar fi o problema...multumesc anticipat

Vad ca unele E60 au motoare de 2497 cmc, iar altele de 2993 cmc. De cand s-a trecut la acest tip de motorizare la 525d? Cum sunt trecute in cartea de identitate? Cat se plateste taxa de inmatriculare la un E60 cu 2993cmc daca ea e 525d? :blink:

Am facut rost de doua stopuri spate, stanga si dreapta. Cum erau si alea ciobite...le-am spart de tot, si geamuri, si oglinzi(ca erau lipite si oricum nu puteam sa le salvez)...si am ramas cu doua rame metalice...pe care vreau sa le refac, sa schimb spatele masinii. Am luat deja o foaie din plastic transparenta, spoturi de 12V/20W, LED-uri..dar e mai greu la partea practica...am facut niste schite...dar am niste probleme (mari) legate de modul cum voi modela si cum voi prinde plasticul ala pe ramele alea metalice. Plasticul e relativ subtire (2 mm cred), e flexibil, dar am locuri unde plasticul va trebui indoit la 90 grade...si nu cred ca voi reusi decat daca il incalzesc…

am un 525d din 2001, si am ramas fara motorina si am bagat 2 litri sa ajung la un peco, in drum spre peco s-a oprit din nou, cand am vazut nu am mers decat un km, am lasato acolo si am plecat iar la peco sa iau motorina k am crezut ca nu a ajuns, am luat 7 litri de data asta, am pornito dar se auzea un zgomot urat la motor, am mers cam 500 metri , in care nu tragea masina, si in final s-a oprit din mers. ma poate ajuta cu sugestii???

Salutare, Sunt nou pe aici si sper ca ma puteti ajuta cu urmatoarea problema. Pe un e39 cu DSP, muzica se aude cu un ecou ca de catedrala. Am incercat sa intru in meniul DSP sa anulez ecoul dar in loc de bord cu butonul DSP ca http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/2537/1861/31340930035_large.jpg am un bord care are doar AUDIO, fara DSP pe el. Am tot cautat pe forumuri si nu am gsit cum se poate intra in menu sa anulez ecoul. Aveti idee daca se poate anula cu o scula de diagnosticare in service undeva ? Stima.

eh, sa vedem acum challenge :blink: as avea nevoie de ceva specificatii ale acestui semnal oferit de ECU. m-am apucat sa-mi fac un On Board Computer si ar fi interesant sa adaug si informatii legate de consum. e vorba de un Motronic 1, cod ecu: 0 261 200 152 multumesc

salutare tuturor, dupa cum scrie si in titlu am probleme cu cheile de la masina(E60) adica nu mai pot sa inchid masina de la telecomanda.daca incerc sa o deschid din telecomanda merge,portbagajul la fel.problema este ca amandoua chei fac la fel.pe amandoua nu merg sa inchid.nu stiu cum sa programez. modelul este (SmartKey) multumesc mult tuturor

De cand mi-am luat scula, finala e cam muci. Am un amic mecanic, mi-a tot carpit-o dar e momentul de schimb. Mai ales ca, atunci cand toba e carpita shi nu are scurgeri mashina trage super, iar cand se gaureshte din nou simt o scadere serioasa in putere. La nici una din mashinile care le-am mai avut nu am simtzit o asha mare sensibilitate la calitatea evacuarii k la BMW... Booon... Eu am M20 525. Ce imi trebuie e finala, dar asta e legata de toba centrala, practic trebuie sa schimbi tot de dupa catalizator pana in spate. Ce problema am eu: Imi trebuie ce e in link 1; Un amic are un 730i la dezmembrat care are evacuare k in link 2; Un M5 E34 are evacuare ca in link 3 :).…