Seria 5

caut electrician pt bmw e34 530 V8 din 1994 , cineva care se pricepe , nu care bajbaie pt ca a mai venit cineva si nu a stiut sa o faca, si nu mai vreau sa dau banii pe deplasari aiurea. Masina nu mai porneste , nu ajunge curent la pompa de benzina. Invarte , dar nu porneste . 0765.324.361 . Maine trebuie sa folosesc masina , sunati din seara asta va rog !

A pus cineva reglajele din aluminiu pt faruri cu xenon la e 39 facelift ?Am vazut pe net reglajele astea . http://www.okazii.ro/catalog/39408812/KIT-...IU.html#galerie dar pe realoem nu prea seamana cu ele http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 .Se potrivesc?

Am si eu o problema la un 530d e39. am un zgomot ca de rulment, am schimbat rulmentii pe spate si zgomotul tot a ramasa astia de la filaret au zis ca e din grup. Intrebarea este daca se poate repara grupul sau merge doar inlocuit.

Salutare in primul rand la toti fani BMW. va rog daca aveti cunostine spuneti-mi si mie ce se intampa cu BMW meu. am un BMW 523i si tot ce imi da calculatoru e aiurea....temperatura de afara este mereu de -40 grade C. distanta care o parcurg cu benzina din rezervor este catastrofala .acul de benzina acum imi arata plin in 10 min este jumate si tot asa, nu stiu ce sa cred dar multi prieteni mi-au spus ca este calculatorul de bord poate cineva sa ma ajute va rog..ms..

Va rog sa-mi spune-ti si mie consumul vostru in oras m-ar interesa mai mult. Daca e steptronic sau manuala si orasul, respectiv. A mea e steptronic si imi ia cam 17-18 in oras. Bucuresti

Salutare, am si eu o problema cu turometrul de la un 520 e34, cand o pornesc merge bine mersi pana cand schimb din viteza 1-a in viteza 2-a se opreste si numai urca la fel si acul de la consum...trebuie schimbat cablul sau doar reglat...?

Am un bmw e39 525tds, am o problema nu stiu efectiv unde e releul de la pompa de combustibil din rezervor. Am schimbat pompa si nimic, nu perge, am verificat siguranta e buna dar cand pun contactul nu vine curent pe firele de alimentare le pompa. Daca stie cineva ar fi de mare ajutor sa imi spuna Multumesc anticipat

salutare daca stiti spuneti-mi si mie cum pot sa montez un subwoofer ...bateria e in spate dar de unde pot lua semnalu adica REM-U ...avand magazia de cd-uri in portbagaj...gasesc acel fir cumva la magazia de cd-uri?mersi mult..

Toate bune si frumoase pana azi. Am mers cu ea si la un moment dat, dupa ce am pornit motorul, s-a auzit un fel de pacanit incet in boxe dupa care a murit. Ramasese cu ledul de de stare aprins, ca si cum totul ar fi functionat corect, dar nu se intampla nimic cand apasam pe buton sa inchid sau sa deschid radioul, nici la volum nu reactiona in nici un fel. Am oprit motorul si am scos cheia, crezand ca are vreo eroare ceva. Cand am repornit degeaba....la fel....doar ca acum nici ledul de stare nu se mai aprinde. M-am uitat la sigurantele din torpedo, toate sunt ok. Restul, functioneaza corect, adik tunerul tv, navigatia, computerul de bord, doar ca fara sunet evident. Am…

salut. dupa o reveizie la bavaria mi-au zis ca trebuie sa schimb semeringul la timonerie si cel de la flansa cardan. si galeria de admisie mai trebuie schimbata( asa zic ei). semeringurile astea 2 ce simptome dau masinii? stiu ca intr-o zi mi-a pornit mai greu de cateva ori masina. se poate sa fie de la galerie sau de la semeringurile astea? aveti idee cam cat costa piesele astea 3?

Salut, am schimbat de curand uleiul si normal si filtrul, am verificat filtrul de aer care este ca nou (nu am verificat filtrul de motorina), filtrul de particule mai are 50 000Km nu cred ca el ar fi problema oricum inainte sa ma duc in Suedia (5400Km dus intors) masina mergea f bine. Acum insa masina trage foarte foarte greu rampa pe care nu o mirosea cu viteza a 3-a acum moare motorul si cu a 2-a, fie ca o turez in gol sau in viteza nu trece de 4000 ture problema pe care nu am avut-o pana acum nu stiu ce are v-as fi recunoscator pana la cer daca ma-ti ajuta :twoup: :) :)

salut. m-am inscris special pe acest forum ca sa pot vb cu voi. am o mare problema. nu pot face geometria la roti. de la service mi s-a spus ca lonjeronul din dreapta fata a fost sudat si nu a fost scos cum trebuie. e mai scurt putin. se mai poate face ceva? pot sa inlocuiesc lonjeronul sau sa il sudez din nou? ce ma sfatuiti sa fac? as vrea sa mai merg la un service din bucuresti. daca stiti unul bun... ar fi super

Salut. De vreo 3-4 luni am mici, mari probleme suparatoare cu airbagurile la masina. Am schimbat si calculatorul de airbag. ala de sun cotiera. (am un 39 520d din 2001). Am dat pana acum vreo 4-5 sute de lei doar ca sa imi resetez eroarea de airbag din bord. ( cate 50 de lei ca sa sting martorul de airbag) de vreo 3 ori mi-a aparut cand am fost cu masina la spalatorie. de 2 ori cand am sarit un hop. si prima oara a fost cel mai grav, mi-a umbat un electrician la masina si s-a aprin aibagul. apoi el a zis ca daca uneste bornele la baterie intre ele o sa stinga si nu stiu ce a facut si mi-a ars calculatorul de bord. acum mi s-a aprins iar martorul de airbag si m-am sat…

am o mare problema. nu stiu unde sa localizez senzorul car5e regleaza vanosul(de la axul cu came) pentru un motor de 2.0 pe benzina de pe un e39 din 97. problema care o face estre ca declanseaza cuplul prea sus si este blocat pe o pozitie. din tester mi sa spus ca cu un spray de contact s-ar rezolva problema. un mic sfat cum il gasesc sa nu ma apuc sa desfac chiar tot imi p[uteti da?? m,erci anticipat

sall am achizionat de curand un e34 motor 2.5 vanos impecabil,nu am ce zice numai ca dupa 2-3 saptamani a aparut o problema,dimineata cand e motorul rece nu mai porneste la prima cheie(porneste la a doua sau a treia cheie)in rest dupa aia toata ziua daca o pornesc si o opresc de 10-20 de ori nu are nimic,porneste la sfert cum se zice am fost pe la diferiti mecanici si nici unu nu stie care e problema,initial am crezut ca e de la bujii si le-am schimbat da problema a ramas aceeasi daca este cineva care stie de unde ar putea fi problema sau care a intampinat vreo problema asemanatoare as fi foarte recunoscator daca m-ar ajuta si pe mine,multumesc

Salut!Sunt un profan in domeniul mecanic asa ca as avea o intrebare pentru voi. In urma unei verificari la un service mi s-a spus ca am jocuri mari la directie si ca ar trebui inlocuit tot.As vrea sa va intreb ce anume ar trebui sa schimb?Mi s-a spus ceva de brate si capete de bara.Imi poate spune cineva exact toate elementele care compun directia(denumirea lor exacta) si cam cat ar costa inlocuirea lor?Este un BMW 520 D an 2001.

Toate modelele dizel beneficiaza de incalzire auxiliara sau nu? (2001)

Am o problema ciudata la ventilatie, cand pornesc masina si dupa cativa Km(3), imi porneste ventilatia la o treapta mai mare decat este indicat pe afisaj (masina are dublu climatronic) si in momentul cand opresc masina si scot cheia din contact nu se mai opreste ventilatia numai daca iau borna de la baterie.

... salutare tuturor... am rezolvat o mica problema si m-am gandit ca poate voi fi de ajutor pt. careva... am avut eroarea din titlu (SIDE WINDOW ANTI TRAP FUNCTION), iar la usa soferului nu mai functiona sa ridici geamul dintr-un singur click(de fapt e acel dublu click). Am invartit putin netul si am gasit o solutie pe care am incercat-o si functioneaza. Pornesti masina(cred ca e suficient sa pui contactul), dai jos geamul pana la maxim, il ridici inapoi pana sus si tot lasi butonul actionat vreo 5 secunde, la care se reseteaza pe moment. Poate ca ajuta pe careva... Numai bine

da.deci cum spune si in titlu ma intereseaza daca acest motor are filtru epurator si cum ajung la el. deci am observat ca pe acel furtun de epurator am ulei si nu doar gaze cum ar trebui sa fie ,de multe ori gasesc ulei pe la capacul pe unde se baga ulei in motor,am si desfacut acest capac in timp ce mergea motorul si e un pic de presiune acolo imi arunca stropi de ulei afara ceia ce nu ar trebui sa se intimple.deci ceva nu lasa motorul sa respire si de asta vreau sa stiu daca acolo in capacul de la culbutori exista ceva de curatat de schimbat.masina are acum 230000km.va rog un ajutor pentru un tds care cindva va placut.motor 525 tds din 1998 e39. mersi

Salut! Recent am cumparat un E60 cu navigatie profesionala (masina este din 01/2007). Am ars un DVD BMW Road Map Professional 2010. Din pacate nu merge - imi zice "Please insert navigation DVD". Initial am crezut ca unitatea DVD e dusa. Am pus un CD cu muzica in ea si il citeste fara probleme. Intrebare: - Tre sa fac vre-un update la softul de navigatie. Daca da, cum? Cum aflu versiunea softului pe care il am? - Tre sa ard pe un anumit tip de DVD: -r,+r, dual layer, etc? - Tre sa ard la o anumita viteza? Eu am ars la cea minima - 4x - Alte chestii pe care sa le incerc? Am incercat si versiunea din 2009 fara nici un rezultat. Am gasit si alte DVD-uri din 2010 de …

Mi-am cumparat de curand un 530d E60 si din cauza entuziasmului si probabil fiind o dimineata insorita nu am observat ca nu functioneaza ledurile din colturile farurilor.Pe drumuri am observat si alte BMW-uri "fara leduri" si m-am gandit ca e o problema la acest model.La tester nu a iesit nimic, iar mecanicul m-a indrumat la service-ul BMW, dupa ce mi-a spus ca poate fi de vina blocul optic sau doar o banala siguranta!Acum eu as vrea sa verific singur varianta cu siguranta, dar am nevoie de un mic ajutor din partea voastra : cunoaste cineva ce siguranta se ocupa de aceste leduri? sau daca cunoasteti alte experiente legate de acest subiect? Multumesc anticipat!

Am un seria 5 , 530 tds, si se opreste in mers ! De mentionat faptul ca l-am cumparat recent din germania si am fost cu el la service. Mi-au schimbat un seonzor , dar s-a constatat ca erorile ce apar pe tester sunt din cauza computerului care se pare ca a fost tunat. Au schimbat computerul si merge nu da nici o eroare dar eu nu am vrut sa-l schimb ca nu mai are aceeasi putere. Intrebare este posibil sa fie stricat s-au trebuie resoftat?

Am un seria 5 , 530 tds, si se opreste in mers ! De mentionat faptul ca l-am cumparat recent din germania si am fost cu el la service. Mi-au schimbat un seonzor , dar s-a constatat ca erorile ce apar pe tester sunt din cauza computerului care se pare ca a fost tunat. Au schimbat computerul si merge nu da nici o eroare dar eu nu am vrut sa-l schimb ca nu mai are aceeasi putere. Intrebare este posibil sa fie stricat s-au trebuie resoftat?

Salutare, De putin timp, sunt fericitul posesor al unui BMW 530D, 218 CP, fapricat in 2005. Odata cu verificarile realizate inainte si dupa cumpararea masinii, am sesizat si o serie de probleme. Pe langa problemele legate de bielete, etc - piese pe care urmeaza sa le si schimb, la verificarea de la service, cei de acolo au constatat si o problema cu TURBINA. Mai exact, in momentul in care accelerez, turbina suiera, iar mai mult de atat, cei de la service mi-au spus ca turbina trage uleiul din motor si il recircula prin furtune (asta este ce mi-au zis cei de la service.. eu sincer sunt destul de habarnist legat de felul in care ar trebui sa traga ulei turbina.. ) V…