Seria 5

Salve Ma gandesc sa mi pun Cruise Control. :blink: Ma costa mult aceasta investitie ???? si ce piese ar trebuii ???

masina porneste merge in relantiu dar in momentul in care calc acceleratia mai brusc masina nu se tureaza iar daca calc lin nu merge mai sus de 3000rpm.Pompa de injectie si potentiometru nu au nimic leam inlocuit pe fiecare si tot asa functioneaza motorul.Pompa este elctrica. Care ar fi problema?

Stie cineva unde pot gasi schema electrica a ceasurilor de bord la un e60 benzina - 2004? De asemenea m-ar ajuta si schema sigurantelor, pentru ca o am in germana, iar ce am gasit pe forum e pentru motorina. Multumesc!

salutare, stie cineva ce inseamna eroarea din foto? multumesc

Salutare, dupa ce pornesc masina se aude un zgomot asta aproximativ 2-3sec de la pornire cind motorul este cald Si masina se afla in P daca masina e pe N totul e ok nu agata (zgomotul pare sa se auda intre motor si cardan) atunci cind masina este rece totul pare ok doar ca masina tinde sa impinga masina putin dupa pornire dar nu intodeauna am verificat flansa de la cardan dar e ok , masina este bmw 525lci motorina,automata, fabricatie 2007 km 190.000 am schimbat uleiul la o reprezentanta bmw si degeaba nici o dif am fost la un specialist specializat in cutii automate si a zis ca nu pare a fi din cutie. Va multumesc anticipat pt raspunsurile voastre

salutare va rog cine stie sa imi spuna cum se monteaza pompa de ulei la 520d din 2006 tb pusa la ceva semne? nu o montez eu dar vreau sa stiu acest lucru. multumesc

Salut! Am un E39 din 2001,cu faruri galbene de facelift si as vrea sa scot plasticul ala galben de la semnalizare sau sa il vopsesc dar nu stiu cum sa scot geamul de la far,e lipit bine...daca puteti sa ma ajutati multumesc!

va salut!stie cineva cat trebuie sa incarce un alternator la 520d e39,2001?la mine merge doar 13,23-25v..asta si cu consumatori la maxim si fara..si am auzit ca trebuie sa incarce cam 13,7v...am baterie caranda de 100ah noua,si totusi dimineata nu invarte tare...poate fi si electromotorul sa fure curent pe undeva??

am un bmw 520i e34 94 si mi se stinge lumina de pozitie din bord cand lucrez cu comenzile din bord(semnalizare faza lunga) se stinge se aprinde doar lumina de pozitie din interior poate sa ma ajute cineva?

Salutare. Subiectul discutiei: E60 525d 11/2005. Problema: La pornire, timp de cateva secunde, motorul merge in 4, 5 pistoane. Dupa care merge normal in 6 fara probleme. Problema asta apare doar cand e cald afara; pe timp de iarna, avand ralanti-ul din DDE la pornire mai mare, nu face. Care credeti ca ar fi problema? Cu INPA si DIS nu apare nicio eroare.

sal. am un e39 din 1996 2.0 benz si face zgomote urate cand virez total. se aude asa uleiul de servo. si merge si volanul mai greu. caseta nu are scurgeri si nici joc. furtunele sunt putin umede, dar asta e cam general. lichid are..... ce sa fie oare ori e uleiul prea subtire ori nu mai baga pompa debitul care trebuie??

Salut.Am urmatoarea problema la e60.Nu imi baga caldura in cabina decat in modul auto.Am dublu-clima cu ''butoane de aragaz''.Si nici nu se aprind cand le apas, sau le rotesc modificand temperatura.Sper sa fie vorba de o siguranta arsa.Stie cineva care e siguranta?

Va rog , daca ma poate ajuta cineva , am cuparat acum 1 saptamana un e39 525i din 2002 , la cumparare masina avea martorul "check engine" aprins in bord , am ajuns acasa , am mers la mecanic , mi-a zis ca e bobina de pe cilindru 6 , am schimbat si bobina am resetat CPU , dupa cativa km s-a reaprins martorul in bord , din nou la mecanic , acum imi aparea Error 228 Bank 2 si Error 203 bank 2. Stie cineva ce inseamna aceste 2 erori?? (mentionez ca am schimbat si filtrul de benzina nou) Daca acest topic a mai fost deschis de catre alt user , rog un moderator sa mute topicul acolo. Multumesc anticipat

Salutare tuturor! Sunt un vechi posesor de e60 530d, care atrecut un pic pe la Audi si acum revine la BMW, iubirea mea de o viata. Vreau sa va pun o intrebare, am ocazia sa cumpar un 530i din 2004 full full full, cu toate optiuniile posibile, mai putin night vision si scaune ventilate. Masina se afla acum in germania si are 132.000 km. Dotariile masinii ma atrag, culoarea mai putin (argintiu). Dar nu stiu mare lucru despre acest motor... merita luat? cutie smg merita? ca performante vad ca este sub 530d cu toate ca nu am gasit absolut nicaieri perfomantele masinii echipate cu SMG... am gasit doar automatic sau manual si nu imi dau seama unde se incadreaza smg-ul... …

Salut, de la un timp au inceput farurile sa bata camjos fara sa umblu la nimic.Nu stiu cum sa le reglez, va rog sa ma ajutati. Este vorba de un e60 3.0 2004. <Multumesc anticipat!>

Salut,ma numesc Mihai si ma bucur mult ca fac acum parte din echipa voastra si multumesc administratorului pentru accept. Detin un BMW 520i din 1998 si vreau sa imi fac upgrade la ceasurile de bord in sensul ca vreau si eu display mare si holograma aia cu masina si indica ce usa e deschisa.Intrebarea mea este daca se potrivesc ceasurile de generatie mai noua pe insalatia mea electrica ca in rest par identice si rog pe aceasta cale sa ma indrumati si pe mine cu procedura necesara sa pot integra acele ceasuri pe masina mea.Multumesc mult

salutare baieti numi mai baga aier an masina nici cald nici rece stie cineva cum pot scoate ventilatoru mentionez ca am un 520d e39 anul 2000.multumesc

Azi dimineata ma duc la masina, o delochez din cheie, si cand sa deschid usa de la pasager drapta fata... pauza. Nu se deschide desi siguranta se ridica si de aude cum se deblocheaza din cheie. Am incercat si din interior.. nimic. Am desfacut manerul din interior, am tras de cablu se trage dar iar... pauza. HELP! Chiar nu situ ce sa-i mai fac .

La un bmw e39 as vrea sa schimb trim-urile si nu stiu cum se scoate cel de la cd si cel de la cutia de viteze. Poate cineva le-a mai demontat si as putea sa-mi dea un sfat, nu vreau sa ma grabesc sa le demontez sa nu le rup cumva cleme de prindere sau sa se crape. Va multumesc

buna... am si eu o o probl cu una din chei... cea pe care o foloseam eu azi a inceput sa faca figuri... mergeau comenzile doar cand si cand m-am gandit sa o reinitializez...(citind pe net) nu am reusit... dupa care nu a mai mers deloc, am reusit odata dupa mai multe incercari dar tot nu mergeau comenzile, dupa care am vrut sa o reinitializez iar... dar nu mai pot deloc... a 2-a cheie merge... am si reinitializato, e okei, merg toate comenzile asta pe care o foloseam eu nu mai merge... ce pot face cu ea ?

buna tuturor sunt posesorul bmw 525tds 1998 si am ramas fara baterie si nu o pot deschide nici din cheie,o idee va rog frumos,stima

Salut! Am o Problema cu mashina! De cateva zile imi tot arde o sigurantza de 25Amp si se aprinde in bord martorul DDE. Inlocuiesc sigurantza cu una noua si uneori pot fi norocos sa mai merg 50-60km alteori nici nu pot sa o pornesc si o arde. Precizez ca martorul DDE este aprins doar cand se arde sigurantza! O inlocuiesc, o pornesc la loc si se stinge! Va rog daca cineva a mai avut asemenea probleme sau sa isi dea cu parerea! Am programare luni la BMW dar eu cred ca este o problema minora, un scurt undeva....dar unde?

Din pacate se pare ca am intrat si eu in clubul celor cu probleme la ventilatie la al meu 525da 2002.Am oprit masina astazi cand ce sa vezi ventilatorul a pornit pe treapta maxima doar in zona picioarelor si nici ca a vrut sa se mai opreasca nici dupa o jumate de ora de asteptat in masina.Am pornit-o si oprit-o de cateva ori lucru ce l-am facut si cu clima si acelasi efect.Cat e oprit motorul ventilatorul merge continuu si la maxim la picioare.Apoi cand pornesc chiar daca clima este oprita ventilatia merge la maxim pe toate gurile de aerisire.Banuiesc ca ar fi de la piesa cu tepi insa nu sunt sigur.Am scos o borna la baterie caci in cateva ore probabil as ramane fara bate…

Am un 535 si as vrea sa ii modific luminile din bord sa il fac ca la M5 acele rosii si cadranele albe cu cifrele de la km/h si turatii...aveti idee ce leduri trebuiesc folosite sau ce trebuie schimbat?

Va prezint aici problema care a aparut cam de 2 saptamani la e39 525d . Pana se ridica apa - de la prima linie alba pana la 90 grade dupa ce trec de 2000ture masina smuceste putin (parca ar fi polei pe jos si intra DSC-u ceva de genul asta )...dupa aceea nu mai face asa. Pot sa las masina sa se raceasca apa si cand merg dinnou cu ea nu mai face-face doar dimineata dupa prima pornire . Am facut diagnoza si singura eraoare a fost releul de buji. Masina a pornit asa si la -6 -7 grade doar ca scoate putin fum alb-albastrui la pornire si nu mere rotund 2-3 secunde. Scoate fumul aceala doar cand e rece afara(tempraturi cu - ) si doar la prima pornire dimineata dupa aceea nu ma…