Seria 5

Salut, Am o MARE nelamurire si va ROG MULT sa ma ajutati cu un sfat; am un e39, 3.0d, an 2000, masina este full (mai putin navigatie), geamuri electrice, dublu climatronic, telefon, interior piele (scaune fata seria 7), comenzi volan, xenon, spalator faruri, kit M (bara fata-spate), telefon, magazie 6cd-uri, etc etc si am vorbit cu cineva sa fac schimb cu un Mitsubishi Pajero 3.2d, din 2002, tot asa full mai putin navigatie + 1000e din partea mea. Credeti ca se merita??? Eu nu sunt asa in domeniul auto dar am auzit din multe locuri ca schimbul ar fi ok insa nu stiu prea multe de calitatile acestui jeep si aici nu ma refer la performantele lui off road, ma refer la cat …

In urma unei schimbari de cutie de la steptronicul ei la manuala,singurul lucru care nu mai merge este pilotul automat,stie cineva ce trebuie facut,sau daca se mai poate folosi vreodata pilotul ???Scuze daca mai sunt posturi deschise pe aceasta tema dar eu nu le-am gasit.Precizez ca e vorba de un 523i e39 din 97'.

Salu fratilor. Azi am facut un drum Sibiu-Bucuresti-Sibiu . Pe drum am fost nevoit sa bag benzina si am facut-o de la un Partener Rompetrol. Pe autostrada am observat ca in a 4-a si a 5-a , pe la 2000rpm , cand o calcam brusc , acul turometrului urca brusc la 3500-4000rpm fara sa trga masina(fara sa cresca viteza simtitor), dupa care turele scadeau brusc la 2500-3000rpm si incepea sa traga bine. CE CREDETI CA E DE VINA : Benzina proasta / sau a inceput sa patineze ambreiajul ? Am un E39 520i cu motor de 2.2 benzina . Am observat ca daca stau pe loc si ridic ambreiajul fara sa accelerez , masina pleaca fara probleme (asta nu inseamna ca este OK ambreiajul?)

Salut, am pus oglinzi noi (sticlele) pentru ca au fost furate si acum cand dau in marsarier doar oglinda din dreapta isi schimba pozitia si cand merg inainte revine singura la pozitia initiala. Este un e60 LCI, aveti idee de la ce ar putea fi?

salut ,de curand am intrat an posesia unui bmw 535 d e 60 din 2005 si m-ar interesa o resoftare s-au un ciptuning daca nu e acelasi lucru:) ce firma ami recomandati si daca are efecte negative asupra masini.MERSI

salut am o intrebare legata de numere rosii am un prieten care si-a cumparat un bmw si trebuie sa ii scoata numere rosii adoua oara intrebari: trebuia r.a.r. efectuat inainte sa ii scoata al doilea set de numere rosii? si daca are nevoie de declaratia vamala?(nu are asa ceva,de la cine a luat-o nu i-a dat asa ceva) masina a fost adusa pe platforma din germania,nu a avut numere

Salutari, a mai intalnit cineva urmatorul mesaj de eroare : ''niveauregel inaktiv'' ? Din cate imi dau seama este ceva legat de nivel, dar nu este foarte specific ca sa stiu unde sa ma uit. De asemenea se mai aprinde si martorul de Airbag cateodata si nu mai functioneaza comenzile de pe volan. Mentionez ca aceste erori nu apar intodeauna, ci aleatoriu si niciodata amandoua ( ceea ce ma duce cu gandul la o eroare cauzata de un contact imperfect/scurt ). Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Salutari, am o ciudatenie electrica la care nu pot gasi o logica nici macar dupa ce am citit pe forum tot ce am gasit referitor la probleme survenite din aceasta cauza. Dupa ce imi aparea eroarea de airbag pe bord, imi dispareau comenzile de pe volan si nu mai mergea claxonul am fost ferm convins ca este vorba de acel ''slip ring'' problematic la mai multe masini. Insa problemele au continuat cu disparitia comenzilor chiar si de pe unitatea de Radio/CD, chiar daca acesta functiona in continuare pana la oprirea masinii. De asemenea dispareau si comenzile de BC de pe unitatea centrala si ceasul. Totul a culminat acum doua zile cu ramanerea pe pozitia de aprins a stopuri…

Salut, am un BMW e39 din 98, si nu reusesc sa demontez CD-playerul original al masinii, am vazut pe youtube ca se foloseste imbusul prin rasucire, am incerc si asta dar nu iese asa cum arata cei de pe youtube, din contra, nu iese chiar deloc si nici nu il pot clinti :|. Poate cineva sa imi dea un sfat sau un link ajutator? (Vreau sa trag cabluri la statie si subwoofer auto)

Salut, vreau sa pun M-pachet pe un e60 LCI cu PDC. Problema e urmatoarea: am gasit 2 oferte de la 2 colegi de pe forum, care aduc M-pachet, dar unul imi spune ca trebuie sa schimb senzorii altul nu ) Cum e pana la urma ? Trebuiesc schimbati senzorii? De ce ? Multumesc.

Functioneaza pe un e39,525dA din 2003 un electroventilator clima provenit de pe un e39, 520i din 2000? Ambele electroventilatoare au mufe cu 3 fire, 2 mai groase si unu mai subtire,insa pe realoem.com a vazut ca nu au aceleasi coduri la motoarele pe benzina si la cele motorina(difera doar ultima cifra).

eu merg nasol sau deloc. garda la sol e mica, haraie pe burta zapada. masina e lunga, raza de bracare destul de mare, nu o pot scoate din curte, strada e mult ingustata de plug, e un munte de zapada in fata, am comandat o freza de zapada, cand o veni largesc locul. tractiunea e ok, ca la orice x-drive. in concluzie de cand a dat zapada merg numai cu x3-ul pe care l-am dat nevestei. nu e de berlina in tara asta iarna. o sa iau o lasa niva, duster... orice gunoi 4x4 daca se repeta iernile astea. 5-ul asta nu-l mai dau multa vreme (sper). sunt multumit de el. http://img715.imageshack.us/img715/6198/dsc001691.jpg

Cand am luat masina nu mergea pdc, am descoperit in timp ca era sarita mufa de la difuzorul avela mic, cilindric din fata. Dupa atasare a mers perfect pana acum o luna cand a murit. Becul de la pdc clipeste intermitent, dar nu functioneaza. Sugestii?

ma poate ajuta cineva cu un tutorial de utilizare a ncs expert.ma refer de la salvarea ecu si pana la codarea unui modul.banuiesc ca,codarea fiecarui modul in parte este identica.multumesc.am un bmw e60 lci 9/2007.

as vrea sa demontez fetzele de usi dar nu stiu cum se face ...am inteles ca au niste clipsuri ... daca este cineva care le a desfacut si ma poate ajuta si pe mine cu ceva detalii i as fi recunoscator :blink: ms.

Salut, doresc opinia voastra in achizitionarea unui BMW 520d. Prietenii posesori de alte modele BMW imi recomanda sa cumpar din Germania...chiar toate din Ro or fi "suspecte"? In urma multelor cautari prin internet am concluzionat ca, momentan imi permit o masina neinmatriculata din 2006 , la limita 2007, + taxa inmatriculare Merita chetuiti banii pt achizitionarea unui model 2006 sau e indicat sa mai astept pana mai adun 2 - 3.000 euro pentru achizitionarea unei masini din 2008 (motor 177CP)?...sau de ce nu, an 2009..(o masina din anul 2009 cu euro 5 inseamna o taxa de inmatriculare considerabil mai mica) Multumesc.

Va rog sa ma ajutati cu un sfat: ce ati alege dintre aceste 2 modele?...stiu ca nu apartin aceleiasi clase dar...va rog. Doresc sa achizitionez o masina SH dintre aceste doua modele sun 100.000 Km pana in 19.000 e iar ca dotari sa aiba: piele,xenon,MMI(audi dar...ati inteles ideea),Senzori Parcare F+S,etc. Ce ma intereseaza ar fi si CONSUMUL acestor masini.A4 B8 ajunge in oras la 8.7 iar la BMW, conform datelor tehnice nu trece de 6.5. Ce imi puteti spune despre aceasta ,,enigma" in sensul ca B8 e mai usor ca BMW? DOTARI AUDI 2008 cu 80.000 Km 18.500 eur: - (pe langa optiunile de BAZA precizate mai sus), masaj in scaune,bi-xenon daylight adaptive,incalzire bancheta…

As avea si eu o intrebare daca poate cineva sa ma ajute. Cum pot sa scot si eu ornametul de pe consola centrala dintre fanta DVD-ului si scrumiera si in care sunt butoanele de la DSC, incalzire in scaune si PDC la un E60???

Salut, am un 520d/2002 si de ieri am sesizat ca imi ramane aprins martorul de la baterie, totodata am ramas surprins caci in momentul cand accelerez si depasesc turatia de 2800 rot/min se stinge martorul de la baterie. Ce poate sa fie?,periile de la alternator?, releul de incarcare?, sau....? Multumesc.

Asa cum am scris intr-un alt topic,am reusit sa remediez o mare problema la puntea fata(joc,zgomote,batai,etc),insa mai am o problema cu amortizoarele...nu sunt terminate insa trebuiesc schimbate. Care dintre aceste marci recomandati, sachs,monroe sau bilstein? Masina din semnatura.

salutare, am schimbat lichidul de la servo - BMW E60 525D 2005/01 - am o senzatie nasoala in volan, ca si cum agata ceva in coloana....am cumparat de la filaret 2 litri --110ron --- stie cineva de ce face asa?

Am observat in special la trecerea peste piatra cubica sau gropi mici,ca imi cloncane ambele roti. Am mai observat cand am fost cu ea la mecanic si a ridicat-o pe macara, ca pot misca cu lejeritate de niste articulatii si anume bieletele(cea de directie si antiruliu), si nu cred ca e normal acest lucru. Cam ce piese ar fi de inlocuit?

Am remapat motorul de la 163cp la circa 180 cp, un motor 525d din 2005. Performantele nu au crescut simtitor. Oare are cineva soft de remapare sa urce puterea la 163 la circa 200 cp si cuplu de la 350 nm la circa 420 nm. Am calculatorul de remapare numai un soft performant am nevoie. Multumesc.

Salutare, Ma confrut cu o problema noua aparuta azi, si anume.. Am pus zilele trecute rotile de vara Styling 33, incaltate cu 225/55/16. Merg de 2-3zile cu ele si azi deodata au inceput sa duduie pe spate! Mentionez ca nu am luat gropi sau orice alte traume la ele, totul a aparut brusc. ..Se aud ca niste ciocane destul de tare, in special cand masina e pe liber si la franare, cand acelerez sunetul dispare. A mai patit cineva asa ceva? Plumbii nu sunt sariti, maine o sa dau rotile jos sa ma uit ca idee, poate eventual o rocada fata-spate ...dar am zis ca o parere nu strica.

Salut, galeria de admisie la un e60 se potriveÂşte pe toate modelele, nu?adicĂŁ pot pune una de pe un 535d pe un 525d, eu aÂşa Âştiu, vĂŁd cĂŁ au acelaÂşi part number.Mersi!