Seria 5

Salut baieti. Am o problema la sistemul audio. Atunci cand ma aflu in trafic si ascult pe radio sau CD la un moment dat cand maresc volumul si nu numai se opreste muzica. Idrive-ul merge, pot sa umblu prin el sa, schimb melodia sau postul de radio doar ca nu se aude in boxe.La un moment dat isi revine dar distorsionat adica zici ca ai boxele sparte. Prima data am crezut ca e de la lentila, am scos cd-playerdul afara, am curatat lentila ...dar tot asa face. Acum un an mi-a nins in portbagaj, inca ma intreb cum s-a intamplat asa ceva , pur si simplu s-a topit zapada si mi-a intrat pe margine intre portbagaj si luneta toata apa. Din cauza ca am drive-flat nu am rezerva.I…

Asta se intampla doar cand e cald motorul .Porneste doar impinsa. Daca o lasi o juma de ora sa se raceasca porneste . motor M60B30 V8 . In afara de electromotor , ce piesa ar mai putea fi ?

cum pot sa desfac o capota la un 525 tds din 98 daca cablurile sunt rupte?in partea stanga sa desfacur dar partea din drapta nici nu se misca ma puteti ajuta? multumesc

Buna tuturor,am constatat ieri la bmw e39 525 tds 1998 la farul din stanga am o clema alba rupta unde are o rotita ce reglezi sus jos,stiti cumva daca se schimba si de unde se poate cumpara si cum se monteaza.Multumesc

Buna seara.Am o problema la un e39 525d din 2001.Vara aceasta cand lasam masina oprita mai mult de 24 de ore ramaneam intotdeauna fara curent.Am scos sigurantele pe rand si am descoperit ca siguranta 47 de la webasto era problema.Acum ca a venit iarna as vrea sa remediez aceasta problema si ii rog pe toti cei care s-au confruntat cu aceasta problema sa ma ajute.Multumesc

Buna seara,am un bmw 525 tds 1998 imi dadea rateuri mototrul si dupa ce am scos mufa de la debitmetru de aer merge foarte bine.Am fost la reprezentanta si au zis ca au bagat alte valori PENTRU CA AM 400 000 KM ,binenteles dupa ce i-am platit 250 ron au zis ca nu stie ce are debitmetru.Au zis ca sa se scape de mine ca tage aer fals galeria de admisie,dar nu cred ca am curatato impreuna cu pompa AGR.Stii cumva daca rulez o perioada fara debitmetru sa fie vreo problema,pentru ca si costa in jur de 2500 ron si nu dispun momentan de bani.Multumesc

Buna seara am un bmw 525tds 1998 puteti sa imi ziceti la consola din spate la genunchi nu vine decat aer rece nu cald stiti problema.Multumesc

Buna seara am un bmw 525tds 1998 puteti sa imi ziceti la consola din spate la genunchi nu vine decat aer rece nu cald stiti problema.Multumesc

nu imi mai functioneaza de ceva vreme reglajul la xenon. am un e39 525d suspensie standard cu xenon din fabrica. am fost la servis si am gasit acea bieleta de la senzorul de pe bratul fata dreapta rupt, pe spate era ok dar baieti au zis ca nici cel de pe spate nu functioneaza. stie cineva ce coduri au senzori fata si spate, sunt la fel, acele bielete sunt la fel de lungi si pe fata si pe spate? am intrat pe realoem si nu prea inteleg, acolo sunt senzori pe suspensie standard si sport cu tija scurta si mai lunga. rog sa ma ajute cineva pt ca vreau sa le cumpar si nu stiu ce sa comand

pe cutia manuala la e 39 , bineinteles '' no oil change'', scrie uleiul recomandat MTF LT 1 cod 23001434404. la A B mi s-a explicat de catre cel de la piese , ca acest cod nu mai exista de multi ani si ca LT 1 a fost substituit cu LT 2. cautand si pe forumuri de afara am descoperit aceleasi explicatii. poate au si altii aceasi dilema , vrand sa inlocuiasca uleiul la cutia manuala , de aceea am adus lamuriri.

Salutare tuturor, vreau sa va scriu problema ce am intampinat-o cu masina mea (bmw 520d 163cp) zilele trecute, poate a mai patit cineva si imi da un sfat. Mergand cu masina pe drum, am facut cateva depasiri, am solicitat putin masina, si am simtit ca se opreste turatia la 3000 ture si nu trage mai mult. Imediat m-am gandit ca este turbo, am mai patit la un golf 4 problema respectiva si am stiut ca este turbina. Imediat , dupa aproximativ 30 secunde a inceput masina sa se supratureze, am apasat ambreiajul si masina se tura in blana, a scos un fum alb de nu am mai vazut nimic in spatele meu. Dupa 200 m m-am oprit cu masina, am oprit-o in viteza tinand apasata frana pt ca nu…

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HE11&mospid=47381&btnr=33_0219&hg=33&fg=30 piesa 2 http://i42.tinypic.com/i542ux.jpg ak_47gherghishtow@yahoo.com 0761.043.595

Are cineva schema cu pin-urile de la MID-ul de E39? MID-ul are o mufa de 12 pini.Pana acum am gasit asa : Pin 1 = Ground Pin 2 = Dauerplaus (12V) Pin 3 = Light (12V) Pin 4 = K-bus Pin 8 = ignition (12V) Restul pinilor, stie cineva? Multumesc!

salut. as vrea sa stiu si eu , daca masina mea are webasto. cum pot afla? este un 525d - 2001. multumesc!

salut,vreau sa schimb cass de pe e 39 sa pun un mp3 si nu stiu ce rama adaptoare trebuie astfel incat sa mi ramana si afisajul de la comp de bord,a mai facut careva dintre voi lucrul asta,multumesc,astept pareri

dimineata cand pornesc motoru se aude un falfait nu stiu cum sa explic...cand apas ambreajul dispare zgomotul....si cand merg cu ea si o scot pe liber park se pronunta zgomotul..si asta face asa numai cand motorul este rece..dupa zgomotul dispare,am auzit ca ar fi volanta imi pote spune cineva??si mai am o nedumerire, conduc foarte des un nisan terano 3.0 l disel 150 de cai park, si daca is cu viteaza a 2 cu 1500 de turati pe un deal usor de urcat, urca in turati usor...dar bmw nu, ramane la 1500 sau chiar da sa scada.e vreo problema sau pur si simplu e 4x4 si nu fac o camparatie buna.in rest bmw trage bine.tot cu problema asta am inteles ca este un sezor pe langa filtru …

Salut , Din ce am citit pe forum vad ca asta e o problem destul de comunca la seria 5. Restraint Systems Failure. Se pare ca este un senzor la centura siguranta / sau scaunul soferului. din anumite motive am incetat sa mai duc masina la reprezentantele din romania , si as avea nevoie de ajutor in a descoperi codul piesei care trebuie s-o comand. am GT1 ca soft de diagnoza , iar GT1 imi spune ca am urmatoarea eroare . SPZ - 94F1 Resistance , firing circuit , seat belt tensioner , driver , too high - -- - Fault currently not present - Ignition circuit B6577_61159 poate cineva sa ma ajute sa aflu codul la piesa respectiva ? am atasat si un screenshot din GT1…

Caut sticle oglinzi ptr e39 ...ptr ca m-am trezit ieri fara ele :blink: vreau sa stiu si un pret corect....cine ma ajuta?In afara de asta ma intereseaza cine are sticlele de faruri...dar ptr model e39d nu tds....ca nu se vand decat cu totul

salutare sunt posesorul unui e34 din 1992 2,5tds....pana acum 3 zile masina a mers minunat,la un moment dat cand am pornito mi sa aprins in bord semnul cu injector si masina nu a vrut sa mai traga deloc,,mentionez ca porneste normal motorul merge normal insa cand vine vorba de putere e lesinata.Am citit pe forum si pt moment am crezut ca iam gasit buba...un alt membru a a avut aceleasi belele si a sfarsit prin a aschimba injectorul electronic...am facut si trebaa asta insa fara rezultate/La prima pornire dimineta merge cum trebuie insa de la a doua pornire reapare problema.

are cineva ideie unde se afla pdc-ul la e39 ( cel pentru senzorii fata ) ? Multumesc

Salutare tuturor!!!.de cateva zile portbajul nu se mai deschide la apasarea butonului de pe cheie (din centralizata)se deschide doar din butonul special de portbagaj si din bord.precizez ca nici manual prin apasare clapetei spate,dar in acelasi timp se aude un "click"(intrerupatorul)am desfacut am vazut ca totul e ok asa la prima vedere.daca e cineva care a mai patito astept indrumari.E39 2001.

e39 din 2003, am angel eyes-urile originale, galbene... si pe partea dreapta nu se mai aprind, ci se aprinde semnalizarea am inteles ca e ceva bec de 6w care ar trebuii schimbat ?

Buna! O mica problema am si eu ... Am fost zilele acestea sa pun masinuta pe tester si am gasit o mica problema . La unul din cilindri , adica la cel cu nr 5 aparea o anumita valoare ca fiind 2 si ceva , la cil 2 0,2 iar la restul 0. Sincer nu mi-a explicat cel care a facut testeru ce anume reprezinta acea valoare doar ca valoare trebuie daca totul e ok sa fie 0. Motivul pentru care acea valoare nu e 0 mi-a explicat el ca e ori injectorul pe duca sau pistonul . De piston zicea ca sansele sunt minime sa fie pe duca, si ca el 99 % mi-ar sugera sa schimb injectoru sau sa incerc cu o solutie de curatare. Am cumparat o solutie de aceea de curatat injectoare dar nici o diferent…

am ramas fara baterie si mi s-a activat imobilizatorul de la motor. am schimbat bateria insa masina nu porneste. cum pot dezactiva imobilizatorul?

Salut, Am si eu acceasi problema la e39 2003 525d, adica luminile nu se aprind. Comenzile sunt Kostal 390. Initial am crezut ca nu ajunge tensiunea cu toate ca functionarea comenzilor era ok(volum, schimbari, telefon, pilot autom, recirculare aer). Ca sa elimin aceasta suspiciune am luat comenzile de la un e39 mai vechi (Kostal Petri)si surpriza am pus doar modulul cu pilotul si au functionat, s-a aprins si cealalta parte. Faza 2 am trecut sa desfac modulul si am constatat ca era dus comutatorul(switch-ul) ultima piesa neagra BSP 350(seamana cu un tranzistor)care are 4 picioare unul gros nr4 comun cu nr2 , nr1=input gnd si nr2=out. Am schimbat aceasta piesa si am montat…