Seria 5

Buna baieti,tin sa va anunt ca de craciun am primit cadou un e60 520d an 2007 191.000 km verificati .Asa,dupa ce lam luat lam dus la verificat de directie ca simteam o bataie.Mecanicii mi au spus ca e un capat de bara,lam schimbat,dar dupa aceea la denivelari tot se aude o bataie care suna a "gol".Mam intors,dupa care mia ridicato iar pe elevator si miau spus ca e caseta de directie.Bine,m-au si consolat ca mai duce mult si bine .Deocamdata nu e kiar asa tare bataia.Dar totusi nici acuma nu imi vine sa cred ca la o masina din 2007 sa aiba probleme cu caseta.Masina a fost cu nr de germania provizorii deci nu e rulata in Romania.As vrea sa va rog sami spuneti pe la ce pret …

Uneori o pornesc , si parca nu mai are benzina , se sufoca, si cand e cald motorul si cand e rece . O schimb pe gaz, si merge perfect. Stiu ca mai este un filtru din carbon activ de benzina , pe ala nu l-am schimbat niciodata , celalalt filtru are vreo 20.000. Din ce ar mai putea sa se sufoce ? Mentionez ca doar primele secunde de pornire sunt cu problema , pana face presiune calumea in rampa , dupa care merge bine. Filtru din carbon activ trebuie schimbat ?

am un bmw 525 disel, din 2001, 120 kw, 163 cai, A inceput sa porneasca din ce in ce mai greu, la un moment dat nu a mai pornit deloc, am schimbat bujiile, aveam 5 arse, tot degeaba, nimic nici un simtom de a porni, faza tare este k porneste impinsa f f repede , intr-un metru porneste, ma puteti ajuta cu o sugestie...., Va Multumesc Anticipat!!!

buna tuturor, am pe masina un mp3 alpine care se potriveste cu bordu si culorile, si vreau sa il dau jos sa pun cass original cu cd. dar este o problema eu cand am luat masina am avut casetofon :twoup: ( masina din 2001 cu cass) si vreau sa trec la business cd, se poate? fara sa schimb vreo mufa??? masina este : e39 - facelift multumesc.

Am nevoie urgenta de ajutor. Am primit un iPod adapter de la prieteni si habar nu am cum sa-l instalez, uitandu-ma pe internet m-am facut si mai confuz decat eram. Unii sustineau ca trebuie montat in portbagaj unde ar trebui sa fie cd changerul altii ca trebuie sa scot radio - cd`ul care il am:: BMW Business Cd 2002. Am deschis trapa din stanga in portbagaj iar unde pe internet trebuiau sa fie niste cabluri pentru conectarea cd changerului, la mine nu este absolut nimic decat cablul care da curent stopurilor. Poate cineva sa ma ajute? Unde naiba pun eu adaptorul ala? Ce trebuie sa desfac? Bordul sau portbagajul? Asa arata adaptorul: http://img815.imageshack.us/img815/50…

am uitat sa v a spun,am un e39 525d 2001

salut,ma intereseaza daca se poate mari puterea motorului de la 525 la 530 ca motorul este tot de 3000.

Salut detin un bmw e39 525 tds din 98 si as cam avea 2 proleme: 1 cand pornesc masina litrometru imi indica exact combustibilul care il am in rezervor dar dupa ce merge 5 10 minute cu ea se imi indica eronat ( ex am 15 litri indica 15 litri dar dupa 10 min indica 25,30 litri) . 2 imi baga caldur doar cand o tin turata peste 2000, daca e la relantiu nu baga cald

Ma invarteam astazi pe la AutoAlcarria dadeam ture langa un M5 si am vazut niste baieti care plecau sa puna reclame despre un anumit program ''Nostalgia'' si am intrebat un domn de acolo si mi-a spus ca BMW se pregateste sa fabrice 100 bucati M3 E30 si 100 bucati M5 E28 (deci noi, acu ies pe poarta fabrici) pretul a zis ca nu mi-l dezvalui si mi-a mai spus ca singura diferenta intre cele de atunci si astea care le vor face acum e ABS de generatie mai nou deoarece fara el nu ar putea sa le vanda. Nu stiu ce procent de adevar ar chestia asta dar cred ca destul de mare venind de la un angajat al lor...O sa ma uit maine dupa reclamele alea prin oras.

cateodata miroase a ars de nu poti sa stai in masina ....daca opresc climatizarea numai miroase....am cercetat peste tot sa nu fie ceva incins sau ars ...ciudat e ca nu se intampla mereu dor cateodata...si trece repede daca dau ventilatia mai tare.... A mai patit cineva?va rog ajutati-ma.... Multumesc!

As dori un Bmw ca au motoare mult mai puternice decat Audi-le care il posed de 1,9 cu 116 cp.Ce imi recomandati intre 520,525 si 530? As fi dispus sa dau masina mea si sa mai pun bani sa iau un Bmw dupa 2006,automata neaparat si peste 160 CP,de cca 20.000 eur.Insa ma intereseaza avantajele si dezavantajele lor.Mi-ar placea si un 520 dar ma gandesc ca poate e prea grea si se misca mai greu motorul de 2,0 decat cel de 2,5 de pe 525.E impozitul mai mic,asigurarea nu e mare diferenta.Eu fac in jur de 10-15 mii de km pe an.Astept parerile voastre pro si contra.Multumesc anticipat!

Salutare, vreau sa imi schimb actuala masina cu un bmw seria 5 din 2006. E model 523i, motor 2.5 litri 177cp, m-am plimbat cu ea si am descoperit o problema. La relanti, are momente cand vibreaza schimbatorul, volanul foarte usor, rareori mai accentuat. Daca o accelerezi un pic, dispar vibratiile. Aveti idee de la ce ar putea fii? cam ce piese ar trebui schimbate? Sincer nu prea cunosc aceasta marca, pur si simplu vreau altceva decat peugeot si alte masini... Multumesc.

va salut !..Am un bmw 520 d din 2001 si nu l maipot pornii din cauza cheii ,mi s a stricat o mica bobina din cheie care acum trebuie inlocuita de la alta cheie ..probabil de la un model ca al meu..sau nu stiu poate ar merge bobina aia mica si de la alta serie ,an ,etc..Voi ce parere aveti ..si de unde as putea cumpara o cheie daca ar fi?..multumesc.

fani bmw spuneti-mi si mie cum pot schimba 2-3 becuri din bord....am dat consola de ceasuri jos dar de aici nu stiu ce am de facut ...nu vreau sa rup ceva sau sa stric ceva....vb despre un e 39....cum pot ajunge la becuri ca vad ca are un capac de protectie...tnx

Am un bmw 525 d 2001,daca nu am peste 15 l de motorina in rezervor porneste foate greu si la 10 l nu mai porneste

Am gasit ceva pe autoscout si nu-mi vine a crede,oricum maine dimineata am sa sun si am sa vad despre ce e vorba... As avea 3 variante pt care nu cred: 1. Pretul nu e pus corect sau e pus pentru a suna lumea; 2. Poate avea motorul in "batista"; 3. O fi de "ciordeala",ca vad ca are nr de lituania (cred). Voi ce parere aveti? http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189253812

cand dau din r in d la cutia mea steptronic face un smucit, am fost la mai multi care repara cutie de viteza si am ajuns la concluzia ,ca acest smucit este din cauza ca am joc in grup, asa mi-a zis cel ce mi-a schimbat ulei in cutie , a zis ca , cutia este perfecta nu are nici o problema, voi ce credeti?

Sal am si eu o problema si nu reusesc sa o rezolv poate ma ajutati voi in cazul in care ati intilnito am un seria 5 fabr 2007 cutie automata diesel(cu schimbatorul nou) in momentul in care o pornesc si sunt in treapta P se aude un zgomot la 2-3 sec de la pornire(ca si cum se deblocheaza ceva) in cutie cred eu ,daca e in pozitia N nu se aude nimic ori de cite ori pornesc tin sa precizez ca asta se intimpla atunci cind masina a rulat putin si s-a incalzit atunci cind e rece nu se aude nimic dar zvicneste la plecarea de pe loc debraiaza brusc asta pina se icalzeste dupaia dispare zvicnitura am schimbat si uleiul din cutie la reprezentanta dar la fel am platit £600 si in conc…

Sal am si eu o problema si nu reusesc sa o rezolv poate ma ajutati voi in cazul in care ati intilnito am un seria 5 fabr 2007 cutie automata diesel(cu schimbatorul nou) in momentul in care o pornesc si sunt in treapta P se aude un zgomot la 2-3 sec de la pornire(ca si cum se deblocheaza ceva) in cutie cred eu daca e in pozitia N nu se aude nimic ori de cite ori pornesc tin sa precizez ca asta se intimpla atunci cind masina a rulat putin si s-a incalzit atunci cind e rece nu se aude nimic dar zvicneste la plecarea de pe loc debraiaza brusc asta pina se icalzeste dupaia dispare zvicnitura am schimbat si uleiul din cutie la reprezentanta dar la fel .Va multumesc anticipat

cardanul la e39 si nu numai,este compus din 2 parti!partea dinspre cutie si cea dinspre grupul diferential.intrebarea mea este:cardanul,din fabrica, a fost echilibrat ca o piesa unitara,complet,sau a fost echilibrat separat,pe fiecare din cele 2 componente in parte? va multumesc!

de la ce este filtrul asta?

Buna dimineata, am mai scris despre asta dar nu mai gasesc sectiunea la care am postat asa ca revin. Am un 528i steptronic din 1997.S-au aprins cei doi martori care au ramas asa chiar si dupa ce am scos borna de la baterie, am oprit si repornit motorul.Deci, ce sa fie?Inca nu am pus testerul, urmeaza sapt.viit.

Salutare tuturor. sunt interesat de achizitionarea unui bmw 525d sau 530d (M pack posibil) an 2005 inmatriculat in RO ,si mar interesa cateva informatii utile de la cunascatori, cum ar fii diferentele de taxe anuale, consum, asigurari etc. Deci eu locuiesc in strainatate, conduc un audi A6 2.5 TDI 2003 si as vrea sa trec la bmw. Pentru masina pe care o am platesc foarte mult asigurare pe an si de aceia vreau sa imi cumpar una inmatriculata in ro. Nu conduc in zone aglomerate, 12000-15000 km pe an, mers normal (nici sportiv nici sa dormi pe drum).ce consilii im dati? MS ANTICIPAT. :twoup:

Salut , cand am cumparat masina , acum 3 ani , fostul proprietar mi-a dat si celelalte 3 chei din care una si cu comenzi . La cea de-a doua cheie nu mi-au mers niciodata comenzile de inchidere si deschidere ( + portbagaj ) . Cum o pot face sa functioneze ... are baterii care trebuiesc schimbate ... ea arata ca noua deoarece a fost folosita o singura cheie de-a lungul anilor . Mentionez ca este un 525d din 2001 .

Va salut, Am un E60 LCI, 520d cu 55k km. Imi apare in bord cam 4700km pana la vehicle check inspection. O sa merg la reprezentanta sa ii faca aceasta verificare. Dar ce inseamna verificarea asta? La ce se uita ? Si ce ar mai trebui sa verifice la ea? Se fac si lucrari de intretinere gen schimbat cureaua de ventilator, schimb ceva lichide??? Sau trebuie sa le cer separat? Bine pot vorbi cu ei acolo dar vreau sa stiu dinainte. Merci !