Seria 5

In primul rand as dori sa salut pe toate lumea. In al doilea rand as dori sa va fac cunoscuta problema mea. Mi s-a furat pentru a n-spea oara eleronul de pe portbagaj la un e39. Ca o paranteza, mi se fura minim de 2 ori pe an, doar ca de data asta cred ca l-am nimerit si pe cel mai prost hot, care si-a facut mana pe masina mea. Mi-a indoit si zgariat portbagajul pe muchie. Pana acum am avut eleron original (cumparat, montat, vopsit la filaret) , dar din motive economice si alte suparari as vrea sa incerc acum o solutie mai budget. Am gasit pe diverse siteuri romanesti eleroane tip M. Cat de mult difera de cele originale? De ce ar trebui sa tin cont cand ma duc sa achizion…

Salut, Va cer parerea celor pasionati de marca. As vrea sa imi cumpar un seria 5 nou acum cand a aparut si xDrive pe motorul 3.0 diesel care are 258 cp in aceasta configuratie. atasez o lista cu optiuni si as vrea ceva pareri. Pe mobile.ro inca nu am gasit modelul nou xDrive. BMW Romania are o oferta atractiva pentru anumite categorii profesionale. asa ca pretul final fara TVA este mai atractiv decat ce am gasit pe mobile la modele cu tractiune spate si optiuni similare. multumescSA347340.pdf

Butonul "Max" de la ventilatie nu mai functioneaza, apas pe el si nu are nici un efect.Ceva recomandari?

Stiu ca s-a discutat problema si in alte topicuri, dar tot nu am ajuns la o concluzie. trebuie in scurt timp sa schimb discurile de frana. ce imi recomandati sa cumpar? ATE sau Zimmermann? am gasit si TRW dar sunt considerabil mai ieftine... si ma gandesc ca nu or fi chiar bune. din ce am observat, discurile Zimmermann perforate pt fata sunt cam la acelasi pret cu disurile ATE normale. Asta ar trebui sa imi dea de gandit ca discurile ATE sunt cele mai bune? parca imi aduc aminte ca zicea cineva ca ATE vin din fabrica pe BMW. si ultima intrebare: ar exista vreo diferenta vizibila la frane intre discurile perforate Zimmermann si cele normale Zimmermann(am gasit multe …

salut la toata lumea, cine imi poate spune din ce cauza trepideaza motorul la oprire.azi am deschis capota sa verific ceva si cand am oprit motorul am vazut cum a trepidat ceva mai tare decat altadata.

am un bmw 525 disel, din 2001, 120 kw, 163 cai, A inceput sa porneasca din ce in ce mai greu, la un moment dat nu a mai pornit deloc, am schimbat bujiile, aveam 5 arse, tot degeaba, nimic nici un simtom de a porni, faza tare este k porneste impinsa f f repede , intr-un metru porneste, ma puteti ajuta cu o sugestie...., Va Multumesc Anticipat!!!

Am un E39/520D/An 2000/Touring.Cand am cumparat-o era montat pe ea un CD Blaupunkt iar MID-ul nu era.Acum am un DVD 1 DIN cu ecran retractabil.M-ar interesa un MID [fara casetofon] daca are cineva sub forma de donatie sau la un ,,pret de criza''.Asa as putea sa-mi programez WEBASTO.

Salut Am o problema cu un 525d 2000 : nu pornea asa ca am schimbat pompa de motorina de sub scaun toate bune si frumoase dupa cateva ore cand puneam contact bazaia destul de tare dar pornea in mers am observat ca mergea sub parametri (putere scazuta) am incercat sa o accelerez mai brusc si mai tare si se ineca ca si cum ii taia motorina am mers mai departe am urcat un deal si am accelerat la blana la 3500 rpm sa oprit motorul si a aparut alarma IMPIANTO INEZIONE am tras pe dreapta am pus contact si nu a vrut sa porneasca am mai incercat o data si a pornit mai greu dar a pornit ce ar mai fi aveam sub 30 l de motorina ptentu ca am vrut sa vad daca mai face probleme dupa …

Va rog sa-mi spuneti ( daca stie cineva ) ce diferenta este intre farurile de la o masina cu volan pe dreapta fata de volan stanga . Daca montez faruri de la o masina cu volan pe dreapta or sa bata ok ... se pot regla pentru volan pe stanga ? PS : masina este e39 facelift 2003

se accelereaza singur dupa 3000 de ture,dar nu intotdeauna,sa fie din cauza pompei de injectie,.ms

venind azi de la Craiova nici nu am plecat bine si mi s-a aprins becul de la baterie.. am intrebat in stanga si dreapta si am inteles ca pot ajunge pana la Bucuresti daca nu abuzez de consumatori.. ceea ce am si facut. insa aici mi s-a aprins si asc airbag si abs dar masina inca mergea normal. apoi apropiindu-ma de casa am vazut ca nu mai am curent sa ridic geamu decat foarte greu si abia am ajuns in fata blocului. insa am nevoie sa incarc bateria ca sa pot ajunge la un service rog pe cineva care are daca poate sa ma ajute multumesc

va rog ajuta ti ma si pe mine dau o bere ce vreti voi ,am cumparat un 2din pioneer lam montat pe masian video are dar audio nu are ceva se inatmpla statie stie ca am schimbat casetofounul cu dvd si nu i da semnal audio ce poate fi oare va rog frumos ajutati ma sau da ti mi un telefon ceva un mesaj un beep orice ... va sun eu 0745600376

Va salut, Am o pacoste de 520i care imi face probleme cu sistemul de racire. Inca banuiesc ca este vorba de aerisire. Ma puteti indruma cum se face aerisirea sistemului de racire pentru ea? Poate gresesc eu... Masina este din anul 97'. Am schimbat radiatorul pentru ca am avut scurgeri pe autostrada si de atunci imi tot face probleme si scade nivelul de antigel din borcan. Va rog sa ma indrumati cum se face aerisirea "ca la carte". Stima

Salut, Stiu ca este deja un cliseu, dar azi-noapte m-au lasat fara oglinzi. Erau amandoua originale si "taranii" nestiind ca au sistem foarte "destept" pentru demontat, au traaaas . Bineinteles ca la dreapta au reusit sa mareasca "putin" paguba rupand soclul pe care se prinde sticla, adica m-au facut sa fie nevoie sa schimb motorasul. 400 lei la prima strigare, daca are cineva vreu brat defect, rupt, spart, as aprecia o "tranzactie" Multa bafta si traiasca inscriptionarea, ca alta metoda antiefractie pentru oglinzi eu nu stiu.

Deci am descoperit meniul asta "secret" cu testele de la 1 pana la 21. Asa ... pana aicea totul e in regula, dar cand m-am urcat a doua oara in masina am observat ca si la climatronic si la obc gradele sunt afisate in fahrenheit. Probabil am schimbat ceva in meniul asta. Am incercat cu testul 10 cu selectia tarii , dar acolo nu reusesc sal pun la loc nicicum. Pareri?

Salut. Am si eu 2 probeleme care ma framanta: - caut un part number de aproximativ un an - si 2 : de cand a venit calduricica, am pornit si aerul conditionat. Ori aici am o problema, dupa aproximativ 30 de secunde sau mai putin dupa ce apas pe buton, incepe sa se auda un fasait discret dar extrem de enervant, ca acela de atunci cand opresti vara motorul. M-am gandit ca e normal si ca isi va reveni ( datorita perioadei de iarna cand nu am folosit aerul conditionat ) insa am mers cateva ore cu masina intr-o zi, si degeaba, inca face acel sunet, il mai pornesc ziua si il las secvente de cate 10 min pornit si sunetul inca persista. Ce parere aveti? Ce sa fie? E extrem d…

Acum cu venirea frigului am un zgomot cand motorul e rece cand iau de volan stanga sau dreapta si de asemenea la franare un zgomot pe partea stanga unde este pompa de servo frana ,ce poate fi ? Stiu ca odata la 2 ani se schimba fluidele complet eu nu le-am schimbat e posibil sa fie asta cauza ,sa-si modifice proprietatile sa fie mai vascoase sa nu-si indeplineasca rolul si abia cand se incalzeste motorul sa inceapa sa lucreze la randamentul optim,dupa ce se incalzeste nu se mai aude nimic nici la frana nici la directie,a mai patit cineva ?

stie careva modelul epromului ? din cate am vazut pe net stiu doar care are 28 de pini.

Salutare, poate s-a mai discutat pe tema asta dar eu nu am gasit pe aici unde as putea sa imi gasesc codul culorii al masinii mele. am un bmw e60 si vreau sa ii pun pachet M acum si nu gasesc codul culorii al masinii sa il dau la vopsire, ma poate ajuta cineva unde ar fi mai exact? m-am uitat pe stalpii masinii si nu am gasit mai nimic si la motor nu stiu exact unde sa ma uit... Multumesc pentru ajutor

Nu am gasit descrierea acestor coduri cine poate sa ma ajute ii multumesc anticipat. Cu germana nu ma descurc deloc. 02CF - Leichtmetallraeder Sternsp 0320 - Modellschriftzug Entfall 0354 - Gruenkeil - Frontscheibe 0423 - Fussmatten in Velours 0428 - Warndreieck und Verbandkas 0465 - Durchladesystem 0488 - Lordosenstuetze fuer Fahre 0494 - Sitzheizung fuer Fahrer un 0502 - Scheinwerfer - waschanlage 0540 - Geschwindigkeitsregelung 07RN - Driverpackage Cam astea sunt codurile pe care nu le-am inteles de nici o culoare . Mai sunt cateva gen xenon,klima care nu se pot incurca. Astept o traducere cat mai buna de la voi. Multumesc

va rog ajuta ti ma si pe mine dau o bere ce vreti voi ,am cumparat un 2din pioneer lam montat pe masian video are dar audio nu are ceva se inatmpla statie stie ca am schimbat casetofounul cu dvd si nu i da semnal audio ce poate fi oare va rog frumos ajutati ma

Stie cineva unde e localizat bluetooth module la e60?

Cam de o luna am observat ca daca opresc la peco sa alimentez, cu masina descuiata ; apas pe capacul care acopera busonul la rezervor, si nu face nimic. Inainte apasam pe el, avea un sistem ceva cu arc cred, si se deschidea. acum apas si degeaba ramane blocat. Trebuie mereu sa bag ceva f subtire intre el si caroserie sa il deschid. Oare am pierdut ceva de-acolo ?? Sistemul de incuiere si descuiere la el merge . Aveti careva vreo idee...a mai patit cineva asa ?

Buna ziua, tocmai am achizitionat un E34 525TDS an 94, 200.000 km atestati reali, ideea este ca cel care a avut-o in Romania( a parcurs doar vreo 20.000 km) nu cred ca i-a schimbat uleiul la motor, controland-o la joja era cu vreo 3 mm sub nivelul minim al jojei, i-am facut schimbul de ulei, 6,7 L Castrol Magnatec 10W-40 TurboDiesel, cel care mi-a facut schimbul de ulei m-a intrebat daca masina a stat mult fara sa circule, intr-adevar proprietarul in afara de cei 20.000 km facuti in decurs de 3 ani nu a mers cine stie cat, in fine mecanicul mi-a zis sa ma dau un pic la ea ca sa isi curete un pic turbo,injectoare ,etc...dupa vreo 10 km de mers sportiv cand am dus-o in parc…

Vreau sa schimb uleiul de la servo-directie . Va rog sa ma ajutati cu un DIY !