Seria 5
Discutii generale despre seria 5
Subforums
-
Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
- 52.7k posts
-
Do it yourself, tutoriale detaliate.
- 3.8k posts
8211 topics in this forum
-
salut!am o problema la un 520d din 2001,cand pornesc masina dimineata la -3grade sau mai jos becul de la bujii sta aprins cam 10 secunde si masina porneste perfect,dar dupa asta daca merg cu masina 100 de metri si o opresc si o las oprita 1,2,3 ore cand vreau sa o pornesc nu mai sta becul de la bujii decat 1 maxim 2 secunde,si masina porneste greu adica doar prin compresie se vede ca bujiile nu se aprind deloc..stie cineva care are acest motor cum se comporta la el??
-
- 0 replies
- 810 views
-
-
Vreau sa fac un upgrade de soft la un 520d, E60 din cauza unui zgomot la cutie. Dupa pornire la o secunda masina cupleaza scurt si brusc pt o fractiune de secunda o treapta .. reverse de obicei, si misca putin cardanul. Astfel se creaza acel zgomot insa parerea mea este ca .. .cutia primeste o comanda eronata. Sau intarziata de deblocare a cutiei. Oricum ar fi ma indoiesc sa fie cutia. Ori solenoizii de pe mecatronica ori Transmision Comand Module. Si am hotarat sa fac upgrade. inainte de orice altceva! Unde ma sfatuiti sa merg? Please help!
-
- 7 replies
- 1.3k views
-
-
Salut ! Mi-a adus cineva din Germania doua anvelope pt. rotile din spate, insa dimensiunea nu e cea recomandata si maxim admisa, adica 275/35/18, sunt 275/40/18 ! Pe cartea masinii e trecut pt. rotile din spate dimensiunile 275/35/18 ca fiind maximele admise, la fel si pe sticker-ul de pe stalp ! Intrebarea mea este : pot pune aceste anvelope de 275/40/18, fara sa am probleme pe la ABS sau DSC ? ITP-ul stiu ca o sa comenteze ca sunt mai mari decat e in carte, dar acolo se rezolva usor ! Cel care le vinde spune ca nu e nicio problema, merg perfect fara sa afecteze absolut nimic , ca diferenta e nesemnificativa si aproape insesizabila de la 35 la 40, e logic, omul vrea s…
-
- 6 replies
- 1.5k views
-
-
Salut, sunt nou pe aici si as vrea sa imi achizitionez un bmw 520i dar nu stiu consumul cine imi poate spune cat consuma un 520i din anul 2004/5/6/7/8... Multumesc!
-
- 3 replies
- 1.4k views
-
-
Va salut pe toti! Probabil la ceea ce vreau sa fac o sa spuneti ca sunt nebun,ca nu merita,etc. Asta e problema mea! Daca cineva, care este cunoscator si vrea sa ma ajute, rog sa-mi dea cateva sfaturi tehnice sau sa ma avertizeze la ce trebuie sa ma astept referitor la ce alte modificari trebuiesc facute. Repet, numai tehnic! Am un E39(523iA) din 1997 cu motor pe benzina M52B25 si transmisie automata si mai am un E39 (530dA) din 2002 ,cutie automata,lovit frontal si pe partea stanga fata(cu acte pe Spania).Vreau sa dezechipez tot ce inseamna : motor,cutie, transmisie, instalatie electrica,calculatoare,evacuare, bord,interiorul,etc si sa pun pe benzinar. Mentionez ca…
-
- 8 replies
- 2.4k views
-
-
Salut, "Problema" care o am eu si cred ca toti v-ati lovit de ea e legata de eroarea NO Disk sau CD Error cand bag un cd in unitatea de Business CD. Nu imi merg CD-urile pe care le fac la calculator. Paradoxul e ca Magazia le citeste dar nu si Bussiness CD-ul. M-am gandit ca poate e din cauza ca nu sunt originale, dar am gasit un CD de la fostul propietar si ala merge... Diferenta ar fi ca ala e SONY si eu am folosit Serioux si TraxData. Am masurat viteza de scriere si pare sa fie peste 10X...Eu am reusit sa le scriu la minim 10X si nu merg. Am folosit Nero, programul de la Windows, Media Player... nici un rezultat... Voi cu ce le faceti, la ce viteza si ce CD-uri fol…
-
-
- 9 replies
- 6.4k views
-
-
De ceva timp mi se tot aprinde chek engine in bord si imi spune ca emisile sunt crescute.Masina se comporta normal cand martorul e stins.in schimb cand se aprinde se aude mai infundat si schimba vitezele la 3500 turati iar in mod normal le schimba la 2000 de ture(mers normal).A mai avut cineva simptomele acestea? Va rog ajutatima cu niste sfaturi
-
- 6 replies
- 3.8k views
-
-
azi am facut schimbul de ulei la un bmw 520 e39 din 2002 si asa zisul mecanic nu a stiut sa reseteze becul de la ulei care a ramas tot asa cu o linie si cu semnalul "inspection" sub linii... va rog daca puteti sa ma ajutati careva, cum se reseteaza ca sa imi apara din nou toate liniile alea si sa mearga de la inceput?
-
- 2 replies
- 1.1k views
-
-
Buna baieti,tin sa va anunt ca de craciun am primit cadou un e60 520d an 2007 191.000 km verificati .Asa,dupa ce lam luat lam dus la verificat de directie ca simteam o bataie.Mecanicii mi au spus ca e un capat de bara,lam schimbat,dar dupa aceea la denivelari tot se aude o bataie care suna a "gol".Mam intors,dupa care mia ridicato iar pe elevator si miau spus ca e caseta de directie.Bine,m-au si consolat ca mai duce mult si bine .Deocamdata nu e kiar asa tare bataia.Dar totusi nici acuma nu imi vine sa cred ca la o masina din 2007 sa aiba probleme cu caseta.Masina a fost cu nr de germania provizorii deci nu e rulata in Romania.As vrea sa va rog sami spuneti pe la ce pret …
-
- 8 replies
- 1.8k views
-
-
Am si eu nevoie de o schema electrica din TIS pt un E60 '04 care sa arate sistemul electrochrom (legaturile dintre senzorul oglinzii centrale si cele laterale). Imi trebuie pt CASCO si nu gasesc asa ceva...Multumesc!
-
- 22 replies
- 6.6k views
-
-
Salut , am o nelamurire si poate ma puteti ajuta . La E39-le meu ( 525d ) am montata o turbina de pe un 530d ( amandoua facelift ) . Mentionez ca nu a trebuit sa-i schimb soft .. nimic si masina merge ok de 2 ani . Stiti daca este vreo diferenta intre turbina de 525d si turbina 530d . In realoem nu au aceleasi coduri . Si m-ar mai interesa daca lucreaza cu aceeasi presiune . Stiu ( dar nu sigur ) ca 525d are 1,2 bar dar la 530d nu stiu nimic !!! Ma poate ajuta cineva ? Multumesc anticipat
-
- 5 replies
- 6.4k views
-
-
Salut, ma poate ajuta careva cu o schema de demontare a panoului de climatizare de pe un e34?Precizez ca e modelul acela cu 3 "rotite" , pe doua dintre ele fiind trecute gradele iar pe al trei-lea intensitatea jetului de aer.ms
-
- 3 replies
- 926 views
-
-
Eu la serviciu, fratele a coborat sa dezepezeasca masina (E39 525d 2001), a pornit-o si a miscat-o putin. Dupa aceea cand a parcat-o, a oprit motoru, farurile si a inchis-o , s-a uitat de curios si ramasese blocul de lumini aprins cu tot cu xenon (care se stinge cand e cheia scoasa).... Mi-a mai facut figuri si un xenon de pe dreapta care se stinge, se aprinde (nu am nici mufa OEM la el si cred ca e ceva oxidat...). A mai patit cineve si aveti vreo parere d c ar putea masina sa ramana in starea aia? O fi blocul de lumini pe duca?
-
- 10 replies
- 2.1k views
-
-
salutare!imi cer scuze daca repet topicul, dar nu am gasit un raspuns pe forum legat de faptul ca scade nivelul de ulei.am cumparat masina second hand anul trecut.an 2005 E60 530d.mentionez ca schimbul de ulei si filtru a fost facut inainte de a o cumpara[100 km].masina afost cumparata de afara de la un dealer.in momentul cumpararii am verificat nivelul si era ok, aproape de maxim.am rulat cam 7000km in regim mixt dupa care am vazut ca nivelul de ulei scazuse mai jos de jumatate.am completat dupa care am mai facut aproape 4000 si din nou mai jos de jumatate.fum nu scoate, dedesubt nu e murdara ,nu lasa pete in parcare, filtrul epurator este tipul acela cu decantor.l-am sc…
-
- 5 replies
- 1.4k views
-
-
Buna! In fiecare zi citesc ceea ce scrieti! Ma bucur enorm ca m-am alaturat voua!Dupa cum vati dat, probabil, si seama sunt nou pe acest forum. Sper ca in maxim o luna ma voi alatura voua si in ceea ce priveste masina pe care o conduc (pana acum 2 zile am avut un AUDI A6, 2003, dar oare ce imi voi cumpara in maxim o luna : BMW E60). Acum jumatate de an am facut un drum pana la Bucuresti (din Suceava) cu un E60, si m-a impresionat. Sunt cele mai tari masini. As putea continua cu laude la adresa BMW -ului inca cateva zile, dar v-as plictisi cu siguranta. Ieri mi-am vandut masina cu 12.000 EUR si eu mai am 8.000. Cred, din ceea ce am vazut pe mobile.de si din ceea ce am vb…
-
- 49 replies
- 10.1k views
-
-
Va rog sa ma lamuriti intr-o nedumerire: trebuie sa schimb bara fata dupa ce a intrat un netrebnic cu un papuc si a indoit-o daca eu cumpar bara fata de la un model 07.2007 Facelift si o folosesc la masina mea care e din 11.2003 se potriveste? cel care imi vinde bara imi zice ca se potriveste fara nici o problema. va multumesc.
-
- 2 replies
- 928 views
-
-
Salut.Am si eu o nelamurire.....Vreau sa stiu daca pe masina mea(520d,E39,1o.2000,cu facelift) am diferential autoblocabil sau nu.Ma intereseaza asta pt ca am blocat o in zapada,am bagat o in viteza si se invartea doar roata care pierduse tractiunea....am oprit o ,am apasat butonul pe care scrie ASC ,am bagat o iarasi in viteza ...si facea exact la fel....se invartea doar roata fara tractiune....ce rol ar trebui sa indeplineasca acel buton ASC?.Exista vre un mod cumse cupleaza acel buton?trebuie tinut cont de turatie,sa fie masina in miscare sau nu? Se poate sa se fi rupt un fir pe dedesubtul masinii?am trecut cu ea prin zapada mare.....Multumesc anticipat.
-
- 15 replies
- 2k views
-
-
Azi am observat ca nu mai pot deschide portbagajul de la buton. In ultimul timp l-am deschis tot din cheie. Nu mai da comanda, trebuie sa-l deschid din telecomanda cheie. A mai patit cineva asa ceva? Este vreo siguranta pe comanda buton portbagaj?
-
- 10 replies
- 4.2k views
-
-
am un e39 cu facelift cu faruri hella cu xenon din fabrica. de cateva zile farul din stanga nu se aprinde din prima. daca merg putin cu masina si le aprind si le sting de cateva ori pana la urma merge. mentionez ca am verificat mufele sunt toate la locul lor si nu sunt oxidate. stie cineva de la ce poate sa fie? se duce becul sau balastul? poate sa fie din cauza frigului...? ce ar trebui sa mai verific sau sa mai fac? multumesc
-
- 4 replies
- 1.1k views
-
-
nu, nu vreau sa dau tzapa nimanui, stiu ca asta se poate face usor. eu vreau altceva: am avut vitezometrul defect cam 3 saptamini, si abia ieri am reusit sa ma prind care era problema si sa-l fac. acum as vrea sa "recuperez" cumva cei ~ 500 km pe care i-am facut. motivul ? simplu, imi tin intr-un fisier absolut toate datele despre masina, inclusiv consumul exact, si n-as vrea sa induc o eroare destul de mare cu ocazia asta. acum, stiu ca instrumentele se demonteaza usor, si la al meu fiind un angrenaj actionat de un fel de motoras electric e foarte usor de invirtit de rotite si dat citiva kilometri inainte sau inapoi. nu as vrea sa fac asta pentru ca angrenajele arata f…
-
- 4 replies
- 2.4k views
-
-
intrebarea e pentru un amic, detine un E39 520d nfl si nu mai vrea sa mai porneasca. imi povestea ca motorul s-a oprit in mers, cand da-l sa-l porneasca motorul invarte, dar nimic.a pus masina pe tester si cica nu i-a dat nimic, dar omul constient ca are o problema. se poate sa se fi dus pompa de injectie?orice parere/sfat este binevenita pentru a ajuta un pasionat la suferinta
-
- 11 replies
- 2.2k views
-
-
vreau sa pun xenon in proiectoare si nu stiu ce kit sa achizitionez fara sa imi dea eroare in bord daca stiti, va rog sa ma ajutati Multumesc
-
- 38 replies
- 4.6k views
-
-
salut! vreau sa-mi iau o bara de m5 e39....dar am gasit/vazut mai multe modele, care este cea originala? o sa atasez 2 poze, cea de pe modelul albastru sau cea de pe modelul negru?
-
- 18 replies
- 4.7k views
-
-
Am o problema cu discurile de frana (cred), in sensul ca in decurs de 1 an am schimbat trei marci, acum 1 luna am pus Brembo. Simptomele sunt ca dupa ce au fost schimbate discurile, cam 1000 km totul e in regula, nu tremura volanul la franare. Dupa cca 1000-2000 km incepe sa tremure volanul la franare puternica la viteza mai mare de 60 kmh. Banuiesc ca s-au ovalizat discurile, altceva nu stiu ce poate fi. Am echilibrat rotile, am reglat directia ca sa elimin din cauze si tot tremura la franare. Are cineva idee care este cauza, cei de la service sunt fara cuvinte si nu mai au solutii ? Solutia lor a fost sa punem Brembo pt ca sunt de calitate buna si sa am grija sa n…
-
de curind am achizitionat un set de xenoane.nu stiu ce adaptor sa cumpar sa se potriveasca la faruri. mentionez ca sunt farurile originale ale masinii(520i din 1996).