Seria 5

VĂŁ salut! Sunt un ĂŽncepator care are pe manĂŁ un BMW 525 diesel Davo din 2002. Am urmĂŁtoarele probleme pentru care v-aÂş ruga sĂŁ-mi daĂži niÂşte rĂŁspunsuri: 1. maÂşina merge fĂŁrĂŁ putere ĂŽncât am emoĂžii ĂŽn depĂŁÂşiri: am schimbat senzorul la debitmetru Âşi demarajul s-a ĂŽmbunĂŁtĂŁĂžit ĂŽntr-o foarte micĂŁ mĂŁsurĂŁ. TotodatĂŁ am schimbat Âşi filtrele, toate, care acum au aprox 10000 km 2. ĂŽn relanti Âşi mai mult ĂŽn sarcinĂŁ se aude un zgomt ca de motor diesel de locomotivĂŁ, parcĂŁ motorul n-ar fi izolat fonic, zgomot care devine mai intens pe mĂŁsurĂŁ ce accelerez. Am probleme cu vascocuplajul pe care m-am hotĂŁrât sĂŁ-l schimb, mai mulĂži mecanici, inclusiv…

Salut ! Am nevoie de sfatul celor care stiu unde se afla modulul de lumini la bmw e60 din 2004 ! Unde se afla pozitionat, ce am de desfacut sa ajung la el si sa-l scot pt. a proba altul inainte de a-l cumpara ! Va multumesc si astept indrumarile voastre !

salut ,peste 2 saptamani ma duc sa vad un bmw 530d din 2000 la ce ar trebui sa ma uit,cand il probez??singura problema care mi-a zis proprietarul ca o are e cva la abs pe la o roata prin spate,i se aprinde abs,si ca costa 200 de euro sa il repar,va rog dati-mi si mie niste sfaturi la ce ar trebui sa ma uit cand,ce probleme ar putea sa aiba ...masina e automata,multumesc mult!

Salut! In urma unui control la service mi s-a spus ca am jocuri mari la directie si ca ar trebui inlocuit tot(brate superioare,inferioare,capete de bara etc.).Pentru a nu fi inselat va intreb daca pentru a remedia problema nu e suficient sa schim doar ceva bucsi si capete de bara, pentru ca masina nu a suferit nici un accident ci are pur si simplu jocuri la directie.

M-am gandit sa ma adresez prima oara persoanelor de pe forum in legatura cu oglinda dreapta care coboara cand este selectat masalierul la cutia automata.Inainte de a avea e60,am avut un x5 care avea chestia asta.As dori sa aflu daca se poate activa din tester,este foarte folositoare la parcarile paralele cu bordura.Si daca da sa imi recomandati pe careva care se pricepe .Sunt din Timisoara.Multumesc anticipat

care ma poate ajuta si pe mine cu un link sau o solutie pt harta romaniei sa mearga pe e 39 cu loc pt cd navigatiei in portbagaj?

va rog ajutatima cu un sfat , am urmatoarea problema : in timp ce mergeam s-a aprins becul la abs si asc dupa circa un minut sau doua s-au stins si s-au aprins din nou si becul la baterie tot odata, bine inteles am verificat si nu mai incarca.

salut prieteni. cum pot face sa imi citeasca si mie cd player-ul mp3? trebuie upgrade de soft? mentionez ca am navigatie proffesional

Salutare, De putin timp, sunt fericitul posesor al unui BMW 530D, 218 CP, fapricat in 2005. Odata cu verificarile realizate inainte si dupa cumpararea masinii, am sesizat si o serie de probleme. Pe langa problemele legate de bielete, etc - piese pe care urmeaza sa le si schimb, la verificarea de la service, cei de acolo au constatat si o problema cu TURBINA. Mai exact, in momentul in care accelerez, turbina suiera, iar mai mult de atat, cei de la service mi-au spus ca turbina trage uleiul din motor si il recircula prin furtune (asta este ce mi-au zis cei de la service.. eu sincer sunt destul de habarnist legat de felul in care ar trebui sa traga ulei turbina.. ) V…

Am un seria 5 , 530 tds, si se opreste in mers ! De mentionat faptul ca l-am cumparat recent din germania si am fost cu el la service. Mi-au schimbat un seonzor , dar s-a constatat ca erorile ce apar pe tester sunt din cauza computerului care se pare ca a fost tunat. Au schimbat computerul si merge nu da nici o eroare dar eu nu am vrut sa-l schimb ca nu mai are aceeasi putere. Intrebare este posibil sa fie stricat s-au trebuie resoftat?

Am un seria 5 , 530 tds, si se opreste in mers ! De mentionat faptul ca l-am cumparat recent din germania si am fost cu el la service. Mi-au schimbat un seonzor , dar s-a constatat ca erorile ce apar pe tester sunt din cauza computerului care se pare ca a fost tunat. Au schimbat computerul si merge nu da nici o eroare dar eu nu am vrut sa-l schimb ca nu mai are aceeasi putere. Intrebare este posibil sa fie stricat s-au trebuie resoftat?

Mi-am cumparat de curand un 530d E60 si din cauza entuziasmului si probabil fiind o dimineata insorita nu am observat ca nu functioneaza ledurile din colturile farurilor.Pe drumuri am observat si alte BMW-uri "fara leduri" si m-am gandit ca e o problema la acest model.La tester nu a iesit nimic, iar mecanicul m-a indrumat la service-ul BMW, dupa ce mi-a spus ca poate fi de vina blocul optic sau doar o banala siguranta!Acum eu as vrea sa verific singur varianta cu siguranta, dar am nevoie de un mic ajutor din partea voastra : cunoaste cineva ce siguranta se ocupa de aceste leduri? sau daca cunoasteti alte experiente legate de acest subiect? Multumesc anticipat!

Salut! Recent am cumparat un E60 cu navigatie profesionala (masina este din 01/2007). Am ars un DVD BMW Road Map Professional 2010. Din pacate nu merge - imi zice "Please insert navigation DVD". Initial am crezut ca unitatea DVD e dusa. Am pus un CD cu muzica in ea si il citeste fara probleme. Intrebare: - Tre sa fac vre-un update la softul de navigatie. Daca da, cum? Cum aflu versiunea softului pe care il am? - Tre sa ard pe un anumit tip de DVD: -r,+r, dual layer, etc? - Tre sa ard la o anumita viteza? Eu am ars la cea minima - 4x - Alte chestii pe care sa le incerc? Am incercat si versiunea din 2009 fara nici un rezultat. Am gasit si alte DVD-uri din 2010 de …

da.deci cum spune si in titlu ma intereseaza daca acest motor are filtru epurator si cum ajung la el. deci am observat ca pe acel furtun de epurator am ulei si nu doar gaze cum ar trebui sa fie ,de multe ori gasesc ulei pe la capacul pe unde se baga ulei in motor,am si desfacut acest capac in timp ce mergea motorul si e un pic de presiune acolo imi arunca stropi de ulei afara ceia ce nu ar trebui sa se intimple.deci ceva nu lasa motorul sa respire si de asta vreau sa stiu daca acolo in capacul de la culbutori exista ceva de curatat de schimbat.masina are acum 230000km.va rog un ajutor pentru un tds care cindva va placut.motor 525 tds din 1998 e39. mersi

... salutare tuturor... am rezolvat o mica problema si m-am gandit ca poate voi fi de ajutor pt. careva... am avut eroarea din titlu (SIDE WINDOW ANTI TRAP FUNCTION), iar la usa soferului nu mai functiona sa ridici geamul dintr-un singur click(de fapt e acel dublu click). Am invartit putin netul si am gasit o solutie pe care am incercat-o si functioneaza. Pornesti masina(cred ca e suficient sa pui contactul), dai jos geamul pana la maxim, il ridici inapoi pana sus si tot lasi butonul actionat vreo 5 secunde, la care se reseteaza pe moment. Poate ca ajuta pe careva... Numai bine

Am o problema ciudata la ventilatie, cand pornesc masina si dupa cativa Km(3), imi porneste ventilatia la o treapta mai mare decat este indicat pe afisaj (masina are dublu climatronic) si in momentul cand opresc masina si scot cheia din contact nu se mai opreste ventilatia numai daca iau borna de la baterie.

Toate modelele dizel beneficiaza de incalzire auxiliara sau nu? (2001)

Salut!Sunt un profan in domeniul mecanic asa ca as avea o intrebare pentru voi. In urma unei verificari la un service mi s-a spus ca am jocuri mari la directie si ca ar trebui inlocuit tot.As vrea sa va intreb ce anume ar trebui sa schimb?Mi s-a spus ceva de brate si capete de bara.Imi poate spune cineva exact toate elementele care compun directia(denumirea lor exacta) si cam cat ar costa inlocuirea lor?Este un BMW 520 D an 2001.

sall am achizionat de curand un e34 motor 2.5 vanos impecabil,nu am ce zice numai ca dupa 2-3 saptamani a aparut o problema,dimineata cand e motorul rece nu mai porneste la prima cheie(porneste la a doua sau a treia cheie)in rest dupa aia toata ziua daca o pornesc si o opresc de 10-20 de ori nu are nimic,porneste la sfert cum se zice am fost pe la diferiti mecanici si nici unu nu stie care e problema,initial am crezut ca e de la bujii si le-am schimbat da problema a ramas aceeasi daca este cineva care stie de unde ar putea fi problema sau care a intampinat vreo problema asemanatoare as fi foarte recunoscator daca m-ar ajuta si pe mine,multumesc

am o mare problema. nu stiu unde sa localizez senzorul car5e regleaza vanosul(de la axul cu came) pentru un motor de 2.0 pe benzina de pe un e39 din 97. problema care o face estre ca declanseaza cuplul prea sus si este blocat pe o pozitie. din tester mi sa spus ca cu un spray de contact s-ar rezolva problema. un mic sfat cum il gasesc sa nu ma apuc sa desfac chiar tot imi p[uteti da?? m,erci anticipat

Salut. De vreo 3-4 luni am mici, mari probleme suparatoare cu airbagurile la masina. Am schimbat si calculatorul de airbag. ala de sun cotiera. (am un 39 520d din 2001). Am dat pana acum vreo 4-5 sute de lei doar ca sa imi resetez eroarea de airbag din bord. ( cate 50 de lei ca sa sting martorul de airbag) de vreo 3 ori mi-a aparut cand am fost cu masina la spalatorie. de 2 ori cand am sarit un hop. si prima oara a fost cel mai grav, mi-a umbat un electrician la masina si s-a aprin aibagul. apoi el a zis ca daca uneste bornele la baterie intre ele o sa stinga si nu stiu ce a facut si mi-a ars calculatorul de bord. acum mi s-a aprins iar martorul de airbag si m-am sat…

salut. m-am inscris special pe acest forum ca sa pot vb cu voi. am o mare problema. nu pot face geometria la roti. de la service mi s-a spus ca lonjeronul din dreapta fata a fost sudat si nu a fost scos cum trebuie. e mai scurt putin. se mai poate face ceva? pot sa inlocuiesc lonjeronul sau sa il sudez din nou? ce ma sfatuiti sa fac? as vrea sa mai merg la un service din bucuresti. daca stiti unul bun... ar fi super

Salut, am schimbat de curand uleiul si normal si filtrul, am verificat filtrul de aer care este ca nou (nu am verificat filtrul de motorina), filtrul de particule mai are 50 000Km nu cred ca el ar fi problema oricum inainte sa ma duc in Suedia (5400Km dus intors) masina mergea f bine. Acum insa masina trage foarte foarte greu rampa pe care nu o mirosea cu viteza a 3-a acum moare motorul si cu a 2-a, fie ca o turez in gol sau in viteza nu trece de 4000 ture problema pe care nu am avut-o pana acum nu stiu ce are v-as fi recunoscator pana la cer daca ma-ti ajuta :twoup: :) :)

salut. dupa o reveizie la bavaria mi-au zis ca trebuie sa schimb semeringul la timonerie si cel de la flansa cardan. si galeria de admisie mai trebuie schimbata( asa zic ei). semeringurile astea 2 ce simptome dau masinii? stiu ca intr-o zi mi-a pornit mai greu de cateva ori masina. se poate sa fie de la galerie sau de la semeringurile astea? aveti idee cam cat costa piesele astea 3?

Toate bune si frumoase pana azi. Am mers cu ea si la un moment dat, dupa ce am pornit motorul, s-a auzit un fel de pacanit incet in boxe dupa care a murit. Ramasese cu ledul de de stare aprins, ca si cum totul ar fi functionat corect, dar nu se intampla nimic cand apasam pe buton sa inchid sau sa deschid radioul, nici la volum nu reactiona in nici un fel. Am oprit motorul si am scos cheia, crezand ca are vreo eroare ceva. Cand am repornit degeaba....la fel....doar ca acum nici ledul de stare nu se mai aprinde. M-am uitat la sigurantele din torpedo, toate sunt ok. Restul, functioneaza corect, adik tunerul tv, navigatia, computerul de bord, doar ca fara sunet evident. Am…