Seria 5

Salutare,am o problema la un 525d-2002,pierde lichid servo-directie,cam 100gr la 1000km,mom nu-i mult ,dar ma deranjeaza fff tare,am fost la un carcotas de mecanic, sa uitat si a zis ca nu pica pe la caseta de directie nimic,si ca trebuie sa demonteze tot botul masinii ca sa vada 'scurgerea'=),si sa ma pregatesc de bani ca nu o mont si demonteaza de 2 ori..ma rog...nu as vrea sa dau 15mil pe o pompa si sa nu fie aia, pt un oring sau altceva,recomandati-mi un mecanic cv in bucuresti ,sau de unde ar putea pica?

Iarna ce tocmai se incheie am trecut-o cu anvelope de iarna de la Hankook Icebear W300 ,noi, cu marimile 205 50 R17.Am vrut neaparat 50 pentru un plus de confort, pentru ca m-am saturat de 40-45-uri, care la suspensia mea sport simt si o furnicuta storcosita pe asfalt. Ieri al trecut din nou pe anvelope de vara 235 40 ZR17 la o vulcanizare,de la care mesterul anvelopist s-a minunat un sfert de ceas de cauciucurile mele de iarna(cu marimile mai sus prezentate), cum ca ar fi prea mari pentru E39. Intrebarea este: Sunt intradevar prea mari pentru E39 si imi recomandati sa nu le mai folosesc si iarna viitoare din aceleasi considerente? ...Multumesc cu anticipatie...

Salut, Am si eu o problema cu modulul BM54. As avea nevoie sa incerc un dispozitiv GROM Audio pe o masina cu magazie de cd-uri. Dispozitivul este plug&play, se scot mufele de la magazie si se conecteaza. Vreau sa stiu sigur, inainte sa-l trimit inapoi tocmai in SUA, ca problema este de la el si nu de la modulul masinii. As prefera pe cineva din Ploiesti dar ma deplasez daca este nevoie. Multumesc mult P.S. E39 Touring, 530d 2002, incerc sa atasez o poza cu mufele.

Buna, am o intrebare pentru cei care se pricep sau pentru cei care au incercat urmatorul lucru: am navigatie profesionala cu HDD usb etc. din cate stiu are un HDD de 80gb m-ar interesa daca se poate ajunge la HDD-ul acela si daca il inlocuiesti cu unu mai mare daca stie computeru masinii sal citeasca, normal ca partitia de harti si sistem o copiezi identic pe HDD-ul nou doar partitia pentru muzica sa o maresti. Daca stie cineva o rezolvare va rog scrieti PS. stie cineva daca e SSD harddisku sau e normal de 2.5 ? Multumesc

salutare ! am si eu o problema pe afisajul de la clima in loc de grade CELSIUS imi arata in grade FAHRENHEIT cum pot schimba va rog treaba asta ? multumesc

Buna tuturor,am un 520d e60 an 2007.Dintro data a inceput sa se auda cand trec peste gropi sau denivelari o puscatura parca in bord chiar in mijloc.Cel putin acolo da impresia ca se aude.Am fost la ceva mecanic cu ea ,sa uitat sub ea si nu sia dat seama de ce.Si daca virez se aude puscatura.A mai patit cineva sau are idee ce ar putea fi?Va multumesc.

Salutare.Din ce am auzit pe E 39 cu motorizari superioare 530,M5 discurile de frana pe fata au diametru mai mare si probabil franeaza mai bine la 1700 kg ale masini.As vrea sa schimb la al meu 525da discurile pe fata care sunt cam uzate cu altele de 530,M5.Se poate face acest lucru fara a aparea probleme la DSC sau sa renunt si sa pun tot cu diametru normal de 525?Orice parere e binevenita.

Am schimbat ieri ceasurile de bord la un E39 525 TDS pentru ca la ale mele nu se mai vedea aproape nimic din afisaj,erau pixelii dusi,si am pus alte ceasuri tot de pe un 525 tds dar care era cu transmisie automata. Problema e ca nu merge turometrul,apa sare la maxim si instantul nu merge.Sa fie din cauza ca e luat de pe cutie automata, a mea fiind manuala?

salutare am achizionat de trei zile un bmw e34 520i 24v vanos si am probleme cu instataltia electrica;cand pun pozitia se aprinde faza scurta, daca dau faza scurta si lunga pornesc avariile si avariile nu merg nici la buton:( as dori un sfat despre cum as putea sa remediez aceasta problema a si inca ceva pe aripile din fata am ca doi senzori portocali....stie cineva ce sunt aia? va multumesc

nu stiti cumva, daca e39 din 98, are sensor de uzura de la placutele de frana si in spate? sau numai in fata? Mi sa aprins ieri martorul de uzura a placutelor de frana, dar nu prea cred ca placutele din fata sunt uzate pentru ca de vro 2 saptamani mi-am schimbat anvelopele de iarna pe cele de vara, si m-am uitat la cele din fata si era destul de bune. La cele din spate nu m-am uitat (prostia mea). Si inca o intrebare: placutele din fata difera de cele din spate, nu? Pentru ca am un set de placute de frane pe fata nou noute, si de aia intreb.

Astăzi a plouat torenţial în Braşov, am observat că din când în când lumina din bord se micşorează pt câteva secunde după care îşi revine. Mă refer la toată lumina (lumina ceasuri ,obc )ca şi cum aşi umbla eu la rotita aceia care reglează intensitatea. Oare să fie din cauza bateriei rău ceva la sistemul electric

spuneti-mi si mie va rog care sunt diferentele intre acesti ani, din ce am auzit, De la 2006< s-au facut mici modificari, care cunoaste rog sa ma aduca la curent! multumesc anticipat!

salut ! am si eu o problema , de cateva zile nu se mai vede ceasul de pe display-ul de la radio..habar nu am ce s-a puttut intampla, a disparut de tot

salut pt toata lumea , o sa incerc sa prelungesc un topic fara a supara pe cineva . vreau sa imi cumpar un bmw 525 diesel de prin 2005 masina are aproape 150 de mii km cam ce ar trebuii sa stiu despre aceasta masina cam la ce probleme ma pot astepta avand in vedere nr de km care ii are . precizez ca nu stiu mai nimic despre bmw tot ce stiu e ca imi doresc unul si acum am fcaut rost de ceva bani....deci vreau sa imi iau. va multumesc pt intelegere si astept cu nerabdare sfaturile dv.

Nu stiu daca s-a mai discutat sau nu aceasta problema, am cautat si am gasit decat despre E60. Problema este urmatoarea: am schimbat stopurile la masinea mea care este nonfacelift cu unele de facelift, bineinteles ca nu s-au potrivit, a trebuit sa dau alte gauri la prinderile de jos, a trebuit sa tai mufa veche si sa pun papuci pe fiecare fir si sa gasesc fiecare fir unde trebuie sa vina, toate bune si frumoase pana astazi cand, bineinteles, a inceput sa ploua. Cand am ajuns la munca, m-am uitat in portbagaj sa vad daca a intrat apa si bineinteles ca a intrat. Daca cineva s-a mai confruntat cu problema asta sa imi dea si mie o solutie pentru a etansa bine stipurile si sa …

poate s-a mai discutat despre problema mea ... dar nu am gasit pe aici.... Are cineva un link sau ma poate ajuta cineva sa-mi rescriu dvd-ul de navigatie pt bmw e60 ultima versiune? eu am unul dar este foarte zgariat si nu mai este bun... mi l-a adus si mie cineva dar nu mai pot sa fac rost de altul.... daca poate cineva si are timp lasati-mi si mie un msj si vin eu unde este nevoie. Multumesc frumos.

Buna, Stiu ca s-au mai discutat probleme asemanatoare,dar nu am gasit un caz similar si o rezolvare. Am un 520d din 2000 cu urmatoarea problema: La franare usoara in conditii de aderenta f.bune intra abs-ul,peste 60 de km/h nu mai intra Nu am becuri aprinse in bord gen abs,asc. La tester a iesit senzor dreapta spate:faulty signal. Am schimbat senzorii spate intre ei si pe tester da aceeasi eroare. Stie cineva care sa fie problema:cablaj?modul abs? scuze daca nu am postat cum trebuie,sunt nou pe forum.

Buna, am un bmw 520i, m50b20 din 1992, am pus-o pe tester si mi-a dat eruare de la releul sondei lambda, mi-a controlat releu e bun dar circuitul catre releu este defect, au controlat siguranta circuitului e buna, au ajuns pina la ECU, si au vazut ca contactul "minus" - nu vine din ECU, un electric a desfacut ECU, mi-a spus ca e de la procesor. In fine, acei din servis au o solutie, dintr-un search pe internet am inteles ca releul sondei are functia sa incalzeasca sonda pina la 400-500 grade, ca ea sa poata sa functioneze, apoi sonda functioneaza de la temperatura noxelor emise, ma gindesc ca ECU ar trebui in acel moment sa deconecteze releu sa nu mai incalzeasca sonda, a…

Salutare tuturor! Sunt nou pe aici...si poate ca gasesc o explicatie la ceea ce s-a intamplat! Am un 535D 286 CP, 120.000km... Mergeam dinspre Medias spre Sibiu, intr-o dimineata ploioasa de aprilie(15.04.2011) iar, la un moment dat cand urcam o panta, am incercat sa accelerez, sa ii dau putina forta motorului...in acel moment, am simtit ca masina nu mai trage, era fara vlaga. I-am dat kick-down, dar degeaba...motorul s-a turat, si din cate mi-am dat seama, nu intra turbina in functiune. Inainte de asta, mergeam normal pe acele drumuri...cu denivelari, nu mergeam tare 90-100km/h! Motorul functioneaza normal, nu suna urat, nu scoate fum, doar ca nu trage, e ca si …

salutare stie cineva unde as putea gasi o chuiloasa de 2.0i 24v non vanos pe second-hand,am chidul de la supapa 5 evacuare fisurat si baga apa si in camera de ardere si pe evacuare

Salut. nu mai pot de nervi, ma puteti lamuri va rog (paste skype) [11:38:16 PM] Flo: nu mai pot de nervi ba [11:38:51 PM] Flo: 225/50/17 pe janta de 7.5x17 et 20 e recomandat [11:39:01 PM] Flo: 245/45/17 pe aceeasi janta e grav ? [11:41:19 PM] Flo: ideea e ca guma are 22.5cm si janta are 19.05cm [11:41:53 PM | Edited 11:42:20 PM] Flo: na 24.5cm pe 19.05cm e problema ? (asta e recomandat asa - 24.5 cm pe 20.32cm de janta) caz concret: continental sport contact 3 - 245/45/17 pe double spoke style 116 extra details: Double spoke - style 116 5 Series (E60, E61) from 07/2003 except M5 7,5 x 17 ET 20 225/50 R17V - Single wheel : - Hub cap : 36 11 6 758 775 36 13 6 …

Am fost la mecanic, mi se parea ca imi intra tarziu turbina. MI-a zis ca turbina mea a fost reconditionata, mi-a reglato sa intre mai devreme din tija aceea.Dupa o luna nush cum fiind un furtun de vacum spart s-a dereglad. Mi reglat-o da imi intra cam tarziu simte ca trage bine de la 2200-2300 de rotatii.Stiti unde pot gasii un bucuresti un service bun, sau cineva care se pricepe sa imi regleze si mie turbina din aceea tija. Este vorba de un e 39 525d din 2001. scuze pentru greselile de scriere si exprimare...

Buna! Am un E 60, 525 D, an 2004. Ma lasa bateria (BMW - de 90 Ah) si as vrea sa o schimb cu o VARTA, tot de 90 Ah. Risc ceva daca pun acum pe masina o VARTA, in loc de baterie originala de BMW? Ma expun la ceva pericole daca aleg o VARTA de 90 Ah? Multumesc mult!

Salutare, am si eu o erroare in bord, azi am fost la un drum la munte prin drumurile patrieri gopi, noroi si altele si la un momentdat am observat ca este aprins martorul de motor in bord, mai exact: "Engine Deterioration of exhaust emis- sion control values. Have the problem examined by BMW Service." Maine voi merge la o verificare pe tester dar am inteles ca pot fi chestii minore imi da cineva ceva idei ? masina merge la fel nu se simte nici o anomalie in condus

Buna seara toturor! Alta problema la bmw meu, una din cele multe altele pe care le-am avut.Mi se opreste motorul cand ajunge la relanti in timp ce merg, da nu mereu.Este vorba de un e39 525d.Eu ma gandeam ca poate fi de la motorina, am bagat ieri motorina de la petrom din crangasi si cand am ajuns la plaza mi s-a oprit pt prima oara.Azi mi s-a oprit de 4 ori in aglomeratie. Astept niste pareri, ca nush ce sa mai cred, simt ca innebunesc. Precizez ca am cutie automata.