Seria 5

Dati-mi va rog sfaturi , ce ar trebui sa verific pe rand, si cum sa verific !!!

Imi cer scuze daca pare inutil postul acesta, dar eram si eu curios. Am vazut acest clip pe youtube si nu stiu cat e de adevarat. http://www.youtube.com/watch?v=t8BVwqIn7tI Daca ar putea cineva sa ma lumureasca. Multumesc

Salut , am un e39 din 2001 la care vreau sa modific banchetele spate , adica : din banchete fixe vreau sa pun rabatabile . Bun si facut , m-am apucat de treaba ! Am cumparat un interior ( aceeasi tapiterie ca si a masini ) . M-am impotmolit deoarece nu am gasit nici o caroserie de pe care sa iau prinderile canapelelor . Stiu ca au doua " urechi " sus in dreptul tetierelor ( prinse cu imbus ) dar jos nu stiu cum vin prinse . Ma poate ajuta cineva cu o poza sau cu schema acestor prinderi ? Poate are cineva vreo epava ( caroserie ) de pe care poate sa-mi dea aceste legaturi , as fi recunoscator ! Multumesc anticipat .

am schimbat de curand toata articulatia fata-spate,noua,am facut unghiul de fuga,si pe urma surpriza...nu mai am pic de stabilitate in curbe,daca iau viraj stanga-dreapta brusc,fuge de spate si scartaie cauciucurile,zici ca pluteste masina. Sa fie oare amortizoarele de vina?pana sa schimb toate astea,era varza la articulatii,insa nu facea asa....Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc Mentionez ca este vorba de un E39 525 TDS din 2000.

E diferenta mare intre 520d si 520i la e60? ce costuri de intretinere detin aceste motoare care este mai fiabil?,cat consuma?,ce probleme apar?...nu le cunosc absolut deloc am mers de doua ori cu e60 da era un 3.5d al unui prieten in italia

Pentru a treia oara sunt nevoit sa cumpar alte sigle (fata-spate) pentru E39-le din proprietate, din motive de Romania,adica de furt...Am cumparat altele dupa ce am constatat cat de mult s-au scumpit(175 fata+120 spate) fata de anul trecut si vreau sa le montez eu in persoana...Piciorusele de pe spatele lor pur si simplu se introduc in gaurile din capota respectiv portbagaj,fortand un pic, sau care este procedura? Multumesc anticipat de raspunsuri...

Salutare , Imi poate sugera cineva un sistem de alarma pt un F10 ? As dori sa fie posibila si monitorizare prin GPS cu posibilitate de imobilizare a masinii. Mersi,

salutare...as dorii cateva sfaturi in legatura cu e34 525 benzina din 1995.am un e36 318is cupe momentan,dar doresc sa i-l las sotiei si sa-mi cumpar un e34 facelift.am gasit un 525 benzinar care arata traznet!!dar nu prea are dotari...nu are esp sau asc,nu are geamuri el spate,nu piele,nu pilot,...are doar abs,aer can,2 airbag,2 geam el,oglinzi el...si cam atat!stiu ca serie 5 este un model premium si ar trebuii sa aiba dotari de top pt anii aceia,am vazut multe cu super dotari care dau clasa si acum multor masini noi.as vrea sa stiu si eu la ce sa fiu atent...consumul de benzina...omul spune ce este cam 11-12 l urban si 7-8 afara max.aa si inca ceva v-am spus arata …

Cum se poate scoate un senzor abs care s-a rupt in interiorul orificiului la un E39 partea dreapta spate?

Salutare la toata lumea!De vreo 2 saptamani am devenit fericitul proprietar al unui Bmw seria 5 din 2002.Din pacate nu am condus nici un Bmw in viata mea, dar va pot spune ca m-am indragostit.Nu credeam ca o masina poate sa iti dea atata bucurie.Am insa o nelamurie cu ea:masina are xenon din fabrica care si-a cam pierdut din intensitate si as vrea sa schimb becurile dar nu stiu ce sa fac?Sa pun niste xenoane obisnuite care nu stiu daca vor veni in soclu sau sa caut ceva original?Mersi mult si astept parerile voastra.

Am schimbat navi business cu cel profi dar nu stiu cum as putea alimenta ventilatorul din spatele unitatii ccc. La mask ventilatia nu avea alimentare separata dar ccc se pare ca are. Are cineva vreo solutie?

Buna, am un E39 facelift din 2003, cu faruri cu xenon. In aceasta seara mergand pe un drum mai rau adica cu multa piatra, am realizat ca imi tremura lumina la farul din stanga. M-am uitat pe acolo si am miscat de mufa aia mare de la faza scurta (acolo este si o garnitura mare din cauciuc in care intra mufa, farurile sunt originale), are un joc destul de mare si am observat ca se misca in interiorul farului lupa, si oglinda de la faza lunga. Am facut la fel si la farul din dreapta dar acesta are un joc nesemnificativ. Se poate face ceva sau trebuie sa imi schimb farul? Este foarte deranjant mai ales noaptea pe drum rau, pe un drum bun nu se vede sa se miste (tremure). Mult…

Salut am un BMW 520d din 2007 , mar interesa ce trebuie sa fac , unde si cine imi poate face o resoftare , ar interesa o fira serioasa am 190000km reali . Miar placea daca ati sti si persoane de contact de la anuite firme . Si as vrea sa stiu si parerea voastra daca este bine sa ii fac o resoftare sau nu si cam cu cat i-ar creste puterea ? Va multumesc anticipat.

Salutare la toata lumea!Cum am mai precizat am achizitionat un seria 5,2500 cmc,163 hp,2002.Daca sunteti amabili as dori sa ma lamuriti si pe mine legat de aspectele de mai jos: -masina are folie pe usile din fata si ar trebui sa-i fac identificare RAR si din cate am inteles nu voi reusi fara sa dau jos acea folie.Stiti cumva cea mai buna metoda de a face aceasta operatie?; -cea mai buna metoda de a intretine tapiseria de piele (solutii,tratamente,lotiuni,etc); -alte operatii de intretinere la un kilometraj de 150.000, adica ce ar trebui sa-i mai schimb ca sa nu am probleme mai incolo;i-am schimbat un injector,ulei bmw 5w40,toate filtrele; -cum as putea sa aflu dotarile m…

De cateva zile a inceput un scartait pe sub bord in partea soferului si nu mai suport.... Face cand merg pe drumuri mai denivelate( cand tremura masina) ... Am desfacut pe sub bord, ceasurile, airbagul de pe stalp... Si nu vad nimic sa se miste.... Nu mai stiu pe unde sa ma uit.... Si chestia enervanta e ca parca o aud si cand merg cu muzica mai tare;)))))) cred ca ai dau foc:)

recent m-am despartit de E46 320D si as vrea sa imi cumpar tot un BMW.Cum nevoia impune o masina mai mare, am gasit un E39 530D touring neinmatriculat, urmand a fi inmatriculata pe Bulgaria. Cam care ar fi costurile de intretinere a unui astfel de E39 si cam care ar fi problemele uzuale ale acestora? Astept sfaturi de la cei binevoitori.

fratilor caut un mecanic specialist in cuti viteza am un e34 din 90 1800cc sa stricat cutia si am inlocuito cu una de 520 din 89 se potriveste la prinderea de motor putin cam scurta la jugu dar am rezolvat .problema ca se tureaza motorul dar ea demareaza greu rau, discul si placa se presiune sunt bune adica cu vechea cutie nu am avut aceste probleme.daca sie cineva rog contactati-ma aici la email family_stancu2011@yahoo.com sau me mess.multam

Salut Ca sa ajungi la senzorii de parcare trebuie data bara jos, sau exista si alta modalitate ? este vorba de un senzor din bara fata care a cazut {sau a fost ajutat } :poke: in interiorul barii. Este pozitionat langa grila din dreapta

Salut, Cum spune si titlul topicului, am un seria 530d, din 2000 cu, cutie tiptronic. De foarte mult timp ma bate gandu` s-o resoftez dar parerile sunt impartite, multi spun ca mi`ar cadea cutia, la fel de multi spun ca nu ar avea nimic daca n`o fortez maxim; insa am citit cu ceva timp in urma pe site un topic care spunea urmatoarele "...Un caz particular il reprezinta tot ce inseamna BMW 3.0D facut intre 2000-2002. Cutia pusa pe aceste modele (330D, 530D, X3 3.0D) a fost A5S390 .. in timp ce motorul are 410 NM cuplu. Aviz amatorilor de chip tuning.. Cutia va pica fara discutie. Chiar si in conditii normale, cutia e suprasolicitiata in mod constat peste parametrii proi…

Stie cineva cum sau ce trebuie sa fac sa am pilot automat la un e39? Ce anume trebuie facut la masina/motor....schimbar? Daca se merita... am inteles ca ar reduce consumul la drum lung cu 1-1.5% .... As dori mai multe detalii. multumesc!

Salut, am un E34 m50b20, are clima, in AC nu este freon paremi-se si nu imi lucreaza, problema e alta toate butoanele sunt date la 16 grade, dar prin gaurile unde vine aerul in 4 vine aer de afara adica ventilat, iar in cele de linga parbriz si cele de jos imi vine aer incalzit, nu pot porni instalatia din cauza ca imi vine aer cald, cineva mi-a spus ca ar putea fi un releu nefunctional din cauza aceea prin celelalte gauri imi vine aer cald ... care ar putea fi problema ?

Salut ...nu mai pot scoate din P si nici cheia din contatct dupa ce opresc motoru ce poate fi ??? Sa fiu mai explicit am pornit motorul masina era in P si frana de mana trasa am intrat pana in casa iar cand mam intors cam dupa 15 minute am incercat sa pornesc nimic sta blocat in P am oprit motoru am incercat sa scot cheia din contact nimic. Cand calc frana simt pe nuca chestia aia...lovitura aia sau cum sa o numesc ca si cum e safe sa schimbi in alta pozitie dar nimic sunt disperat si ma grabesc sa ajung undeva oare e o siguranta sau ce ???? Multumesc.

Asa dupa cum este titlul postului ...dimineata dar nu mereu e aleator uneori suna alteori nu,am un sunet la prima cheie ca si cum.. un arc,o paleata de ventilator ceva..anume loveste pe undeva,asta e exact in primele 2 secunde dupa ce porneste motorul adica pornesc dupa 2 3 secunde apare sunetul timp de///tot asa 2 3 secunde si gata e enervant deja nu imi place sa aud ""pam pam pam"-ul la inceput am crezut ca o sa isi revina singur dar din nefericirea mea nu. Ati mai intalnit asa ceva? Multumesc.

am un bmw 520d, E 39 din 2002 cateva zile sa auzit un zgomot ciudat la aeru conditionat( clima), iar acum nu mai merge deloc nu da nici aer cald nici rece ,il deschid il dau la maxim si e ca si cum nu la-s fi deschis, stie careva ce ar putea sa aiba si cum as putea rezolva problema? multumesc mult.

salut sunt interesat de achizitionarea unui e 39 din germania, am gasit mai multe ce mi plac insa una in special, singura problema e ca are clima manuala. intrebarea mea ar fi daca se poate inlocui unitate cu una cu climatronic si la ce costuri eventual. ce oameni nemtii astia isi iau bmw uri superdotate si le pun clima manuala!!!!!