Seria 5

Am vazut la cineva un 520d din 2001 si ma bate gandul sa il cumpar, masina este foarte ingrijita. Ma intereseza mult, cam cat consuma ea in oras si in afara. Mentionez ca am avut un 525d hidramat pe care l-am vandut, ma omora la consum in bucuresti 13-14.

Ma uitam zilele astea prin calculator si am gasit o poza cu un bmw seria 5,cred, dar foarte frumos bord, "futuristic". Stiu ca acum un an am salvat poza de pe acest forum,dar de atunci nu am mai vazut pe nici un bmw.Este o editie limitata sau ?

...am dubii ca ar fi adevarat, dar mai devreme sau mai tarziu sunt sanse sa se ajunga acolo... http://www.dailytech.com/Report+BMW+to+Launch+Diesel+Version+of+M5+Next+Spring/article22477.htm

Salutare tuturor, Stie cineva un atelier sau service care repara chiulase bine?? Ma refer la refacut scaune supape schimbat ghiduri sau planeitate. Multumesc!

Salut. Am un BMW 525 tds (e39) si mi s-a aprins un martor sub forma de ceas incadrat intr-un patrat, de culoare portocaliu. Am facut schimbul acum o sapt si mi-am resetat si din bord schimbul de ulei. La service unde am fost aveau testar dar nu se potrivea la mufa si s-au chinuit sa-mi reseteze din butonul de reset km. Nu a reusit din butonul respectiv...dar....au incercat cu un cablu sa faca legatura intre 2 pini de la mufa si au reusit pana la urma.Cum fac sa rezolv problema cu martorul???..Astept sfaturi....multumesc mult

Am un E39/520D/An fabr.Aprilie 2000.Cand am luat masina NU avea MID ci doar un CD Blaupunkt.Intre timp am inlocuit CD-ul cu un DVD-1 DIN cu ecran retractabil[de care sunt super multumit pentru ca are de toate pe el desi e un NO NAME si merge perfect de 3 ani].Pe masina am Webasto [NU am telecomanda la el si nici modul] si as dori sa-l pot programa spre folosinta.Problema e ca nu stiu daca se mai poate monta [daca mai are loc in bord] din cauza DVD-ului.Deci as monta doar MID-ul fara CD sau casetofon.Se poate monta orice MID sau trebuie unul anume [probabil in functie de sa zicem codul masinii] ? As dori sa cumpar unul second hand in perfecta stare de functionare [pixeli !…

Salutare tuturor!!!.de cateva zile portbajul nu se mai deschide la apasarea butonului de pe cheie (din centralizata)se deschide doar din butonul special de portbagaj si din bord.precizez ca nici manual prin apasare clapetei spate,dar in acelasi timp se aude un "click"(intrerupatorul)am desfacut am vazut ca totul e ok asa la prima vedere.daca e cineva care a mai patito astept indrumari.E39 2001.

Buna am un e39 520i 1996 imi apare de o vreme pe computerul de bord textul ... liquido lavavetro .. care ma puteti lamurii ce inseamna ? V-a multumesc anticipat .

Am o problema la cardan la un e39 diesel.la plecarea de pe loc atat inainte cat si la mers inapoi am un zgomot ca de teava goala care este foarte deranjant.ma poate ajuta cineva cu un sfat sa-mi spuna ce anume trebuie sa schimb?

dak poate sa ma indrume si pe mine cineva.....am dat cuiva un e39 sa il inmatriculeze in bg si dupa o poveste lunga mi-am recuperat masina inapoi am constatat ca mi-ai modificat actele respectiv cilindreea si kw (de la 2494cm3 la 1991cm3 si de la 125 kw la 110 kw)si vreau s-o inmatriculez dar mi-e k cei de la rar vor observa modificarea in acte si imi vor retine masina .ce sa fac sa aduc actele la starea initiala

Salz, Stie cineva un tapiter bun ca as vrea sa-mi reimbrac volanul cu piele noua. Merci mult.

Salutari, Recent mi-am schimbat E 46-le cu un 525 D din 2005 full option automat, acum vine si intrebarea: in general la pornire motorul "tremura" de de 3-4 ori adica variaza turatia la relanti mai precis scade in jos 250-300 rpm, dupa care merge absulut normal, am fost la Autotransilvania Tg Mures si nu au gasit nimic despre acest fapt, dar mi-au gasit modulul de microcurent (o cutiuta din portbagaj de sub roata de rezerva) ca era pe moarte adica pe cale de a se arde. Ma rog, asta a costat 650 lei, dar in rest toate bune si frumoase. Oricum nu o mai lungesc, daca are eventual cineva idee despre aceste trepidari sa ma lumineze si pe mine. Multumiri

As vrea sa modific frecventa semnalizarii. "Clickaie" prea des si nu-mi place deloc. Stiu ca la E60 nu existan fizic releu de semnalizare. E un modul care face treaba asta si care banuiesc ca se poate coda in vreun fel. Stie cineva daca si cum se poate face asta?

Salut, Am sesizat o modificare de putere in "joase", sa zic undeva intre 1500 - 2500 rpm simt ca ma rog de ea sa mearga. Nici inainte nu zbura de la 1800 rpm dar macar se simtea cum recupereaza, acum am senzatia ca ramane "agatata". Dupa 2800 rpm e totul normal, la viteza mare la fel: 180km/h frana pana la 140km/h si inapoi recuperare nicio problema. Nu sunt genul sa abuzez de puterea masinii dar imi place sa stiu ca este acolo cand am nevoie. Singurul "eveniment" recent care l-a suferit masina a fost legat de racordurile flexibile de la evacuare care erau "intepate" de mult si am mers cu ele asa pana le-am spart de tot. (mea culpa :surrender:) Le-am schimbat astazi in…

am si eu un 520d cumparat de 3 zile, masina e impecabila, doar ca am observat ca in treapta a 2-a tremura schimbatoru de viteze, in rest in toate treptele e okei, ma puteti ajuta..? ce ar putea fi

salut tuturor, asa cum se vede si in denumirea topicului sunt interesat de diferentele in utilizare intre cele doua modele si ca sa fiu mai precis, de urmatoarele aspecte: -diferente reale de consum urban/extraurban intre cele doua modele -daca exista un minus semnificativ intre demarajul (intr-o depasire spre exemplu) pentru benzina comparativ cu dieselul care evident este ajutat in situatia unei depasiri mai "stranse" de cuplul net superior -fiabilitate si intretinere (ma intereseaza la benzina in special pt ca diesel mai am una si cam stiu ce inseamna ) va adresez aceste intrebari deoarece urmaresc sa achizitionez una din cele doua variante ( nu sunt inca hotara…

Va salut. Am un e39 si vreau sa-mi schinb boxele stock (nokia)din masina care sunt 6 (tweeter si bass-medii in fata si bass-medii pe spate) . Mi-am schimbat playerul cu un Pioneer deh6000 , se aude mult mai bine , dar nu rezista boxele la volum peste 70% si nu prea au bass . Nu vreau sa-mi pun amlificator , deci doresc sfaturi pt boxe pe amplificarea playerului si dimensiuni stock . Intrebari : 1. Ce dimensiuni au boxele in E39 ? 2. Ce putere trebuie sa aiba boxele fata de puterea de amplificare a playerului ? 3. Ce marci recomandati care sa nu fie foarte scumpe ?

De multa vreme doream sa-mi fac bavarezu american.cred ca da mai bine optic.nu doream improvizatii(rupturi,gaurit,izolier verde sau rosu aiurea,etc..) recent am gasit pe e-bay.de asa ceva.da-ti cautare "US Standlicht Blinker Module". daca mai exista un topic identic rog un moderator sa-l stearga pe acesta. PS:VREAU SA-MI SCHIMB FARURILE SI PREFER CEVA NOU CU CCFL SI GEAM NEGRU.SPER SA MA POATA AJUTA CINEVA CU UN SFAT.E39 2001 MULTUMESC!

Urmeaza sa-mi fac mirror-down (sau Mirror kerb - coborarea/urcarea oglinzilor la mersul inapoi) si as vrea sa stiu cine comanda oglinzile la E60. Unde e modulul care le comanda? La E39 stiam ca e in usa.

e okei daca schimb filtru de motorina,aer,polen, dar uleiu il mai las? ca are doar 6000km,sau e bine cand le schimbi toate odata? masina acum am cumparato, dar filtre cine stie de cand n-au fost schimbate...

salut , cred ca am o problema cu masina si as dori sa aud si opiniile dumneavoastra masina e bmw e60 , 525d , an fabricatie 2005 , 185.000 km . uneori fie ca merg prin oras sau la drum lung , dupa o anumita perioada , de fiecare data random , apare un zgomot ingrosat al evacuarii ( nu stiu sigur de unde vine , dar eu zic ca se aude de sub masina , probabil evacuarea ) acest zgomot gros si neobisnuit aapare cand turatia urca de la 1500 rpm spre 2000 ~ 2500 rpm , apoi dispare . in acelasi timp se simt foarte mici fluctuatii de putere ( doar in jurul a 2000 rpm ) . cand turatia ajunge pe la 2500 rpm parca simt o putere mai mare si o accelerare mai buna. am ci…

Stie cineva unde se poate face un chip tunning perfomant si de calitate cu factura garantie etc pentru un BMW 520d 2011 - (si dupa cati km ? este ok sa ii fie implementat) ...Foarte important este pretul ,calitatea si sa nu pierd garantia 5 ani de zile .Multumesc anticipat

Salut..am un 520d e39 2002,de ceva vreme cand merg pe piatra cubica sau pe un asfalt mai vechi cu denivelari sau iau o limitare din aceea de viteza cu roata stanga fata se aude o bataie...ca o bubuiala asa...in rest nu bate nu troncane nu nimic..Am fost la mai multi mecanici si parerile au fost diferite..gen..caseta de directie...amortizor...nu stiu ce ax al volanului....Ideea e ca nu mai stiu ce sa cred..mentionez c-am schimbat bieletele antirului fata ambele si flansa amortizor stanga unde se aude bataia..dar degeaba tot bate!!Caseta nu curge nu nimic...si joc in volan nu am!Nu stiu ce sa mai cred ca n-as vrea sa ma apuc sa dau 200 euro pe o reconditionare de caseta asa…

aveti idee cat consuma un 530i e60 din 2004,ca am un prieten care vrea sa isi ia unu si e curios de consum

salut. am un bmw 520i e39 din 1997 la care am probleme cu luminile. am pus-o pe tester si s-a ajuns la concluzia ca modulul de lumini(lcm) e strcat. a mai avut cineva probleme de genul asta? sau unde pot gasi unul. seria e: LCM-II BMW 61.35-8 372 875 am incercat sa gasesc, dar nu am gasit aceeasi serie... ma poate ajuca cineva.. ce seriii sunt compatibile cu aceasta sau unde sa caut.