Seria 5

am un seria 5 diesel e39 din 2002,problema este ca mi se intampla in ultima vreme sa inchid masina si armez alarma...si dupa ce fac asta la un anumit interval incepe si porneste alarma asa din senin...deschis masina..iar o inchid..alarma armandu-se automat...tin sa mentionez ca am alarma stock de la bmw...si dupa ce fac chestia asta iar incepe sa sune alarma asa aiurea si tot asa....o deschid o inchid...etc...are cineva ideea care ar putea fi cauza?c-am patit la un moment dat din cauza asta sa mi se duca si bateria de pe masina..plus ca e foarte stresant sa tot sune alarma intr-una.....

am si eu nevoie de ajutorul vostru pentru lamurirea unei probleme.ieri mergand cu masina aceasta s-a oprit in mers in bord nu a aparut nici o eroare.dupa mai multe incercari de pornire cu chiu cu vai a pornit dar mersul motorului nu mai era acelasi.acasa am pus testul pe ea si au aparut erorile pe care le atasez.azi de dimineata cand am incercat sa o pornesc sa cada cerul pe mine avea o bataie ca de tractor am crezut ca e de la arbore sau supapa rupta prinsa in capul pistonului.am lasat-o cateva ore si am pornit-o din nou acceasi bataie si mers neregulat al motorului am pus testul din nou iar la stergerea unor erori bataia a disparut dar motorul nu merge normal nu oscile…

Salut! Am un 520d/2001/136cp si porneste prea greu. Debitmetrul e verificat, functioneaza bine, egr-ul e curatat, filtru epurarator e schimbat, filtru de aer e nou, filtru de motorina e nou, pompa a fost schimbata si cand a fost montata a fost reglata incat la testul pe diagnoza bosch da valori bune. Va rog sa-mi da-ti PM cu un service bun in Bucuresti, unde as putea sa-i dau de cap. Simptomele sunt cam asa: invart cheie, se invarte arborele de 1-2 de 2 ori, dupa care porneste cred ca in 2 sau trei pistoane, pentru ca ca masina face ca totii dracii, parca danseaza pe roti si scoate fun negru. Porneste initial undeva in 450-500 rpm dupa cateva secunde creste la valoarea…

deci,dupa cum scrie in titlu masina porneste greu dimineata la prima cheie,adica trebuie sa invarta de vreo 6-7 ori electromotorul pana porneste.becul de la bujii sta aprins vreo 2 secunde.dupa ce porneste merge normal toata ziua,adica porneste normal.va multumesc anticipat pentru sfaturi!

Unui prieten de-al meu ce are e39 525d, 2002, 200.000km ii porneste la cheie cand ii acul de la temperatura pe albastru si cand creste temperatura, daca il opreste nu mai porneste dacat dupa ce scade iar....A fost cu ea pe la toate service-urile si nu ii gasesc ce are. Merge perfect masina, sta la relanti acolo unde trebuie, motorul trage bine...poate ati intalnit si voi asa o problema si ma puteti ajuta cu un sfat, ii distrus omu ca nu stie ce are!! Mersi anticipat!!!

salut! am o problema la un 520d,2001.de cate ori deschid masina cu motorul oprit,aud cum porneste webasto,dar porneste neregulat,adica fara fum deloc semn ca nu arde motorina si merge 3 secunde se opreste mai pleaca 5 secunde iar se opreste si tot asa pana inchid masina din telecomanda.si asta se intampla de fiecare data cand deschid masina..si inca ceva ..imi spuneti si mie unde este cutia cu sigurante (nu cele din portbagaj).mersi!

De cand a venit frigul asta maricel, dupa ce o pornesc dimineata prima data (porneste la prima cheie) ,motorul merge neregulat cateva secunde si masina scoate si un fum albastru urat in acest rastimp. Dupa aceea motorul merge si se comporta normal. Mentionez ca astept sa se incalzeasca bujiile pana imi dispare mesajul de la bord.Masina este E39 525 da 2001.Ce cauze pot fi ?

Cateodata nu porneste din prima . La a doua porneste la sfert. Daca tin contactul indelung pana porneste , merge infundat si nu trage . Acest lucru se intampla cam 1 data la 6-7 porniri . Precizez ca masina mea draga este un 520i an 2001 .

Salut! Ieri dimineata, am pornit masina normal, fara nicio eroare sau altceva. In timp ce veneam spre casa, a inceput sa mi se aprinda martorul de avertizare cum ca becul de pe stanga de la placuta de inmatriculare este ars, dar s-a stins. A facut asa de vreo cateva ori. Dupa ceva timp, s-a aprins si pentru dreapta, si pe langa asta, s-au aprins martorii pentru ABS, directie si se auzeau pocnituri in difuzoare. Se aprindeau, se stingeau si tot asa. Am reusit de am ajuns in parcare. Am fost in spate la masina, si luminile functionau normal. Apoi am oprit motorul si cand sa-l repornesc, nimic. Se aprinde tot bordul, navigatia, luminile interioare dar motorul nu vrea sa porn…

salutari am si eu un e34 din 90 motor m20 ..de cateva zile incoace porneste greu iar daca porneste urca pana pe la 1500si apoi moare.sau daca reusesc sa o tin pornita oscileaza foarte tare turatia..de la 500 la 1500 apoi iar scade..intro secunda.ce poate avea?niste sugestii ca eu chiar nu stiu ce sa ii mai fac

Salutare, Vin catre voi cu urmatoarea problema: Incepand din acest an masina a inceput sa imi porneasca foarte greu la temperature scazute. In aceasta dimineata, la -10 grade a trebuit sa dau la automat de vreo 20 ori pana sa imi porneasca. la inceput invartea si nu pornea, dupa primele 2-3 incercari incepea sa porneasca, ca si cum ar fi inecata, si se opera imediat...nu reusea sa tina motorul in relati. Intr-un final I-a iesit si a pornit, stand la relati linistita. Ce sa fie? Sa fie orea bujiile imbatranite, nu mai merg toate cum trebuie si de aici problema? Acest lucru se intampla doar la tempraturi foarte scazute si cu motorul rece si inainte de pornire apar…

Salut...de curand mi'am achizitionat un E39 525 benzina si a inceput sa'mi faca urmatoarea problema...azi dimineata cand am incercat sa o pornesc mi'a invartit motorul 1-2 ori apoi s'a auzit deodata "CLANĂ" m'am gandit initial ca m'a lasat bateria si am chemat un prieten sa'mi dea curent...intr''un final am reusit sa o pornesc dar mai greu,imi invartea si dadea sa porneasca dar apoi se oprea cand se oprea se auzea acel sunet...am fost la un prieten si i'am facut o diagnoza si i'a arata ca ar fi senzorul de pe vibrochen...sa fie intr'adevar el?nici nu vreau sa arunc banii degeaba sa cumpar senzorul si sa nu fie el...o parere de la cei care sau mai lovit cu problema asta sa…

cand pornesc dimineata la temperaturi sub 0 imi apare in bord la ceas semnul de la bujii, fara nicio avertizare sonora. Asa e normal sau am vreo problema la bujii?masina porneste normal...

Va salut ! am si eu o problema de care nu pot sa ii dau de capat. In vara cind am facut revizia la masina este vorba despre un bmw e60 525 din 2004 am schimbat filtrele uleiul si inclusiv si releul de bujii care imi dadea eroare la cilindrul 5.Cu o revizie inainte de aceasta am schimbat si toate bujiile crezind ca bujia Nr 5 este de vina dar nu a fost asa. Am schimbat releul si surpriza, cum sa racit afara eu fiind din Brasov masina pornea foarte greu Am fost cu ia la un tester si eroarea era ca sunt arse toate bujiile, fiind suspectat releul de bujii. Cu aceasta ocazie daca tot trebuia sa schimb galeria de evacuare am si tot dat jos totul de pa acolo releul a fost dat jo…

salut . am si eu o problema cu un 525tds la care nu reusesc sai dau de cap si anumeȘ la rece porneste imediat insa la cald trebuie sa invarta mai mult ca sa porneasca mentionez ca am schimbat si pompa de injectie si motoru dar tot degeaba tot asa porneste imi poate spune cineva ce as putea sa mai fac sau o rezolvare ceva. merci!

Salutari, Masina porneste la sfert la rece si la cald, la unele porniri la cald (2 din 10) porneste ceva mai greu - invarte cam 2 secunde Pot fi bujiile? multumesc,

Salut Am si eu un BMW 520 D si la rece porneste greu, adica invarte vreo 3-5 secunde pana sa porneasca. Am fost la electrician a verificat bateria, releul si "bujiile" si nimic, erau bune, de invartit invarte bine electromotorul. Nu am verificat filtru de motorina, dar cred ca daca era filtru pornea greu tot timpul. Am fost la un mecanic care are un tester nici o erroare??? Ce poate fi cineva sa ma ajute?????? Am citit pe forum ca poate fi un senzor de temperatura????? Un senzor ii spune Computerului ca e cald sau rece motorul, undeeeee este senzorul ala la motor ????????????? Apropo, nu am zis in Cald masina porneste foarte bine adica contact si porneste. A mai zis cinev…

Salutare baieti am si eu o problema si nu ii dau de cap am achizitionat recent un bmw 525 tds e39 din 2000 cand am cumparat-o masina mergea foarte bine tragea bine pornea bine dar a 2 a zi cand sa o pornesc nu mai vruia nici in ruptu capului sa porneasca pana la urma a luat o mai greu am mers vreo 2 km cu ea si sa oprit din mers am mai lasat-o putin apoi tot asa greu a pornit dupa am lasat o pornita la relantiu vreo 20 de minute nu s a mai oprit am oprito si apoi am pornito de vreo 3-4 ori la rand si pornea la sfert cand era calda dar cum se racea putin o lua foarte greu dar fum nu scoate gram va rog ajutati ma si pe mine cei care ati trecut prin asta va rog mult...

Salut! An si eu urmatoarea problema la un BMW E60 2.0 d M47 automat. La rece porneste foarte greu, uneori moare motorul sau se balbaie pana isi revine. Am schimbat toate bujiile si releul. Pe tester apare arsa tot bujia 1, ca si inainte sa schimb toate astea. Am mai avut problema asta in urma cu doua ierni dar atunci au fost 3 dintre bujii arse. Acum sunt toate noi si tot greu porneste. Stie cineva care ar putea fi problema ? Multumesc foarte mult!

Salutare! Am urmatoarea problema la masina : In fiecare dimineata cand incerc sa pornesc masina, porneste extrem de greu - incercand dintr-o singura cheie...Daca pun contactul de 5-6-7 ori, porneste o idee mai usor. Dupa ce a pornit si merg cu masina, urmatoarea data cand opresc si incerc sa pornesc motorul, o ia usor.....Porneste usor dupa 5 minute si dupa jumatate de ora. Eu suspectez sistemul de alimentare, se dezamorseaza.......Daca ar fi fost capul hidraulic pornea greu la cald, deci asa ceva este exculs, bujiile si ele sunt exccluse pe caldura asta...Ramane pompa sau ceva pe la retur..... A mai patit cineva asa ceva?....Si cum a rezolvat problema? Masina este …

Sper sa ma puteti ajuta sa-mi rezolv problema, pt ca am fost la vreo 10 mecanici si nici unul nu a reusit sa-i de-a de capat. Masina are ponirea mai greoaie decat in mod normal. Am pus masina pe tester de bmw si tot nu imi apare nici o problema. Unul din mecanicii la care am fost a spus ca masina are doua sonde de temperatura , una care indica ceasul de la bord, iar cealalta ar avea legatura cu socul automat, iar asta ar arata 120 de grade si de aici pornirea mai grea. Eu m-am uitat pe realoem dar nu am gasit decat o singura sonda. Stiti ceva despre aceste sonde?...sau poate s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema.

de cand a venit frigul a aparut si o mica problema la pornire in sensu ca masina (e60 525d) porneste mai greoi si cam intrerupt veo 2-3 sec :) am fost la tester si au zis ca bujia 1 e arsa la nustiu cati km ,bujia 2 la alti km si tot asa pana la buj 6;au trecut la schimbarea bujiilor ca tot desfacusera pe acolo sa schimbe galeria de evacuare si cand surpriza bujiile cand le au verificat erau bune, care sa fie adevarata problema???? :)

azi dimineata mi-a pornit destul de greu masina.. si intr-un final cand a luat-o mi-a aparut in bord scris getriebenotp*** si mai erau inca vreo 3-4 litere dupa care nu le-am mai retinut. plus ca becul de la dsc imi ramasese aprins. am apasat pe buton sa-l dezactivez nu mergea. am oprit motorul mi-a mai scis o data getriebenotp*** . am pornit-o iar si a pornit la prima cheie.... si totul a fost in regula. stiti cineva ce-ar putea fi ? si ce-a insemnat eroare aia ? plus ca de cand a dat frigu de fiecare data cand ii pun contact imi mai scriesi Vorgluhen . stiti ce inseamna si asta? daca o duc la un tester poate sa imi schimbe meniul din germana in engleza macar …

Salut . De aproximativ o luna de zile ma confrunt cu o problema la un 530D, manual Masina porneste foarte greu , in sensul in care trebuie sa tii 4-5-6-7 secunde(cateodata) la automat. Dupa 2 vizite la 2 service-uri care si dezmembreaza BMW ,ambele mi-au vazut problema la senzorul de la pompa de inalta presiune ,ca nefacand suficienta presiune la pornire . Mentionez ca unul din cele 2 service-uri mi-a recomandat sa imi schimbe senzorul cu pompa cu tot . Am schimbat doar senzorul de presiune cu altul (second hand) si dupa cateva zile problema a reaparut, lucru confirmat de tester. Am mers din nou la acelasi service, mi-au schimbat acelasi senzor cu un altul (…

Salutare! Am un 530d din 2005 care porneste destul de deranjant la prima pornire din zi si chiar mai greu la urmatoarele, in sensul ca invarte prea mult, consider eu, pana porneste si se cam cutremura masina! Sa fie din cauza uzurii releului de bujii?Eu am schimbat bujiile anul trecut, dar releul niciodata.