Seria 5

De dimineata am parcat masina, am blocat usile din telecomanda si la sapa cu mine.cand sa plec acasa nu a vrut sa se deschida din telecomanda, am deschis cu cheia, am bagat cheia in contact sa se opreasca alarma si am plecat acasa. Cand am depasit cam 15 km pe ora, poc s-au inchis toate usile, am oprit, le-am deblocat, iar 15km iar poc(seamana cu un banc). Am ajuns acasa, surpriza telecomanda functioneaza, dar de unde functia noua cu inchisul usilor, sa fi facut masina insolatie?

Salut , am o problema ... dintr-o data nu`mi mai merge nici aerul nici clima . In bord imi arata normal ca merge ( adica ... temperatura , butoanele etc) dar numi porneste ventilatorul (cred) nu baga pic de aer cald/rece . Am citit printre forumuri si am inteles ca piesa cu tepi e devina dar nu gasesc cum s-o rezolv . Ceva ideei ? Multzam anticipat

Salve Dupa cum spune si titlul topic-ului, ma puteti ajuta in privinta asta? Vreau sa instalez pe un 525TDS bordul de la un 725tds . Diferenta intre cele doua este ca cel de 525tds are un afisaj simplu rudimentar comparativ cu cel de 725 care are afisaj matricial si unde erorile apar sub forma de mesaj scris. Iar daca se poate, trebuiesc ceva schiabri fizice? Ma refer la module ca trebuiesc instalate in plus sau doar o codare a instrumentuli este suficienta. Caut de cateva zile pe internet un raspuns pt intrebarea mea dar se pare ca sunt singurul care are o problema cu vechiul bord! Multumesc anticipat Feo

am vazut ca mai multi aveti probleme cu asa ceva ...nu am gasit raspunsul...eu am un zgomot ciudat in bord mai exact in spatele ecranulu din mijloc..la gropi ,la inclinari la virarea volanului ,se aude foarte ciudat .am citit ca de la bara stabilizatoare ,bara e buna stransa totul e ok ...de la ce provine sunetul ???

Va salut! Efectuand mai multe operatii de intretinere, am verivicat sumar si alternatorul, fara demontare. Atasez un filmulet cu zgomotul la rulare cand il invart "la mana" ; intrebarea mea este daca zgomotul (un fel de fasait) este normal sau ar trebui sa il demontez sa vad ce e in neregula inauntru? http://www.youtube.com/watch?v=fTBdKQrkn3Y Multumesc pentru pareri si sfaturi

Salutare fratilor. Mi-am luat CCV-ul si furtunele aferente sa le schimb , si pe real-oem apare un furtun vacuum. Unde se baga acel furunel vacuum care pleaca din CCV ? Motorul meu este M54 (E39, 2.2 benzina).

Salut, am si eu o rugaminte daca ma puteti ajuta, am un BMW 2,2 benzina an fabricatie 2004 ...imi apare aproape constant cand motorul e la relantii (dupa ce motorul s-a incalzit ) senzorul de ulei care spune "your oil engine pressure is too low" dupa ce turez din nou motorul oricat as merge cu ea nu mai apare ,doar cand e la relantii ...problema o am de mai mult timp . Eu lucrez in Germania si am fost anul trecut la un reprezentant BMW cu o alta problema si i-am spus si de ceea cu senzorul ,iar el mi-a spus ca probabil e un bug din fabricatie fiind printre primele modele fabricate ...folosesc ulei Castrol 5w30 , as vrea daca stiti despre ce este vorba sa-mi spuneti si par…

Buna ziua, vreau sa schimb si eu galeria de evacuare si nu stiu daca trebuie sa demontez si injectoarele?

am incercat sa repar pixelii dupa tutorialul de pe site si am stricat acele; adica nu imi mai indica viteza precis, acul nu mai revine singur la 0; stie cineva daca se poate remedia aceasta problema? mai am un bord de pe un 540i automat (a mea e manuala), si problema este ca nu mai pot accesa bc-ul din consola centrala cu el montat; stie cineva daca exista incompatibilitate intre bordurile de masina automata si manuala? stiti pe cineva din timisoara care ar putea sa ma ajute? poate reusesc sa fac din 2 unul bun;

Salutare,de curand mi-a sarit senzorul de temperatura exterioara,l-am inlocuit cu unul second-hand,la inceput am avut impresia ca functiona corect dar acum de cand sa cam racit vremea,in bord i-mi arata niste temperaturi exagerate,cand e cald de ex.+5 grade in bord i-mi indica -6 sau -8 chiar si -12grade,nu stiu care ar putea fi problema..sa presupunem ca ar fi senzorul defect ca altceva nu vad ce ar fi sau exista vreo procedura de montaj ceva de genul precum ca ar trebui scoasa borna + de la baterie inaintea cuplarii la mufa??vreo resetare din tester??Astept cu drag sfaturile voastre,va multumesc pt atentie!!

Salut, Robert ma numesc, sunt nou pe aici, vreau sa cumpar un BMW 520 D E60 N47 - din Germania. 2009 - 2010. Buget maxim 18 000 E Ce sfaturi imi dati referitoare la achizitie. Mersi

buna ziua.am un bmw 525 tds din 97 si imi porneste greu si la clad si la rece.am verificat bujiile sunt ok.oare poma de injectie este problema?cine ma poate ajuta.stima

salutari am un 525d Touring din 2002, masina super nu prea ai ce sa-i reprosezi, dar de la o vreme am niste probleme neplacute in sensul in care - in momentul in care ploua putin mai tare mi se uda in partea din spate dreapta jos la picioare.... am mai intalnit aceeasi problema la mai multi prieteni cu 525d, Ca si manifestare la toate usile cand le deschizi nu curge apa - se scurge jos, la usa din dreapta spate cand deschizi usa incepe sa curga... Banuiesc ca e infundata vreo scurgere undeva in partea de jos a usii - .. daca torni apa pe geam inafara se prelinge usor pe chedar.. , dar apare un siroi si pe fata interioara a usii chiar jos de tot ...La inceput am crezut…

AM NEVOIE DE DVD NAVIGATIE DACA STIE CINEVA LA PRET BUN....!MODEL E60 DIN 2004 525 :blink:

salut!!!am achizitionat de curand un bmw 524 td si asa avea si eu nevoie de cateva ponturi. masina este intr-o stare excelenta numai ca a fost inmatriculata in romania cu numere vechi.as mai avea o sansa sa-l inscriu cu numere noi fara sa platesc alte danganale sau o taxa gen "prima inmatriculare? si inca ceva...nu ca nu as aprecia marca bmw dar tocmai ca este bmw te face sa te gandesti la cerculete drifturi si alte figuri misto pe care toti le dorim sa le facem si mai ales sa ne si iasa poti face asa ceva cu un motor de 2.4 turbo diesel? (cutie automata :blink: )

Sal. Am 2 intrebari : 1. Ce vedeti in imagine este clima sau aer conditionat. 2. La aer rece totul e ok dar acum ca a venit frigul, cand am urcat temperatura am constatat ca sufla aer cald peste tot, numai prin cele 2 guri din spate nu. Cu caldura la maxim sufla prin gurile de sus de pe bord, in cele de la jumate si usi, la picioare la fel totul e ok, dar in spate sufla aer rece ( indiferent ca pornesc aerul conditionat din buton sau nu ) . Ma poate ajuta cineva ? Multumesc anticipat !

cat consuma un 525i e60? mers usurel si mers constant pe la 150/h multumesc

sal .am si eu o problema cu un 525tds din 97 ,mi s-a blocat termostatul si din cauza lui mi s-a fisurat _chiulasa_.i-mi poate spune cineva daca se poate repara si unde sau daca gasesc una la sh.plssssss hellllppppp

Intrebarea mea este unde se afla situat modulul pt inchiderea centralizata la un e 34

Sal am un E60 de cateva saptamani,initial am cautat unul cu pachet M5,dar foarte greu de gasit unul asa cum il vroiam eu,si m-am hotarat sa il iau cu barile normale si pe parcurs sa ii cumpar kitul de M5,are cineva idee la ce bani ar fi si de unde as putea sa il achizitionez,daca are cineva.Multumesc

sau un mester care se pricepe la e 39 am schimbat 3 service si la ultimul ma puneau sa aduc poza cu alta masina sa poata sa o repare

Cine pote sa mi spuna cam ce consum are un e39 540i motor 4,4 V8? Vreau sa stiu de la cineva care are un 540i pentru ca e mai relevant.Si ce probleme a avut, asta binenteles daca au fost probleme :blink: si ceva sfaturi la achizitionare !

unde este codul de culoare la 525d E60? ms

Este vreo solutie sa strag maneta de la schimbator pentru ca are un arecum joc acolo si e stresant cateodata.

Are cineva carte in engleza pentru BMW 523i din 1997 (E39)? Am cautat pe sute de situri si nu am gasit decat pentru alte modele E39 si cand in sfarsit am gasit pentru 523i... era in franceza :blink: Doresc sa fac niste imbunatatiri la masina si am nevoie de carte ca sa fac totul ca la carte. Multumesc anticipat.