Seria 5

LA MULTI ANI PE NOUL AN!!! de cateva zile ma tot lupt cu o problema la un e34 din '90 2000cm si anume imi fierbe apa in motor peste normal si nu baga nici caldura. am verificat pompa de apa e ok, adica nu are palete, rupte curea sarita,circula apa; am verificat termostatul e ok (a trecut testul cu fier intr-o oala cu apa); cand m-am apucat de aerisirea instalatie surpriza...si anume: pe la dopuletul de aerisire nu imi scoate apa absolut deloc,doar vapori de apa; am verificat chiar si radiatorul. m-ai citisem aici de sintomele garniturii de _chiulasa_, dar eu nu am furtune tari absolut deloc sau spuma in vas sau pe joja. astept cu mare nerabdare ajutor din partea voastra. …

Buna si la multi ani, deci acum negociez sa cumpar un e60 530d din 2005 dar e dus motoru in el, am gasit motor tot 3.0d dar din 2008 cu 80k de km la 2500e, este complicat de schimbat motorul in masina si ce pasi ar trebui urmati ca sa iasa treaba ca la carte. mersi si numai bine

la multi ani tuturor. deci... vb despre 520i e34 110kw din 1990. schimbat bujii, fise, motoras relanty, sonda lambda, debitmetru, o sonda de apa, pompa benzina, filtre, ulei... si cu toate astea tot nu-i dau de capat. cand e rece, merge frumos rotund timp de vreo 30 sec, apoi timp de 2sec pare sa moara, dar isi revine imediat. asta la relanty. si se repeta ciclul asta, pana se incalzeste motorul, apoi isi tine relanty-ul frumos si rotund. dar... apare o noua problema. cand vreau sa accelerez, mai nervos un pic, intrerupe si da rateuri. alte simptome: cand schimb vitezele, in jumatatea aia de sec cand ambreiajul este apasat, ramane accelerata, ba mai mult se accelereaza si…

Salut se pot vedea filme sau ceva video la E60 2007 pe display ?

Stie cineva ce face instalatia de vacuum la tampoanele motorului? http://img255.imageshack.us/img255/6354/48900226.png Cand am scos motorul, am vazut niste furtunele ce trec pe-acolo, dar n-am inteles rolul lor. Unul era taiat complet. Eu l-am imbinat la loc printr-o cupla. Nu mi-a trecut prin gand sa caut si o electrovalva... ce vad ca apare in schema. Ce poate face vacuum-ul intr-o astfel de suspensie a motorului? Cum lucreaza? Doar sunt tampoane hidraulice.

ce parere aveti despre aceasta garnitura si aceasta _chiulasa_? am desfacut o astazi deoare imi fierbea apa in motor si nu imi facea nici caldura iar la relanti avea si fluctuatii. crede-ti ca e dusa de tot _chiulasa_ sau ce sfat imi dati? astept cu mare nerabdare sfaturile si parerile de la voi. multumesc frumos!!!

Salutare, Sunt nou pe aici si m-ar interesa si pe mine un manual service . Detin un 525 TDS din 97 cutie automata.

salutare dragi colegi. am avut ceva probleme cu un un e34 si anume imi fierbea apa in motor si nu imi baga nici caldura. asa ca m am apucat de treaba. am verificat termostatul e ok, am schimbat _chiulasa_ si garditura(erau jalnice) si dupa toate acestea am aerisit-o dinou si acelasi lucru,fierbe in continuare si nu baga caldura. acum intrebarea mea la voi este cum se poate verifica pompa de apa daca baga indeajuns si cum ar trebui ea sa lucreze la relantii,adica cum pot verifica ca imi circula apa prin toata instalatia. eu am scos furtunul de tur care duce in caloriferul din interior si la relantii nu imi vine apa,doar daca o turez. astept rezolvarea de la voi!!! va multu…

La farul din stanga am spranceana aburita. Se face condens decat atunci cand vine frigul afara. Pe unde este posibil sa nu inchida bine : pe la mufa de la leduri sau pe la imbinari?

poate e o intrebare imbecila...dar de fiecare data cand vreau sa folosesc telefonul din cotiera masinii,tre' sa scot micro-simul din telefon si sa-l bag in suportul din cotiera ? nu exista alta solutie ? voi folositi vreodata telefonul ala din masina ?

Salut, Robert ma numesc, sunt nou pe aici, vreau sa cumpar un BMW 520 D E60 N47 - din Germania. 2009 - 2010. Buget maxim 18 000 E Ce sfaturi imi dati referitoare la achizitie. Mersi

Buna ziua, Am un e60 din 2006, 520d automat. In urma cu ceva timp masina a inceput sa nu mai traga si sa scoata fum negru foarte mult. Am fost la mecanic si mi-a schimbat termostatul de la antigel si mi-a curatat toata admisia, egr-ul, turbina. In urma reviziei masina a inceput sa mearga foarte bine dar atunci cand se incalzeste motorul incepe iar sa traga ceva mai greu,in special cand plec de pe loc, si sa scoata fum negru (nu foarte mult dar tot scoate). Precizez ca filtru de particule e eliminat si fizic si din soft. De asemenea ceva saptamani in urma am completat antigelul cu unul roz/rosu care din cate am inteles nu e pentru acest tip de masina. Aveti idee de la ce p…

Salutare. De vreo 2 ani tot imi arata masina cam la jumatate din porniri (Level control failure). Cu toate astea nu am vazut niciodata masina lasata pe spate nici chiar cand o incarcam. Compresorul functiona cu zgomot ca un motor de frigider si tinea masina la inaltimea care trebuia. Azi am constatat ca s-a lasat pana la nivelul rotii in ambele parti pe spate. Compresorul tot se aude dar masina ramane jos. Am fost acum 1 an la BMW si mi-au spus ca singura problema este doar la compresor ca e obosit. A mai trecut cineva prin treaba asta si cum a rezolvat?

Am vazut pe net de vanzare, si mai nou si un topic la un coleg despre perne de aer pe BMW E60\E61, prima data am zis ca o fi vreo greseala dar cred ca e imposibil sa fie aceeasi in 2 locuri. A mers cineva cu unul pe perne? Cum este? Se poate face retrofit la asa ceva?

Va salut ! As vrea sa va impartasesc una din problemele mele pe care le am cu un e60 525d din 2004. Problema o am de cind am cumparat masina din 2010 si consta in faptul ca la relanti imi oscileaza turometrul si motorul merge bilbait timp de citeva secunde.Cu oscilatia turometrului nu prea ma deranjeaza cu toate ca este un BMW si nu mi se pare ca este normal sa oscileze la asa masina, cind aveam Opelul la fel imi oscila dar mi se parea ca ceva normal nefiind o masina premium, dar in fine revin la problema mea. Uneori la pornire specific asta fiindca nu tot timpul face motorul merge tusind nu conteaza ca acesta este cald sau rece. Fiind o problema deranjanta am tot schimba…

Dulce mai e viata in Romania... Dupa cum scrie si anuntul, cumpar oglinda pt BMW E39 Facelift model cu electrochrom, partea stanga sofer. Ca cea din poza. Ma intereseaza si motoras, cel care a luat-o mi l-a rupt. Astept oferte multumesc. http://img22.imageshack.us/img22/2011/20130113173007.jpg

Buna tuturor!Povestea incepe asa: In urma cu 2 luni a inceput pe bord sa-mi apara un mesaj care spunea ca filtrul de particule este infundat!Am continuat sa merg asa incercand totodata un drum de Baia Mare- Cluj facut la 3000 de ture pentru a incerca curatarea filtrului. Acest lucru nu s-a intamplat! Mesajul a aparut in continuare.M-am programat la service pentru curatarea acestui filtru insa nu am mai ajuns deoarece azi dimineata dupa ce mi-a dat acest mesaj de eroare, la circa 10 minute , mi-a aparut pe bord ,, engine failure, reduced power" dupa care turatia motorului a scazut si s-a oprit, nemaiputand sa-l pornesc! Acum dilemma mea este ca avand cutie automata, steptr…

n-am vazut niciodata la masina mea pe bordcomputer consum mai mic de 11.7 ,de cand am masina....din Septembrie anul trecut un consum cam mare pt o masina de 2.5d cu cutie manuala in 6+1 trepte in afara de asta,am vazut ca producatorul da un consum mediu de circa 7 l /100 km ,deci cu aproape 5 litri mai putin decat imi afisa mie computerul In concluzie ,ca sa fiu lamurit ,am hotarat sa-i fac consumul prin metoda sfanta de la plin la plin ,sa vad daca ia chiar atata cat afiseaza pe BC Duminica am facut plin pana a curs pe dinafara ,si in seara asta ,dupa un parcurs de 207 km ,l-am umplut din nou pana la refuz .Au intrat 17,58 litri.Deci un consum mediu de 8,5 ! Nu 11.7 cat…

Salut Acum ceva timp, am avut ghinionul sa imi fure senzorul PDC de pe bara spate, chiar deasupra tobei de esapament. Problema e ca mi-au rupt si mufa si mi l-au luat cu tot cu suport. Am alt senzor si alta mufa insa nu reusesc sa gasesc un suport de bara astfel incat sa prind senzorul la loc Se potriveste suportul de senzor de pe bara normala pe cea de M?

Vreau sa schimb oglinzile la un e39 525tds din 97....am gasit la culoare,dar au fost pe masina cu volan pe dreapta...intrebarea mea este:o sa vad bine?stiu de la un peugeot 406 cu oglinzi de masina cu volan pe dreapta,trase la maxim si abia zareai ceva....nu vreau sa patesc acelasi lucru.v-as fi recunoscator pt cateva sfaturi si pareri

Dupa cum spune si titlul, ma apuc de "matusha" asa dar...am nevoie de ajutorul vostru... intrucat sunt bugetar, vreau intai sa achizitionez piesele, pe o perioada de 3-4 luni deci: - am nevoie de necesarul de piese la capitolul tren de rulare -si pret- ( bucsaraie, brate - daca e cazul- si suspensii - cred ca doar telescoape ) cu pret ar fi ideal si o schema gen REALOEM - pe care nu am timp eveftiv sa caut tot - am nevoie de bandourile de la usi, si cele de la mijloc, dar si cele de jos ( noi, daca se poate un cod si pret, iar SH sa fie in stare buna, nu conteaza culoarea, poa´ sa fie fiecare o culoare diferita, nu-i bai ) -si mai am nevoie de telescoape hayon si lu…

sall.am un E60 din 2005, si nu stiu cum se aprind "sprancenele"?ma poate ajuta cineva? ms!

sal.am un bmw 520i din 1998 si astazi am avut o problema ciudata.Am pornit masina dimineata ,totul fuct ok,am mers cu ea prin oras si am parcat inapoi acasa.dupa vreo 2 ore am plecat iar cu ea si am observat ca nu mai merge nimic pe bord(ceasuri,lumini,semnalizare)motorulmergea ok,releul de semnal se auzea cand semnalizam dar nu se aprindea sageata in bord,nu se vedea nici cati km are masina,cemai nu functiona nimic.Am ajun cu ea la mall si am lasat-o o ora apoi am pornit-o si functiona totul.Are cineva vreo idee ce s-a putut intampla?

buna ziua.am un bmw 525 tds din 97 si imi porneste greu si la clad si la rece.am verificat bujiile sunt ok.oare poma de injectie este problema?cine ma poate ajuta.stima

Buna ziua, de curand mi-am cumparat un bmw 520d din 2009 si am o problema cu carligul. Apare atentionarea in bord iar la buton e aprins ledul rosu. Actionandu-l apare un carait gen cliket. Sunteti amabili sa imi spuneti si mie care e motivul? Cu respect.