Seria 5

Am o dilema si dati si voi un sfat :se mai merita cumparat E 39? Am avut E 39 si mi s-a parut super confor,t motorizare etc deci nu de asta intreb. De ex un E 39 530 2003 merita 22000 euro ???? Cu banii astia pot lua linistit un E 60 520 din 2004. Mie imi place f f mult designul la E 39 dar 20k euro nu e cam mult pt o masina de 4 ani cu 100 k km la bord?

Am un BMW 525 1988 e34 m20 si am incercat sa imi schimb arcurile spate si nu pot dincauza la telescoape nu imi ies de pe axul de la bascula :twoup: :twoup: :D :D poate sa imi dea si mie cineva o idee please :D sau cum sa procedez pentru schimbarea arcurilor

Aveti idee cat costa senzorul de la pedala de acceleratie (mi-a facut azi o figura: a ramas pt cateva secunde masina turata, dupa ce am apasat pe acceleratie de vreo 2 ori si-a revenit), sau daca stiti daca se poate curata, repara.Multumesc

Are cineva vreun injector de vanzare?ati schimbat careva injectoarele si aveti unu bun de vanzare?

am alunecat pe linia de tranvai si am intrat pe trotuar si am lovit usa stanga ,iar cred ca baia de ulei am rupto ca am vazut tot uleiu pe jos si o bucata de metal ,ce sa ma fac oare la cat mar duce sa o repar ,masina e bmw 520 din 91 ,ms.

Tind sa cred ca da - imi scoate zgomot la accelerare si decelerare si are joc asa ca 90% asta e. Am pus poze sa se vada uzura, nu pot sa-mi dau seama daca e in stare asa de proasta. Initial m-am uitat la flansa care e in spate (seamana, tot 6 suruburi are) dar nu era de acolo. Daca am o roata din spate libera pot sa invart cam 2x4cm in viteza fara sa se blocheze din cutie. In ultima poza apare si o chestie de fier cu doua suruburi trecute prin bucse. Asta ce rol mai are si vine legata de ceva? Initial imi parea ca ar fi un fel de prim contact cu solul, ca sa nu loveasca in partea de jos a masinii. Un surub e indoit in ea deci probabil ca asta s-a si intamplat, dar in re…

ce inseamna semnu ala de langa aerbeg... semnu ala rostu incadrat intr`un cerc semnu exclamari.

salut. in momentul de fata detin un 520d , iar acesta are ca program de stabilitatea asc-ul si in scurt timp vreau sa schimb masina cu un 525d e39 525-ul vreau sa il iau din germania , dar pe mobile.de majoritatea au sistemul de stabilitate trecut sub denumirea generala si anume esp....nu este specificat daca este asc sau dsc. intrebarea este daca exista dsc pe 525 e39. daca da cum pot sa imi dau seama daca are dsc sau asc...adica daca dsc-ul s-a introdus dintrun anumit an sau alte criterii. multumesc anticipat de raspunsuri. sper ca ati inteles ce am vrut sa zic :twoup:

Unui prieten de-al meu ce are e39 525d, 2002, 200.000km ii porneste la cheie cand ii acul de la temperatura pe albastru si cand creste temperatura, daca il opreste nu mai porneste dacat dupa ce scade iar....A fost cu ea pe la toate service-urile si nu ii gasesc ce are. Merge perfect masina, sta la relanti acolo unde trebuie, motorul trage bine...poate ati intalnit si voi asa o problema si ma puteti ajuta cu un sfat, ii distrus omu ca nu stie ce are!! Mersi anticipat!!!

Masina este un e60 din 2005 cu update de soft facut recent la BM, telefonul un Nokia N73 cu versiunea de soft 3.07. Inainte de resoftare nu existau probleme functionau ( nu vedeam agenda tel). Fac paired intre telefon si masina si merge cel putin asta imi arata, dar telefonul nu se conecteaza la masina. Are cineva vreo sugestie? Multumesc anticipat

Salut,am un prieten care a cumparat un E60 530d care are "0638-Autotelefon Professional".In afara de telefonul care este in cotiera nu mai pot conecta alt telefon masina cerind sa bag cartela SIM in telefonul masinii.Problema este ca eu vreau sa conectez un telefon NOKIA la masina .Stiti comva se poate la acest tip de telefon.Astept sfaturi cu nerabdare :twoup:

Cum se demonteaza oglinda cu tot cu brat (520i e39 din 09.2001)? trebuie data fata de usa jos? Multumesc mult

salutare,am un 525 e39 2002 . m-am gandit ca suruburile sunt mascate de lemn, dar mi-e frica sa trag de el. Poate imi dati vreo idee. ms !!!

salutare, azi eram cu un amic, am coborat sa luam ceva de la magazin si neam uracat in masina am pus contactul si sa blocat, ne-am chinuit 20 min si am pornito, dupa ce am pornito nu am mai putut opri masina si cheia merge sa o scoti din contact . am fost la filaret si a facut masina sa o pornim cu surubelnita. si un contact nou vine intre 3 si 6 saptamani. ce sflaturi ne puteti da?

ceoptiune este aceasta : climate confort si cum se manifesta la parbriz?

Salut, Cum se demonteaza bandourile nichelate din jurul geamurilor(e39 din 09.2001 facelift)? s-a cam luat nichelul de pe ele si vreau sa le duc la nichelat.Multumesc mult.

salut.Are cineva de vanzare senzori de parcare.Culoarea este albastrul acela inchis spre negru.imi trebuie o bucata.

Servus, Cel tarziu pe 20 iunie voi fi posesorul unui 525da oct. 2002. :twoup: Il iau de la un prieten (primul propietar) la un pret bun si pentru ca masina o stiu bine. Omu a avut mare grija de ea: tinuta in garaj, revizii la timp numa la AB, fara accidente grave. In schimb nu-mi place interiorul... Este pe verde inchis cu "bordura" negru grafit. Ma gandeam ca sa fac barem o schimbare a ornamentelor cu ceva pe lemn (mahon, am gasit la dezmembrari) Se schimba greu ornamentele astea? Sunt lipire sau sunt cu sistem "click"? Cu stima, FO2

buna ziua tuturor... doresc sa gasesc niste informatii cid de cit clare despre inmatricularea /cirulatia unei masini in ro iata datele: 1.bmw 530i -model 2006(fabricatie2005) 2.2985 cm 3.este o masina inregistrate momentan in sua 4.care sunt obtiunile de circulatie in ro?..adica pot circula cu nummerele de state?sau trebuie inmatriculata? pe ce perioada?care sunt taxele ce se aplica la o masina cu numere de state? ce alte documente in trebuie ca sa pot circula pe drumurile din ro?(roviniete..carte verde...e.t.c)?\\ maxim respect steli

http://www2.autovit.ro/html/3/1/0/4/913104.php arata f bine in poze si are si optinuni destule, dar e suspect de ieftina, trebuie sa aiba ea ceva... tipu zice ca accepta orice test. poate o stie cineva si ma poate ajuta. multumesc

salutare, ieri am schimbat claxonul deoarece cel pe care il aveam se auzea prea incet, asa ca am cumparat alt claxon din targ, l-am montat, dar dupa cateva utilizari, n-a mai mers. L-am demontat, l-am pus la o baterie si functioneaza. M-am gandit ca problema e din siguranta. Stiti cumva unde gasesc siguranta de claxon? multumesc

Salutari, a venit vremea sa schimb si eu bateria la masina. Nu o sa ia una OEM asa ca vreau sa stiu care ati schimbat deja, ce baterie ati ales (firma si amperaj) Merci

sal tuturor si la multi ani, am o problema, m-a lasat bateria, destul de ciudat, am dus masina la bavaria la baneasa pt a schimba parbrizul si a incepu calvarul, am un e 60 din 2004 cu 68000 km la bord, cumparat de mine cu 44000 km, toate schimburile la zi, masina merge impecabil, sau mergea, pana a ajuns la bavaria, mai pe scurt imi moare bateria, acum m-a lasat de tot si am o nedumerire, daca o scot si o schimb eu cu un bosch de 130 are ceva ?, ca multi spun ca e o problema daca schimbi bateria acasa in garaj, se intampla ceva cu computerul masinii? astept cateva sfaturi urgente, sunt fiert rau

Va salut ! Sant nou pe-aici dar un mai vechi "urmaritor "al forumului vostru .Dupa cum s-a tot scris BMW-ul este o masina frumoasa ,puternica ,confortabila,fiabila dar...putin cam inaccesibila .Adevarul este ca BMW-ul descurajeaza pe multi doritori ,nu neaparat din cauza costurilor de intretinere cat din pricina" misterului "ce-nconjoara aceasta marca .Am condus mai demult un 520 din 1990 si m-a uimit ...de-atunci ma tot bate gandul sa-mi iau unul (520-525) dar... :blink: ...nu stiu ce sa fac .Recunosc ca imi plac mai mult modelele fabricate pana in 1995 si nu dispun de prea multi bani (5000 euro).Cineva spunea pe un post tv ca masinile fara catalizator nu vor mai putea c…

Am o intrebare. Trebuie facute modificari daca vreau sa pun un motor 3.0 diesel de 193 de cai in locul unuia de 3.0 diesel de 184 cai? Trebuie schimbat si computerul sau merge o resoftare? Masina e un 530d din 2000.