Seria 5

nu mai vor sa mearga prima data dreapta acum 5 luni acum si stanga :blink: ceva de facut nu au dat nici un semn inainte :)

cine stie care este consumul considerat "normal" pt un e34 din 1991, 24 v, 250.000 km? ma rog, limite acceptate.... mi-a zis un mecanic ca "din fabrica" este dat pe la vreo 500 ml la 1000 km. mie mi se pare exagerat.

Salut natiune. Revin dupa o lunga perioada de timp dar asta nu insemna ca v-am uitat sau ca nu am mai avut probleme cu masina si ca tot romanul cand nu are probleme uita de altii care ar avea probleme :blink: , ci doar ca pana acum am incercat sa rezolv fara sa mai cer sfaturi aici dar acum caut in orice directie pe www-uri forumuri locale sau internationale sfaturi pareri eventual un vanzator de cutie automata. Prezentare! E34 525i 256k1 an 88 automatic Dupa 2 luni de service in care am facut diferite operatiuni off topic - acum cand ma simteam aproape ca si plecat acasa m-a lasat cutia de viteze! Urcata pe elevator isi schimba vitezele foarte elegant fara zmuncituri…

am gasit un anunt http://www.masini-de-vanzare.ro/_bmw_520_B..._1993_8187.html mi se pare bun pretul la ce ofera, desi km aia mi se par cam putini.. Cunoaste cineva masina, sau imi poate da niste sfaturi? Thx

CHiAR MA ROADE CHESTIA ASTA,am auzit ca daca o lasi in D si tii frana calcata se duce discul de ambreiaj :blink:

In modul de utilizare al cutiei automate ...cu schimbarea "manuala" a treptelor se poate ajunge pe 0 (la punctul mort) sau chiar mai mult, in marsalier Cate trepte de viteza are cutia automata de pe e60? Urmeaza sa imi vina una de afara, SH si nu stiu nimik de aceasta masina...si nici nu am mai condus pana acum cu cutie automata. sper sa nu o fac praf in primele zile de utilizare ca sunt si super curios de fel...(Ia asta ce face, dar asta...) si spe sa nu ma coste

Salut. Dintr-o regretabila eroare, am pierdut capacul de la rezervorul de servo. Este cel cu filet si maciulie pe mijloc in interior ptr masurarea nivelului. Nu este din acela cu sita, capac si surub. Daca aveti careva vreunul disponibil, dati-mi de stire... Multumesc.

Buna, Ma poate ajuta cineva cu un far de 525 2000/11 avariat, am nevoie de cele doua elemente de ajustare din poaza. La reprezentantza se livreaza doar cu far cu tot = 400 euroi:) Multumesc

am cumparat curand un cd busness pt e39 si... bucuros ajung acasa cu el scot casetofonul dupa BMW(e39) scot mufa din spatele casetofonului o bag in cd si ......degeaba el se aude ca mere dar nu7 se aprinde nimik cd-ul e separat de display si am vazut ca are un loc pt mufa da nu gasesc mufa de unde sa iau eu o mufa pt el? ala care am cumparat zicea ca e pe cablajul masini dar nu vad niciuna va rog sa ma ajutati cu niste pareri ce trebue facut

incalzite,electrice si cu lumina,mai lucrez la rabatarea electrica ,dar mai dureaza ceva ca nu prea am timp :blink:

Saptamana asta am cumparat un Bmw 525d fabricatie 2002, la un pret bun (zic eu) 13000 euro. Masina este super dotata: xenon, navi+tv, parktronic fata spate, dublu climatronic, oglinzi rabatabile, webasto, telefon, cutie steptronic etc. Am depistat cateva probleme: afisajul din bord este vizibil cu intreruperi (scrisul nu este intreg), termometrul arata -40 grade, o parte din pasajul de plastic al rotii din dreapta este lipsa. As vrea sa incep sa remediez aceste probleme, insa ma intereseaza daca cineva a mai intampinat problemele enumerate mai sus si cum le-a rezolvat. Multumesc !

salutare. am un 520 d din 2003 cu mici probleme, sper. 1)de cateva zile cand pornesc masina imi zice sa verific becurile de frana(check brakes lights) numai k ele merg. o fi vreun senzor? stie careva pe unde sa ma uit sau sa ma duc la AB. 2) imi scartaie ambreiajul cand il ridic. si are si un mic joc lateral <-->. ce ma sfatuiti sa fac? 3) cand misc volanu la viteze mici se aude un scartait din el, ca de cauciuc. zgomotul e in interior nu e de afara. merci mult. astept parerile voastre :blink: .

care sunt diferentele intre motorul de 2500cc diesel si cel de 3000cc diesel? bineinteles, in afara de capacitatea cilindrica. unul este PD si unul common-rail? sau ambele sunt common-rail? si care sunt diferentele tehnice intre PD si common-rail? se poate ca unul este mai bun? P.S.: PD = pumpe duse si nu Partidul Democrat

:blink: ...cat ulei va papa ' masinile fratilor...?.... am mai incercat discutia asta dar '...minic concret... :)

la denivelari, chiar si la coboratul de pe bordura, se aud scartaituri ca si cand s-ar fii inmuiat deja caroseria in incercarea de a depista sursa , am scos bancheta, in speranta de a gasi o zona unde sunt in contact 2 subansamble de metal. dar zgomotul provine mai dinspre portbagaj (nu am spatarul rabatabil) va rog sa ma ajutati deoarece zgomotul este foarte deranjant si enervant, mai ales cand stii ca exista. ati mai auzit de asa ceva?...

intrebarea este: ce face de fapt pompa aceasta?! :blink: multzam

Aparent, odata cu upgradeul de software (PROGMAN) la versiunea 23.02, pe linga citeva chestii bune (update la Bluetooth, ceva reorganizare prin meniuri, font mai mare, titlul la piesele MP3 nu mai e truncat, acces mai rapid la traffic/location/service info) se da la pachet si o problema: "sprincenele" (partea portocalie de deasupra farurilor + 5 LED-uri portocalii in continuarea lor pe laterale) nu se mai aprind. parca a mai fost o data problema asta, pe la versiunea 17. Magarii de la BMW au comis-o din nou :blink: Masina mea nu mai merge la update de software decit daca e absolut, neaparat, imperios necesar. Eventual daca o sa scoata un update.

salut baietzi si fete... nu...nu am venit cu uratu' sau alte alea ci am o belea de ceva timp...iata baiu'... am un e39 din 2000 benzinar 2500cmc, 170 cp...la-la-la...si are abs cu asc ...nu cu dsc... asa...l-am cautat(pe abs) vreo un an juma...si l-am gasit pana la urma la un baiat in bucuresti...am fost cu el la filaret la un baiat tare bun....m-iau stins becurile dupa un an juma...toate bune si frumoase...aveam de gand o betie...dar can' sa plec...adica dupa ce am platit....poc...iar s-au aprins si becu' da abs si ala da asc... asa ca hai inapoi sa vedem ce erori da...si l-a inceput cica senzoru roata stanga fata...l-am inlocuit...tot nasol...am masurat pe fire...si am …

De unde pot procura si eu programul asta?Un link ceva pt download?

Salut, Incerc sa achizitionez un BMW 520D din 2002 si am fost cu masina la BMW la reprezentanta sa ii faca un test. La final am primit un raport de diagnoza pe care am gasit urmatoarele lucruri care nu stiu ce inseamna: Quick test: _________ ... 4. X IHKA Integrated automatic heating/air condtioning ihka39_5 ... 13. X GM base module zke3_gm1 Test schedule start of diagnosis: ___________________________ ZKE - 149 Passenger-compartment sensor - Burglar alarm system (ZKE) zke IHKA - 0A AUC sensor - AUC sensor B6450_00107 Ar trebui sa imi fac griji …

HELP!!!!!! :blink: Masina (BMW 525D - 115000 Km - impecabila, recent adusa)nu porneste din senin si afiseaza mesajul "Getriebenotprogramm" (am ramas cu ea in parcarea unui supermarket). Cunoaste cineva un service in Craiova care se pricepe la BMW-uri?

Salut! Am si eu o problema cu aeru conditionat in masina. Desi e inchis de multe ori se intampla ca porneste, da cateva "jet-uri" apoi se opreste iar. Nu e normal, nu? :blink:

Am luat de ala cu trei randuri de butoane de pe un M5 E34. Initial, nu mi se aprindea decat becul de iluminare. Am taiat firul galben gri rosu, adica 17 cum zice pe bmwe34.net si l-am pus sa ia curent de pe galben rosu... Acum se aprinde si lcd-ul, dar nu afiseaza decat PPPP Ar mai trebui sa fac ceva? Sa trag alt fir de pe undeva? Va multumesc ptr ajutor.

oglinzile mele vechi sunt doar simple(electrice si incalzite) :) cele noi sunt mai complexe(incalzite,electro crom,au lumina,rabatabile electrice) :) faza e ca cele vechi au 6 fire ,iar cele noi doar 3 ,intrebarea e are civea vreo idee cum merg alea doar pe 3 fire? :) sau trebuie sa inventez eu? :blink: tnks

ce se intampla cand dezactivezi DTC sau DCS nu stiu care dar daca apesi o data pe buton am inteles ca se dezactiveaza ceva daca mai apesi o data se deazctiveaza altceva...