Seria 5

vreau sa schimb uleiul si nu stiu ce ar trebui sa pun in ea,,,,,! oricum o sa ma duc la o reprezentanta , trado-motor ,,dar sa stiu macar de inainte ,ca sa nu ma prosteasca aia :) ,,si inca ceva ,,cum imi dau seama daca am oglinzi heliomate ,mi-au spus unii ca cica s-ar inchide la culoare cand vine unu din spate cu faza lunga si nu te mai orbeste,,,,altii ca daca apesi pe sticla ar face ca un lcd??? :blink: si inca ceva ,,,care motorina e cea mai buna??voi de care folositi???

Ma gandesc sa-mi iau un E 60 si nu am auzit nici o parere despre fiabilitate service costuri.Daca poate sa imi dea cineva niste detalii e perfect.Pt diesel ma gandeam sau si o comparetie daca se poate.

salut, Tocmai mi-am luat un bmw 520d si am observat ca nu prea trage intr-a treia si viteza urca cam greu. Am un Astra dti din 2001de 2,00l si daca plecam de pe loc cred ca-l iau pana la 100km... Cred ca e de la filtrul de motorina....mai poate fi si altceva? Masina este cam asa: an 2001 136CP 140 miikm dubluclim full electric carkit Nokia jante originale si la rezerva carte service la bmw, toate actele in regula arata impecabil fara nici o zgarietura doar ca nu prea trage........... Am inteles ca turbo nu au masinile astea. am iesit la 12 500 eur. Cum vi se pare? Cum se comporta masina?

Vand astia peste tot xenoane cu 270e?Si-a luat cineva?Sau macar o parere.

are cineva asa ceva ?????am gasit undeva cu 1mil 500 dar faza e ca o aduce in 6 zile pieasa...... :blink: !altundeva imi da numai cu oglinda toata! pun poze si cu masina in 10 min.............! cam asta e masina......................! beleaua s-a intamplat acu vreo ora ... naspa ! ca e urata fara plasticul asta ,,,!

salut! am un 520d si da cu fum negru la accelerari si cred ca e motorul pe duca :) stie cineva unde pot face o compresie la motor? aaa...si am probleme si cu presiunea de ulei...se stinge becul cam la 7,8 secunde dupa pornire.Asta numai la prima pornire daca-l las 2,3 ore.indiferent de temperanura motorului. :blink: dati-mi un sfat sau un nr de tel la cineva care se pricepe. multumesc!

Acum o luna am schimbat pompa de apa(era originala cu sgila de bmw pe ea) si am cumparat alta pompa (febi). Am 2 probleme: - pompa mea are 10 palete la turbina si asta are 7 palete la turbina si temperatura apei imi sta putin peste linia de mijloc. - nu gasesc pompa cu 10 palete. Stie cineva de la ce model de bmw e aceasta pompa de bmw sau unde gasesc?

Am niste intrebari relativ la cum se foloseste corect si durabil o cutie de viteza automata (adica Steptronic la E60 al meu). Incepem cu chestiile de baza: Maneta schimbatorului are pozitiile P(ark), R(everse), N(eutral) si D(rive). Daca din D o trag in stinga e in DS(port). Daca din DS imping in fata sau in spate trece in M(anual) si schimba viteza curent cu una mai jos/sus. Ca sa mut maneta schimbatorului din P in R sau in N/D trebuie sa apas frina si sa apas pe butonul de pe schimbator. Altfel are o piedica mecanica. Booon. 1. Am citit ca nu e bine sa mut din R in D pina masina nu sta pe loc. La fel si invers, pina nu ma opresc de tot, nu mut in R. Boon. (Ca fapt d…

Anul trecut am fost in concediu in Turcia. Cand am trecut de vama bulgaro-turceasca si am intrat in Turcia, am mai facut cam 20km si am primit o avertizare in limba germana pe care mi-a tradus-o un coleg forum-ist (Mike) la telefon, si care spunea "verifica lichidul de racire". Mentionez ca afara era FOARTE cald, cred ca erau peste 45 grade la soare, indicatorul de temp a apei era exact unde trebuia sa fie, masina mergea in parametrii absolut normali. Adevarat este ca mersese in continuu de cand am plecat din Romania si in vama am stat cam 2 ore, afara fiind o caldura ingrozitoare. Am oprit, am lasat-o sa se raceasca si am desfacut busonul si am completat cu apa. A dispar…

stimati colegi. i need help!!!! un prieten mi-a propus un schimb. eu am un 524 td din 1991 in conditii bune spun eu de care sunt multumit.fara ac, geamuri electrice doar fata, fara airbag, motor bun(proaspat schimbat) tapiseria cam uzata. prietenul meu are un opel astra 1.6 cabrio din 1998.tapiserie din piele (impecabila) cutie automata, totul electric, airbag........full option.mi-a propus un schimb. faptul ca masina este cu 7 ani mai noua,este f bine intretinuta ma tenteaza dar faptul ca renunt la bmw ptr opel ma pune rau pe ganduri.daca puteti sa nu tineti cont de "sentimentul" bmw care zace in noi dati-mi si mie niste sfaturi. va multumesc!!!

Fratilor care ma recomandati si pe mine la un prieten bun de-al vostru o pila ceva pe la Bavaria asta din Constanta ? am nevoie neaparat sa fac ceva pacolo si platesc bine nu-i asta problema, da vreau sa ma recomande cineva cuiva de incredere care sa faca pe bune treaba. Multumesc anticipat !

Am un E28 cu motor de 2000 cmc 125 cp M20 si am o problema.. in turatie scoate fum alb.. si miroase a benzina in masina... 2 mecanici diferiti miau zis ca ar putea fi din cauza debitmetrului ( in debitmetrul masinii sa umblat se vede)... da fum alb numai in turatie.. masina trage... dar nu asa cum targea pana sa se umble in debitmetru.. ma poate ajuta si pe mine cu niste sfaturi sau de unde as putea achizitiona un debitmetru.. !

..de motorul de 2.3 pe care l-am montat pe e 12-le meu. motorul e bun, e din 84, 150 de cai...dar tot nu fuge masina de sub mine. am fise cam naspa si bujii la fel. in fine, dupa ce le schimb poate se mai imbunatateste ceva. inainte am avut 2000 pe carburator si credeam ca daca ii pun 2300 se simte diferenta-prea putin.are un comportament de diesel...nu ma asteptam. eu nu am mai avut bmw inainte si nici nu am mai condus vreunul. oricum sunt cam flescait. :blink: conduc renaultu 5 a lu frate-meu..si e mult mai sprinten. poate conduc si eu un bmw din club, un e 12 sau e 28 cu motor de 2000 ca sa-mi dau seama cum ar trebui sa fie. by the way..curatatul injectoarelor poate…

Am un bmw,e39 2002,diesel 163cp,automat,130000km,am o nelamurire,referitor la cutia de viteza automata,se schimba uleiul+filtru,sau nu,unii zic ca da ,unii zic ca nu. La doua reprez.bmw am fost si fiecare aveau pareri diferite,unul zicea, pentru o viata mai lunga a cutiei tre.schinbat,unii ,sa nu ma ating de cutie ca e pe viata.Ce sa mai cred ,dupa cine sa ma iau?Multumesc!

Ma intereseaza nishte compatibilitatzi, de genul: - Daca pot sa pastrez cutia de viteze de pe M20. - Daca pot sa pastrez radiatorul de pe M20 (chiar daca are vasul de expansiune pe el, banuiesc ca voi renuntza la el shi voi fi nevoit sa folosesc un vas de m50, sub parbriz) - Daca pot sa pastrez debimetrul. - Daca sistemul de evacuare e compatibil (daca nu galeria, macar de la imbinarea galerie/saxofon in spate sa nu fiu nevoit sa schimb) - Daca trebuiesc facute modificari la sistemul de servodirectie (tubulatura, ca banuiesc ca pompa e alta) - idem cu circuitul AC. ... shi ce alte modificari (in afara de instalatia electrica) mai shtitzi ca trebuie sa fac. 10Q!!! …

A avut un prieten accident cu un Seria 5 E39 din 2001. a intrat frontal intr-o dacie, nimeni nu a patit nimic. Singuru airbag care a sarit a fost a soferului care era singurul din masina cu centura pusa. Deci e reala chestia ca nu sar airbagurile numa daca ai centura pusa. Aveti grija la drum si purtati centura!!

Am niste probleme la E28-ul meu (520i). Am observat de curand k pierde apa din borcan (apa pentru motor)...il pun pana la semn , iar dak fac 5 km cu masina mai ramane un pic pe fundul borcanului....ciudat e ca nu se vede pe unde picura...si nici in baia de ulei nu o baga....deci e un mister. Alta problema o am cu pedala de ambreiaj.....s-a inmuiat dintr-o data...si tine jos rau de tot. Sa fi luat aer pe conducte???? Poate sa fie asta problema sau ma lasa discul??? Daca puteti sa-mi dati ceva sfaturi.......va astept. Merci

Poate sa-mi arate si mie cineva care sunt "bratele superioare fata" in contextul suspensiei fata? Daca se poate printr-un link la RealOEM as ramane dator. Mai mult, a schimbat cineva asa ceva aici in Romania? Cat ar trebui sa coste?

De cateva zile, am o vaga impresie ca am o problema la debitmetru sau/si la sonda lambda. Poate ca e de mai de mult problema, dar de abia duminica am reusit sa pun si eu mana/piciorul pe/in masina. Manifestarea este ca nu mai exista interventia turbinei la turatia de aprox 1800 acolo unde o stiam eu. De fapt nu mai simt deloc sa porneasca, asa incat, de exemplu, in acceleratie puternica reusesc sa ajung cu viteza a 2a, la 4500 de ture, la viteza uluitoare de 60 kmh. A scos ceva fum, dar nu ceva deosebit avand in vedere turatia mare la care am adus-o destul de brusc. Maine ma voi duce cu masina la o diagnoza, traind cu speranta ca nu e vreo problema la turbina, ci doar la …

oameni buni! imi poate spune cineva specificatia jantelor de pe e39? se potrivesc oare numai de la BMW? cele de e60 merg pe e39?

O intrebare am si eu . Cat sa dau maxim pe un 528i din 1997 , cutie automata, piele in interior , clima .. optiuni bune are pe el. In stare impecabila care e pretul lui maxim? si .. ptr modelu asta sunt scumpe piesele ?

pai... am dat drumul si eu la a/c ca muream de cald si am constatat ca : 1. Baga rece doar pe gura de aer din dreapta (aerisirea de pe centru) :blink: 2. Baga rece tot doar pe dreapta si pe grila aia de pe bord (pe centru sub parbriz) :) 3. Iar pe aerisirile de pe usi, baga rece numai pe cea din DREAPTA ! :) Pe stanga baga cald ! Cuvantul magic e "dreapta se pare".... :D Va rog dati-mi niste sfaturi ca e destul de enervant pe caldura asta :D E34 520i 24v cu climatronic (BIZONIC :) )

A venit momentul sa ma gandesc la achizitionarea unui 5-ar mai nou, initial vroiam sa mai astept pana am bani pentru E60 dar acum mi s-a pus pata si cred ca imi voi lua un e39 :) mai incolo... oi vedea :blink: Acum, am nevoie de ceva sfaturi de la voi, dar mai intai sa va zic ce vreau: Acum am un e34 520i 24v pe care NU IL VOI VINDE :) , fiind primul meu BMW de care m-am atasat prea mult... :) Ce caut este un E39 tot negru, model dupa 2001 preferabil, cel putin 525 (523 ma rog...) categoric benzina, si neaparat cutie manuala... Daca aveti ceva sfaturi sau sugestii le primesc cu interes, nu am batut in cuie decizia mea, asa ca sunt deschis la orice... Mai ale…

sal...cred ca sunt blestemat :) am vrut sa plec de dimineata cu masina si chiar cind am invartit cheia....mi-a cazut toata instalatia electrica :) nu mai aveam curent deloc la nimic. am miscat de borna la baterie si si-a revenit :blink: sa fie borna slaba si nimic mai mult? :) ???

Din ce am auzit , daca apesi de 2 ori butonul de inchis usile la masina ar trebui sa se activeze si alarma , mie nu mi se pare ca se activeaza nici o alarma ... se poate sa nu am alarma sau imi scapa mie ceva? Inca o chestie , nu se poate ca atunci cand inchid masina sa se inchida si geamurile singure fara sa tin apasat butonul de inchis?