Seria 5

Se poate face softclose la portbagaj?Daca da ce piese mi-ar trebui?Mentionez ca pot deschide portbagajul si din cheie.pentru bmw f 10 10/2010

Ma tot uit pe mobile dupa un 525d fabricatie 2005 si-am intalnit des modele cu 163 cp dar asta doar cand nu bifez optiunea de cautare "doar euro 4" Pot asemenea modele sa aiba euro 3 de fapt ??? Eu nici nu stiam de 163cp pe e60. Are cineva de pe aici pe forum un asemenea model ? uite un ex: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1

Salutare, in urma cu 6 luni a ĂŽnceput tot circul cu ĂŽnlocuirea unui parbriz, o Operațiune care pare banala dar am avut numai probleme.. Am fost l pilkington pentru am ĂŽmi schimba parbrizul s-au uitat la cel vechi mi-au zis ca am heads up, camera pentru citirea semnelor de circulație și heliomat, mi-au dat devizul 2100 cu tot cu montaj. Am acceptam au montat parbrizul dar ce sa vezi... imaginea farurilor in special a celor led și a stopurilor se vede dublata. DupĂŁ o serie lunga de discuții cu aceștia mi-au ĂŽnlocuit parbrizul.... Al doilea parbriz fix aceleași simptome.. deja simteam ca o luam razna. Mașina este foarte greu de condus, deoarece ĂŽți da dureri de cap, ia…

In sfarsit, de cand asteptam ceva nou :blink: Scrie ca va aparea in a 2-a jumatate a anului 2009. Mai zice ca pt varianta de varf se va folosi in V8 de 4.4 litri cu turbo si 450 cp. Link

Prin cautarile mele pe marea asta de site-uri am gasit ceva interesant vis-a-vis de muzica la seria 5, exista un modul DICE cu ipod sau iphone care se monteaza in locul magaziei cu cd-uri, magazia prelund functiile ipodului. ex: CD1 iti reda melodiile dupa artisti, CD2 iti reda melodiile in functie de genul muzicii....etc. Intrebarea mea este daca cineva are asa ceva si cum merge si daca are de unde le-a procurat? Se poate monta si pe E60?? am vazut doar pt E39, multumesc! :twoup: cam asa arata!

Salutare, Modulul Bluetooth de pe masina mea este defect, si ma gandesc sa-l inlocuiesc, dar inainte de a face aceasta investitie as dori cateva informatii legate de el de la cei ce detin acest model de masina/an/configuratie: 1. Se poate sa imi spune-ti daca se poate reda muzica de pe telefon prin acest modul, sau este compatibil doar pentru apeluri telefonice?! 2. Imi puteti recomanda de unde sa achizitionez acest modul / e safe sa cumpar unul prin dezmenbrari / aveti idee la cat se ridica pretul acestuia? Multumesc,

Salutare, in maxim 10 zile voi fi proprietar al unui F10, voi fi al doilea proprietar iar masina are full service history. Sper sa fiu norocos, deocamdata suna bine.Am condus masina, motorul suna bine exterior, in interiorul masinii de abia daca se aude, nu vibratii. Cutia automata ZF 8 rapoarte schimba fara sa simti si nu a smucit deloc la plecari lente sau mai agresive. Masina are 120.000 mile. Am folosit un VIN decoder si voi posta detaliile mai jos. Vehicle information Body Type Saloon Steering Right Hand Drive Engine N47T Displacement 2 Power 135kw / 184hp Drive HECK Transmission Automatic Colour Space-grey metallic (A52) Upholstery Leather "Dakota"/schwarz (LCS…

buna am un e60 525 din 2005 si am probleme cu navigatia intr-o dimineata pur si simplu nu a mai pornit ma poate ajuta cineva?

Am un seria 5 , 530 tds, si se opreste in mers ! De mentionat faptul ca l-am cumparat recent din germania si am fost cu el la service. Mi-au schimbat un seonzor , dar s-a constatat ca erorile ce apar pe tester sunt din cauza computerului care se pare ca a fost tunat. Au schimbat computerul si merge nu da nici o eroare dar eu nu am vrut sa-l schimb ca nu mai are aceeasi putere. Intrebare este posibil sa fie stricat s-au trebuie resoftat?

va salut.la masina mea un 525 aveam un pic de joc la directie,discul de ambreiaj era dus...mai multe probleme.siam gasit una identica adusa din austria pe care am luato pt piese.pe fata am schimbat jambele cu totul,caseta de directie,pompa de servo insa directia merge greu tare fata de cum mergea pe masina de austria,pe acea masina mergea f usor si precis.aveti idee de la ce ar putea sa fie?orice sfat e bine venit

Va salut !!! Sunt posesorul unui BMW 520 din 2004. Doresc sa va intreb ce ulei imi recomandati sa bag in masina !!! Va multumesc !!! Am sa pun si poze in curand ca sa vedeti masina !!!!! :blink:

Ma am gasit sa cumpar un 525i e39 , 2001 , cu 160.000km (reali cica) , full options , nu are HI-FI si sircou (mia zis omul cica doar pe diesel este sircou) si volanul nu se regleaza electric, in rest navi , masaj , incalzire etc.. (nu am intrebat de senzori ploaie lumina , dar presupun ca ii are nu? ) , la 14.500 E. Omul mia zis ca a fost masina intretinuta doar la bavaria , ca are carte alea si pot sa o pun acolo sa ma conving ca masina e super OK. Se merita sa o iau la banii astea? Nu poate sa fie jmen cu aia de la bavaria? .. astept pareri .Mersi edit: Masina are cutie steptronic.

va salut pe toti de pe acest club, sunt nou pe aici si sunt proaspatul posesor al unui E39 525d din 2002 si am si eu o nelamurire: cand invart volanul la maxim si in stanga si mai ales in dreapta se aude un scartait. ce ar putea cauza asta?

Am vopsit bara fata si polishat farurile, au fost demontate dupa au fost montate la loc.Totul merge mai putin adaptivul, faruri full adaptive cu xenon, f10 fl.Cand o pornesc nu mai face autoreglarea pe inaltime si nu merge adaptivul stanga- dreapta...pe tester nu are erori si nici in bord. Trebuie facut adaptare la ele sau care ar fi problema?

ce jante merg pe e39? ma refer la et si alte caracteristici. sau daca stiti un configurator bun de jante sau un site unde gasesc informatiile astea. de ex: 7Jx16, ET40 merg pe e39? masina e un 525da 2002 berlina multumesc

Vreau sa instalez un sistem de sunet si am nevoie sa demontez bancheta spate, cum se scoate ca am incercat sa trag si sta teapana...ma refer la spatar si pe partea din portbagaj are o bucata de plastic mochetat care nu am vazut sa aiba cleme, ma refer la partea opusa spatarului banchetei spate, cum se desface sa am acces acolo? vreau sa fac asa ceva:

Am comandat recent un intinzator curea pt. N47. Din cele citite pe forum si pe net am ales marca INA . Ce mi se pare ciudat e rulmentul din rola e NSK . In plus pe intinzator nu scrie nicaieri INA. Din cate stiu NSK nu face parte din Schaeffler Group (FAG-INA-LUK). E normal asa ceva ? off-topic ....limita de 1000K pt. atasamente mi se pare penibila

La un bmw e60 care functioneaza corect in parametrii,care ar fi distanta corecta pt deschidere usi?Altfel spus de la ce distanta maxim ar trebui sa pot deschide?Sunt f. curios sa aflu deoarece eu pot sa deschid de la mai putin de 1m,cateodata trebuie sa stau cu cheia "lipita" de masina sa o pot deschide.Mentionez ca am antena diversity cu functia de TV.Am verificat contactele acelea de alama sa nu fie oxidate pe luneta atunci cand am montat-o si sunt curate ca lacrima.Este pe duca antena diversity sau acumulatorul din cheie?Dar nu imi dau seama cum pot ajunge la acumulatorul din cheie pt ca pare ca si turnata cheia. o parere va rog?

salut baieti ! Pentru un BMW e60 520d - 130 KW - 177 HP din 2009 Inainte sa moara bateria echipata din fabrica VARTA 80 AH 800 A ce a dus 9 ani lejer, cu 2-3 zile inainte mi-a aparut " Charging Fault " ! Am mers asa maxim 2-3 zile pana nu a mai pornit masina la rece . Azi am pus o noua baterie ULTRON by Moll de 100 Ah 850 A (Made in Germany) iar la testul de incarcare s-a descurcat bine, avand undeva 14,10 - 14.80 V Dupa 5 minute de mers prin oras, iar mi-a aparut " Charging Fault " si semnul aferent bateria cu rosu. Din ce am remarcat la relantiu apare tot timpul " Charging Fault " avand 11.66 V, verificat personal cu un multimetru. Iar in mers la o viteza …

Salutare! Am urmatoarea problema la masina : In fiecare dimineata cand incerc sa pornesc masina, porneste extrem de greu - incercand dintr-o singura cheie...Daca pun contactul de 5-6-7 ori, porneste o idee mai usor. Dupa ce a pornit si merg cu masina, urmatoarea data cand opresc si incerc sa pornesc motorul, o ia usor.....Porneste usor dupa 5 minute si dupa jumatate de ora. Eu suspectez sistemul de alimentare, se dezamorseaza.......Daca ar fi fost capul hidraulic pornea greu la cald, deci asa ceva este exculs, bujiile si ele sunt exccluse pe caldura asta...Ramane pompa sau ceva pe la retur..... A mai patit cineva asa ceva?....Si cum a rezolvat problema? Masina este …

Am o problema cu senzorii de parcare, adica nu imi functioneaza si imi da pdc fail,inca nu am dus-o la service si vroiam sa ma consult cu voi in legatura cu problema asta. Unii mi-au zis ca daca nu merge nici unu cand pun degetul pe senzori s-ar putea sa fie un fir intrerupt pe traseu si ca trebuie sa-mi demonteze bara fata si spate. Vreau totusi sa ma consult si cu voi inainte de a o duce la service.

De curand am dat roata fata-dreapta jos si am zis sa verific si bucsile. Aceasta din poza pare sa fie problematica dupa cum vedeti. Sau nu? Cum ii zice la aceasta bucsa si imi puteti spune daca o pot schimba singur? Precizez ca imi tremura volanul la franare. Sa fie si din aceste bucsi? In legatura cu vibratiile in volan: cand rotesc de disc acesta tine in placute ceea ce este normal, apoi acesta scapa si este liber intr-o portiune de 3-4 cm. Discurile si placutele au 5000km. Vreo idee?

Am un Bmw E39 si acum o saptamana l-am imprumutat cuiva care a lovit un porc mistret. In urma impactului s-a spart farul dreapta , aripa si bara lovite. Cele din urma nu sunt o problema ca se pot gasi sau indrepta usor, ceea ce ma framanta e farul. Nu gasesc nicaieri la dezmebrari si noi (originale) am inteles ca nu se mai fabrica. Unde vreau sa ajung, e ca nu inteleg sistemul farului asadar o sa il descriu poate ma indruma cineva. E cu instalatie xenon cu reglaj electric fara angel eyes si lupa pe faza scurta. Pe faza lunga e bec normal fara lupa. Intrebarea e : daca are xenon automat are si reglaj electric ? Ca am gasit ceva pe un site de vanzari iar cand m-am hotarat …

Cred ca e o chestie cum e wastegate rattle la n54 si n55.. Nu ai ce sa le faci, asa sunt ele din fabrica

Stie cineva daca jantele de E60 merg puse pe E65 si viceversa? Si jante cat de mari se pot pune pe E60, merg 20-21?