Seria 5

De unde pot procura si eu programul asta?Un link ceva pt download?

salut baietzi si fete... nu...nu am venit cu uratu' sau alte alea ci am o belea de ceva timp...iata baiu'... am un e39 din 2000 benzinar 2500cmc, 170 cp...la-la-la...si are abs cu asc ...nu cu dsc... asa...l-am cautat(pe abs) vreo un an juma...si l-am gasit pana la urma la un baiat in bucuresti...am fost cu el la filaret la un baiat tare bun....m-iau stins becurile dupa un an juma...toate bune si frumoase...aveam de gand o betie...dar can' sa plec...adica dupa ce am platit....poc...iar s-au aprins si becu' da abs si ala da asc... asa ca hai inapoi sa vedem ce erori da...si l-a inceput cica senzoru roata stanga fata...l-am inlocuit...tot nasol...am masurat pe fire...si am …

Aparent, odata cu upgradeul de software (PROGMAN) la versiunea 23.02, pe linga citeva chestii bune (update la Bluetooth, ceva reorganizare prin meniuri, font mai mare, titlul la piesele MP3 nu mai e truncat, acces mai rapid la traffic/location/service info) se da la pachet si o problema: "sprincenele" (partea portocalie de deasupra farurilor + 5 LED-uri portocalii in continuarea lor pe laterale) nu se mai aprind. parca a mai fost o data problema asta, pe la versiunea 17. Magarii de la BMW au comis-o din nou :blink: Masina mea nu mai merge la update de software decit daca e absolut, neaparat, imperios necesar. Eventual daca o sa scoata un update.

intrebarea este: ce face de fapt pompa aceasta?! :blink: multzam

la denivelari, chiar si la coboratul de pe bordura, se aud scartaituri ca si cand s-ar fii inmuiat deja caroseria in incercarea de a depista sursa , am scos bancheta, in speranta de a gasi o zona unde sunt in contact 2 subansamble de metal. dar zgomotul provine mai dinspre portbagaj (nu am spatarul rabatabil) va rog sa ma ajutati deoarece zgomotul este foarte deranjant si enervant, mai ales cand stii ca exista. ati mai auzit de asa ceva?...

:blink: ...cat ulei va papa ' masinile fratilor...?.... am mai incercat discutia asta dar '...minic concret... :)

care sunt diferentele intre motorul de 2500cc diesel si cel de 3000cc diesel? bineinteles, in afara de capacitatea cilindrica. unul este PD si unul common-rail? sau ambele sunt common-rail? si care sunt diferentele tehnice intre PD si common-rail? se poate ca unul este mai bun? P.S.: PD = pumpe duse si nu Partidul Democrat

salutare. am un 520 d din 2003 cu mici probleme, sper. 1)de cateva zile cand pornesc masina imi zice sa verific becurile de frana(check brakes lights) numai k ele merg. o fi vreun senzor? stie careva pe unde sa ma uit sau sa ma duc la AB. 2) imi scartaie ambreiajul cand il ridic. si are si un mic joc lateral <-->. ce ma sfatuiti sa fac? 3) cand misc volanu la viteze mici se aude un scartait din el, ca de cauciuc. zgomotul e in interior nu e de afara. merci mult. astept parerile voastre :blink: .

Saptamana asta am cumparat un Bmw 525d fabricatie 2002, la un pret bun (zic eu) 13000 euro. Masina este super dotata: xenon, navi+tv, parktronic fata spate, dublu climatronic, oglinzi rabatabile, webasto, telefon, cutie steptronic etc. Am depistat cateva probleme: afisajul din bord este vizibil cu intreruperi (scrisul nu este intreg), termometrul arata -40 grade, o parte din pasajul de plastic al rotii din dreapta este lipsa. As vrea sa incep sa remediez aceste probleme, insa ma intereseaza daca cineva a mai intampinat problemele enumerate mai sus si cum le-a rezolvat. Multumesc !

incalzite,electrice si cu lumina,mai lucrez la rabatarea electrica ,dar mai dureaza ceva ca nu prea am timp :blink:

am cumparat curand un cd busness pt e39 si... bucuros ajung acasa cu el scot casetofonul dupa BMW(e39) scot mufa din spatele casetofonului o bag in cd si ......degeaba el se aude ca mere dar nu7 se aprinde nimik cd-ul e separat de display si am vazut ca are un loc pt mufa da nu gasesc mufa de unde sa iau eu o mufa pt el? ala care am cumparat zicea ca e pe cablajul masini dar nu vad niciuna va rog sa ma ajutati cu niste pareri ce trebue facut

Buna, Ma poate ajuta cineva cu un far de 525 2000/11 avariat, am nevoie de cele doua elemente de ajustare din poaza. La reprezentantza se livreaza doar cu far cu tot = 400 euroi:) Multumesc

Salut. Dintr-o regretabila eroare, am pierdut capacul de la rezervorul de servo. Este cel cu filet si maciulie pe mijloc in interior ptr masurarea nivelului. Nu este din acela cu sita, capac si surub. Daca aveti careva vreunul disponibil, dati-mi de stire... Multumesc.

In modul de utilizare al cutiei automate ...cu schimbarea "manuala" a treptelor se poate ajunge pe 0 (la punctul mort) sau chiar mai mult, in marsalier Cate trepte de viteza are cutia automata de pe e60? Urmeaza sa imi vina una de afara, SH si nu stiu nimik de aceasta masina...si nici nu am mai condus pana acum cu cutie automata. sper sa nu o fac praf in primele zile de utilizare ca sunt si super curios de fel...(Ia asta ce face, dar asta...) si spe sa nu ma coste

CHiAR MA ROADE CHESTIA ASTA,am auzit ca daca o lasi in D si tii frana calcata se duce discul de ambreiaj :blink:

am gasit un anunt http://www.masini-de-vanzare.ro/_bmw_520_B..._1993_8187.html mi se pare bun pretul la ce ofera, desi km aia mi se par cam putini.. Cunoaste cineva masina, sau imi poate da niste sfaturi? Thx

Salut natiune. Revin dupa o lunga perioada de timp dar asta nu insemna ca v-am uitat sau ca nu am mai avut probleme cu masina si ca tot romanul cand nu are probleme uita de altii care ar avea probleme :blink: , ci doar ca pana acum am incercat sa rezolv fara sa mai cer sfaturi aici dar acum caut in orice directie pe www-uri forumuri locale sau internationale sfaturi pareri eventual un vanzator de cutie automata. Prezentare! E34 525i 256k1 an 88 automatic Dupa 2 luni de service in care am facut diferite operatiuni off topic - acum cand ma simteam aproape ca si plecat acasa m-a lasat cutia de viteze! Urcata pe elevator isi schimba vitezele foarte elegant fara zmuncituri…

cine stie care este consumul considerat "normal" pt un e34 din 1991, 24 v, 250.000 km? ma rog, limite acceptate.... mi-a zis un mecanic ca "din fabrica" este dat pe la vreo 500 ml la 1000 km. mie mi se pare exagerat.

nu mai vor sa mearga prima data dreapta acum 5 luni acum si stanga :blink: ceva de facut nu au dat nici un semn inainte :)

De vreo 2 zile se aude o bataie in spate... Eu presupun ca e de pe undeva din spate stanga. Se aude ca un plastic care harsaie pe metal... Mie mi s-a parut a fi exact zgmotoul pe care il face un disc de plastic care il rasucesti pe o tija de metal si il lasi sa se invarta pana cand se opreste... M-am uitat pe la roti, pe dedesubt, nu se observa nimic... In schimb apare zgomotul asta mai ales cand iau o denivelare... Cand merg pe asfalt drept nu se intampla nimic... dar in schimb, la prima denivelare se aude... mi s-a parut ca atunci cand maresc viteza parca se accentueaza, dupa care cand incetinesc se opreste si, pana la prima denivelare, nu mai face... Ce poate fi? :bl…

Ma refer la cele doua vase pentru lichid de curatare parbriz si faruri. Le foloseste cineva pe amandou? Ce puneti in ele?

salut! stie careva cum se schimba becul de frana din luneta. am un 520d din 2003. am vazut k tre sa umblu prin portbagaj da am dat peste ceva electric care nu stiu exact cum se scoate. a schimbat cineva pana acum asa ceva? merci

Sal ... as avea si eu o intrebare... am un e39 din 2001 si numai ce am venit cu el de la reprezentanta ca mi-au schimbat o pompa diesel cu 320 EURO ... ma rog nu asta e important... Ceea ce vreau eu sa intreb e ca imi face un scurt la scaunul din stanga fata si imi tot arde siguranta de la incalzire scaune. Aia mi-au spus ca trebuie sa cumpar rezistenta sezut cu tot cu tapiserie care costa undeva la 208 EURO + 105 EURO manopera WHAT DO U THINK ?

Intrebarea o adresez celor mai cunoscatori ai mecanicii decat mine (si decat multi mecanici de pe la noi) : spalam sau nu discul de ambreiaj ? Problema a survenit dupa o schimbare de semering palier, mi s-a spalat BINE discul de ambreiaj si de atunci patineaza la apasarea brusca e pedalei de acceleratie la turatii de peste 2500rot/min. Culmea e ca inainte de a fi spalat, chiar si cu mazga de ulei pe el, ambreiajul nu patina DELOC! Acum ulei nu mai curge, totul e uscat, dar ambreiajul patineaza. Un amic si el posesor de 524TD mi-a spus ca discul trebuia numai sters cu o carpa uscata, si nu spalat... Astept un sfat, please, ca parca nu as cumpara degeaba un disc :blink:

Am un bec ars si nu am idee cum il pot schimba.Este vorba despre un 525 diesel,2002,sedan. Multumesc anticipat