Skip to content

Seria 5

Discutii generale despre seria 5

Subforums

  1. Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
    • 52.7k posts
  2. Do it yourself, tutoriale detaliate.
    • 3.8k posts
  1. Started by Clax,

    De ceva timp tot urmaresc site-urile de anunturi (atat .ro cat si .de) fiind interesat de un F10 M550d Sedan (381 cp). M-am mai gandit si la un seria 4 sau 7 (F01) dar sincer sunt mai atras de F10 datorita perfomentelor acestui motor. Raportul dintre cp/nm si consum suna bine din cifre... dar acesta fiind un forum fan BMW sa nu vorbim numai din cifre si clipuri de pe youtube. Din ce am mai auzit din stanga si din dreapta, ba pe la serviceuri de cartier, ba pe la cate unu-altu'... motorul acesta ar avea ceva recenzii negative, cica 'pica repede' chiar daca are un numar de KM cat de cat ok. M-ar interesa ca numarul de km sa fie undeva la 150k-175k poate chiar mai putin.…

      • Downvote
      • Like
    • 1 reply
    • 3k views
  2. Started by mihaigafu,

    dak poate sa ma indrume si pe mine cineva.....am dat cuiva un e39 sa il inmatriculeze in bg si dupa o poveste lunga mi-am recuperat masina inapoi am constatat ca mi-ai modificat actele respectiv cilindreea si kw (de la 2494cm3 la 1991cm3 si de la 125 kw la 110 kw)si vreau s-o inmatriculez dar mi-e k cei de la rar vor observa modificarea in acte si imi vor retine masina .ce sa fac sa aduc actele la starea initiala

  3. Started by Davyjohnes,

    Salutare! Rog posesorii de e39 daca au mai intampinat din erorile de mai sus sa ma ajute cu o rezolvare a lor. Masina in speta: 525i/2002 Erorile P0174 si P0171 (system too lean bank 1 si bank 2) au aparut de cateva zile dar masina nu si-a schimbat comportamentul. Astazi masina nu a vrut sa porneasca, si au aparut erorile P0011 ( A Camshaft Position - Timing Over - Advanced or System Performance Bank 1) si P0340 (camshaft position sensor A circuit bank 1) Am sters erorile si masina a pornit mergand fara probleme ulterior. Help! A mai patit cineva asta si daca da, ce rezolvare a gasit si unde. Va salut!

  4. Started by pyu,

    Salutare colegi. Am o problema cu faza scurta, bate destul de slab, cu orice bec as pune. Masina este un F10 din 2011, faruri cu bec H7 halogen. Am ajuns la concluzia ca problema este de la lupe. Stie cineva unde as putea gasi lupe? Sau ce fel de lupe sa caut? Am gasit lupe pentru xenon, D2S, dar nu vreau sa trec la xenon, as prefera ceva tot H7. Multumesc.

      • Like
    • 10 replies
    • 3k views
  5. la un e60 nfl din 2006, se poate coda cumva a.i. sa nu mai porneasca automat clima cand introduc cheia in contact?mereu ii dau OFF inainte sa opresc motorul si sa scot cheia DAR niciodata nu tine minte, mereu porneste pe auto la urmatoarea pornire,iar asta e foarte grav pt. ca rezulta de fiecare data in baterie descarcata peste noapte. Sau exsista vreo combinatie de butoane ceva,poate imi scapa ceva a.i cand ii dau OFF sa tina minte in mortii ei de masina? Sunt nervos ca toata iarna am trecut-o fara probleme si nu mai pornea automat clima,iar astazi cand sunt 12 grade afara, bateria s-a dus la 9V masurata,iar bateria este in mintile ei e noua.Am incercat sa iau curent de …

      • Like
      • Downvote
    • 14 replies
    • 3k views
  6. Started by rzv,

    Salut, as vrea sa stiu si eu cat costa la reprezentanta o diagnoza computerizata completa ( motor, cutie, etc). Masina este un BMW E39, 528i, cutie steptronic, an fabricatie 1997. Multumesc anticipat

    • 5 replies
    • 3k views
  7. Started by bogdan4611,

    Salut! AM descoperit recent problema, masina fiind cumparata de 2 saptamani. Simt o mica vibratie in volan in mers, doar in momentul in care masina e in coasting. Am observat acest lucru in bara efficientdynamics. daca ati putea sa ma ajutati cu un sfat/raspuns v-as fi recunoscator. Merci!

  8. Started by luci77lll,

    aveti probleme cu consumul de ulei la motoarele 24v cu vanos? se cam plange lumea de asta dar nu prea vreau sa recunoasca ca motoarele de bmw consuma ulei.

    • 21 replies
    • 3k views
  9. Started by Hila,

    Fac revizia in curand si aveam si o problema cu acest releu (eroare pe tester) cum se apropie iarna vreau sa-l schimb ,l-am cumparat dar sunt curios unde se afla si cum se schimba sa am si eu habar la ce sa ma uit cand stau linga mecanic ,am inteles ca va trebui sa sterg si eroarea pe tester dupa montare ,mai trb facut ceva dupa schimbare?

    • 13 replies
    • 3k views
  10. Guest Tehnor
    Started by Guest Tehnor,

    Cautand asa in lipsa de ocupatie am gasit asta pe net ba chiar am si pus-o pe CD dar mi-e cam "frisca" sa o incerc poate inloc sa imi aduca ceva imbunatatiri la idrive imi face o paguba de m-o costa foarte scump. Asa ca va intreb pe voi atotcunoscatorii BMW-isti merita sa incerc update-ul asta sau mai bn sa-mi vad de treba. (Problema mea este ca nu imi merge mp3 si as cam avea nevoie de un update dar am o varsta cam frageda si totul tine de taicameu daca imi da bani sau nu :) ). Va multumesc si astept raspunsuri.

    • 8 replies
    • 3k views
  11. Started by Martin Riggs,

    Va salut, Recent am achizitionat un F10, toate bune si frumoase pe partea electrica mecanica... insa nu am reusit sa copiez muzica de pe un stick USB pe discul masinii. Am incercat sa formatez stickul atat FAT32 cat si NTFS 4k, fara niciun succes.. nici macar nu pot reda muzica de pe el. Evident am incercat si alte stickuri.. acelas rezultat. Am incercat de pe ambele porturi USB.. am verificat starea discului intern.. avea cateva melodii acolo probabil de la vechiul proprietar.. am sters tot.. discul este gol acum, mai jos sunt imaginile: Imaginile sunt aici Trebuie formatat stick-ul intr-un format anume, sau trebuie sa am o anumita ordine a melodiilor, trebuie nume set…

  12. Started by mardeiasu,

    am un seria 5 break si pe partea dreapta fatza e lasat cu 3 cm mai mult fata de partea stanga. se cam vede si cu ochiul liber. Pe spate diferenta e de 1 cm

    • 10 replies
    • 3k views
  13. Started by mario_marius,

    Buna! Se poate cumva face ceva pentru ca acel consum care e indicat pe CB sa coincida cu cel real? La mine de ex imi arata 10, 8 l consum dar de fapt e 11,8 aproape. Extraurban imi arata consum 6,2/100 km la viteza 100-100 km/h dar de fapt sunt sigur ca e cu ceva mai mult. Daca ar fi 6,2 real extraurban la 525i ar fi minunat Nici nu m-as mai gandi sa imi iau diesel. Am intelese ca la modelele mai vechi mergea rezolvatul problemei prin calibrare sau ceva de genu. E exclus sa fac resoftarea daca aia e singura rezolvare pt ca am inteles ca la resoftare exista si anumite riscuri ... Ma impac cu ideea ca am 5ar 2,5 benzina cu consum de putin peste 6 extraurban Mai mic decat …

  14. Started by marius77,

    oameni buni am un 525 d din 2003 si ieri am dat jos capacul de la motor ( pe unde se pune ulei ) si surpriza iesea un fum frate de acolo sa inebunesc. Masina are 180000 km si zic eu ca merge struna. Nu consuma ulei, o calc la 220 fara probleme, trage bine masina. E normal asa ceva. Ajutati-ma.

    • 13 replies
    • 3k views
  15. Started by maryo ciprian,

    vine vara si e timpul sa schimb rotile, am cumparat jantele, dar nu am cauciucuri. trebuie neaparat sa fie acelasi model si marca pe fata si spate? bine-nteles am sa tin cont de dimensiunile corecte, chestia e daca imi afecteaza la xdrive daca ele sunt modele diferite pe fata si pe spate.

  16. Started by Jackpot,

    Salut, Am si eu o mare problema cu un 530D pentru care va cer sfatul. De ceva timp am MPM-ul ars in urma apei care se strange in portbagaj la mai toate seria 5.Am fost la BMW si mi-au spus ca daca vreau sa il schimb trebuie sa semnez pe propria raspundere ca in timpul resoftarii se poate praji orice alt calc al masinii si am inteles ca ar fi cateva care ajung si la 100mil. Intrebarea mea este daca as putea sa sar peste partea cu resoftarea in cazul in care as cumpara un MPM nou sau daca as putea inlocui MPM ul cu unul second hand la care probabil nu trebuie resoftare. Multumesc

    • 5 replies
    • 3k views
  17. Started by 09nkl,

    Buna ziua! Am un 525tds din 97,am fost la service pentru o verificare si mi-au zis ca ar fi bine sa schimb uleiul din grup.Intrebarea mea este de care sa pun(care e mai bun) si ce cantitate? Multumesc anticipat!

    • 10 replies
    • 3k views
  18. Started by Crysis21,

    Salutare tuturor, De o luna de zile incerc sa imi dau seama de ce masina mea conduma curent atunci cand ar trebui sa fie in sleep. 1. Am avut scurt pe un maner CAS. L-am inlocuit iar apoi am ajuns sa le deconectez pentru a elimina aceasta cauza. 2. Am avut eroare de ibs ca nu il mai gaseste masina. Dupa ce l-am remontat si-a revenit dar pierderipe au continuat. Mentionez ca pe ibs apareau pierderi de curent intre 800-200 mah in sleep, cam la 1/3 din loguri. Am fost la banat car cu masina. Au facut un update general la masina, si ca diagnostic au spus ca e vina powerbox-ului. Am demontat cutiuta magica de pe masina si timp de o saptamana am avut pace, dar avum …

    • 13 replies
    • 3k views
  19. Salut Am un E60 2005 523 i 177 cai 2500 cc Cum vi se pare consumul in Oras 16 - 18 cateodata 20 totul merge bine ? Va multumesc

    • 21 replies
    • 3k views
  20. Guest Tehnor
    Started by Guest Tehnor,

    Salut, am o problema cu trubo( BMW 525 e60 2005) la rece masina merge foarte bine iar cand se incalzeste nu mai trage deloc stiu sigur ca este de la turbo si ar fi 2 variante: 1) placutele acestea: atunci cand se incalzeste motorul sa se dilate si sa nu se mai deschida/ inchida 2)Actuatorul electronic sa fie defect ar fi foarte bine venita orice parere Numai Bine!

    • 6 replies
    • 3k views
  21. Started by Marian80,

    Buna . Ieri mi am pierdut ultima cheie de la bmw e39 . Mai o am pe aceastĂŁ de plastic se poate face ceva ? De ce am nevoie sa fac pentru a putea face alta noua care sa functioneze si pentru pornirea mașinii. Multumesc

      • Downvote
      • Like
    • 20 replies
    • 3k views
  22. Started by Arkandor,

    Salutare, cam care sunt diferentele intre 525i si 530i LCI ? Motorul are acceasi cilindree, m-ar interesa daca pot sa transform 525i-ul de 218cp in 530i la 271cp... Aveti idee ? Multumesc.

    • 6 replies
    • 3k views
  23. Started by eos,

    Salutare tututror, De cateva zile, dupa ce aprind farurile, nu mai fac reglajul automat pe verticala. Dupa aproximativ o secunda, din pozitia default se orienteza in jos (bat la 3 metri). Am verificat senzorii si par a fi bine conectati. Reglajele manuale functioneaza. Toate mufele din spatele farurilor sunt la locul lor. Ce altceva as putea sa mai verific?

    • 15 replies
    • 3k views
  24. Started by ccrysty23,

    sal.am un bmw 520 am o problema cu sonda litrometrica acul imi sta la zero si becul aprins chiar daca bag benzina de 100 de lei astept cateva sfaturi daca se poate face ceva pana sa imi iau alta si cam la ce pret ar fi? ast rasp.sal

    • 18 replies
    • 3k views
  25. Started by Marius T,

    Va salut! Detin un bmw 520d lci an 2009, fara xenon si as dori sa schimb becurile standard faza scurta(de intalnire). Imi cer scuze daca s-a mai discutat , va cer parerea in urmatoarele afirmatii, daca sunt adevarate: 1. Bec halogen faza scurta h7 2. Bec halogen faza lunga h1 3. Bec proiectoare h? M-am orientat spre osram night breaker unlimited h7 si v-as ĂŽntreba daca a mai incercat cineva si daca este multumit. Sper sa reusesc sa le schimb singur...

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.