Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Care ar pute afi motivul? Aveam chie pre-facelift care nu mergea de la distanta, am incercat sa o initializez, n-a vrut, am luat alta chie, am taiat-o, am mutat cipul in ea, merge, descui masina, pornesc motorul, dar telecomanda de la distanta nu vrea.Am incercat sa o invat si pe asta, nimic...am bagat-o pe tester, nu ii da de capat, am fost la Bavaria Otopeni, nu s-au prea interesat.."cheie noua" pai mai oameni, am schimbat cheia, tre sa fie de la masina....nu-i interesa...ce sa mai fac? Sigurantele sunt bune, bateria e buna...chiar nu stiu...Mentionez ca masina e un E36 din 1997, 316i.

buna la mine problema a aparut de curand...a inceput sa faca din cand in cand mofturi la armat si dezarmat si acuma nu mai merge deloc. am inteles ca la bmw o cheie noua costa 200 euro deci chiar m'ar interesa sa o repar pe aceasta :) stie cineva unde si cum se poate schimba bateria la telecomanda? ms

Am un e 39 si de catva timp imi facea probleme inchiderea: -mai intai nu se mai deschidea din telecomanda de la alarma dar mergea din cea de la cheie; -apoi din telecomanda de la cheie nu mai deschidea usa de le sofer si cat nu deschidea usa de la sofer nu mai deschidea nici geamurile (deci pe usa de la sofer nu mai mergea nimic cu motor pornit cu tot; eu intrand pe usa din dreapta ,sau deschizand cu cheia in broasca); -iar acum nu mai merge deloc adica nu mai deschide deloc din telecomanda usa de la sofer, nu mai merg geamurile din panoul de pe usa de la sofer, si nici nu mai merge sa deschid cu cheia in broasca(ori e blocata ori nu prea a fost folosita si o trebui unsa)…

mi sa descarcat odata bateria,binenteles ca inchiderea nu mai mergea, am incarcat bateria si apoi inchiderea si-a revenit. Acum iar sa descarcat bateria dar dupa ce am reincarcat-o nu imi mai merge deloc inchiderea. Am verificat la sigurante...sunt ok, Daca stiti voi ce releu e pe inchidere sa-l verific...sau alte sugestii.

Salutare! Am un e39 si in perioada rece am observat ca nu se mai ridica temperatura la motor decat daca merg cu ea in forta si nu ajungea oricum la 90 de grade iar cand reduceam turatia sau o scoteam din viteza si o lasam sa mearga se reducea imediat temperatura la motor. Inca o chestie este ca atunci cand dau drumu la caldura influenteaza temperatura la motor adica o scade. Daca las caldura oprita incepe sa se ridice usor si temperatura la motor. Cum dau drumu la caldura scadeee temperatura si la motor. De asemenea nu am mai vazut sa porneasca webasto adica inainte vedeam ca iese un fum negru de sub masina iar acum nu am mai vazut sa mai iese. Multumesc anticipat pentr…

De cand am luat masina, mi se misca desstul de greu cutia. prima oara am zis ca o fi de la ambreiaj, l-am schimbat, dupaia am zis ca poate cine stie de cand nu s-a mai schimbat uleiul in cutie........l-am schimbat si tot la fel. Nu caraie, nu intra greu in viteza.......doar ca merge destul de greu si sincer dupa in drum in oras te cam oboseste. Stiti cumva care ar fi cauza?

Dupa ce am alimentat la o statie no name din provincie, la vreo 20-30 km s-a aprins martorul check engine si textul..increased emissions....ce inseamna asta ?....posibil motorina de proasta calitate ?...astept informatii utile sa stiu cum procedez ...precizez ca am un E60 525 din 2004 automatic..multumesc anticipat pentru sfaturi

...si nu stiu exact ce trebuie sa fac. In manual scrie sa vizitez service-ul, mi s-a aprins dintr-o data acest martor insa motorul merge ok, trage cum trebuie totul pare in regula. Aveti idee cam care ar fi problema? Poate fi doar o eroare?

astazi am observat ca atunci cand bagam in marsarier sunetul facut de PDC era un beep continuu care se oprea dupa cca 1 min iar apoi cand ma apropiam de vreun obiect nu mai zicea nimic. Pe seara nu mai facea nici acest beep continuu si nimic la apropierea de obiecte. Se poate vedea pe tester care e problema cu el? Masina este un 318i NFL.

Am nevoie urgent de un mecanic bun in Timisoara sau Arad. Am o problema la motor, si anume, de obicei dupa 2000 de ture se aude un fasait la motor si atunci scoate si un fum de nu se mai vede nimic in spate (numai in mers, pe loc nu face asa)....Multumesc!! (o adresa sau un numar de telefon mi-ar fi de ajuns, si sa fie bun tipu')

are cineve idee de ce mie imi baga foarte rece si la 23 grade?daca modific temperatura tot rece baga,se modifica numai turatia ventilatorului.ca si cum as avea aer conditionat nu climatronic.mie vara baga foarte rece si iarna foarte cald,eu nu pot sa reglez pe o temperatura moderata. :twoup:

am un e46 320d 2002 si langa volan..in stanga am o rotita daia de reglezi mai sus sau mai jos luminile...la mn nu functioneaza deloc rotita aia...misc de ea degeaba:(care se pricepe sa imi spuna si mie care e treaba si ce tre sa fac ca sa fac sa mearga?:|

intentionez sa cumpar 2 faruri second pentru e39 si n-as vrea s-o dau in bara cu ele sa iau ceva englezesti.. nu-mi dau seama vizual care este diferenta intre ele pentru trafic drapta si care e pentru stanga.daca stiti careva va rog sa ma lamuriti.multumesc!

salutare baieti!am si eu o problema la un bmw 320d 150cp din 2002...am desfacut acu cateva zile EGR-ul sa il curat si am tot observat de fiecare data cand l-am desfacut ca e f mult ulei in el...astazi am desfacut EGR-ul la un prieten la un 520d 136cp din 2001 ca nu il desfacuse de aproximativ 6-7 luni si c sa vad?am ramas uimit...avea decat vreo 3-4 picaturi de ulei...atata tot!chiar nu aveam ce sa ii curat la el...as avea rugamintea care are idee de la ce e uleiul ala in EGR-ul meu sa ma ajute sa rezolv problema!!!

buna ziua tuturor o nelamurire legata de ulei ,cu toate ca am citit topicul cu uleiuri dar tot nu imi e foarte clar. eu am un e39 520 benzina din 2002 cu 150 000 km, tip motor M54 .in momentul de fatza uleiul pe care il am in motor este special BMW 5w40, si-l cam papa intre 500-800g cam la 2000km ,destul de mult.intrebarea mea este ...pot sa pun ulei mai gros ca de exemplu 10w40 tot de la BMW. va intreb pt ca nu am gasit specificat niciunde in cartea masinii si nu stiu ce sa fac... nu vreau sa-mi afecteze intr-un fel pompa de ulei sau mai stiu eu ce

E vorba de ledurile acelea rosu-galben-verde care se aprind in bord cand pui contactul. nu se mai aprind cand pun pe contact, sunt morti...A mai patit careva?

Buna ziua, Se da masina E46 cu motor M43, 318i din 2001. Percep un mic zgomot cand schimb vitezele (la regim mic de turatie, altfel nu se mai aude), inclusiv cand introduc si cand scot in si din marsarier. Nu stiu cum sa descriu mai bine zgomotul, dar nu este deranjant, nu se aude tare ci foarte incet, abia perceptibil. Un fel de pacanit inabusit, infundat. Nu este metalic cum am mai citit pe aici alte cazuri. Este normal sa faca asa? Mentionez ca am schimbat tot chitul ambreiaj. Nu si volanta. Altceva nimic. Multumesc anticipat.

Mi s`a spus la revizie ca mi se prelinge ulei din cutia de viteze pe la semering...aici sunt nelamurit...trebuie sa cumpar semeringul de la cutie atat ? Ms anticipat

Salut, am si eu un E36 din 1996 1.8i sedan si am o problema cu furtunul care face legatura intre pompa de benzina si capacul rezervorului. L-am schimbat pentru prima oara acum cateva luni si tot imi face figuri.... am schimbat inca vreo 5 de atunci pentru ca nu gasesc unul original si ce am pus eu nu rezista.... cica pomipitza aia mica de benzina ar baga in jur de 6 atmosfere.... Nu stiu ce sa mai fac si nu gasesc un furtun original.... astia de la Bavaria m-ar pune sa imi iau toata pompa.... Daca are cineva un asemenea furtun sau stie pe cineva care m-ar putea ajuta as ramane indatorat... Multumesc anticipat!!!

salut ce imi recomandati in cazul in care am probleme cu unitatea centrala de ABS la un M5 e39? MI s-a zis ca problema e la roata stanga fata. Ce e de facut? trebuie schimbata toata unitatea centrala sau se poate repara?

Se pricepe cineva sa monteze un computer de bord pe un e 36 din 1996?? 1.8i. Daca da, cat m-ar costa o operatiune de acest fel???

stie cineva daca se potriveste grila din bara de 330i e46fl pe o bara normala de e46fl adica daca are aceleasi prinderi fara sa fie nevoie de adaptari

Topic gol?

De o saptamana pe langa zgomotul la motor (520i) se mai aude inca un zgomot de motor dar mai surd. Motorul nu mai trage la fel de bine :twoup: azi am vrut sa verific nivelul uleiului si am vazut ca este la minim (asta dupa ce sapt trecuta am completat cu 1l de ulei fiindca mi-a scris in bord) si are un miros intepator ... dupa parerea unuia de motorina ... masina e benzina.... plus ca uleiul este "subtire" Masina trebuie sa ii fac revizia peste 500km... dar imi este teama sa nu se fi calat motorul sau sa urmeze acest lucru. Nici un martor nu se aprinde in bord. de asemenea, cand incalzesc motorul cand ajunge turatia cam la 800rot/min incepe sa tremure rau si sa "bata"(d…

Stie cineva daca exista vre-un silicon sau solutie pt a lipii aceasta piesa ? eventual care sa reziste la fluctuatii de temperatura ....cat este de importanta ? pot merge si fara ea ? sunt atat de zgarcit incat nu dau 70 euro pe o bucata de fonta imbracata in cauciuc ..... :) ..... cu banii astia prefer sa-mi fac revizia la masina ..... :) Din cauza acestei piese rupte se aude un zgomot metalic sub masina, multi mecanici mi-au spus sa schimb bucsile rotilor spate, rulmentul de la cardan sau probleme cu cardanul chiar banuiau cutia automata :twoup: ,am vazut topicuri pe forum deschise de diferiti useri cu automate care se plangeau de aceleasi simptome , fara pie…