Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by pino_arad,

    am fost azi la service sa verific de ce nu merge clima si am depistat ca este freon ventilatoru e bun dar nu porneste compresorul numai daca ii dau plus care e problema? ca si la motor benzineste scanteieste dar nu porneste!!

    • 3 replies
    • 1.4k views
  2. Started by ariciul,

    bmw 524td1990 asta e masina .nu stii unde este filtrul de polen la acest timp de masina si unde este situat ?

  3. Started by mada,

    vrea sa schimb ulei din cutie,dar nu stiu ce ulei sa bag. 318d an 2002.multumesc

    • 6 replies
    • 1.4k views
  4. Started by NEGUT VICTOR,

    buna seara sunt nou pe forum si ma confrunt cu o problema care nu ii dau de cap am observat in seara asta ca in spate butoanele de deschis geamu nu sunt l;uminate asa sunt din fabrica sau mi sa ars becurile la amandoua sau vro siguranta astept si parereile voastre ms

  5. Started by zolex,

    am o intrebare : am un e36 si pt ca e prima mea masina cu abs as vrea sa stiu cam cum functioneaza asta deci cind frinez mai brusc simt asa ca tremura pedala sub picioare [nu stiu daca ma exprim corect dar sper sa ma intelegeti] e normal asta, sau am probleme cu franele????????????????

    • 3 replies
    • 1.4k views
  6. Started by spy,

    mi s-a rupt bieleta de directie pe dreapta fata si roata a smuls pe acolo un cablaj cu vreo 2-3 mufe, de unde pot procura un manual service sau o schema a partii electrice, vreau sa ma apuc sa refac firele si mi-ar fi de mare folos. multumesc

    • 5 replies
    • 1.4k views
  7. Guest juststy
    Started by Guest juststy,

    Zilele trecute mi-am luat niste pleoape de faruri si ca sa nu ajung cu ele la vopsitorie, sa ma coste mai mult decat am dat pe ele si sa mai stau si cateva zile sa astept sa fie gata mi-am luat niste autocolant negru. Le-am imbracat cu autocolant si au iesit perfect, diferenta de culoare este insesizabila pentru negru 668. Autocolantul m-a costat 2 lei, dar avantajul nu consta numai in pret ci si ca e mult mai rezistent ca vopseaua si este gata in 10 minute. Bafta tuturor.

    • 2 replies
    • 1.4k views
  8. Started by jimmy_x5,

    Salut! Detin un x5 din 2005. am o problema si sper sa gasesc rezolvare. Pornesc webasto cu telecomanda (de 4 ani functioneaza super, si pe programare si pe telecomanda) insa acum are o problema : porneste webasto, se incalzeste de frige dar in interior baga aer rece. Din cate ma pricep trebuie sa aiba o pompa auxiliara care nu lucreaza, deoarece furtunele din jurul webasto ramanan reci. La sigurante scrie in germana si nu stiu care este, iar pompa respectiva nu stiu unde se afla, ce sa fac ? La filaret nu ma mai duc (parbriz lipit care scartaie cand este frig si are goluri de mastic; vopsit spoiler cu alt cod de vopsea; etc), iar la Auto Bavaria nu ma duc deoarece sunt fr…

    • 6 replies
    • 1.4k views
  9. Started by cipricd,

    buna ziua, detin un bmw 520 diesel din 2002-( 2003 pe certificat) si am o problema : se descarca bateria........din cele intrebate si verificate de mine se presupune a fi vorba de termocupla care porneste aiurea....... cand este motorul oprit. Mecanicii spun ca mi-ar trebui un releu , condensator ceva......sincer nu ma pricep, si de aceea cer ajutorul dvs. Stiu ca e o problema generala la 520 pornirea acelui motoras in interior care neoprindu-se consuma bateria. Imi poate da cineva un sfat ce e si ce trebuie sa cumpar? multumesc.

    • 3 replies
    • 1.4k views
  10. Started by bobsecalin,

    Buna , Am un e36 comPact si nu mai merg becurile de frânĂŁ . Acestea sunt cu un singur filament ? nu e arsa nici o siguranțĂŁ , știu sigur ca acum câteva zile mergeau ... Am patit ASA , trebuia sa apas pedala de mai multe ori ca sa se aPrindĂŁ , dar nu am mai avut probleme demult . Mașina este in stare perfecta , ce poate fi ? Nu am becuri potrivite ?

  11. Started by spy,

    Am primit eroarea asta ieri vrand sa decapotez masina, un bmw 645 cabrio. Soft topul este inchis complet, nu am avut probleme ultima data cand l-am actionat. Nu inteleg la ce se refera, sau ce vrea sa ii fac. Doar cand apas butonul de decapotare se aprinde ledul rosu si imi arata informarea in bord, nu se misca si nu actioneaza nimic.

    • 4 replies
    • 1.4k views
  12. Salut. Sunt proaspatul posesor al unui E46 318d din 2002. Sunt cel mai nou aici si imi pare rau daca cumva am deschis aiurea acest topic, insa intampin o problema despre care nu gasesc nimic concret pe net. Faptul ca multi posesori de E46 constata ca nu le mai functioneaza inchiderea centralizata din butonul cheii nu este o noutate. Modul cum se manifesta la mine, pare sa fie total inedit, si anume: Singurul moment in care functioneaza inchiderea/deschiderea de la buton, este dupa ce o descui cu cheia. Pur si simplu. Spre exemplu, dimineata cand plec la servici, si ma apropii de masina, nu functioneaza sub nicio forma. Totusi, dupa ce o descui cu cheia, functioneaza si di…

    • 1 reply
    • 1.4k views
  13. Started by bossgavros,

    are cineva idee de ce nu imi trage masina in turatii joase si consuma foarte mult in oras(19%) chiar daca am facut o rescriere de soft la reprezentanta bmw(163CP) dupa ce in urma cu 2 ani am facut o remapare.la diagnoza nu am avut nici o eroare. :)

    • 3 replies
    • 1.4k views
  14. Started by ionut26,

    salutari am achizitionat de curand un e39 din 97 si nu prea ma pricep sai dau de cap am o problema la spalatorul de parbriz acum doua zile functiona perfect dar ca boul am pus apa in rezevor si cred ca peste noapte a inghetat si cand sai pun lichid tot mia curs pe jos asa am constatat ca mia crapat vasul dar problema este ca nici motorasul nu se mai aude mergand daca poate cnv sa ma ajute sa verific daca nu cumva siguranta este arsa si daca mai pot face ceva cu vasul spart

    • 2 replies
    • 1.4k views
  15. Started by DA-VID,

    este vb de un m5 e39 la care vreau sa aflu daca imi lucreaza ambele pompe de benzina si cam cit de bine o fac. se poate vedea randamentul pompelor la tester?

    • 4 replies
    • 1.4k views
  16. Started by spoon,

    Salut , am un e 46 330 d si am pus testerul pe el si mi-a dat o eroare la EGR. Cel care mi-a facut testul mi-a recomandat 2 variante si anume: 1. sa-l curat ( daca stie cnv cum se curata as aprecia mult daca mi-ar spune) 2. sa-l anulez ( mai recis sa-l opturez ) Va intreb care ar fi cea mai buna varianta sau cum a-ti proceda voi in acest caz. Va multumesc anticipat

    • 2 replies
    • 1.4k views
  17. Started by alexrosiu,

    http://www.bokchoys.com/differential/GearRatios.htm

    • 2 replies
    • 1.4k views
  18. Started by Dantzu,

    Buna ziua. Am un bmw 730d din 2011,si de vreo 2 saptamani uneori imi apare o eroare in bord "transmition fault" please drive moderaty, masina se deplaseara greoi, nu intra in manual sau sport si nu schimba mai sus de viteza 4. Daca opresc motorul si il pornesc inapoi dispare eroarea, masina se comporta normal iar dupa 15-20 de min apare din nou. Am duso la un service in Anglia (eu aici locuiesc) a puso pe tester si a zis ca nu poate sa ii gaseasca nimic, a sters erorile si apoi au aparut la loc. Ultima oara aparea un sensor la turbina, am tot citit pe forumuri si am descoperit ca mult bmw-uri au problema asta. Unii zic ca ar fi bateria, altii un releu, altii megatronnicul…

    • 3 replies
    • 1.4k views
  19. Started by TudiTDS,

    Salut baieti... am un e46 318i cu motorul N42B20A si am o mica mare problema. Pierd antigel... Am testat pt cea mai de temut problema (_chiulasa_) compresie am, maioneza in ulei nu este. Mentionez ca masina are un termostat nou (BEHR) un radiator nou(hella) si furtunul acela mic de langa pompa de apa care intra direct in motor este nou (OEM) de asemenea. Acu cateva zile am pppus un carton sub masina si au inceput sa apara pete de antigel direct dupa scutul metalic... pierde de undeva de la motor (cel mai probabil in spatele motorului unde este pompa de vaccum ca pe acolo am vazut fum iesind si miros de antigel ars.) Aveti idee de la ce poate fi? ca deja disper cu masin…

    • 3 replies
    • 1.4k views
  20. Guest
    Started by Guest,

    M-am ocupat recent cu refacut etansarea portierelor (imi intra apa in masina ), si cand am desfacut panourile de usi am descoperit niste benzi de plastic, pe toata lungimea "buzunarului". La capete au led-uri, cu fir si tot ce trebuie. Tot ce trebuie...dar eu nu le-am vazut niciodata aprinse, si chiar nu aveam idee ca exista. Are cineva idee ce si cum e cu astea? SI chiar nu gasesc pe nicaieri ceva despre ele. Se pot activa...cumva? E70 2009, 3.0SD, M-paket cu "pachet lumini"..

    • 6 replies
    • 1.4k views
  21. salut! am un e87 118i 143 cp. cod motor N43 ( am gresit in titlu). Consuma ulei 1 litru la 200km. NU SCOATE FUM ! am schimbat : -semeringuri supape (victor reinz) -ulei recomandat castrol 5w30. am pus 10w40 -am verificat compresia la pistoane : 14 bari pe toate 4 -am verificat daca imi scoate ulei pe unde scoate gazele de carter cu un furtun de proba. nu scapa ulei. cu ce informatii ma puteti ajuta (solutii)? multumesc mult

      • Like
    • 3 replies
    • 1.4k views
  22. Started by roby_will,

    Am un BMW 523i model 1997 din UK achizitionat de cateva zile. Am urgent nevoie de un sfat. Dupa 600 de km s-a stricat releul de alimentare si nu mai alimenta bateria in timpul mersului. Dupa ce am luat masina de la service am avut aprins in bord apa.Am mers de la Otopeni pana la gura autostrazii Pitesti pe centura unde motorul s-a oprit si scotea fun de sub capota .Intimpul mersului la accelerare scotea un sunet ca de scripete .Am stat acolo doua ore sa se raceasca motorul. Am pus apa in rezervir dar curgea la etanseitati. Furtunele erau goale si fierbinti. In ulei nu este apa. Un nene mi-a spus ca este nevoie de o pompa ca nu face racirea si apoi restul …

  23. Started by flesty,

    as vrea sa iau o cutie de pe un 540i din 97 si sa o pun pe un 740i din 92. Stiu ca motorul de pe 5 ii de 4.4 litri iar cel de pe 7 este de 4.0l dar este o cutie automata si nu am vazut mari diferente intre cutii din anii aia.....ma poate ajuta careva?

    • 5 replies
    • 1.4k views
  24. Started by mihai420,

    bmw f10 , 525d, manual s a dus acuatorul turbo (log in mers, apare si pe ista dar se vede si cu ochiul liber ....miscarea/cursa acestuia fiind sacadata) pentru a nu cumpara cu tot cu turbina cum se recomanda poate fi cumparat separat ? sau cat de optima este solutia din dezmembrari ? multumesc anticipat

    • 1 reply
    • 1.4k views
  25. Salutare, Masina mea: BMW F10 525d n47 2012 Problema: Cateodata masina nu porneste. Problema nu apare cu un pattern anume. Pur si simplu cand o apuca invarte in gol si nu porneste. Simptome: - Pun contactul -> Apare avertizarea Drivetrain Drive moderately si martorul cu volan si semnul exclamarii.(Se pot vedea in poza atasata) - Apas butonul din nou pentru pornire motor -> Masina invarte in gol motorul cat o las eu pana sa apas din nou pe buton si motorul nu porneste. Am lasat-o si 5 secunde sa invarta si tot nu porneste. Electromotorul invarte la turatie normala pentru pornire in tot acest timp. - Pun contactul, il iau de mai multe ori…

    • 2 replies
    • 1.4k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.