Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

va salut, am o problema majora la un ursulet din 89, respectiv 1: masina nu sta la relanti si moare motoru, 2 in mers tot pica in bot si nu se tureaza calumea, chiar daca pedala de acceleratie este in BLANA masina merge f f incet, mai mult se intampla ca motoru e turat in 4 sau 5 mii ture dar masina nu prinde viteza deloc si se taraste pe drum... nu mai stiu ce sa-i fac... singurul mod in care o pot duce pe drum este sa tot apas acceleratia in etape.... adica ca si cum ai da spritzuri.... apas acceleratia brusc, o las, iar o apas, iar o las si abea asa ma pot deplasa daca stie cineva ceva astept ajutor Mersi, Dan

sal..am urmatoarea problema...aku` vreo 2 saptamani mi s a rupt cureaua de la alternator si restu...eram cam la 1 km de casa...am venit cu ea asa pana akasa si a 2`a zi am schimbat cureaua...toate bune si frumoase...tot cam pe atunci am inceput sa am probleme cu servo`u...pierd lichid in prostie....adik in 2 saptamani am "completat" vreo 2 litri...m am gandit k mi s a fi taiat vreun furtunas cum a dat cureaua epste ele knd s a rupt...am pus masina pe groapa...m am bagat sub ea si mi am belit si eu okii...pompa de servo este in partea dreapta cum te uiti la motor...eh, la mine toata partea stanga, , brat bascula cee mai e pe akolo...tot e murdar de ulei...si e ulei de serv…

Salutare, am schimbat turbina cu una revizionata,iar dupa 1000 km am desfacut tubulatura care duce de la debitmetru la turbina si pe cea de langa, care duce de la turbina la intercooler, fiindca am vazut ceva scurgere de ulei pe la ele si intradevar imi curge ulei si tot mai scoate fum alb(deci consuma ulei) si parca suiera prea rau, in rest masina trage foarte bine. Este revizionata prost turbina sau este posibil sa am si alta problema?

Salutare, am si eu o problema pe care nu o inteleg in legatura cu siguranta de la bricheta, mi s a ars de doua ori si pana la urma am gasit motivul, atunci cand umflu una dintre jante, OEM de VW, una care pierde pierde aer periodic, imediat de cum ii dau drumul, imi arde siguranta de la bricheta. Aveti ceva pareri?

Salut dragi colegi! Acum cateva luni mi s-a spart masina(s-a intmplat in Italia,aveam si un topic,dar nu-l mai gasesc),baietii mi-au smuls sirena de sub capota si mi-au distrus-o! Am cumparat una noua,dar surpriza aceasta nu scoate nici un sunet.Alarma da semne de functionare,se aprind semnalizarile(clipesc 30sec),ledul clipeste normal.Senzorii de miscare din interior functioneaza,i-am verificat si pe acestia. Sa nu uit!In urma incidentului am ramas cu o gaura in usa,a fost fortata si iala asa ca am fost nevoit sa cumpar o usa cheala si sa montez pe ea componentele de pe cea veche.Totul a decurs bine,doar ca sirena nu mai da semne de viata. Masina este un e39 520i din …

Am impresia ca s-a intamplat ceva cu sistemul de franare la masina mea, E39 530i, cu DSC3. Dimineata, imediat dupa plecarea de pe loc, prima frana nu a fost deloc eficienta. Am calcat frana si desi masina nu avea deloc viteza frana abia daca s-a simtit un pic ca ar frana. Am plecat din nou si a fost nevoie sa apas foarte tare pe frana ca sa aiba efect. Servofrana functioneaza, doar ca frana nu mai era eficienta. Parca aveam ulei pe discuri, cam asa se simtea frana. Am facut cateva incercari, am apasat FOARTE tare pe frana de mai multe ori si aparent frana si-a revenit. Dar, din pacate exista si acest dar, am impresia ca s-a marit cursa la pedala si este mai elastica. …

Am deschis un topic acu cateva luni, privind problema care am intampinat-o. Aici -> http://www.bmwclub.ro/forums/topic/143589-problema-la-sistemul-audio-navigatie/page__p__2099973__fromsearch__1#entry2099973 . Am inteles ca problema ar fi modulul radio. Totodata am inteles ca acest modul radio se poate repara. Intrebarea mea este: Este cineva din Timisoara sau din jurul Timisorii care ma poate ajuta in acest sens? Astept un raspuns. Va multumesc!!!

Me puteti ajuta cu niste raspunsuri in legatura cu problema la sistemul de navigatie la un bmw e90 320d din 2006. Daca pornesc masina dimineata sau prima data in ziua respectiva merge totul ok, problemele apar daca opresc motorul si cand pornesc iarasi se blocheaza tot sistemul de navigatie.. se restarteaza singur de cateva ori..nu mai raspunde la nici o comanda. de obicei se restarteaza si de 20 de ori. La inceput am crezut ca face asa doar cand este cald dar am constatat ca si iarna sau cand e frig intampin aceleasi probleme. Cateodata merge totul ok..ca si cum nu ar avea nimic... Ex: dimineata plec la serviciu fara sa se blocheze fara sa se restarteze, pe la 12 ziua da…

salutare! am un bmw 316i (e46) din 99,1895 cc 105 cai! pana la venirea frigului mi-am schimbat singur antigelu,am desfacut cele doua capacele de sub radiator,a curs tot am pus antigel nou 1/2 cu apa poate un pic mai mult antigel! in sfarsit ....dupa cativa km(200-300) mi s-a aprins becul de la bord ca ar fii nivelul scazut,am completat am aerisit instalatia,la fel dupa 300 km aceeasi pb,m-am uitat la surubelele care le-am desfacut cand am golit instalatia nu se vede urma de lichid. Sa fii gresit eu pe undeva sau o fii alta problema! Pana sa schimb nu am avut probleme din cand in cand verificam si completam 150-200 g lichid la cateva mii de km,acu parca se evapora instanta…

Am o intrebare legata de pompa de apa!!! am un M40...cand motoru e rece si il pornesc apoi deshid capacu de la radiator pe unde se umple si accelerez trebuie sa im arunce apa pe gaurica aia ?(am vasu de expansiune pe radiator) la mine nu arunca deloc apa...sau trebuie sa arunce apa pompa pe acolo numa dupa ce ajunge sa se incalzeasca tare ? la voi cum este?

Salutare!Recent mi-am schimbat masina,am trecut de la un 730d e65 la un M3 e46 :) .Am anumite probleme cu el daca ma poate ajuta cineva.Martorul DSC sta mereu aprins ieri s-a stins cateva ore iar dupa din nou s-a aprins...Alta problema majora o am cu cutia SMG II,mergea perfect masina o stiu de mult mergea si inainte acum i-am dat eu mai tare asa un pic dar doar viteza 1 dupa care m-am oprit la stop,atunci am realizat ca la displayul unde iti arata in ce viteza esti numarul vitezei palpaia(ex:1,2,3....6,chiar si R),pur si simplu cand o bagam in viteza,orice viteza palpaia.La un moment dat daca masina statea pe loc la semafor de exemplu cu motorul pornit in viteza palpaia…

Salut! Acum 3 zile am postat un topic relativ la probleme cu trapa la E90. Am primit un raspuns pozitiv, prin care am reusit sa reinitializez trapa. Am crezut ca am scapat de buba. Ieri, imi apare alta problema la navigator, si anume imi spune ca "se citesc datele de pe DVD". N-am umblat la dvd de 2luni, la fel ca la trapa, unde nu umblasem de ceva timp si a aparut alarma. Ideea e ca navigatorul nu mai citeste datele de pe DVD, (am schimbat 3 DVDuri, dar pe toate nu le mai citeste). Corelat, a mai aparut o problema la radio de vreo saptamana, si anume se tot aude decalat radiou. Concluzia pe care o trag ca e ceva defect al soft. Iar daca numa gandesc ca va fi placa de baz…

Salut. In primul rand daca mai este un topic la fel va rog frumos sa il inchideti si sa ma scuzati. Nu am mai folosit masina de vreo saptamana, mentionez ca pe atunci era cald afara.Iar azi cand am iesit afara cu niste treaba pe la masina..am observat ca spalatoarele de la faruri erau iesite putin inafra(ultima data cand m-am uitat nu erau asa). Am incercat sa le imping inapoi dar nu am putut,parca ar avea un obstacol.Zilele astea a fost mai frig -3 grade sau ceva de genu, a mai si nins un pic,iar spalatorul de farul stang am tras un pic de el si a iesit doar capacul si inca un tub, de care era legat, foarte mic pe unde iesea lichidul pentru spalat.Am in…

salutare.am un e46 facelift si la spalatorul de faruri nu ajunge curent din ce am incercat cu un electrician,pompa merge ca am pus curent de la faza lunga dar cu mufa ei nu merge si la spalatorul parbriz presiune e mult prea mica.daca stie cineva despre problema sa imi spuna. multumesc anticipat va salut

Am o problemĂŁ f gravĂŁ , de 2 ani am masina si nu am gasit rezolvare e46,318d 2003 Cand merg pe autostradĂŁ(mai ales) peste 110 km/h , când trec pe lângĂŁ o mașinĂŁ nu mai pot sĂŁ o țin ĂŽn linie dreaptĂŁ Țin volanul drept și ea ĂŽmi dĂŁ senzația cĂŁ merge ori ĂŽn parapeți ori ĂŽn mașina pe lângĂŁ pe care o depĂŁșesc sau care mĂŁ depĂŁșește Precizez si cĂŁ , dacĂŁ bate vântul tare nu pot sĂŁ merg mai tare de 100km/h. Am pe mașinĂŁ :telescoape noi, arcuri noi, cauciucuri noi iarnĂŁ varĂŁ, douĂŁ rânduri de jante,echilibrate perfect, roți echilibrate de 2 ori și doi mecanici care mi-au testat direcția și care nu au depistat probleme și care nu mi-au dat o soluție Teste…

Salutare la toatĂŁ lumea. Nu stiu daca exista topic sau nu( din cât am cĂŁutat nu am vĂŁzut) asa ca intreb aici: Am un E87 1.6 Benzina din 2006 iar de cateva zile am o problema frustrantĂŁ pĂŁțita din ce in ce mai des: pornesc masina, plec la drum, incepe ploaia, pornesc stergatoarele si deodata brusc si subit se opresc. Nu mai merg nici pe temporizare nici pe viteza maxima. Nimic. Si doar cele de pe fata. Mentionez ca inca locuiesc in Germania si sa se intample asta pe autostrada in plina ploaie nu e tocmai placut. Cel de pe spate merge fara probleme. Uneori problema se rezolva pt scurt timp daca inchid masina de tot, scot cheia din lĂŁcaș, stau asa...5 minute cu ea inc…

Este vorba e E34, dar tind să cred ca n-are legatură cu modelul maşinii, si de aceea am postat aici. Aveam niste ştergătoare Champion care se uzaseră (mai mult cel din dreapta, cel din stânga e ĂŽncă bun) şi am zis să le schimb. Am luat de pe eBay nişte chinezării ĂŽn genul ştergătoarelor de pe maşinile mai noi. Cel de la şofer nu aluneca cum trebuie pe geam la revenire, ţopăia la un capăt, iar la celui din dreapta i-a sărit un plastic din capat. Erau si prea lungi şi drept urmare le-am aruncat. Am luat ştergătoare noi originale BMW. Şi stergătorul de la şofer nu alunecă cum trebuie pe revenire pe mai mult de 1/2 din lungime.. ţopăie si prin urmare nu şterge geamul…

stiti un service de electrica sau un baiat dibaci care sa se uite ??? stiu ca era un compact la dezmembrai, poate iau de la el ce va fi necesar ! Multumesc !

Salut, am si eu un e36 cabrio si am o problema cu lampa stanga de stopul pe frana, am verificat becul si nu e ars. sa fie o problema de la linia electrica...? incerc sa aflu pareri de la voi deoarece am vazut in oras mai multe masini (e36) care erau in aceeasi situatie, una din lampi nu se aprinde la actionarea franei si ms gandesc sa nu fie o situatie comuna. multumesc.

Dupa cum am anuntat am trecut pe un 320 xdrive de prin octombrie si din primul moment mi s-a parut ca boxele spate nu se adu cum trebuie. Mi se pare ca se aud mult mai incet plus ca se aude foarte fad. Daca pun 100% pe spate nu se aude decat aiurea si foarte slab. La un moment dat am facut upgrade la Alpine audio si pe fata si woofere se aude clar mai bine, e drept ca am si tweetere acum, dar in spate se aude la fel de prost... Deci, cu alte cuvinte, boxele spate sunt foarte slabe sau mai exact sunetul e foarte slab si spart. Parca se aud numai mediile si alea mai lesinate. Cum eu am mai avut un e90 si stiu clar cum se auzea in ala intreb si eu daca voi la sistemul Hi-Fi …

Am urmatoarea problema; Nu mai am sunet in boxele din dreapta. Sunetul apare in momentul in care pornesc masina cu cd-ul pornit dar dispare dupa 5 secunde si nu mai revine. A patit cineva asa? stie careva ce ar putea fii? :) mentionez ca e un e 39 2002 cu navi si magazie cd. Multumesc

salutare colegi de forum. am o mare problema la masina. acum o saptamana am schimbat telescoapele si arcurile pe spate la masina, e39 520i anul 1996, si dupa ce am montat interiorul inapoi am observat ca nu mai imi merge sunetul deloc la casetofon, toate functioneaza, se schimba posturile de radio, merge caseta, adica se invarte ceasul functioneaza dar nu se aude nimic nici la boxele din spate nici in fata. azi am desfacut din nou banchetele, si m-am uitat la mufele de la boxe, la cele de pe stalpi masinii si toul e in regula, am desfacut si MID-ul si la fel mufele sunt ok, si la casetofon la fel. mi-a spus cineva ca mi s-au ars finalele de la casetofon? oare asta sa fie?…

se aude park sunt tachetii de la motor dar insa am dat capacu jos si m=am uitat... surpriza nu este nimik grav, totu' normal...doar un surub rupt si o piulitza ce se plimba pe acolo.Acum intreb si yo ar putea sa fie lant?sau altceva?accelerez se aude ff bine motorul, absolut nici o problema, nici o bataie. a mai avut cineva problema asta?dar nu mereu se intampla..o mai apuca din cand in cand.. ps: un mecanic mi-a zis ca ar putea sa fie tachetii sau lantul dar mai bine sa schimb ulei-u cu filtru...altu imi zice ca ar fii clapeta de acceleratie... ce ar mai fi in a 2 se accelereaza greu park nu are vlaga deloc dupa incepe si isi revine

Salutare baieti!!!..revin din nou cu o problema care pt moment crezusem ca am scapat de ea... <_< Mentionez ca am am un tacanit la motor cand acesta este cald...insa intr-un anumit moment cand e cald De ex pot merge prin oras cat vreu cu el cald ca nu tacane..sau afara din localitate cu 90-100 ca iar nu tacane...merge ok Insa in momentul cand il accelerez putin pana la 140 si sa zicem merg vreo 15-20 sec cu viteza respectiva incepe tacanitu acela..Recent am fost pe zapada cu ea putin...m-am dat cu a 2-a cam 5 min si am tinuto acceleratia lu jumatate apoi pt 20 sec am apasat catre podea putin..iar a inceput atunci tacanitul.. Interesant e ca tacanitul dupa catva tim…

Salut am si eu un E36 mai vechiutz, abia achizitionat, se pare ca are niste probleme cu tachetzi, oare de la ce a aparut? lipsa ulei? abia a fost schimbat.. si ma gandeam ca poate daca ii bag aditivi sau asa zisul tratament la motor isi revine.. este vreo sansa? Sau necesita schimbati cu tot cu ax cu came? Si senzorul de temperatura ext. unde se afla? Termometrul indica totdeauna -37 iar cineva mi-a spus sa ii fac o resoftare la calculator.. Rog cei care se pricep sa dea un sfat. Multumesc.