Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Va rog sa ma ajutati. Am un E46 facelift (2005) si am fost usor lovit in bara spate in lateral incet in parcare de un logan (locul lovituri este indicat de sagetile albastre). Mentionez ca bara nu mi-a sarit din nici un surub aparent (acelea din interior aripilor) si nu pare rupta, infundata, deplasata pe laterale sau ceva de genu. La impact s-a deplasat bara aproximativ 5 mm in afara doar in locul indicat cu cercul albastru (sub portbagaj). Vreau sa va intreb daca stiti cumva cum e prinsa bara in acel loc ca as vrea s-o bag la loc ? sunt cleme si trebuie sa apas ? sunt suruburi sub bandou care posibil sa se fi rupt ? Va rog dati-mi o rezolvare la problema mea. Spuneti-…

in timpul mersului se aude un zgomot metalic ca un fasait subtire din partea rotii drepte... cand franez in viraj dreapta (doar in viraj dreapta) se aude un harait destul de gros, dupa virajul cu frana haraitul mai continua vreo 2-3 secunde... ce poate fi?

stie cineva cum pot reseta becul de la airbag ? am scos un airbag si am pus contactul si de atuncia ramane aprins

Am un e39 , cd-playru face figuri la citirea cd-urilor, aveti idee daca merge reglat sau alceva...?Multumesc

Va salut pe toti! Daca a mai patit cineva...am la masina oglinzi modelul care se rabateaza elecric si de un timp sticla oglinzii din stanga trepideaza in mers... O fi ceva slabit, rupt.. se poate remedia?

Mi-am luat aseara un BMW 520i touring 1993. Masina merge relativ OK pt. banii platiti. Doua probleme: 1. Nu am reusit sa aflu cum o incui :twoup: Daca inchid toate portierele, nu vrea sa se incuie de la incuietoarea usii (pe dinafara). Adica nu poate cheia sa roteasca butucele incuietorilor usii soferului si pasagerului. Daca incerc sa ii apas pe interior tija de incuiat, nu vrea cu portiera soferului deschisa. Am reusit inchizand portiera soferului si apoi apasand tija pe la usa din spate (apoi o inchid si pe cea din spate). Ca sa o deschid, aceleasi probleme, nu reusesc de la incuietorile de la usa soferului si pasagerului, dar vrea de la portbagaj. E vreo smecherie s…

va salut.... am si eu un e36 1.8..si am un mic joc la directie...cum se poate remedia...se mai strange caseta..ceva??

am achizitionat o interfata bmw carsoft 6.5 si degeaba imi da coduri de eroare daca habar nu am ce defect inseamna.poate sa ma ajute cineva eventual cu o lista de erori ceva?

bmw 524td1990 asta e masina .nu stii unde este filtrul de polen la acest timp de masina si unde este situat ?

daca imi indica temperatura exterioara -40 de grade afecteaza ceva la masina ma refer daca calculatorul masini mai da alte comenzi in funtie de temp. ext. masina este 520d e39

Am niste jante de tabla pe 15 de pe un e46 si am vrut sa le pun la mine pe e39 cu niste gume Dunlop Winter Sports M3 insa cel de la vulcanizarea respectica mi-a zis ca atinge putin janta de frana, asta pe fata ca sunt mai masive franele, pe spate zic eu ca intra. Eu am mai pus odata asa aiurea o janta de tabla cand am facut pana si probabil ca a atins si aia dar nu se intamplase nimic atunci. Nu stiu ce sa fac, ce distantiere si de unde sa iau, sa incerc sa le pun asa?stric franele ? HELP :blink: Poate sa ma ajute cineva ? Multumesc anticipat.

Cam asa sta povestea: am plecat duminica bucuresti - giurgiu, pe la intrarea in G. a inceput sa inghete pe jos, oglinda a fost si la fel la intors. Am mers cu 528i-ul meu - e39 - foarte subturat tot drumul aproape, max. 1500, ca sa nu fac patinaj artistic. Luni dimineata, cand am mers iarasi cu ea pana la munci cale de vreo 20km, trenura toata cand calcam ambreiajul sa bag in viteza 1, aproape pe toata lungimea cursei. Pe seara s-a intamplat acelasi lucru, dar mult mai puternic, tremura toata masina, simteam turatiile motorului in ambreiaj si schimbator si in viteza 1-2-3. Dupa vreo 5 km, s-a auzit un clichet-zgomot ca si cum ar fi cazut ceva metalic sub masina, si nu mai…

Am luat masina cu carkit original pentru telefon siemensS55 si ulterior mi-am luat telefon intocmai...dar problema este ca masina nu recunoaste telefonul zice "KEIN TELEPHON" sau asa ceva. Trebuie telefon special fabricat pentru masina sau trebuiesc ceva setari??

Am citit diverse discutii despre EGR pe forum, ca ar exista la diesel, dar nu la BMW la motoare pe benzina. Am observat ca exista la alte marci, la motoare pe benzina, de ce nu exista si la BMW? :blink:

Am si eu o nelamurire despre functionarea acestui senzor, closed-loop. Pe site-ul Viper scrie asa " DEI CLOSED LOOP SENSOR If you ever use a bike or ski rack, or tow a trailer, boat or jet ski, then the Closed Loop Sensor is for you " Cum se poate folosi acest senzor la masina, cum functioneaza, am observat ca Ciupanezu intentioneaza sa il foloseasca la masina proprie. @Ciupanezu, te rog sa ma lamuresti si pe mine cum functioneaza acest senzor, am observat ca ai spus despre o sirena, alta decat cea a alarmei. :blink: Multumesc.

Cum pot afla codul de culoare al masinii in alt mod decat de pe tag-urile de sub capota (care se pare ca nu mai sunt)? 10x.

m-ar interesa si pe mine daca se repara injectoarele 320d/110kw/2004 euro 4 am facut curatare la dormag nici o shimbare semnificativa...

Dupa ce spal masina gasesc mocheta din spate de sub covorase uda! Ce sa fie oare? Chederele arata f bine deci nu cred sa intre pe acolo apa. Sa fie oare vreun traseu de scurgere al apei de pe masina infundat, iar apa sa fie dirijata intr-un fel in masina?

am mai postat un topic.ajutati-ma caci innebunesc .nu-mi merge masina de o luna.i-mi fierbe motorul si nu baga nici caldura,decat cand o accelerez .i-am schimbat garnitura de _chiulasa_,_chiulasa_,pompa de apa,radiatorul,termostatul,blocul l-am verificat ,nu are nici o fisura la nici-o camasa. ce poate fiiii.ajutati-ma .am un 525 tds din 97

poate cineva sa imi spuna si mie pe unde poate intra apa in masina la un e46 in dreapta fata si stinga spate.Daca a mai patit cineva asa ceva.ms :blink: :) :)

dupa un timp in care credeam ca masina asta nu se va strica niciodata.. iata ca inevitabiliul s-a produs. prima data .. acum vreo o saptamana era dimineata si f frig stateam in fata unei banci sa astept pe cineva... clima+ incalzirea in scaun.. dar mi-era prea cald si cum durata asteptarii s-a prelungit am oprit motorul. dupa ceva timp, cand a aparut persoana respectiva .. si am vrut sa plec.. surpriza: masina nu mai pornea :blink: rasuceam de cheie , masina incerca sa porneasca dar motorul.. pauza. in bord nici un martor aprins ... decat bateria si uleiul.. cele doua care se sting dupa ce porneste motorul. si evident cel de centura.. dar ala nu conteaza. am mai in…

Am facut schimb de volan cu cineva si am pus pe o masina prefacelift un volan facelift. Ambele volane sunt fara comenzi si alte complicatii. La montaj a fost scoasa borna de la baterie (si la mine si la celalalta masina) si...SURPRIZA: Cand am pornit aman2 motoarele aveam eroare de airbag (CU TOATE CA AMAN2 am avut bateriile deconectate). Am fost azi la Filaret sa stearga eroarea ca sa nu se mai aprinda martorul de airbag si alta surpriza. Zic ei: Eroarea nu poate fi stearsa pentru ca airbagul are alt cod si nu este recunoscut de catre calculator, desi ca forma este identica cu a celui dinainte...si ca mufa e la fel. Ati mai patit asa ceva?? NU mi se pare normal sa nu pot…

Salut! Stie ceva ce inseamna "licence plate lamp"? Multumesc.

Am schimbat fuzeta la un bmw 520 d din 2001 si am scos aerul afara din perina de aer si acum imi indica la bord ca nivelul nu e ok.stie cineva cum sa rezolv problema?Va multumesc.

Am facut test la autovit si au rezultat doar 130 cp din 143 cp. Prima data a dat o eroare la sonda lambda au zis ca e defecta asa au zis si cei de la filaret, am schimbat sonda lambda , am refacut testul si tot 130cp are. De cand am luat masina am facut 20.000km acum are 90.000 km, nu stiu daca fostul proprietar a schimbat vreo data bujiile. Daca ati mai avut experiente din astea ve rog ajutati-ma cu un SFAT. :blink: THX