Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
4540 topics in this forum
-
Salutare dețin un bmw e87 116i cod motor n45b16a, acum vreo 2 luni începuse sa dea rateuri la pornire, relantiul stătea mai jos cu vreo 100 rpm iar pe tester dădea doar rateuri aleatorii, după scurt timp a început sa între în limp mode aleatoriu și nu se mai tura(dacă o opream și scoteam cheia din contact eroarea disparea și mergea perfect normal)iar atunci a dat codul p1688( manifold absolute pressure sensor 2 high voltage), senzor map nu am insa am ceva asemănător " fuel controller pump( Cod piesa 1435982) nu se mai fabrica iar motoarele astea și ele nu sau produs prea multe din ce am inteles, am reusit totuși sa gasesc prin dezmembrari 1 masina cu codul asta, am schimb…
-
- 0 replies
- 511 views
-
-
Salut, se aude un sunet ciudat la motor de la ce poate fi? Masina este un e90 325d 194 cai 2009 facelift https://streamable.com/7mg5bx
-
- 3 replies
- 510 views
-
-
Salutare. Un prieten a cumparat masina de mai sus, si cam face probleme. Din ce am vazut are catalizator scos si dpf. Problema este cu presiunea pe turbo, se incarca greu cam 2400rpm sa zicem, si apoi cand presiunea actuala depeseste pe cea specificata, scade foarte mult. Exemplu cere 2.6bari cand a ajuns la 2.7bari o reduce la 2.30bari si se repeta de cateva ori mai ales la viteze superioare, Am vazut in filmare ca a depasit cu putin peste 100mb specificat cand brusc a redus prea mult. Cand masina trage se simt aceste fluctuatii. Am demontat actuator turbo, intern este perfect, doar putin joc in pinionul melcat. Geometria lucreaza usor, lin. Egr este funct…
-
- 0 replies
- 508 views
-
-
Salutare băieți! Am și eu câteva întrebari. Îi normal cum face injectorul in videoclip? Și ce rol are ? Și dacă e blocat , adică nu culiseaza sus-jos ce înseamnă? Mulțumesc!
-
- 0 replies
- 502 views
-
-
Salutare am si eu o problemutza cu boxele din usi. Am sistemul hi fi pe masina si deja sunt la al doilea set schimbat numai in usi . Pusca rapid rau intai gajie si dupa incep sa mearga doar cand au chef Puteti sa mi recomandati si mie niste boxe aftermarket care s ar potrivi fara alte ajustari ? Si sa fie macar de aceasi calitate
-
- 0 replies
- 502 views
-
-
Salutare. Daca cineva s a mai lovit de aceasta problema, v as fi recunoscator. Ce am gasit video uri ca nu porneste, nici un video nu e ca problema mea. Bmw 520d 2006. Dupa ce am lasat masina sa mearga 30min, am oprit o si cand sa o pornesc face figura din video. Dupa 3 incercari porneste si e totul e ok. Altceva inafara de asta nu are absolut nika. Dimineata porneste perfect. Va multumesc frumos. https://youtube.com/shorts/bODEh-KCFR4?feature=share
-
- 1 reply
- 500 views
-
-
Bună ziua, am o problema la un m54b22, am dat admisia jos cu scopul de ai înlocuii furtune vacum, zis și făcut, lucrând acolo am sesizat ca senzorul ax came de pe admisie era topit pe bloc, masina mergând bine... Am montat admisia, iar senzorul ax came l-am schimbat cu unul nou ERA AFTERMARKET... Am pornit masina totul perfect, dau o tura iar masina mea merge în 5 pistoane... Crezusem ca e problema de la bobine, le-am inversat dar tot pe cilindru 5 îmi da rateu.. Mergea normal pana când din mers ii tăia scânteia la cilindru 5... Acum merge doar în 5 pistoane, 5-ul este mort, nu-i vine curent deloc... Păreri va rog! Mulțumesc
-
- 0 replies
- 498 views
-
-
Iata inca in topic deschis cu speranta de a face pe altii sa inteleaga, daca doresc, ..cum functioneaza dezavorarea volanului la BMW E90/91. Practic, functionarea (cel putin mecanica) a mecanismului de zavorare/dezavorare de pe volan; sistemul antifurt mecanic. Au fost membri in trecut carora le aprea in bord relativ des simbolul cu volan inzavorat.. In acest topic vor intelege sumar, ce si de ce se intampla asta. ..Nici un semn de ingrijorare - sistemul de inzavorare al volanului la e90 eu in consider infailibil. Adica greu de furat un E90 din punctul meu de vedere de catre un hot ordinar.. prin comparatie cu noile generatii ce au chei ce nu mai sunt introduse…
-
-
- 1 reply
- 497 views
-
-
Buna, stie cineva cum se poate rezolva problema asta? Se schimba doar modulul sau necesita o interventie de reparerare? Multumesc!
-
- 0 replies
- 496 views
-
-
Buna ziua. Baterie noua...initializata, alternator schimbat...merge motorul cateva secunde si stop. Iau minusul, o las 5 min, merge cateva secunde...stop. Care-i filmul? 😄
-
- 0 replies
- 494 views
-
-
Salutare ! Ma confrunt cu o situatie tare ciudata fiindca de o luna de zile, de cand cu ploile intense, am observat ca se umezeste, in centru, canapeaua din spate. Astazi am reusit sa imi fac timp sa dau jos canapeaua si spre surprinderea mea, pe la prinderile de centura (usor slabite) iesea apa. Am verificat si compartimentul baterie si existau si acolo 3 cm de apa. Dupa am ridicat masina si am desfacut ambele dopuri din lonjeroane sa scurg tot excesul de apa. Am verificat garniturile la stopuri, la antena, la barele longitudinale, la usi chedere, inclusiv bariera de vapori de la usor. Nu pare sa fie alta zona umeda si in niciun caz partea de la pici…
-
- 5 replies
- 494 views
- 1 follower
-
-
Salut! Detin un BMW Z4 E89 30i motor N52B30 cu cutie ZF6HP19 de aproape 6 ani. (are aprox 180k km) Ca un istoric de reparatii, facute anticipat: (doar cele care consider ca au legatura cu defectul de mai jos) - Solenoizi vanos noi - Sistem de racire nou (furtunuri + radiator + vas expansiune + pompa de apa + termostat, tot reinnoit) - Pompa de benzina noua, injectoare noi, bobine noi, bujii noi - valve DISA noi (ambele) - capac culbutori nou (OEM) - celalalt a avut o fisura mica Toate piesele puse sunt OEM BMW Un pic de context, poate este relevant pt. problema de mai jos: are o singura buba "din fabrica", cam la …
-
- 0 replies
- 491 views
-
-
Salutare, Am rascolit ceva forumul, dar nu am gasit ceva asemanator asa ca, o sa fac o noua postare. Poate ca se intampla de ceva vreme, dar abia acum am auzit/constientizat eu, dar dupa ce opresc motorul, continua sa se auda un sunet electric (ca un bazait). Dupa ce am facut un drum lung 150km, s-a auzit mai mult (moment in care am si sesizat), cam 10-12sec apoi sunetul a scazut treptat in intensitate si a disparut. Daca merg in oras, sau drumuri scurte, se aude doar 3-4sec descreste si dispare, sau deloc. Nu am vreun martor aprins in bord, am fost la un service (la reprezentanta, primul loc liber este peste trei saptamani..) mi-au spus ca e normal..…
-
- 0 replies
- 491 views
- 1 follower
-
-
Salutare,am o intrebare,se poate da resetare la toate modulele la f11? Am soft close si portbagajul nu se inchide usor ci se tranteste.
-
- 1 reply
- 485 views
-
-
Buna ziua, nu am catalizatoare pe masina, dar in schimb am montate niște distantiere la sondele landa de dupa catalizatoare (o2 sensor), imi da o eroare pe o2sensor heated... Daca le anulez din ECU senzorii o2 masina o sa meargă mai bine?! Care sunt consecințele? Menționez ca masina nu trage cum ar trebuii sa tragă, iar la rece cand are socul terpedeaza... Dupa soc merge rotund. Mulțumesc
-
- 0 replies
- 479 views
-
-
Am și eu o problema cu al meu vechi și iubit bmw… După ce am mers cu el la ranca pe zapada și l am forțat puțin, a început sa se audă un sunet ciudat la motor. Acest sunet este ca un hârait constant atunci cand tin aceleratia constanta la peste 2000 de turații. Mi s a spus ca poate fi motorasul de la valvetronic… eu suspectez lanțul de distribuție, chiar daca fostul proprietar mi-a spus ca el l a schimbat. O parere ? att.YbGSk7ZqLtsLpa9-RXfrYbs6nlb2S5WNl-hOAf5LcHg.mp4
-
- 0 replies
- 470 views
-
-
Buna seara, am anukat catalizatoarele... Dupa care am cumpărat 2 sonde noi înainte de catalizatoare, si dupa catalizatoare am montat niște simulatoare o2 ptr senzori... Masina merge altfel, insa la un moment dat s-o aprins checkengine, aveam probleme la vacum cica... Am dat admisia jos, am inlocuit o ring disa, furtunele fisurate de vacum.. Am pornit masina, nici nu mi-o mai aparut pe tester eroare de vacum doar de la senzor o2 bank 2 ( p0160 si p0161) .. Totu este ok... Am o nedumerire in ceea ce privește interpretarea AFR daca îmi este ok si sondele isi fac treaba sau motorul merge in parametrii Mai jos aveți un clip cu Short trim fuel. Bank 1 si 2. M…
-
- 0 replies
- 468 views
-
-
Salut, Am fost azi la spalatorie si am splatat masina, am pus stergatoarele in park position si am observat ca acum nu revin in pozitia normala. Din cate stiu ele in park position trebuie sa stea undeva la ora 12, dar ale mele stau in zona de 13 (foarte aproape de capatul parbrizului). Pe pozitia off stau cam cu 5-10 cm in plus fata de cum trebuiau sa stea in mod normal. Am sa revin cu cateva poze maine pe lumina. Care poate fii cauza? am citit pe cateva forumuri de afara si erau 2 posibile rezolvari si anume sa schimb releul de la stergatoare sau sa le realiniere a stergatoarelor. Cu stima,
-
- 1 reply
- 467 views
-
-
Va salut . Dețin un x3 2007 e83 Motorizare 2.0 d 150 cp Cutie manuala 6 trepte Problema este : Pun contactul la masina într-o anumita zi mi se aprind erorile sus menționate adică 4x4 frana de ✋ si abs Țin sa mentionez ca masina la momentul in care apar erorile nu are nici un simptom diferit Nu smuncește nu trepidează nu are absolut nici un efect la apariția senzorilor in bord Singura eroare pe diagnoza a fost terminal 15 (ceva de parte electrica unde nu face contact l
-
-
- 1 reply
- 466 views
-
-
Salutare. Am citit pe net ca se poate afla cate ore a stat pornit un motor...ziceau ca din meniul secret, dar nu stiu exact cum. Exista modalitatea sa stii cate ore a stat motorul pornit? Si cum? Meniu ascuns ,ecu..sau? Multumesc pt raspuns.
-
- 0 replies
- 464 views
-
-
Salutare, Am o problem a cu proiectoarele la un bmw e46 2005 Proiectoarele de ceață rămân mereu aprinse de când pornesc motorul pana îl opresc. Butonul pentru proiectoare ceata nu funcționează. In bord nu apare nicio eroare. Bateria este nouă. Singura posibilitate de a le opri este să decuplez bateria de la borne, altfel proiectoarele rămân aprinse pana se descarcă bateria de tot. Păreri?
-
- 1 reply
- 460 views
- 1 follower
-
-
-
Salut! Am un f30 320d xdrive din 2013 cutie automata in 8 trepte si cand e uleiul rece se simte o smuceala intre vitezele 1 si 2. Dupa ce se incalzeste uleiul se mai simt doar putin. Plus pe loc cand schimb din P in D se simte cum schimba si masina parca se "infige", iar cand eliberez frana sa plec se aude un scartait destul de tare, asta nu stiu daca e de la frane pentru ca in alte franari nu scartie deloc. Masina are 213k, am vorbit cu fostul proprietar de curand la aproape un an dupa ce am cumparat masina si a spus ca a schimbat uleiul in cutie. E normal sa se intample asa ?
-
- 0 replies
- 455 views
-
-
va salut!!!in speranta ca o sa gasesc o rezolvare aici ,pentru ca nu mai stiu ce sa ii mai fac ...bmw e60 m47 problema fiind cu martorul de ulei cand spune ca nivelul e sub minim si sa completez 1 litru,eu mesajul acesta nu il vad pe ceas....cand masina a fost ca de fabrica a aratat ca am avut problema cu busonul de ulei si curgea ulei pe acolo si stiu sigur c a s-a aprins eroarea,de un an si ceva nu mai vad nimic. am schimbat mask ca era stricat tot acelasi model ,am pus LM2 ca am facut retrofit doar la faruri si panou de clima cu rotite de nfl,faza e ca toti martorii se aprind in ecranul acela mic de pe ceas,centura,motorina,temperatura,lichid antigel,etc doar ulei…
-
- 0 replies
- 452 views
-
-
Salutare tuturor! Săptămâna trecută mi-am cumpărat un BMW 118d din 2008. Am un zgomot ciudat, un zdrăngănit(?), care vine din spatele motorului, cel puțin presupun că e de acolo, deoarece se aude cel mai bine dacă îți pui urechea lângă roată. Mi s-a spus că lanțul de distribuție a fost schimbat recent, dar chiar dacă nu a fost, nu sună exact ca lanțului, după părerea mea. Cel puțin nu sună deloc similar cu nenumăratele clipuri despre zgomotul lanțului pe care le-am văzut online. M-am gândit că ar putea fi volanta, dar am avut un Passat cu o volantă pe ducă și cu siguranță suna diferit. Sper că cineva poate să-mi elucideze mister…
-
- 3 replies
- 451 views
-