Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut, e prima oara cand postez pentru ca sunt dintre aceia cativa care citesc dar nu au avut probleme cu masina - pana acum Am un E90 - 320i cu motorul cunoscut N43b si pentru prima oara imi face figuri senzorul NOX Faza e ca nu a facut nimic 115.000 de km pana cand, de curand, am ramas fara ulei si a pus cruce motorului. A fost pus motor nou + ambreiaj nou la Bavaria si dupa nici 500 de KM dupa mi-a aparut martorul in bord. Initial s-a stins pana sa apuc sa ajung la service, s-a mai aprins asa de vreo 3-4 ori dar pana dimineata disparea, si acum este aprins de vreo 3 zile. 1 - am vreo baza sa-i iau la intrebari pe cei de la service? cam MARE coincidenta, senzo…

Buna, am si eu o problema la geamuri.Sunt geamuri electrice, iar cand le inchid sau deschid se aude ceva ca si cum as avea pietricele in usa si fac un zgomot de parca le-ar zgaria desi nu a ramas nici o urma pe ele.De la ce sa fie oare,daca ma puteti ajuta?Cineva mi-a spus ca e un cablu acolo si sa fie ala de vina dar nu prea imi vine sa cred.Va multumesc!

Salut, Am deschis un topic nou in ideea in care sunt convins ca multi dintre voi aveti si folositi deja ISTA / INPA Eu achizitionasem un Delphi dar am ajuns la concluzia ca nu este foarte bune pentru o marca dedicata ... Ma adresez celor care cunosc : Ce inseamna ISTA-D si ce inseamna INPA ? Nu ma intereseaza denumirea ci mai mult ce face face fiecare. De ce sunt 2 programe diferite ? ce face unul si nu face celalalt? Pe mine personal m-ar ajuta si un tutorial unde as putea vedea cum se foloseste ISTA/INPA deoarece vreau sa imi iau un cablu de pe net si as vrea sa ma documentez inainte ce as putea face cu el. Adica cum scanezi o masina , cum faci o codare ... chestii …

Salut, am un e39 din 2002 525dA si dupa ce depasesc 50km/h se aprind dsc-ul si abs-ul. Am pus testerul si dadea eroare senzorul de presiune de la dsc, l-am inlocuit si nimic. Pana la urma m-am resemnat si am cumparat toata unitatea cu tot cu pompa electrica si ... nimic. Nu mai stiu ce sa-i fac. Daca aveti vreo idee sau vreun sfat va rog postati. Numai bine.

Salutare tuturor Am un E61 din 2009 care mi-a scos par alb... de fapt service-urile mi-au scos dar in fine. Tocmai am lasat 7000 ron la service si mi-au dat masina inapoi tot cu probleme. Mi-au spus ca isi declina competenta. Practic au schimbat ce era de schimbat si... gata. Am ajuns la concluzia ca nu mai eXista mecanici ci doar schimbatori de piese! Sa trec la subiect. Masina se tureaza singura si anume, daca incerc in N sau in P sa o tin la o turatie anume de exemplu 2500 sau 3200 turatii, nu pot. Ea accelereaza in continuare pana la rosu cu toate ca eu tin piciorul pe pedala nemiscat. Sau... sa zicem ca vreau sa merg cu 25km/h, masina la aceasta viteza ruleaza in v…

Am si eu o intrebare de ordine tehnica,cate de usor se poate schimba motorul de 2500 TDS (m51) cu un motor de 2500 (m50) pe un E34, nu ma intereseaza actele, am gasit motor intr-un srot cu toate accesorile , cat de complicat este cu partea electrica?? avand in vedere ca M51 are de exemplu bateria sub bancheta spate iar la m50 bateria este in drepta motorului , si asa mai departe. va rog ajutatima cu sfaturi vreau neaparat sa fac schimb ca ma termina psihic motoru asta TDS

Cum anulez imobilizatorul la un 2.0 M52? S-a montat un motor non-vanos si nu porneste. Multumesc.

Am o problema enervanta :) ... daca las masina (12 ore spre exemplu) si apoi plec cu ea, scartaie rau de tot (se aude din dreptul rotilor). Dupa 1 km de rulaj nu mai face asa... dar daca dau in marsarier iar incepe si scartaie :blink: . Banuiesc ca sint ori placutzele de frina care ating pe undeva pe disc ori rulmentii? S-a mai confruntat careva dintre voi cu asa ceva?! PS> masina e un bmw seria 3 / e46 Orice sfat mi-ar fi de folos. merci

Salut . Am si eu o intrebare legata de jante VS anvelopa. Am jante 8J R17 cu anvelope de 225/45 R17 si as vrea sa chimb cu 245/40 R17 ...... se potrivesc ? <_<

Weekendul asta un prieten si-a luat la recomandarea mea si a catorva alti amici un E46 318i. Tatal meu si-a achizitionat si el una acum 3 luni si multumit fiind de masina i-am recomandat mai departe si prietenului in cauza. Vineri am facut cateva ture sa vedem cum se misca. Totul bine si frumos pana cand ajungem sa facem verificarea la lichidele de pe la motor. Nimic in afara parametrilor pana cand ajungem la ulei. Scot joja si observ acea pasta alba in zona superioara(unde nu ajunge uleiul)...stiu ca si la masina tatalui meu am mai vazut asta si mi-a fost explicat pe forum ca e din cauza condensului, asa ca nimic de speriat. Insa o bucatica de plastic din varful jojei li…

Salut. Am mai deschis un topic acum cateva zile dar nu am reusit sa primesc vre-un raspuns favorabil. Am un bmw 320i din 2001 2.2 benzina 170cp. Problema este ca dimineata la pornire imi moare motorul la prima cheie daca nu ii dau un spit la acceleratie. Si pe langa asta cand accelerez masina se bruscheaza si nu imi da deloc putere....trage sa se opreasca in log sa fuga. Dupa ce se incalzeste putin motorul merge bine dar nu la 170 de cai... Am fost la 4 tester-e diferite si nici o eroare NADA. Am fost chiar si la service specializat BMW si mi-au spus ca nu pot sa-si dea seama ce problema are.....asa ceva este inadmisibil sa repari numai BMW-uri si sa nu stii ce are,prost …

Salut, am un e92 din 2007. Am tinut masina in soare cateva saptamani, nemiscata si acum constat ca s-a crapat bordul in jurul airbag-ului pasagerului, pe o lungime de 4-5 cm Vechiul proprietar mi-a zis ca a fost lovita, dar airbag-urile nu ar fi sarit. Acum ma indoiesc de treaba asta. Ma intereseaza unde pot reconditiona bordul, cu tot cu montaj-demontaj Multumesc!

Salutari la toata lumea ! Am si eu o problema destul de ciudata la un bmw E39 528i ! Cand dau drumul la clima trebuie sa astept pana isi da drumul....aprox 5 minute, dupa care functionaza fb dar mai are pauze cand din nou nu baga si baga doar aer normal ! Mentionez ca am freon si nu imi scapa nicaieri , si parca cand sunt in mers imi mere mai bine decat cand stau pe loc! Daca a mai patit cineva asa ceva....astept sfaturi,pareri etc! multumesc

Ma ajuta cineva si pe mine cu un sfat sa leg niste proiectoare ? Am blocul de lumini am gasit firul cu + am cumparat releu ,siguranta tot , la releu nustiu ce sa fac ?

dupa un timp in care credeam ca masina asta nu se va strica niciodata.. iata ca inevitabiliul s-a produs. prima data .. acum vreo o saptamana era dimineata si f frig stateam in fata unei banci sa astept pe cineva... clima+ incalzirea in scaun.. dar mi-era prea cald si cum durata asteptarii s-a prelungit am oprit motorul. dupa ceva timp, cand a aparut persoana respectiva .. si am vrut sa plec.. surpriza: masina nu mai pornea :blink: rasuceam de cheie , masina incerca sa porneasca dar motorul.. pauza. in bord nici un martor aprins ... decat bateria si uleiul.. cele doua care se sting dupa ce porneste motorul. si evident cel de centura.. dar ala nu conteaza. am mai in…

Buna tuturor, Am un bmw f10 518d an 2014. Joi in drum spre casa la semafor l-am "atins" pe cel din fata mea. Avaria a fost ruperea suportului de numar insa in bord mi-a aparut eroarea Pedestrian Warning Systemse paote vedea in poza) iar capota nu s-a deschis. Astazi dimineata am fost la reprezentanta BMW din Cluj si am facut un tester. Mi s-a spus ca sunt sanse de 99% sa fie Pedestrian Protection Sensor care ar costa cu tot cu manopera aproximativ 1000RON. 1% ar fi posibil sa fie problema de cablaj si ar costa aproximativ 300lei. Mai mentionez si faptul ca daca ma apropii de vreo masina sistemul pare sa functioneze pentru ca in bord sunt avertizat. Chiar si pilotul auto…

pot monta sistemul Harman Kardon pe un e46 care are sistemul standard? ce modificari trebuie facute? a reusit cineva?

Va salut ! Am si eu o mica/mare problema la cutia de viteze automata ... in oras se comporta normal nici nu simti cand schimba vitezele... etc In afara orasului trece din 4 in 5 iar cand o apuca bazdacii revine in 4 se tureaza normal .. si ramane acolo - blink apare roata dintata in bord (eroare la cutie) opresc masina, motorul scot cheia din contact astept cateva secunde apoi pornesc, eroarea dispare si imi continui drumul ... o trec pe manual, ajung la viteza 5, daca o apuca bazdacii din nou si scade in 4 ii dau si eu comanda din schimbator sa treaca in 4 si in acest fel nu isi mai ia eroare, dar nici in 5 nu mai trece decat dupa o revenire in 3 si apoi 4 si 5 - s…

Buna dimineata, colegi ! Masina ma scoate din minti, nu stiu ce sa-i mai fac !!! Va rog, am nevoie de ajutorul vostru… o parere, un sfat, un indiciu, orice, ceva acolo care ar putea sa ma conduca catre rezolvarea problemei !!! Concret, masina scoate fum albastrui DOAR DIMINEATA si doar de cand a venit VREMEA RECE !!! Fumul este prezent timp de 1-2 minute… dupa care dispare total ! Oricat merg cu masina in cursul aceleasi zile nu mai scoate pic de fum, chiar si atunci cand motorul se raceste dupa cateva ore sau dupa cateva minute. Pacientul in cauza este: E87, 118d, 2008, N47D20, 143cp, 150000km, DPF anulat (asa am cumparat-o). Masina functioneaza perfe…

la bmw e 46 reglajul franei de mana este foarte simplu : 1- se desface doar burduful de la frana de mana fara sa mai scoateti si alceva 2-o sa dati de doua tije cu doua piulite in capat, una pentru roata stanga alta pentru roata dreapta 3-strangeti cu frana de mana trasa sus( alfel nu veti avea loc) cu o cheie inelara de 10. 4-dupa ce ati strans coborati frana si verificati sa existe un joc de 1mm intre piulita si soclul cablului 5-durata approx. 15 min Bafta !

Pt motive de "dead link" o sa postez aici articolul si poze Evidence as a result of service per schedule, or is this poor mechanical engineering that's not robust, or both? Completely cloaked up pressure valve and various hose. As a result, oil leak everywhere else! Guys, if you have not replaced your E46 crankcase ventilation's oil separator (also called pressure valve) before, you may want to yank the old one out (~RM170; part number 11617503520) and save your engine. Apparently only E46 uses this non-robust design. See how the spiral passage inside a oil separator is completely filled with sludge! It's as dense as cinnamon bun. linkul aici http://www.bmwclubmal…

daca stie cineva ce vrea s aspuna acest bec.. mi s a apriins de 2 zile decand e vremea sub 0 grade celsius afara, dimineata la pornire, probabil nu are antigel sau nu e la nivel , ceva nu i i convine..

Salut, De cateva saptamani am din cand probleme la pornire la 320d E46. Cateodata cand bag cheia in contact si rotesc cheia nu se mai aprind martorii si nu vrea sa porneasca. Daca mai incerc de cateva ori...se aprind martorii pana la urma, se aude pompa bagand motorina si porneste la sfert. Problema este ca s-a indesit si tinde sa ma enerveze. :) Probabil contactul, sau vreun modul ceva e defect...dar nu stiu sigur. Ati mai avut astfel de problema?

Aseara cand am iesit cu masina nu mi-a facut absolut nicio problema, a mers perfect insa dimineata cat dormeam s-a eliberat locul de parcare si a coborat taicamiu sa imi mute masina si a observat ca dupa ce a pornit-o la cateva secunde a scazut turatia sub relanti si a murit motorul. Am fost si eu acum jos am pornit si am oprit-o de cateva ori. Porneste sta la relanti acum insa cand o turez sa zic la 3000 daca iau picorul de pe pedala scade iar sub relanti si moare. Sonda lambda e exclus sa cauzese asta pt ca o am moarta de inca anul trecut (n-am schimbat-o mai mult de lene :) ) si nu mi-a facu nicio pb de asemenea gen, doar consum mai mare. Are cineva idee ce poate…

Am un BMW 320i si am o problema cu el. Problema a aparut dupa ce l-am spalat (acasa cu furtunul si exterior nu motorul). Problema se manifesta astfel: porneste 2-3 secunde si dupa se opreste.Pompa bazaie cand ii pui contactul dar cand dau la automat nu se mai aude. Problema am mai avut-o si mai de mult tot dupa ce am spalat-o dar am lasat-o cateva zile la soare si a pornit...dar acum numai vrea deloc.. Vreo solutie ?