Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salutare, Vreau sa intreb daca e cineva pe aici care a incercat experienta. Am un 330xd e46, pana acum am avut jante pe 17 (7.5j pe spate si 8.5j pe spate) si am mers iarna fara probleme cu 235/40/17 (dunlop wintersport). Acum am trecut la jante pe 18 (cred ca tot 7.5j fata / 8.5j spate)...si ma gandeam sa le folosc tot pe astea pt iarna, oricum mai jos de 17 nu pot pune din cauza discurilor de frana mari. Adica ar fi un pic ciudat sa am un set de jante de 17 pt iarna si 18 pt vara. Diferenta nu e atat de mare intre ele. Alta treaba era daca puteam pune 16 iarna si 18 vara. Ce parere aveti? Catalin

Salut, am o problema la un e46 320d de 136 cai, din 2001. Am schimbat recent pompa de injectie si de atunci imi pierde motorina in zona injectoarelor 1 si 2 (primele din fata masinii spre spate) A mai mai avut careva o problema asemanatoare? Multumesc!

Stie cnv ce inseamna eroarea asta? Mecanicul de la service a zis ca e de la partea electronica a pompei de motorina. Am vb cu cnv care repara pompe si a zis ca partea electronica a pompei de injectie ori merge 100% ori deloc, adica nu merge la jumatate.... http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161227/3804e208ee8fea3488b90488a559f154.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161227/51a7e10935bc51dbfd3a633ba617eb24.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20161227/ef30793c06b334fcd581036de8e69953.jpg Trimis de pe al meu SM-G360F folosind Tapatalk

sal luminile de pe dreapta nu mai mergeau si am verificat am gasit doar un bec ars, faza lunga l-am inlocuit, acum merg luminile corect dar nu mai imi merge nimic in bord, nici un ac, nimic am verificat sigurantele dar nu sunt sigur ca am facut-o bine ptr ca nu stiu care se ocupa partea elecrica a bordului cine ma poate indruma pe care sa le verific mai atent sau cu o eventuala idee cum sa remediez problema multumesc anticipat

Salut, Am un E46 316i 2004 , am lasat-o parcata 2 zile si nu am reusit sa o pornesc. Am incercat si urmatoarea zi,a pornit dar dupa o secunda motorul s-a oprit, la a doua cheie aceiasi treaba...la a treia nu am mai reusit sa o pornesc. Nu ma pricep la masini, am crezut ca fiind pe rezerva cu combustibilul si fiind in panta cu botul in deal, nu se alimenteaza ... Am completat cu un bidon 5 litrii benzina...nimic. Multumesc anticipat.

Va salut , intampin o problema destul de majora la masina si vreau sa impartasesc cu voi experintele ce le voi avea si rezolvarea sper De cand am luato nu am obervat ca papa ulei , cum s-a lasat frigul a inceput sa se oberve mai bine si in ultima vreme papa si 1 litru la 1000km am zis ca tot completez pana merg si o fac dar nu am mai apucat. Acum cateva zile s-a aprins martorul EML cred ca mergea in 3 pistoane, dar am ajuns acasa asa (3 km distanta), m-am apucat si am desfacut pana am ajuns la bobinele de inductie unde am constat ca erau pline de ulei bobina 1 si 4. Eu m-am gandit ca am sa am multe de schimbat si de facut : separator ulei plus furtune, garnitura culbu…

Salut, Am mai solicitat un sfat legat de problema cu pornirea motorului... Multumesc celor care mi-au raspuns...am verificat siguranta pentru pompa de benzina si este ok. Acum poate aberez, dar nu ma pricep, nu stiu ce sa cred...In urma cu aprox 1 saptamana am completat cu 500ml de ulei Castrol 5w 30 peste original BMW 5w30...are legatura cu problema mea? Nu mai porneste motorul, la primele 2 chei a pornit si apoi s-a oprit.Invarte dar nu porneste. Ma gandesc ca poate fi pompa benzina. Unde este pompa la acest model E46 316i 2004 ? Sau ce anume ma sfatuiti sa mai verific? Multumesc anticipat.

Salut, E46 316i 2004 JR54083 Ma poate ajuta cineva cu identificarea sigurantei de la pompa de benzina?

Salutare tuturor. Am nevoie de ajutor de la cineva care se pricepe....sau care a mai intampinat problema asta.Al meu bmw 318i e46 n42 2003\07 sedan,nu vrea sa se mai raceasca. Problemele: Apa pe tester creste la 110 grade insa in bord ramane la maxim 90 grade La 80 grade pe tester in bord am 90 grade Termostatul deschide la 106 grade senzorul de pe furtunul care intra in radiator imi arata o temperatura mult mai mica...si anume 35 40 grade Termocupla am schimbat-o cu una functionala cu tot cu modul si tot nu pleaca Daca dau drumu la ac termocupla pleaca Daca ii dau test din autocom pleaca Insa nu vrea sa cupleze singura (inca o intrebare....unde se afla senzrul de tem…

Salut, Va scriu pentru a va cere pĂŁrerea ĂŽn legĂŁturĂŁ cu prima mea problema pe care o am la e46. Joi incercam sa ĂŽntorc mașina ĂŽntr-o parcare, am cuplat treapta 1 și am dat drumul puțin prea repede ambreiajului. Mașina a avut un moment ĂŽn care s-a scuturat, pĂŁrea cĂŁ vrea sĂŁ moarĂŁ motorul, dar nu a murit și apoi a luat-o din loc. Ăncepând de atunci și nicio secundĂŁ mai devreme, motorul tremurĂŁ când ĂŽl accelerez, nu trage rotund, nu merge in 4 cilindri. Problema e la fel și când stau pe loc, deci nu doar in mers. La accelerație de la relanti pana peste 2500 tremurĂŁ. In mers ĂŽnsĂŁ se simte mai tare, fiind ĂŽn sarcina. Nu am folosit prea mult mașina zi…

salutare incep prin a-mi cere scuze daca postez unde nu trebuie sau daca problema mea a mai fost ridicata, dar nu am gasit nimic relevant in cautare am achizitionat de curand un e46 318i touring din 2002 cu 105000km cu carte de service si ingrijita corespunzator. insa cu toate astea astazi dimineata cand am plecat la servici a inceput sa dea niste socuri in cutie in momentul in care cutia retrogradeaza din toate treptele de viteza mai evidenta in treptele inferioare, se manifesta ca atunci cand schimbi la o cutie manuala si spre final scapi un pic mai brusc ambreiajul. mentionez ca pe langa aceasta masina inca de cand am cumparat-o a avut mici socuri la selectarea i…

Salut, Prima data o sa imi descriu putin masina pentru a avea un pic de background. De curand am achizitionat un BMW e46 320CD Coupe FL2 din iunie 2004 adus din italia. Masina arata foarte bine(chiar prea bine) motor impecabil, exterior super. Pe primul tester mi-au aparut doar cateva erori, care am zis ca totusi e masina SH si e normal sa aibe una 2 probleme(erorile aprute:macara geam pasager 2. Clapeta motor aer exterior/recirculat dreapta si stanga 3.regulator clapeta compartiment picior, ridicarea turatiei la mers in gol 4. activator clapeta aerisire) La verificarea mecanica nu au zis nimic de rau. Mi-a placut prea mult sa mai stau pe ganduri si am cumparat masina. D…

Salutare băieți, aseară am pățit-o și eu ... fix când îți e lumea mai dragă. Eram pe serpentilene cheii pe la 7 seara când instantaneu s-a aprins senzorul roși de baterie și a inceput sa se miste foarte greu volanul (cel mai probabil de la servo) și la 3-4 minute de mers am observat că motorul nu se mai răcește și pierde din putere cu cât se apropie acul mai mult de indicatorul roșu de încălzire a motorului. Am lăsat-o pe dreapta veo 15 minute, s-a stabilizat temperatura, am mai mers 3-4 minute tot fără servo și aceleași simptome, când ulterior să nu mai pornească nici motorul. E o experiență groaznică și nu doresc nimănui să i se întâmple așa ceva mai ales la drum lung ș…

salut, Am o problema la masina mea la care nu ii dau de cap. Am un E46 136hp 320D, de cand am luat o nu tragea, i am schimbat turbo cu una care nu avea joc sau paletii rupti, a masinii era geometria blocata se invartea foarte greu. Ce i drept a inceput sa traga mai bine cu asta noua, insa daca o iau de la 1800rpm , la 2000 se simte cum intra turbo si apoi iese si trage asa incet abia urca pana la 3500 abia apoi incepe sa traga tare si cateodata cand o duc asa mult in ture, pot sa fiu si cu treapta 1 ca masina e fara turbo, nu mai intra deloc decat daca o opresc si o pornesc inapoi sau sa o tin mult peste 3000rpm, altfel nu si mai revine. Daca o duc in 2500 rpm si o las pa…

Va salut ! Am si eu o mica/mare problema la cutia de viteze automata ... in oras se comporta normal nici nu simti cand schimba vitezele... etc In afara orasului trece din 4 in 5 iar cand o apuca bazdacii revine in 4 se tureaza normal .. si ramane acolo - blink apare roata dintata in bord (eroare la cutie) opresc masina, motorul scot cheia din contact astept cateva secunde apoi pornesc, eroarea dispare si imi continui drumul ... o trec pe manual, ajung la viteza 5, daca o apuca bazdacii din nou si scade in 4 ii dau si eu comanda din schimbator sa treaca in 4 si in acest fel nu isi mai ia eroare, dar nici in 5 nu mai trece decat dupa o revenire in 3 si apoi 4 si 5 - s…

Salutare, din pacate revin aici cu o alta problema. Turbina nu vrea sa mai intre, am schimbat recent toate furtunele de vacuum, am inversat electrovalvele intre ele, cea de la turbo cu cea de la egr,curatat galeria de admisie si senzorul MAP, deoarece aveam eroarea P0237 Low Boost, am incercat 5 sau 6 electrovalve la un prieten cu dezmembrari auto, insa fara rezultat, ce am observat este ca tija care actioneaza geometria variabila a turbinei nu isi modifica cursa decat foarte putin la pornirea masinii cam 3-4 mm dupa care ramanea fixa acolo. Am trecut circuitul de vacuum pe direct, din acel bidonas direct la turbo, surpriza, turbina a inceput sa se auda si sa faca acel su…

Salut! Am o problema cu un e46 320d 150hp,mai exact nu pornește. Dupa niste verificari am vazut ca presiunea in rampa era foarte mica (10 bari),am pus alta pompa (aceasta baga 500-600 bari) insa nici un gând...ideea e ca nici erori nu are...am scos injectoarele si conectate la alimentare si conducte pufaie de 2-3 ori,si aia e...are 2 rânduri de injectoare, cu ambele face la fel. Am verificat si compresia,3 cilindri au 15 bari,1 are 20...e putin...dar totuși pornea pana sa umble la injectoare. Menționez ca noile injectoare au fost scrise in ecu Daca a mai patit cineva..

Am cumparat un modulator mai performant si as vrea sa stiu daca pot sa vad filme de pe el.Am navigatie originala! A facut scurt la bricheta mi-a cazut ceva metalic..s-a ars siguranta?

Buna,am sa va descriu povestea si totodata problema mea legata de acest e46 320D 136cai (M47 cred) din 1998 pe care l-am achizitionat ca sa imi inlocuiasca puturosul golf 4 1.4 )...masina a fost achizitionata de la un tip in luna ianuarie a anului curent fiind adusa din Italia!La aproximativ o saptamana dupa achizitionare masina se afla in curs de inmatriculare in RO,am observat ca mi s-a aprins becul ce indica faptul ca nu mai am lichid de racire iar in oglinda retrovizoare am observat un fum alb consistent...clar a doua zi am fost la service...recomandat de un prieten , decizia:"mod cert simptomele arata spre garnitura de chiulasa"...ocupat cu munca fiind am lasat masin…

salut! am cumparat azi un 320d automat din 2002 de la cineva si are urmatoarele mici probleme pentru care caut rezolvare la un om priceput de pe forum (sau mai multi): - un senzor PDC ars, trebuie inlocuit, dar nu vreau sa dau bara jos, ci doar trim-ul. - Cruise Control se aprinde in bord, dar nu se activeaza daca apas +. - geamurile fata coboara bine, dar urca cu greu ajutate cu mana. - vreau sa elimin clapetele pacatoase. si apoi probleme si mai mici: - am nevoie de "acoperisul" interior de la trapa, partea culisanta, lipseste cu desavarsire. - am nevoie de un trim sau element al barii fata, partea soferului, ala de jos de tot, caci si el lipseste (este bara…

Salutare tuturor! Vin si eu cu o dilema daca se poate sa ma indrume cineva fara sa fim rautaciosi, nu toti ne pricepem la mecanica, asadar... Am comandat un set de amortizoare cu arcuri, bielete, flanse/spate si ce mai era prin pachet, intrebarea mea este daca se potrivesc flansele stock/fata de pe masina pe cele reglabile si daca nu, ar trebui sa le schimb pentru mai multa siguranta? Cele noi sunt de la TA-Technix si au venit fara flanse/fata... sa le comand inainte sa ma apuc sa desfac ceva? Multumesc anticipat si imi cer scuze ca nu ma pricep, poate par intrebari stupide, dar stiu ca sunteti baieti de treaba si gasesc un ajutor mereu aici.

Am cumparat un timp in urma un obd scanner, si imi dĂŁdea doar o eroare la termostat. Doar conectorul electric era 'impuscat' . L-am schimbat si acum nu mai am nici o eroare. M-am mai jucat un pic cu scannerul si am dat de 'read datastream' la dme. Ma ĂŽntreb unde as putea gĂŁsi un tabel cu valorile normale pe care ar trebui sa la citire. De exemplu, la senzorul de la axul cu came, la cel de admisie imi dĂŁdea o valoare de 0,4v nevariind, de unde am dedus ca nu funcĂâşioneazĂŁ la parametrii normali, deĂâ˘i nu am nici o eroare la scanare, dar ma confrunt totuĂâ˘i cu o oarecare reacĂâşie lenta la pedala de accelerator in ture joase, in D (e automata). Am sa le schimb pe a…

Salut, Am constatat ca burfudul dinspre cutia de viteze (dreapta) este intepat. Am fost la un service sa il schimb. Au dat comanda pe talon si a venit un burduf care nu arata la fel ca cel pe care il aveam. Diferenta este la forma gaurii cauciucului dinspre cutie. In poza asta se vede ca e un manson in plus (o garnitura/adaptor, nu stiu cum sa-i zic), care nu vine la comanda. Stiti ceva despre subiect? Merge scos mansonul de la burduful vechi si montat pe unul nou, care vine fara? (cei din service au zis ca nu sunt siguri, si nu vor sa-l rupa). Daca ati schimbat burduful in cauza, spuneti-mi si mie ce ati comandat. Mersi, Alex

Salutare, Am si eu un E46 din 2001,dar care din fabrica a venit cu facelit-motor,interior-exterior,masina este bmw individual si cam tot ce se poate pune pe un e46. Problema este ca nu eu merg cu masina,ci sotia.Acum cateva zile s-au aprins pe bord urmatoare becuri: 1.Bateria 2.DSC 3.Frana de mana(e galben aprins) 4.Eroare la cutia de viteze(masina este automata) 5.Practie au mai murit si urmatoarele : TUROMETRUL,ACUL DE LA APA,ACUL CARE INDICA CONSUMUL) Cateodata nu ma mai lasa sa o bag in viteza,practic ramane in P,nici cu frana calcata nici cu nimic(pt cei care recomanda sa scimb senzorul de la pedala,am facut=o) Cateodata nu se aprinde nimic si totul merge ok deci a…

Va rog sa mult sa ma ajutati si pe mine cei care sunteti cunoscatori in problemele legate de BMW 320d E46 (facelift). Poate cineva sa imi spuna cum se numeste piesa ce are codul 64 12 6918806?, si daca nefunctionarea ei poate cauza incalzirea apei peste limita de 90°? . Am avut accident iar respectiva piesa a fost putin lovita. Dupa ce mi-au fost montate toate piesele la loc , a fost montata si respectiva piesa iar cand turez motorul incepe sa "urce" apa. Un prieten a deconectat releul respectiv sau cum se numeste si a legat furtunele pe direct, si daca pornesc caldura apa sta la 90°.