Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

de ce se da peste cap imaginea la disply ul de la navigatia mk3 avand in vedere ca a fost pus in mufe la o navigatie model mai vechi (cea mica de la bmw e 39)si cum se poate remedia?...e de vina ca nu sa pus si modulul cu dvd din spate tot mk3?

Salut! Sunt posesorul unui e38 din 2000... Una din chestiile pe care as vrea sa le modific, dar asta depinde si de cati bani si efort implica este schimbarea sistemului audio cu caseta si magazie de cd-uri cu un sistem de navigatie MKx (de care o merge)... A facut cineva o asemenea operatie?

1 Stiti cumva a aparut dvd cu navigatie pt Romania pt bmw ? .... si daca da , de unde-l pot lua ? 2. Am un 320 D decembrie 2004 care e cu caseta. Am inteles ca se poate monta langa sistemul de navigatie o magazie dce cd-uri. Intrebarea mea este : Daca montez o magazie cu cd-uri, comenzile pe volan vor fi functionale ??? Multumesc

Va salut; am tot cautat pe forum si nu am gasit, stiti cumva daca BMW are navigatie ce include si Turcia? Eu am navi professional CCC si momentan am navigatia 2012; vad ca pe aceasta nu exista Turcia? Plec peste 2 saptamani in Istambul si mi-ar fi de mare folos; Multumesc

este blocat dupa cumm arata in poza atasata. stie cineva o modalitate de resetare sau ceva ce pot face?

Salutare colegi. Vad ca a disparut de pe internet ncs expert. Cineva care ma poate ajuta cu un link inclusiv cu sp daten functionale? Multumesc frumos si sarbatori frumoase tuturor!

Am avut un accident..Si am spart radiatoarele.am schimbat radiatoru de apa..si imi fierme apa...termostatu l-am schimbat si la fel.. Ce poate sa fie?

poate cineva sa imi spuna si mie pe unde poate intra apa in masina la un e46 in dreapta fata si stinga spate.Daca a mai patit cineva asa ceva.ms :blink: :) :)

Bun gasit tuturor... <_< Am si eu o intrebare.. Am un E30 316i si sub pe diferential am o mufa cu 2 fire care se conecteaza pe el.. Ce reprezinta mufa aia si ar trebui sa indice ceva la bord in anumite cazuri? astept parerile voastre...msm

Am un e36,316i,m40.Acest actibild arata data la care sa schimbat curea,dar eu in sept 2008 aveam 308.000 km pe ceas cand am cumparato,deci cum apare diferenta asta ciudata? Ma poate ajuta cineva?

Sa-mi explice si mie cineva va rog daca stie... are cum sa tina niste placute ATE noi doar 10-11.000 km ?? Eventual varianta a 2-a, sa vina un set de frante ATE pentru fatza in cutie de TRW ?? Varianta a 2-a zic eu ca e de domeniu penibilului... se cam exclude dar totusi... se poate orice

Salutare tuturor!! am o intrebare legata de telescoape mai bine zis.. vreu sa imi pun suspensie sport si am intales ca pe urs (E30) sau pus de fabrica 2 feluri de telescoape ..subtiri si groase si cum pot sa aflu de care am? diferenta e sus acolo unde intra si as vrea sa ma stiu daca merge sa pui arcuri sport care sa lase masina pe telescoape stok!!!

Am imbulinat-o, ca sa zic asa. Problema este in felul urmator, pun contactul, astept cca. 10 sec., dau la cheie-si nimic. Mai dau o data, intra electromotorul, proaspat curatat, cu bendix schimbat, se invarte mororul 10-20 secunde si nu porneste. Repet operatiunea de 8-9 ori si in final o ia. Opresc motorul, mai pornesc o data de doua de 10 ori: merge la sfert. Imi fac treaba, parchez si ma intorc la ea peste o ora...povestea se repeta. Toata treaba asta se face cu cheia originala cu chip. Dupa o ora de draci langa mecanicul electrician, care verifica aprindere, starter, injectoare si alte alea, imi trece prin cap sa incerc povestea cu o alta cheie, dar care nu are chip. …

Salut, Am si eu o problema cu un E46 din 1999.( motor 1900 cm3 benzina 105 cai) Relantaiul nu mai este constant adica fluctueaza turatiile ( nu rau si nu mereu) si peste 3000 de ture masina nu mai trage ca altadata. debitmetrul a fost schimbat cu unul nou si nu este nici o schimbare. Are cineva habar de chestia asta ?

Am gasit o punte spate cu discuri de pe un E36 325i ('95 cred). Se potriveste la pisica mea? (E36 318i 1996). O sa dau la schimb farurile acestea: link Ce ma intereseaza este: e alt circuit de frana pentru puntea cu tamburi? Alta pompa de frana? O sa iau puntea cu bascule, discuri, etrieri si placute. Mai trebuie altceva? Se va potrivi la fix? Or fi aceleasi greutati? Sper sa nu fac mai mult rau decat bine. A mai facut/vazut cineva asa ceva? Multumesc mult, va rog.. luminati-ma repede, ca sunt in ceata. Ma uit in ETK ca pisica la calendarul pirelli.

Am un ford mondeo din 2003 si am o problema la franare....la franare e la 80...90....simt o bataie in pedala dar si in volan....am echilibrat de n ori cauciucurile si tot asa face...s-a mai ameliorat ce-i drept..innainte facea si la viteza...cam de la 100 pana la 120...acum e mai bine dar tot face urat la frana....placutzele pe spate le-am schimbat cu unele de firma dar nu de la reprezentanta...pe fata au fost schimbate la reprezentanta...tot acolo mi-au spus ca ei nu cred sa fie de la discuri...eu m-au trimis la echilibrat...acum am fost la un service de roti super tare in baneasa (nu dau nume sa nu fac reclama dar e super cunoscut..sunt convis ca-l stiti) si mi-au echil…

Am gasit aici pe forum sa cumpar motorasul de la o oglinda dreapta de pe un E46 nFL si nu stiu daca se potriveste la oglinda mea E46 FL. Aveti idee daca se potriveste?

Am un 316i E30 M40 si am obs ca am distributia pe lant Unii zic ca o au pe curea...tot pe motor M40 Stie cineva care e diferenta?...probabil au motoru de 90cp?

Salutari! Am decis intr-un final sa imi fac update la I-LEVEL din dorinta de a renunta la toate modificarile "neoficiale" aduse de fostul propietar ( car play, cred ca si harti + alte codari ) si de a avea toate modulele actualizate la zi. Aceasta procedura a fost facauta la reprezentanta unde a si existat un dialog intre mine si domnul de acolo care m-a informat de riscul aparitiei unor probleme din cauza modificarilor aduse pe calculatorul masinii. Mi-am asumat si am mers mai departe. Dupa ce procedura a fost finalizata, domnul de acolo m-a anuntat bucuros ca totul a decurs bine si ca, evident, tot ce am pierdut au fost functiile aduse nelegitim. …

astazi am schimbat filtrul epurator sau decantor,cum i-o zice...si am observat ca racordul acela din plastic care pleaca de la filtrul de aer spre turbina nu are nici un fel de colier sau ceva care sa il fixeze sa stea fix pe gatul turbinei,acest racord fin prins doar in partea de sus a filtrului de aer si undeva sub filtrul de aer mai are un furtun scurt din cauciuc care intra in nu stiu ce piesa,ptr asta am atasat si pozele...la prima vedere am observat ca nu era bagat pana in capat pe turbina,adica era scos cativa mm ,practic el intra in turbina peste o bucsa de cauciuc. asa trebuie sa fie sau la mine a uitat cineva sa puna vreun colier pe acolo.

Salut, Am un BMW 318TDS E36 combi. Vreau sa imi bun neoane exterioare. Am gasit ceva destul de accesibil ( ), dar am mai gasit si spoturi auto. Ce parere aveti? Ii intreb mai ales cei care s-au confruntat sau au asa ceva. Stiu ca nu sunt omologate, dar vreau sa mi le pun cand se deschid usile sa se aprinda. Astept pareri/ sugesti. Multumesc

masina este 320d 150cp 2002 93000 km ,pornirea si relantiul functioneaza perfect, insa accelerarea pe loc mi se pare umpic cam lenta si trage destul de greu pana la 2000 rpm .si mai o mica problema este atunci cand accelerez in viteza a4-a respectiv a5-a am senzatia ca se creeaza niste vibratii foarte minore.masina a stat in jur de 2 3 ani ne fiind pornita..daca puteti careva sa va dati umpic cu parerea .Multumesc anticipat!

cum resetez si eu la un e60 uleiul.Sa fiu mai explicit-am schimbat uleiul,iar acum vreau sa ii spun calculatoului asta,sa nu imi mai zica ca trebuie schimbat! ??? :blink:

Salut!Redeschid o problema mai veche :la un control al nivelului de ulei la un BMW 520d/e60/2006/106000km,facut la o reprezentanta BMW imi spun ca nivelul uleiului este peste maxim(control fizic joja ulei).Facand o diagnoza imi spun ca am o bujie arsa ,iar injectoarele sunt in parametri. Intreb - atunci care este cauza nivelului marit de ulei,raspuns -ei cred ca ar putea fi pompa de inalte,dar nu poate fi detectata prin diagnoza data de calculator. Cine a mai avut aceasta problema si care a fost modul de a o rezolva?

am verificat uleiul si pe joja imi arata cu 2-3 mm peste nivelul maxim, e ok? sau mai trebuie scos din el? mentionez ca motorul nu mananca deloc ulei