Seria 1

Buna ziua. Am cumparat o masina BMW seria 1 116 I an 2006, cu 158000 KM. Pe benzina. Inainte sa ma duc la RAR, am vorbit cu un domn mecanic care a facut o diagnoza la masina, si mi-a spus, sa schimp supape, semering, pentru ca scoate putin fum cand pornesc de pe loc,si apare martorul de check engine, pentru ca intra vapori de ulei in admisie. Zis si facut. Fumul a disparut. Toba sa curatat, nu apare nimic. Schimbat si distributia, pentru ca mi sa spus ca e uzata. Facut. Evident am schimbat uleiul, filtrele, bujiile inainte sa ma duc la RAR. Mers la RAR si mi sa spus ca am NOXE mari si am picat. In fine astea sunt valorile care mi sa dat la testul de NOXE: HC-198 …

Imi pare rau daca cumva s.a mai discutat lucrul asta, n.am gasit topic asemanator sau poate din neatentie l.am omis, insa chiar as vrea sa stiu daca pot fii montate proiectoare ceata pe un e81, in cazul in care nu le are. Multumesc

Salut! Am un huruit la diferențial ,si cand calc ambreajul nu mai huruie asa tare, ce probleme ar avea?

Salutare.Poate cineva sa imi spuna de la ce problema ar putea apare aceastĂŁ eroare. O sa ataĂâ˘ez poza mai jos. MulĂâşumesc anticipat! Trimis de pe al meu SM-A202F folosind Tapatalk

Salut, Am un 120D la care as vrea sa ii montez pilot automat si comenzi pe volan. Se poate face asta? Daca da, unde e mai sigur sa o fac, exista service-uri specializate in asa ceva? Am vazut multe anunturi pe OLX, dar nu stiu ce sa cred. Rog indulgenta, nu sunt mare cunoscator de masini. Multumesc!

Va salut dragi colegii . Sunt pe forum ,incantat sa va cunosc . Am o problema cu un BMW 118D F20 din 2013 105kw . (achizitonat recent din Germania) Am o eroare drive train (nu mi-o limiteaza inca si nu mi-a limitat-o niciodata) . Recent am fost cu ea la o diagnoza iar erorile gasite au fost urmatoarele : -245700 Soot content of diesel particulate filter: TO HIGH-Permanent -245800 Soot content of diesel particulate filter: TO HIGH-Permanent 25C800-Esapament inapoi presiune senzor schimbare exterior toleranta valoare (intermitent) Dupa ce mi-a sters erorile Drive train a disparut pentru 5-10 km parcuri si dupa a aparut din nou . Tind sa cred ca filtru …

de cateva zile usa din dreapta nu se mai inchide\deschide din cheie, toata partea electrica din usa funtioneaza .. doar inchiderea nu merge , are careva vreo idee care ar putea fi problema? mersi

salutare . am un 116i n45 2005 . problema este urmatoarea ... facut schimb ulei , pus 4.25 L de ulei ... ajuns acasa verificat nivel . un sfert peste minim .. pun 250 ml .. nimic tot acolo era . azi bec galben nivel ulei ... verific era la minim . pun 750 cat mai era in bidonul de 5 L . verific imi arata 1 sfert peste minim ... teoretic trebuia sa indice 3 sferturi dar nu . poate sa indice eronat senzorul ? va multumesc.

Va salut. Sunt in cautarea unui service in Bucuresti pentru a efectua revizia, 118D, E87, 2008. Am primit urmatoarea oferta de la un service recomandat de o cunostinta: Piese: Lichid frana ATE SL6 1L 1x45.00 45.00 Filtru aer MAHLE Livrare in 24h 1 128.00 128.00 Filtru, aer habitaclu KNECHT 1x115.00 115.00 Filtru ulei MANN-FILTER 1x65.00 65.00 Ulei motor BMW Twin Power Turbo 1L 6x45.00 270.00 Antigel OEM BMW 1.5L 3x60.00 180.00 Manopera: Inlocuire filtre si ulei motor 1x150.00 150.00 Inlocuire lichid frana si aerisire sistem franare 1x120.00 120.00 Inlocuire antigel 1x80.00 80.00 Total: 1153 RON Cum suna? Daca este prea mult, puteti recomanda un service de incred…

Salut baieti, stie careva de unde pot achizitiona si eu huse de calitate pentru scaune care sa fie exact pe model, nu universale? Merci anticipat

Salut, sotia mea are un model 116D, an 2010 fara tempomat si fara comenzi pe volan. As vrea sa-i montez un tempomat si as vrea sa stiu cam care ar fi costurile. Multumesc anticipat pentru eventualele raspunsuri!

Buna seara,de ceva vreme ma confrunt cu urmãtoarea eroare 2A70,motoras valvetronic defect,precizez ca am schimbat motorasul cu unul nou VDO SIEMENS Însã masina se comporta la fel. Motorasul nu merge calibrat,abia se Învârte,parca nu are putere,tensiunea la mufa acestui motoras este de 4.1 volti. Sa fie oare ecu defect,precizez ca codul de eroare este 2a70 doar.

Buna seara , am o problema la un seria 1 din 2005 motor 1.6 115 cp 85 kw . De 3 saptamani s-a aprins check engine. Am fost la un service si domnii de acolo au spus ca sunt sondele lamba , am schimbat ambele sonde lambda si au sters eroarea si la 4 zile s-a aprins din nou. Am fost la reprezentanta bmw si dansii de acolo au spus ca senzorii sondelor lambda au fost inversati , din nou au sters eroarea si dupa 4 zile s-a aprins din nou . Acum am fost din nou la dansi si au spus ca este catalizatorul . L-am cumparat dar inca nu l-am schimbat . Ce ar putea fi in caz ca schimb catalizatorul si se sprinde martorul din nou . Orice parere este bine venita . Multumesc

Buna ziua,problema a apĂŁrut ĂŽn urma cu 1 lunĂŁ. Prima datĂŁ a apĂŁrut pe bordul mașinii martorul motor gol,dupĂŁ o perioadĂŁ a apĂŁrut cel de-al doilea martor(motor plin pe jumĂŁtate). Am mers cu masina la diagnoza unde mi s-a spus cĂŁ este servomotor valvetronic,s-a comandat piesa(Vdo,Siemens) si dupa montaj masina merge la fel ca inainte. Precizez ca daca scot mufa acestui motoras nu se modificĂŁ nimic la mersul masinii. S-a verificat tensiunea la mufa motorasului cu un bec de control care se aprinde,cand am mĂŁsurat tensiunea indica 4,1 V. Oare,a mai pĂŁțit cineva lucrul asta? Cum a-ti rezolvat? Motorasul valvetronic a fost oare montat corect(mentionez ca nu se poate…

Buna ziua,am urmĂŁtoarea problema:martor motor tĂŁiat pe jumĂŁtate aprins in bord iar in urma constatĂŁrii eroarea la valvetronic servomotor 2a70. Mentionez ca am schimbat acel motoras cu unul original ĂŽnsĂŁ masina se comporta la fel,adicĂŁ merge si chiar trage doar ca la relanti se opreste motorul(martorul persistĂŁ). Am dus masina la multi meșteri printre care și reprezentanta Bmw unde au spus cĂŁ nu se pricep la motoare benzina. Ieri am dat personal capacul de pe motor jos,dupĂŁ care am scos mufa motorasului valvetronic dar masina are acelasi mers cu sau fara acest motoras in functie. Precizez ca axul valvetronic este blocat pe pozitie deschidere maximĂŁ si ĂŽncercâ…

Salutare, Am o problema cu masina, cand accelerez imi apare ditamai "check engine" in bord si am urmatoarele coduri de eroare pe ISTA: - 3F25 - Charge-air tube monitoring - 4390 - Charge-air temperature sensor, signal - 4391 - Charge-air tem sensor signal - 4CA0 - Oil-presure switch, plausibility Am cumva probleme cu turbina? DPF infundat? problema cu pompa de ulei? Multumesc pt rasp

Salutare. Am pus bateria pe tester si mi-a dat ca bateria este defectĂŁ si functioneaza doar la 30%. Nu am avut probleme niciodata la pornire. DacĂŁ e așa slaba poate afecta alte electronice?

Salut, va urez o zi buna. Sunt nou pe forum, tocmai ce am achizitionat un BMW E81 (seria 1) N43. Foarte multumit de masina dar aleatoriu imi apare martorul ca am un bec ars. Dupa o alta pornire martorul nu mai apare, iar alta data revine. Mentionez ca nu am vazut nici un bec ars si daca ar fi ars ceva ma gandesc ca martorul ar trebui sa stea permanent prezent. Daca a mai intampinat cineva problema v-as ramane recunoscator sa ma ajutati si daca cineva care se pricepe (din Bucuresti) si poate sa imi faca o diagnoza mai amanuntita, platesc cu drag. Va multumesc si succes!

Salutare. Vin cu o intrebare referitoare la lantul de distributie. Care ar fi simptomele unui lant intins, in afara de zgomot? Este posibil ca motorul sa aiba un mers neregulat? Mentionez ca motorul este n43b20a, benzina valvetronic si am constatat ca lantul de distributie este slab, se misca foarte usor, iar motorul are niste "hop-uri" in mers. Exista o legatura intre lant si aceste simptome? Multumesc

Buna seara, Sunt posesor de e87, 120d si in iarna tatal meu a intampinat o problema in timp ce imi conducea masina.Simtea un miros de ars dupa cativa km de autostrada iar cand a tras in zona de refugiu a observat fum/abur iesind din zona rotii (dreapta fata). A asteptat sa se raceasca iar apoi a mers la mecanic unde a schimbat placutele de frana fata care erau foarte uzate. Aparent la ultima schimbare de placute mecanicul "a uitat" sa monteze senzorul de uzura si de aici nici un semnal in bord. Acum, dupa cateva luni si aproape 10 mii de km am intampinat exact aceasi problema. Precizez ca am uitat total de problema deoarece nu s-a mai intamplat nimic. In urma cu cateva …

Salutare bĂŁieți, sunt nou pe forum, dețin un bmw e87 Fl din 2007 motor 118D.Ieri am facut un drum Sibiu-Bcuresti, la ĂŽntoarcere pe navigație mi au apĂŁrut douĂŁ erori(legate de temperatura motorului), ĂŽn urma cĂŁrora motorul s a oprit ĂŽn mers, am verificat nivelul de antigel si era maximul, am verificat temperatura motorului si aceasta era de 120 de grade(din cate stiu temperatura normalĂŁ e de 90-92)...Problema e ca am lĂŁsat din meniul ascuns sa mi fie afișatĂŁ temperatura motorului aceasta oscilând la diferenta de o secundĂŁ de la 101 grade la 120 si tot asa...sa fie oare termostatul dus sau ma pot astepta la ceva mult mai grav...

Buna seara. Am luat in familie pt.sotie un BMW 120d E87 177hp. Azi cand mergea cu masina mi.a spus ca desi inchidea din buton AC.ul, acesta tot repornea singur. E posibil sa fie defect, sau sa fi uitat functia Auto pe on? De o luna are masina, dar suntem la primul BMW. Rog un sfat.

Salutare baieti, azi, cand am ajuns in parcare, trapa de la e87 meu nu se mai inchidea complet, respectiv a ramas rabatata aproximativ 1 cm, pe idrive apare "anti-trap function failure" am incercat sa tin butonul central( cel care ridica trapa) apasat, nu se intampla nimic( stiu ca trapa trebuia sa treaca prin toate pozitile....etc), a mai intampinat cineva problema asta?

Dragilor, Am nevoie de ajutor cu o diagnoza pentru un BMW 120D, 177cp + interpretare erori. M-ar ajuta mult sa fie o interfata f buna, care sa redea toate erorile. Este vreun coleg doritor sa ofere ajutor prin Bucuresti/Ilfov? Contra cost eventual Imi cer scuze daca acest topic a mai fost discutat, insa am cautat pe forum si nu am gasit nimic in acest sens. Va multumesc

Salutare, De vreo 3 luni am o problema la un BMW 120D, 98.000Km. Imi apare in bord martorul de la motor si imi spune ca are o problema, iar cand apare se reduce puterea de la motor. Am fost cu ea la 2 service-uri bmw, initial pe tester aparea ca am o problema cu egr-ul. Am schimbat egr-ul, am luat unul nou, iar dupa 3 zile a inceput din nou sa se aprinda acel martor. Am revenit in service, au verificat din nou masina cu testerul, filtrul de particule mi-au spus ca nu are probleme, doar ca apare presiune mai mare la turbina. Am fost la alt service BMW, au testat masina si acolo, nu au gasit alte probleme si mi-au spus ca trebuie dusa turbina la reparat. Am fost…