BMW Autobahn

Salutare! Este cineva care a cumparat sh - cash sau buy-back vre-un BMW de la Bavaria - Pffefer...? (BMW Company Cars) Sunt ok ? Preturile sunt ok? Thx

Stiu ca masina mea s'a facut saptamana asta ... pe marti a fost gata ... puteti sa'mi spuneti va rog cam in cat timp a venit in tara si ati putut sa o ridicati de la dealer ??? Caci eu urmeaza sa plec pe 7-8 in concediu si stau intre 10zile si 2 saptamani ... e posibil sa vina pana pe 5.09 ? Pot sa dau o imputernicire cuiva sa o ridice ??? Multumesc!

Sunt multe motive pentru care BMW permite decuplarea integrala a electronicii. Unul dintre ele vreau sa-l discut aici. O masina sportiva se conduce din cand in cand mai sportiv. Sigur, in limitele legii... :blink: Problema e ca daca conduci o masina cu DSC pe un circuit, fara a dezactiva DSC-ul complet, la fiecare greseala DSC-ul va interveni prompt. Asta n-ar fi intotdeuna o problema, dar parte din corectiile care le face DSC-ul, le face prin intermediul ABS-ului, adica a franarii unei singure roti. Si asta la un condus foarte sportiv, va distruge franele accelerat. Spun asta pentru ca acum iarna, efectul e si mai pronuntat pentru ca fiind alunecos, DSC-ul are teore…

Vreau sa schimb anvelopele si m-am gadit la Dunlop Sport 01 , Dunlop Sport Fast Response sau Goodyear Excellence . Prefer un profil asimetric si cat mai silentioase sa fie. Ce-mi recomandati ? Vreun magazin on-line cu preturi bune ?

Ce parere aveti? Nu am vazut pe aici o comparatie intre BMW si AUDI. Ma gandeam la o comparatie intre motoarele benzina 520/525 BMW si 2.4 AUDI A6. Sa facem o comparatie a motoarelor, putere/cuplu, costuri exploatare, dotari, costuri intretinere etc. Am sa incep si eu sa studiez AUDI A6 2.4 benzina si sa postez ce am descoperit dar astept si parerile voastre. Sa facem un poll pe tema asta?

Salutare sunt la inceput pe forum si sunt viitor posesor de bmw,mai am de asteptat 2 sapt.Oricum vroiam sa va cer sfaturile pt ca trebuie sa ma hotarasc intre 316,318 si 320.Mentionez ca este vorba de ceva la anii 200-2001,un e46 ,si benzinar.Astept sa-mi spuneti un consum informativ Nu ma zgarcesc la cativa litri in plus sau in minus dar ideea e ca un prieten de-al meu posesor de e46 ma speriat cu un consum de peste 20 % .E posibil si asa ceva la un e46 din 2002? mersi pt rabdare

s-a defectat injectorul cu fir si nu pot sa-l scot din _chiulasa_ dati-mi un remediu ca daca nu trebuie sa cumpar motor su _chiulasa_

datimi cateva siteuri cunoscute......unde as putea sa pun anunt pt vanzare masina...?va multumesc

Poate cineva sa-mi spuna daca exista un alt service la care sa-mi repar masina, in afara de Automobile Bavaria unde ma programeaza doar pe 8 Decembrie?? Am fost lovit de cineva si trebuie sa o repar la tinichigerie si mecanica. Daca stie cineva un service bun sa dea un semn va rog mult sunt disperat. (Nu se poate mai devreme ) asta e raspunsul primit. :twoup:

Si-a luat fratele meu un e36 316i din 08/1991. Pe realoem apare codul de motor M40 , in actele romanesti care e corespondentul ? De ex la e46 M43TU e de fapt in acte 194E1.

am gasit la cineva un e46 cu volan p dreapta.sunt incepator,abia merg cu a mea.pretul e foarte bun,credeti k se poate schimba bordul si planseul pedalier.k altceva nu as vede ce????? ce ma sfatuiti?

Puneti si voi poze la masinile voastre sa vedem fiecare cu ce se mandreste. Incep eu: Cu jantele astea am cumparat masina Jante pe 18" Alt model pe 17" (poza cu telefonul)

Salutare, Cam in 1 luna vreau sa ma duc in Germania sa imi iau o masina pe firma. Firma o sa o deschid zilele ce urmeaza, si as dori sa stiu daca pot beneficia de deducerea TVA-ului sau nu avand in vedere ca firma o sa fie nou aparuta pe piata. Vreau sa iau masina pe firma pentru a putea deduce cheltuielile aferente ei si a o folosi la firma. Oricum o sa o iau pe societate chiar daca platesc TVA-ul acum, ce acte imi trebuie pentru a face contractul de vanzare - cumparare pe firma? Multumesc, Alin

Sunt disperat!!!Maine ar trebui sa plec in germania si nu stiu cum sunt regulile p-acolo...Poti sa conduci pana acolo si inapoi,inclusiv in Germania doar cu permisul de conducere si buletinul?Care ati fost recent in Germania si stiti?Trebuie si pasaport?Astept raspunsurile voastre urgent!!!!!!!!!!!!!!!!PLS!!!!!!!!1Sper din tot sufletulsa nu fie nevoie si de pasaport ca eu nu am...si nu as fi decatin tranzit prin Germania... Nimeni nu stie?Nimeni nu a fost de curand in Germania?imeni nu poate sa imi dea si mie un raspuns????????????????PLS!!!!!!!!!!!!!! :twoup:

Am inteles de la un prieten ca s-a dat o lege ,cum ca cei care au numarul de inmatriculare(placuta ) RO si steagul Romanie ,trebuie sa schimbe numarul(placuta) pentru ca mai este putin si trece anul de cand s-a infintat legea asta(termenul limita) si numai pot sa ies cu masina din tara,amenzi etc..iar numar trebuie sa fie RO si steagul uniunii ..!?? :twoup: rog un moderator sa il mute la "pe margine" din greseala l-am postat la "masina mea"Â :twoup:

E cineva pe aici cu M3 CSL? Am cateva intrebari....... daca stiti pe cineva care are asa ceva

Salut! Nu am nicio intrebare :twoup: De fapt, am o informatie pe care poate n-o stie toata lumea (eu, cel putin, n-o stiam...) Am avut o cheie foarte uzata (nu mai putea fi folosita) si ma gandeam sa comand alta la bmw. Cum nu sunt f ieftine, am incercat la ateliere de duplicat chei: problema e ca nu se fac chei cu cip (duplicate) pt bmw si mercedes. Pt orice altceva, da. Dupa ce am explicat problema la un astfel de atelier, am primit si solutia: am comandat cheia (blank) cu "locas pt cip". A copiat cheia si mi-a mutat cipul din cheia veche in cea noua. Total: 100 de lei. Scuze daca nu e o noutate pt voi, dar eu nu stiam ca se poate... :twoup: Cosmin

Ieri am constatat .. m-am uitat atent la masina si pe aripa spate s-a cojit lacul pe o portiune cat o palma. Vopseaua e din fabrica. Nu exista absolut nici un semn de revopsire. Sunt un car de nervi. M-am interesat la o spalatorie si am auzit ca era un seria 7 cu o problema asemanatoare. Vopseaua tot din fabrica. Cum este posibil?

Salutari ! La mine la Chrysler 300m, din cei 252 HP declarati, din cauza trenului de rulare se regasesc pe Dyno undeva la 198-202 functie de test. Nu e nimic defect, chiar e un rezultat f bun. In state cu greu se sare de 180 hp Asta la motor aspirat generatie 1997 pur american de 3.5 L La nemtesti in general si la BMW in special cam care este raportul dintre ce se declara i ce se constata la roata pe Dyno ? ( evident din experiente proprii doresc raspunsuri ) Multumec MULT !

Buna ziua, incepator fiind aici sper sa nu fi gresit topicul. Am o intrebare simpla vis-a-vis de achizitionarea unei masini. As dori sa imi cumpar un coupe dupa 2000,2001 insa mi s-a spus ca motorul de 150 cp ar fi mai putin "rezistent" decat cel de 170 cp. Daca cine e in masura sa ma ajute cu un sfat ii multumesc anticipat. :twoup:

De cand a inceput sa se puna filtru de particule? M-ar interesa in special ptr seria 3. E46 are asa ceva ?

cum se poate verifica km al un 32o d din 2000

Salut la toti. Tocmai mi-am cumparat o masina second hand din germania si dupa calvarul prin care am trecut ca s-o inmatriculez pe Bucuresti, m-am gandit sa postez aici pasii ce trebuie urmati ca sa inscrieti o masina in cel mai scurt timp posibil. Daca s-a mai scris despre asa ceva... scz. Pasul 1 - Rar-ul - Se poate face (in bucuresti, pe Calea Grivitei nr 391) in orice oras, nu trebuie sa coincida cu cel in care vreti sa inmatriculati masina. Eu l-am facut la Ramnicu Valcea ca sunt baieti mai rapizi. Trebuie programare neaparat. Cost: aprox 300Ron - Va trebuie cartea masinii (Farzeugbrief se numeste daca o cumparati din germania) + copie si buletinul + copie Pasul …

Salut, As vrea sa-mi cumpar pe firma un BMW nou din Germania - 330i modelul cu facelift care apare in Septembrie. Mi-as fi luat un SH din 2005 daca motorul de 3l ar fi acelasi, dar s-a schimbat, N52 s-a inlocuit cu N53-ul cu injectie directa :twoup: Fata de un second hand ma atrage foarte mult noul consum (9.9 in oras incepand din 2008 fata de 12.7 - consumurile din carte - banuiesc ca si cele reale difera cu 3l in oras), puterea cu 14CP in plus si faptul ca are distanta dintre roti mai mare cu 24mm (deci in sfarsit rotile de 17 nu o sa mai para ingropate in caroserie, pe langa un eventual avantaj in dinamica. Intrebarile mele sunt: 1. Stiu ca in cazul second-hand…

Sint curios daca intre o masina cu bodykit M si una standard sint diferente. Adica, ajuta cu ceva kitul ala M sau este doar de impresie artistica? Ma refer doar la ce include kitul M standard (adica bara fata, praguri, bara spate, difuzor), fara eleroane si alte prostii. Daca se poate, as vrea sa limitam discutia doar la ce se poate lua standard de la BMW. Ma intereseaza pt. un E92 dar discutia cred ca e valabila cam la toate modelele BMW. Deci? Pareri?