BMW Autobahn

Eu le stiu pe astea, unele mai folosite altele mai putin. E 28 / E 23 etc. - rechinii E 30 - urs E 34 - ursoaica E 36 - pisicuta E 36 M3 - motan dar nu le mai poreclim si pe astea noi? :) singura porecla la ceva mai nou am auzit-o doar de vreo 2 ore la seria 6 curenta - delfin. mai stiti voi sau incepem sa le poreclim noi? :blink:

Am deschis acest nou topic deoarece maine am promis sa-i dau curent de la baterie (prin cabluri de curent) unui prieten, posesor de passat tdi care azi (-16 grade) n-a vrut sa porneasca nici mort. Problema e ca avem un prieten comun, posesor de alfa romeo 156, care a ajutat la randul sau pe altcineva dandu-i curent de la baterie (tot prin cabluri) si si-a ars centrala (computerul) de airbag... Ar trebui sa imi fac si eu griji? Astept sfaturi, intamplari, consecinte, concluzii?!?

Salut ! Recent am auzit ca iarna, cand este temperatura destul de scazuta, si bateriile se cam descarca, este mai indicat sa pornesti masina cu pedala de ambreiaj apasata.... Asta pentru a decupla cutia de viteze de la motor, uleiul in cutia de viteze fiind vascos, iar electromotorul fortandu-se sa miste uleiul din ea... Ati auzit si voi asa ceva ? Vi se pare o metoda buna de intretinere\protejare a electromotorului, iarna ? PS : Ma refer la masinile cu cutie de viteze manuala...:)

ma roade o kestie , la majoritatea masinilor se lasa contactul pornit pana sa stinge becul care indica bujiile ... la bmw ( e39 e46 si magandesc ca si restu ) nu au bec de buji deci nu cred ca este necesar sa pui contactu inainte de a pornii motorul , becurile care se sting daca il lasi aprins ( contactu ) sunt cele de centura , airbag , check oil si mai cateva dar nici unul pt. bujii , mai trebuie tinut contactu' oare ? ma refer la diesel in special , de la o vreme am vazut si pe benzina masini care au asa ceva :blink:

Cum porniti masina la rece? Adica : cat stati pe loc cum conduceti dupa ce a-ti porint si De ce? La mine in cartea tehnica scrie sa nu stau pe loc sa incalzesc motorul ci sa pornesc si sa conduc cu turatii moderate pana se incalzeste motorul. De ce?

Am un 7 cred ca-l dau. Mi-as lua asa de fun 2nd hand dar in stare buna un Porsche turbo, un Gallardo sau un Aston Martin. M5 nou e prea scump si cel vechi nu-mi place. Le gasesc pe cele de mai sus cam in 60k. Intrebarea e care? Fiecare ma atrage in felul lui.

Din amintiri, BMW-istul român conduce 320d, e46. Negru, cu cutie manualĂŁ. AscultĂŁ Radio ZU și nu e superstițios. I se pare cĂŁ e o conspirație mondialĂŁ ĂŽn spatele mișcĂŁrii "eco"... din cauza unor probleme la baza de date ĂŽmi ia o orĂŁ sĂŁ caut toate poll-urile și, prin urmare, ĂŽmi scapĂŁ câștigul mediu, cât de ciudat e și ce preferĂŁ, benzinĂŁ sau diesel

Sunt multi posesori de masini BMW, doar in jurul locului unde stau sunt 4 E46 si vreo 3 E60, si toti posesorii sunt relativ tineri. La un moment dat ne gandeam sa le lasam un biletel in parbriz: www.bmwclub.ro... :blink:

In acest topic sunt rugati sa posteze numai posesorii de BMW echipate cu steptronic. model, motor, an de fabricatie, km parcursi, ulei schimbat sau nu, probleme intampinate. Ar fii bine sa nu incepeti cu discutii automata vs manuala, exista deja un topic. Incep eu: E46, 320i, 2002,170 cai, 166.000 km, cutie ZF 5HP 19, nu am schimbat uleiul. nicio problema.

Ca mare pasionat de masini si ca om care ma invart de mai multi ani in cercuri de soferi, multi dintre ei la fel de pasionati, am observat ceva destul de trist. Atat prin prisma masinilor conduse cat si datorita unor prieteni, am luat contact si cu alte forumuri... "cluburi" auto! Ei bine acolo, Seat, Honda, Opel, chiar si Fiat, media pretului platit pe autoturisme se situeaza pe la 15.000-20.000 EUR. Exista totusi si acolo foarte multi posesori de masini de ~30.000 EUR (Honda, FR, ETC) sau peste. Acesti oameni si-au cumparat MASINILE DE NOI! De la 0 KM. Sunt niste oameni ce se considera medii, fara fite si aere de "vedeta pe 4 roti"! Pe acest forum, de posesori DE MARCA …

Autonet.ru afirma ca asta ar fi fost un concept BMW, care din fericire nu a intrat niciodata in productie.

Daca am o masina cu actele complete (breef mic , breef mare si cartea verde) o pot inmatricula sau este obligatoriu sa am numere de Zoll ? Care ar fi conditiile si cum se procedeaza ?

Salut.Mult iubitul meu 740i din 1997 are directia "normala" pt unii dar cam greutza pt mine,un tip prea obisnuit cu directia usoara de Merc.Am inteles ca a existat insa ca optiune "servotronik",o servo speciala, mai usoara,mai confortabila.Exista posibilitatea eventual sa cumpar toate piesele care ar fi fost incluse pt aceasta optiune si sa le montez pe masina mea?Cum ar veni sa imi "dotez" masina acum cu acest servotronik?Mi as dori o directie mai usoara.

Dupa cum stiti Bmw reuseste sa scoata cei mai multi cai dintr-o anumita cilindree. Ma refer la motoarele aspirate. Intrebarea e: pot si altii sa scoata atatia cai dintr-un anumit motor. ma refer la motoare normale, nu ca cele de formula 1 cu care mergi cateva sute de km. De exemplu motorul de pe SL/CL/S 55AMG (5500cmc bi-turbo) scoate 500 cai. Motorul de pe M5/M6 are din 5000cmc 507cai.. eu zic ca e penibil motorul Mercedes..

Am o rugaminte la cei care au M Paket pe masina: as dori o poza cu partea de dedesubt (sub masina, practic) a barei spate (ma intereseaza prinderea difuzoarelor de aer, respectiv apa). Multumesc anticipat celor care ma pot ajuta :twoup:

Salutari, Am fost la o intalnire in una din sectiile Werk1 din MĂźnchen zilele trecute. Am reusit sa fac cateva poze la cateva modele viitoare. Impresii: -viitorul seria 8 este impresionant de mare, atat ca lungime, cat si ca latime. Masina fotografiata parea a fi fost un V8; motorul pornit bolborosea foarte placut printr-un esapament sport. Frane de dimensiuni mari. -viitorul Z4/Supra este compact, bine proportionat, bara fata pare a avea un design "necaracteristic" BMW. -viitorul X5 - nu am pareri, nu sunt fan de SUV-uri. -se lucreaza deja la facelift-ul seriei 5, pe masina respectiva scria in spate si "Hybrid Test Vehicle", probabil o fi fost ceva versiune "e". …

ce am gasit si eu

Pai is surori, ca-s amindoua fete si amindoua-s BMW-uri. :blink: Pacat ca tipul cu BMW-ul alb a avut gentile de iarna pe el. Nu-i bai. O sa mai facem poze la surori mai incolo... Sper sa va placa astea oricum. http://www.neiconiphotography.com/misc/bmw/sisters1.jpg http://www.neiconiphotography.com/misc/bmw/sisters2.jpg http://www.neiconiphotography.com/misc/bmw/sisters3.jpg http://www.neiconiphotography.com/misc/bmw/sisters4.jpg http://www.neiconiphotography.com/misc/bmw/sisters5.jpg

Citiva posesori de BMW ne-am intilnit pe aici azi si am facut ceva poze. Sper sa va placa: http://www.neiconi.com/bavision/ (link pentru poze mai mari) Daca vreti sa vedeti rapid ce e pe acolo... http://www.neiconi.com/bavision/preview.jpg

Viata e deseori asa de plina. Am fost foarte ocupat in ultima vreme (slujba noua, s-a nascut fetita <- link, etc.) si n-am prea mai zis multe pe aici... Sper ca totul este ok in tara. :blink: Ieri am reusit sa fac niste poze. Se schimba frunzele pe aici. Sper sa va placa. http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-01-thumb.jpg http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-02-thumb.jpg http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-03-thumb.jpg http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-04-thumb.jpg http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-05-thumb.jpg http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-06-thumb.jpg http://www.neiconi.com/misc/bmw/2007-fall-07-thumb.jpg

Apropo de modele am incercat sa introduc la Galeria de imagini in directorul Faimoase niste modele de BMW care consider faimoase si daca le-ai prinde si zilele noastre pe drum ai ramane masca de la ele !

Cine are pozitia corecta in scaun conduce bine. Impingeti scaunul in fata si renuntati la vechile obiceiuri. Un pilot de formula 1 nu ar putea parcurge nici o suta de metri, daca ar sta pe scaun in pozitia majoritatii conducatorilor auto. Multi soferi stau prea departe de volan si pedale. In sofatul cotidian n-ar fi probleme, dar nu si in situatii limita. Manuirea precisa a volanului sau apasarea puternica a pedalelor sunt imposibile intr-o pozitie gresita pe scaun. De aceea, scaunul meu din Williams F1 BMW FW25 este adaptat la centimetru corpului meu. Pozitia pe scaun a corpului unui sofer normal nu este atat de extrem relevanta ca in curse, dar principiile sunt asemanat…

salut vreu sa cumpar un ursulet si as vrea sa stiu pozitionarea seriilor (sasiu, motor) va multumesc anticipat

Doresc sa cumpar o masina pt sotie si ma uitam la masinile disponibile in stoc la dealeri fie noi, fie sh dar cu cutie automata. Nu am o masina preferata pana acum asa ca m-am uitat la multe. Nu inteleg un aspect: de ce peste 90% sunt xdrive? evident nu ma refer la X5 etc ci la seria 3,4,5. As merge pe un seria 3, 328i de ex dar nu doresc sa port dupa mine acel xdrive. Mi se pare risipa de energie. Sotia chiar merge calm, e incepatoare deci xdrive si demaraj chiar nu ma intereseaza. Iar pe zapada masina probabil ca nu va ajunge in urmatorii ani. de ce sunt mai toate cu xdrive ? Mi se pare o optiune cumva bagata pe gat. Cu forta

Pregatirea masinii pentru iarna. - Cauciucurile all season sunt bune? - De unde se pot cumpara cauciucuri noi (bune si nu scumpe) pentru BMW E39 - dimensiune 205/65 R15. Probabil ca iarna merg si mai inguste (e mai indicat mai ingust). 195/65 R15. AM avut pe alta masina Sava Eskimo S3 3 ierni. Au fost exceptionale. - Ce solutie pentru iarna folositi (care sa iti dezghete eventual parbrizul, sa nu atace garniturile de cauciuc, etc) - Lanturi - ce firma si ce profil aveti si ati folosit. De unde se pot cumpara (calitate/pret). - Alte sugestii. Spre exemplu eu am Webasto pe masina. Mi-a spus cineva ca pentru a-l activa (a-l face sa bage caldura cand il programez) tre…