Tuning

vreau sa-mi imbrac tapiteria plafonului si stalpii cu piele alcantara neagra.Mai are cineva asa ceva? merita ? nu am gasit poze sa vad cum arata,dar pot sa-mi imaginez.Problema e ca s-a fumat mult in masina pe vremea fostilor proprietari,si m-am saturat de aspectul acela plus ca e cenusiul ala deschis albicios si se vede orice pe culoarea aia,inclusiv fumul de tigara ! Are cineva vreo parere cum se poate face ? sau vreo poza ?

Se numaeste power box si creste puterea cu 25% si cuplu cu 30%...el ccosta vreo 200e si ei scriu ca nu dauneaza pt nimic dar na...eu stiu..poate daca stiti ceva sa postati

sal...am si eu o intrebare...ce se intampla dak pui o turbina pe un 316 i E36 ? avantaje si dezavantaje...stie cineva ceva ?

De prea multa plictiseala, m-am gandit sa imi fac o goarna gen cea vanduta de la hornblasters.com (pretul + shipping de la ei e ridicol de mare). Asadar si prin urmare, are cineva cunostiintele necesare ca sa indice ce compresor/rezervor/goarne/valve/etc trebuie sa pui cap la cap, ca sa obtii ceva asemanator?

Se pot procura din Romania ? De unde ?

De cand a iesit motorul de 177 CP ce ne-a dat lumea peste cap cu problema distributiei etc. nu stiu ce sa mai fac. Am avut modelul de 177 CP nu i-am facut chip tuning desi toate masinile detinute de mine au avut chip tuning ( asta tinand cont ca imi intretin masina corespunzator si imi place acel plus de putere). Acum detin un superb, doar e masina mea, E90 LCI cu motorul de 184 CP. Mai are cineva acest motor si a facut chip tuning? De vreo doua ori in trecut, acum aproximativ 6 luni l-am sunat pe Rabane si a refuzat politicos sustinand ca este un motor cu probleme. La fel am patit si la cel de 177 CP. Ce naiba? Este un user aici la care o sa apelez pentru chip tuning s…

Salutare Detin in e84 x18d 143cp/n47 2011. Vreau as il duc LA 184cp fara probleme asupra motorului transmisiei etc. Singurul lucru pe care as vrea sa il fac este upgradeul turbinei cu una de pe un motor 20d 184cp motor n47n. Am cateva nelamuriri si as vrea si parerea colegilor de forum mai experimentati: - turbina actuala ar duce diferenta de presiune si aer de la 143cp la 184cp? - afecteaza mult dpf ul? - s ar potrivi turbina de pe 20d 184cp in local celei actuale? Tinand cont ca motoarele sunt aproape identice (n47 vs n47n). Orice informatie/sfat e bine venit Merci D.

Am un seria 3 (E90) si ma gandeam dat fiind faptul ca nu am faruri cu lupa/xenon sa achizitionez unele afermarket care sunt, din cate am vazut destul de ieftine (in jur de 300 euro) Singura problema este ca am auzit multe pareri despre aceste faruri aftermarket, unii ziceau ca dau eroare de bec ars ( desi cei de la firma respectiva garantau ca nu va aprea nici o eroare), altii spuneau ca ar fi de calitate proasta si ca in timp se vor aburi sau matui. Din cate am observat, cea mai populara firma importata in magazinele din tara, care produce acest tip de faruri este Dectane impreuna cu FK. Mie personal mi s-a parut interesant modelul din poza atasata. Ideea este ca deja g…

salut. vreau sa imi vopsesc masina negru mat. am gasit ceva vopsea in comert, insa nu stiu daca e cea potrivita. se numeste MILITARY VEHICLE PAINT BLACK MATT pareri.e ok vopseaua? si cine se pricepe sa imi vopseasca si mie bine masina sa imi dea un PM cu nr tel. multumesc anticipat.

Va salut! As vrea sa aflu din partea voastra mai multe detalii despre acele led_uri :) "super bright led" :) de care toata lumea le tot vorbeste, dar insa nimeni nu stie unde se gasesc! :) M-ar interesa in mod special pentru un bun prieten, deoarece tocmai am montat un kit xenon si am ramas putin dezamagiti in legatura cu acea lumina galbena lasata de acel bec original de pozitie! Astept un ajutor din partea voasta! :) Multumesc anticipat!

Ma gandeam sa schimb oglinzile patratoase cu unele de M3, dar nu sunt convins ca se potrivesc prinderile. Voi ce ziceti? Sun plug and play sau este nevoie de modificari?

Salutare, ca tot v'am zis pe aici de problema cu rahatul ala de racord flexibil, am vb cu un tip de la pit stop tunning si mi'a zis ca decat sa dau 640-650E pe catalizatorul ala ...cu banii astia as putea sa schimb toata evacuarea, sa pun tobe BORLA ... sau sa ma duc la ei sa'mi schimbe racordul flexibil ( la borla ) Astept pareri si sugestii ... E46 320d

Salutare la toata lumea! Deschid acest topic in ideea de a primi un sfat de la cei care si-au facut elementele interioare ( trimuri ) in imitatie fibra de carbon prin hidrotransfer. Ma intereseaza daca merita investitia din punct de vedere al aspectului si daca ati intampinat probleme gen zgarieturi sau exfolieri in timp. Ar fi binevenite si niste poze Avand in vedere ca am avut tangente cu colantarile si mici lucrari in fibra de carbon si fibra de sticla , doresc sa imi cumpar materialele si sa mi le fac eu.( imi place sa " mesteresc" in timpul liber Astept pareri ! multumesc.

Salutare tuturor, Am niste zgarieturi urate pe ornamentele de plastic din interior. Pentru ca: - nu am posibiliatea sa cumpar altele de pe ebay, - nu am vointa sa cumpar noi (prea scumpe, deocamdata fondurile au alta directie...), - am dat eu cu spray pe unu' si arata ca draq (nu am gasit vopsitor sa vrea sa le vopseasca), - am incercat sa lipesc folie autoadeziva dar NU sta, - astept de vreo luna dupa un om care lucra in piele sa vad daca si la ce pret le poate imbraca, apelez la voi pentru sfaturi, bazate pe experienta, poate ati facut asa ceva. In acest moment ma gandesc sa lipesc folie folosind ceva lipici pe marginile ei...

Salutare, urmeaza sa comand un kit de putere pt un f10 520, pachetul contine convertizor, intercooler, ventilator, diferite furtunase si un nou calculator, rog pe cei care cunosc acest pachet sau care au montat asa ceva sa scrie aici cum a decurs, daca au intampinat probleme si unde l.au montat. CEL MAI MULT MA INTERESEAZA DACA CALCULATORUL ESTE PLUG-AND-PLAY, pt ca restul as putea sa mi le montez si eu. Multumesc.

Cam in 2 saptamani am programat sa iau un set de jante, numai ca nu stiu ce model. Bugetul pentreu jante este in jur de 800 de euro. Va rog sa va dati cu parerea, eu m-am oprit la astea deocamdata. Masina este un e36 coupe Rog un moderator sa adauge un "E" in titlu, multumesc mult

Dupa ceva mai mult de un an de cind am inceput proiectul asta (6 luni "proiectare" si 6 de montaj + calibrari + diverse chestii aditionale) ultimul setup: 170CP/5.500, 220Nm/3.500-5.500. masina e un 316i compact, motor M43TU, 1.9l, 105CP stock (la primele masuratori au iesit numai 100CP) schema: Compresor mecanic centrifugal, modificare traseu admisie, injectoare de M44 + un extrainjector de pe o lancia turbo, regulator reglabil de presiune "rising-rate", intercooler, kit admisie directa, axa came de pe 318i, UNICHIP Setupul este facut impreuna cu baietii de la MASTER TUNER Next step: 1. o clapeta de by-pass electrica de MB C200Kompressor - imi va permite sa fac multe …

Dupa mult timp de gandire si multe ore petrecute cautand cat mai multe informatii m-am decis si mi-am facut chip tuning (rescrierea softului). Tot auzisem de chip tuning si eram in dubii, nu stiam ce sa fac, aveam unele retineri dar am trecut peste si zic eu se merita din plin. Am vazut pe forum mesajul lui scandy de la power chip si am decis sa apelez la el fiind si el posesor de bmw identic cu al meu. Operatiunea a durat cam o ora si a decurs destul de simplu desi m-am cam speriat cand am vazut ca imi scoate calculatorul de injectie. A desfacut calculatorul si a conectat o interfata cu niste picioruse cu care a citit memoria originala, a facut noile setari si apoi …

Cobai va fi al meu Passat din '88 diesel de 1.6l. Daca functioneaza testez si la Bmw. Montarea unei turbine sau a unui compresor mecanic include multe modificari si costuri mari. Ar mai fi varianta de turbo electric dar are un consum enorm de curent si rezultate slabe. M-am gandit la o solutie de supraalimentare care sa nu functioneze tot timpul doar atunci cand ai nevoie de putere in plus. Ideea mi-a venut cand citeam despre cum functioneaza un turbo electric. Initial m-am gandit la un turbo electric, se monteaza destul de usor dar consumul ridicat de curent (undeva la 70-80 A) nu ajuta prea mult la performantele masinii, plus ca alternatorul nu va rezista. Eventua…

As vrea sa imi cumpar niste jante si nu ma pot hotara...voi ce imi recomandati. Sa fie ceva pe 18".

Cum se poate modifica evacuarea la e46 pentru a obține un sunet mai bun, exclus toba finala care nu are nici un rezultat , dacĂŁ a modificat cineva astept pĂŁreri mersi mult

Salut, posed un e60 lci 2.0d an 2008 in clipa de fata am jante pe 16 si vreau sa trec la cele pe 19 mai exact style 172 (in principiu astea mi le-as dori). Acum vine problema ... vreau sa stiu daca sunt combatibile fara alte adaptari, din cate am inteles la e60 et trebuie sa fie de 20, style 172 are et fara 18 iar spate 32. Mai exact ce et si ce j-uri imi trebuie la jante pe 19 pentru e60 lci 2008 2.0d.

am o nedumerire...as dori sa cumpar niste jante pe 18 pt un e60 si nu stiu daca cele replica sunt intradevar calitative..pretul lor ar fi de 650 euro setul...astept cateva sugestii si sfaturi

http://stores.shop.ebay.com/bhodizeffa_BMW...634Q2ec0Q2em322 Astept pareri. :)

Salutare all, am un f34 325d de 218hp manual, am fost la un tuner in Craiova in vederea unui soft. Acum la prima citire i a iesit in treapta 3 415 si 196 sau 200hp, apoi in treapta 4 196hp si 400nm , el spune ca problema asta a intampinat o cand e problema la injectoare in rest toate valorile ii dadeau bine, mecanicul a zis sa fac un test la rece fiind injectoare piezo, la rece valoarea lor a fost cea din poza de mai jos si zice ca e ok . Eu tind sa precizez ca m am dus cu masina cu 37 de grame soot in dpf si dpf ul are urmatoarele valori de mai jos in test. Voi ce ziceti de unde credeti ca ar putea fi problema ? Softul nu l am facut pana nu o pun la punct masina. Ti…