Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Va salut Aseara am avut o problema nemaintilnita,volanul masini mele se invarte in gol deci practic nu am directie pur si simplu eram in mers si volanul parca a luat-o razna se invarte in gol si nu se vireza rotile :frantics: Nu stiu ce sa intamlat si nu stiu ce s-ar fi putut rupe ori poate sa fie o problema electronica va cer ajutorul si astept parerile voastre :twitch:

Salut, astăzi mi a apărut o problemă la mașină și vreau să știu dacă a mai pățit cineva ceva asemănător. Am un 120d N47, cu vreo 245 de mii de km. Acum mai mult timp am observat ca îmi consumă ulei, aproximativ 1L la 1000 de km, am schimbat capacul culbutori cu unul aftermarket + garnitura, după câteva luni am aflat ca cele aftermarket nu sunt bune și ca nu îmi rezolva problema, avand aceeași problema. Acum maxim o luna am schimbat iar capacul și garnitura. Acum două zile, mi s a oprit mașina în mers după ce am calcat o, repornirea a fost puțin mai grea și după aprox 1 km când am vrut să schimb treapta, aceeași chestie. Astăzi am mers iar cu ea, nicio problemă, până când …

Buna seara. La masina personalĂŁ, BMW 116i, an 2005, am eroarea 5e20 " pressure sensor error of internal unit" si se afiseazĂŁ cu galben martorul frâna de mana si de stabilitate( A cu un cerc cu SĂŁgeata). Eroarea nu mergea strânsĂŁ absolut deloc. Am cumpĂŁrat o unitate abs/ESP second hand, iar la un service am montat-o pe masina, anulând si senzorii prezenĂâşi. Dupa 10-15 km de mers, cei doi martori s-au aprins iar. A mai avut cineva eroarea aceasta? Si cum a rezolvat problema? Din cate am citit, foarte multe BMW seria 1 din 2003-2008 au aceste "bube"... Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare...se pare ca am bulinat-o. Mi-a aparut eroarea engine fault si dupa cativa km masina sa oprit asa din mers. Am puso pe platforma, am trimis-o la mecanic ( tester...etc0 si a venit vestea: pompa inalta dusa, span...injectoare...etc . Pfuuuiii...naspa situatie. Ati mai patit o careva? E o boala la N47 sa te lase asa in drum?...fara avertizari in prealabil? Imi vine sa o dezmembrez de ciuda ....Numai ca nu ma ocup cu asa ceva. Ceva sfaturi...Ceva incurajari . ?

Salut, Sunt in cautarea unui electrician/ electronist bun in Prahova. Masina are un scurt circuit ce trebuie rezolvat. Necesita instalarea si programarea unui FRM nou, Spira volan inlocuita. Orice recomandare ar fi de ajutor. Va multumesc.

Salut am un BMW seria 1 2007 122 cp s a aprins martorul motor , verificare rezultat eroare injector 4 , merge intrerupt pierd din putere. am schimbat injectorul… degeaba am schimbat calculatorul de bord am aceeași eroare nu mai pierd din putere dar tremura la relanti. cei de la BMW recomanda sa schimb tot bujii ,injectoare și încă ceva nu mai știu … Și nu garantează ca merge… pareri dacă ați mai întâlnit sau știți ce e de făcut. ms!

cine stie dc nu imi mai merge aux la radio????

buna tuturor sunt detinatorul unui bmw e87 din anul 2005. Am facut schimbul de ulei si am resetat serviceul dar imi apare ca urmatorul schimb de ulei sa il fac peste 40000 de km.. cum as putea seta sa imi arate urmatorul schimb la 15000. se poate numai cu program sau pot pur si simplu din bord? Si inca o problema:D am resetat din greseala si placutele de frana si akuma imi arata ca trebuie sa merg la service.. ce as putea face in privinta asta? .astept cu nerabdare raspunsul vostru. mersi.

Salut! Sunt un nou posesor de bmw seria 1 118d din 2012 si de aproximativ o saptamana imi tot dadea eroare in bord la becul de ceata spate stanga ,ba la semnal pe aceeasi parte ,ba la stopul de frana,pana ieri cand mi-a dat la toate cele trei becuri si lampa nu se mai aprinde deloc.Am desfacut eu acolo ai am observat ca la soclu se impuscase un pin si a ramas in mufa.Acum intrebare TREBUIE SCHIMBAT TOT SOCLU SI MUFA RESPECTIVA SAU SE POATE REMEDIA PROBLEMA LA PIESA RESPECTIVA?

Bună seara ,am un BMW seria 118d din 2007am probleme cu antigelul mi se intaresc furtunele și îmi scoate afara din vasul de expansiune cam un litru de antigel nu mai mult,precizez este schimbat termostatul și am căldură în mașină .Rog daca este cineva care a mai întâlnit așa ceva

Salutare colegi, detin un seria 1 din 2008 motor 2.0 diesel. De ceva timp am un tremurat la ralanti.Am fost la service si au constatat ca am o corectie f mare pe 2 dintre injectoare, au trimis injectoarele la verificat si au spus ca sunt ok dar corectia este tot acolo.Au incercat sa monteze alte injectoare si masina tot merge prost si corectia este prezenta. Ce sanse sunt sa fie motorul ok? Ce ar mai trebui sa investighez? Multumesc

Salut, Am o problema cu masina: saptamana trecuta am schimbat kitul de ambreiaj, garnitura de la baia de ulei, ceva semeringuri si placutele de frana fata, total 2550 lei; dupa ce am plecat de la service, am rulat cam 5 km pana acasa, si masina s-a comportat normal... Ieri, am pornit cu masina spre servici dimineata, si la intrarea intr-un sens giratoriu, in momentul in care am calcat ambreiajul, motorul s-a oprit. Am incercat sa-l pornesc de cateva ori, dar porneste, merge 1 sec si se opreste... Am pus avariile si am dat cateva telefoane pe la cunoscuti sa vad daca ma tracteaza cineva, si binenteles ca toata lumea era plecata din oras sau la servici, asa c am incer…

Salut colegi , întâmpin și eu o problema , la un BMW seria 1 120D e87 , îmi funcționează câteva secunde navigația , apoi se întrerupe , după care iar pornește și tot asa , pe display nu afișează nimic , am dus-o la un electronist și nu ii da de capăt , întrebarea mea este următoarea , daca e sa schimb unitatea ccc , o să trebuiască să o codez ? Deci vreau măcar să se audă radio in mașină , că merg pe silent cu ea .

Salut, am o problema ciudata si nu reusesc sa gasesc raspuns: Acum 3 saptamani am cumparat acest BMW 116, 85KW E87 si inca de la prima pornire am avut aceasta simptoma: Dupa ce apas pe butonul de pornire, masina porneste imediat scad turatile aproape de zero dupa care isi revine si merge normal. Asta se intampla la fiecare pornire. Problema este ca cateodata dupa ce porneste initial si ulterior scade turatia, moare motorul si trebuie sa apas din nou pe buton sa porneasca. Insa nu mai porneste deacat dupa multe incercari (odata am stat peste 40 minute pana a pornit din nou). Cand apas pe buton , bateria invarte insa nu porneste si dupa multe incercari miroase a benzina …

uneori doar invarte fara sa porneasca... dupa 2 3 incercari din astea esuate porneste... aceasta problema nu apare tot timpul... in general cand motorul este cald! Aceasta problema vine dupa ce am schimbat uleiul si filtrele ( ulei, motorina, aer, polen ). Multumesc anticipat !

Salut, Am incercat sa gasesc informatii legate deproblema pe care am gasit-o la o masina pe care as dori sa o cumpar, insa nimic relevant. cand pun semnal stanga, lumina clipeste mult maai des, ca si cum ar avea un bec ars. La o inspectie vizuala..surpriza....merg toate becurile...fata, spate si aripa. Aveti idee ce ar putea cauza eroarea asta falsa? Merci

Salut de cateva zile incoace am observat ca dupa ce semnalizez,martorul nu se stinge cand indrept volanul, trebuie sa ating iarasi maneta ca sa se stinga semnalizarea,trebuie totul manual stie cineva sa-mi spuna de ce?

am un 120d din 2005 si de 2 zile mi s-au aprins senzorii cum ca as avea pana. am verificat masina iar toate rotile sunt ok;am refacut presiunea in pneuri si cu toate acestea senzorii de atentionare nu vor sa se opreasca. precizez ca pneurile spate sunt 'run flat". ma poate ajuta cineva sa-mi spuna ce se intampla si cum pot remedia problema? multumesc anticipat!!!

Sa incep cu inceputul. Mers normal de oras, la un moment dat cand vreau sa bag in tr. 1-a nu vrea sa intre , trebuie de cele mai multe ori sa mai calc inca odata ambreiajul si sa caut sa o bag intr-a 1-a cum faceam la Dacia lu' tata.Mi s-a mai intamplat de cateva ori , la plecare de pe loc, sa de-a in nas , ca si cum s-ar opune ceva la roata cand vreau sa plec. A mai patit cineva asa ceva , sau unde ma sfatuiti sa ma duc cu ea. De mentionat ca am venit de la service acum cu ea de la revizie , la un service mai micut , dar unde am reparat masini multe si baietii sunt foarte priceputi . Ei mi-au zis ca ar fii din cutie problema , si ca la seria 1 la cv manuala se folosest…

In seara asta venind spre Cluj la iesire din Turda, intr-o depasire am simtit ca nu mai are putere, nu mai urca in ture mai mult de 2000rpm. Se aude si un suierat puternic cand o turez....in bord nu am nicio avertizare, nimic doar ca e lesinata, nu mai urca deloc in ture, nu depasesc 40-50 km oricat as calca acceleratia. Din ce am citit cam astea ar fi semnele ca a picat turbina. Masina e 118d 2006 - km 127.000, intrebarea mea ar fi daca sunt ok reconditionarile de turbine sau sa cumpar una noua. Daca e ok, ceva recomandari de firme in Cluj care se pricep? Mersi

Salutare tuturor! Am o problemă cu Radio CD -ul , BMW F20 Seria 1 din 2013 fără Navigație, Se aprinde, se aude muzica, afișează pe display” BMW “dar nu apar setările/ Opțiunile , apoi după 2min se închide. Am căutat să cumpăr unu exact la fel cu același mufe pe spate dar nu găsesc, majoritatea sunt cu pre multe mufe, și cred ca nu vor funcționa pentru mașina mea. Se poate repara Radioul sau îmi poate recomanda cineva o soluție de unde pot cumpăra un Radio exact la fel? Vă Mulțumesc!🙏

salutare.am un 120d din 2005 si de curand am simtit o ezitare a turbinei de a intra in functiune,mai exact cand o accelerez brusc trage pana la aprox.1700 dupa care,are o intarziere de vreo 5 secunde pana ajunge la 2500 de turatii,de la 2500 trage fffff bine.care sa fie problema??????va rog sa imi transmiteti o parere.multumesc!!!!!

Salut, Imi poate recomanda cineva un service bun in Bucuresti, care sa aiba tinichigerie si care ofera masina la schimb? M-a lovit o duduie pe partea stanga si va trebui schimbata usa spate+aripa, janta si de verificat daca sunt ceva probleme cu brate/bucse etc. Reparatia se va face pe RCA de la Allianz. Multumesc, Nicu

Salutare tuturor! Dupa topic urile mele stiti deja ca aveam o problema cu masina..(răpănea motorul la 2000 rotații pe minut) si asa am zis sa conectez diagnoza la masina in timp ce o conduc…ce sa vezi in timp ce face zgomotul masina își face regenerare (post injecție) chiar daca filtrul de particule are contra presiunea de 8 mBAR la relanti, 25 la 2000 rpm si 70 la 3000 rpm, pur si simplu masina face regenerare (face zgomotul) se oprește si tot asa…în fiecare zi, ora..am condus o timp de 1 ora pe un drum lung si tot nu face regenerarea complet ca să reseteze numarul de kilometri de la ultima regenerare. Numarul de kilometri il reseteaza doar la 300 km…diferența dintre reg…

Salut, Am urmatoarea problema: simptome: pierderea puterii in timpul acceleratiei in spacial in treapta a-3-a am urmatorul cod eroare: 3F57 Boost pressure actuator faulty care s-ar traduce "regulator presiune turbosuflanta defect" Am cautat pe forumuri problema si am dat peste ceva topicuri din UK unde pare ca e o problema frecventa. Solutia problemei este inlocuirea turbosuflantei, pentru 1500 Euro + manopera. O solutie mai ieftina ar fi doar inlocuirea regulatorului de presiune al turbosuflantei, care insa este o "solutie" neoficiala BMW. Ce face regulatorul de presiune al turbosuflantei: se poate vedea aici: Nu este o turbosuflanta de 118d dar cred ca…