Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

salutare tocmai ce am achizitionat un 118i sh cu vreo 13000km la bord si am capatat si niste probleme. nu mai merge instalatia de spalare parbriz. nu se aude nimic cand trag de maneta, nu merge nici pe fata, nici pe spate, a mers alaltaieri si ieri nimic. ce sa fie? exista niste sigurante pe care le pot verifica sau o chestie de asta de depanat rapid de catre un amator nepriceput? sigur, pana la urma tot la service o sa ajung cu ea, dar acuma e perioada asta cu sarbatorile si service-urile sunt inchise si am nevoie de masina... ce ziceti?

La rabla mea 116i din 2009 154tk 122ps,benzinar ,N43,s-a gasit span metalic in baia de ulei la un recall.mesterul zice ca el este aproape sigur ca spanul ar fii deja in motor,si ca m-ar costa destul de scump sa probez asta.motorul toarce impecabil,erorile clasice cu presiunea de ulei static si termostatul harta apar destu de des.bineanteles,BMW are plina curtea de motoare noi pe care le da "ieftin",la vreo 10.000 de euro.Se poate face ceva?se poate spala motorul la un pret rezonabil si elimina astfel spanul?su astept sfarsitul inevitabil?nu am de gand sa dau teapa,desi as putea,sa vand masina ca fara probleme,cat as lua pe ea asa?are PDC spate,tempomat,scaune incalzite el…

salutari, am si o problema careia nu ii dau de capat: cand vreau sa dau drumul la stergatorul de pe spate(la un 118d) nu imi da apa si nici nu se mai opreste din mers stergatorul. am verificat cu un ac iesire din pompita si nu este infundata. sa fie vreo siguranta? sa merg la service? multam otr un sfat orki :)

Salut, am achizitionat de curand un seria 1 118i din 2005, am fost cu el la bimmer service inainte de cumparare pentru verificare iar cei de acolo au gasit modulul bluetooth ars si dezactivat/deconectat si comenzile pe volan nefunctionale intrebarea ar fi: daca schimb sau reconditionez modulul bluetooth trebuie si modificari la soft (ma-ar ajuta si un sfat unde as putea face asta in bucuresti)? A doua problema a fost descoperita de mine dupa achizitionare (cei de la service nu au verificat stergatoarele si nici pe tester nu a aparut eroare) si anume stergatorul de la luneta nu functioneaza (nici lama nu porneste nici stropitorul) ar putea fi o problema electrica sau de la…

Azi m-am incris pe acest site,bmw o am de o sapt,sunt foarte incepător,cer răbdare, poză de atenție.Este vorba de un Bmw F20 2015

Salut , in urma cu 2.000 de km am recondiționat turbina ( ce-a veche șuieră la relanti, in turații, avea joc mare in Ax) Dupa ce am făcut 1.200 cu turbina noua , am observat ca , după ce trec de 1.700-1.800 și ii dau talpa șuieră și asta , pe la 2.500 nu mai aud suieretul. Specific ca pe loc nu se aude deloc ( așa cum se auzea aia veche) Sa mă duc cu ea la garanție g

Salut colegi , va atasez un link pentru un videoclip cu sunetul , sunetul acela de sâsâit se accentueaza la accelerare pana devine insesizabil, am schimbat recent flanșa de la cardan (sunetul se auzea dinainte) , si mecanicul a spus ca cel mai probabil este rulmentul de presiune ce se aude. https://uploadnow.io/f/VtxDnWr

Salut, De curand am achizitionat un bmw seria 1 din 2008 dpf. Astazi am auzit un mic "clantanit" undeva sub masina in momentul in care las ambreiajul la pornire atat in prima treapta cat si in marsarier. Zgomotul se opreste dupa aproximativ o secunda, cu toate ca ambreiajul nu se decupleaza total. Zgomotul nu se aude la fiecare pornire ci doar uneori. Ati mai intampinat careva aceasta problema? Mersi fain!

Salutare , detin un bmw seria 1 m47 163cp , am schimbat capacul de la culbutori pentru că acesta era deformat și după cum se știe pierdea ulei prin zona turbinei , am luat un capac din dezmembrări , pentru că nou este foarte scump , garnitură nouă , șeibi injectoare noi , epurator nou , toate bune și frumoase , pornesc mașina , nici o eroare , scurgeri de ulei nu sunt , dar în schimb mașina are un sunet de grofait atunci când turbina descarca si se aude pe admisie.

Salut, am un 120d din 2006, iar cand accelerez intre aproximativ 1600 si 2100 turatii se aude un sunet incet gen clopotel. S-a mai confruntat cineva cu aceasta probema ?

Buna seara , sunt nou pe topic , daca fac ceva gresir cu postarea va rog sa ma iertati . Am si eu 2 probleme care tot ma macina si nu stiu ce sa fac exact . Prima ar fi cu un sunet care ma pune pe ganduri ca ar fi distributia , este vorba despre un 116i E87 , n45b16a , cu lanțul pacatos din ce stiu , las mai jos un link de la un video cu o pornire la rece , si a doua problema ar fi consumul ulei , in spatele filtrului de ulei se vede ulei negru , in video se observa , ce ar putea sa fie , garnitura de la filtrul de ulei ? Semeringuri ? Valva pcv ? La plecari bruste de pe loc scoate fum albastru si cand stau bara la bara , in rest deloc , daca imi puteti oferi macar cateva…

Salutare tuturor! Ma poate ajuta cineva va rog ! Întâmpin această problemă si nu gasesc rezolvarea. Uneori când accelerez in treptele 1-2-3 aud un zgomot metalic/ o vibrație la 2000 rpm care apare si dispare…am dus o la mecanic…ba m a pus sa i recondiționez injectoarele dar degeaba acum mai nou cica trebuie sa dea jos motorul si sa trimită pompa de înalte la verificat/calibrat… nu prea cred. Detin Seria 1 E87 N47 116 cai din 2011 cu 248k km.

Salut colegi . Nu am gasit nicaieri un topic adecvat situatiei mele asa ca va voi intreba pe scurt ceva , de ce se aude un zumzait in continuu din vasul de expansiune ? E cam si cum pompa aia din vasul cu antigel merge non-stop . De vreo cateva luni a inceput sa faca asa , sa fie oare antigelul de vina ? Multumesc

saluare baieti. Am un bmw 120 d din 2005. Recent am observat ca nu mai declanseaza compresorul de aer( verificat service,reincarcat cu freon ,etc), concluzia = inlocuire. Am gasit unul la un 118 d din 2009 . Intrebarea este : se potriveste? sau trebuiesc scurtate sau reafcut traseul tevilor? Din ce am vazut ( nespecialist ) nu cred ca ar merge , sau merge doar cu modificari. Voi ce ziceti s ar potrivi ?

Salutare tuturor! Sunt proprietarul unui BMW e87, 120 diesel 163 cp, 2005, 195.000 km. Problema cu care mĂŁ confrunt este legatĂŁ de un zgomot (tacanit) intermitent, nu se aude tare Âşi vine de sub maÂşinĂŁ, partea de mijloc Âşi umpic ĂŽn faÞã. Dimineata cand pornesc masina nu se aude deloc, iar dupa aproximativ 10-15 minute, dupa ce incepe sa se incalzeasca motorul, sunetul incepe sa apara la intervale neregulate de timp (tacane de 2-3 ori dupa care se opreste, dupa 5-10 sec. incepe iar). Mentionez ca sunetul se aude doar cand motorul este la relanti. Masina nu prezinta pierderi de putere sau consum exagerat. In speranta ca ma va ajuta cineva cu informatii, multumesc …

Salutare, sper ca e bine unde postez, recunosc ca nu am stat foarte mult pe acest forum. Am si eu o problema. Azi mi-am scos presurile de la masina si am descoperit ceva ciudat in partea dreapta din fata. Este taiata mocheta care vine sub presul de cauciuc. Sub ea pare sa fie cava zapada artificiala, taiata si ea. Mentionez ca am masina de vreo 3 luni, e cumparata second. Bmw 118 d de 90 kw din 2005. Daca are cineva idee ce e cu acea taiatura, va rog sa imi ziceti si mie. Se pot vedea poze in urmatoarele link-uri: https://dl.dropboxusercontent.com/u/61357465/IMG_0574.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/61357465/IMG_0572.JPG https://dl.dropboxusercontent.com/u/61357465…

Astazi am plecat cu masina pana undeva,am oprit-o si dupa 10 minute am intrat in ea, am pus cheia (sau telecomanda) langa scimbator.Am incercat sa pornesc masina dar nu a reactionat de nici un fel.M-am dus acasa si am luat cheia de rezerva crezand ca e descarcata bateria, dar la fel nici un semn..volanul a ramas blocat,in bord nu se aprinde nimic functineaza doar inchiderea centralizata. Poate stie cineva ce se intampla (BMW seria 1 118d 2012)

SalutĂŁri!! DeĂâşin un e87 2.0d de 163 cp si as vrea sa Ăâ˘tiu daca ii pun o toba finala scot vreun sunet mai sportiv de la maĂâ˘inĂŁ sau am nevoie neapĂŁrat de o evacuare inox cap-coada. MulĂâşumesc anticipat! Trimis de pe al meu LYA-L29 folosind Tapatalk

Salutare, am un e87 din 2005, 118D. De cateva zile am observat ca atunci cand iau viraje inspre dreapta se aude un trancanit undeva in spate, ca si cum as avea o cutie care imi fuge prin portbagaj. Asta am crezut initial, dar apoi am verificat portbagajul si nu am nimic acolo, deci alta e problema. Am mai citit ceva pe net, dar nu am gasit foarte multe detalii. Cineva zicea ca e posibil sa fie capu' de bara de pe spate, asta in cazul in care cel care a postat avea aceleasi probleme. Ce credeti ca ar putea fi?

Salut am un bmw 118d-143cai-2009,tremura motorul la ralanti ce poate fii ???

Am un 120d E87,la relanti se simte o vibratie ca si cand cineva clatina masina la un anumit interval de timp ( 10-15sec.).Ceasul de la turometru nu se modifica.In mers nu se simte.Pe tester nu apare nici o eroare. Iar consumul mi se pare umpic cam mare 11,5L,in comparatie cu altele.Dar marea preocupare este acea vibratie (smucitura) destul de puternica la relantii.

Salutare, La finalul lunii februarie mi-am cumpărat primul bmw, un seria 1 din 2009, motor n43b16a. Am vrut un hatch pentru că e potrivită pentru nevoile mele, de mers la muncă și înapoi, și 2-3 drumuri mai lungi (200km+) pe lună. Renunțasem la un ford mondeo 2.0 tdci, pe care l-am lăsat tatălui meu. Zis și făcut, la recomandarea tatălui prietenei mele, am mers să văd mașina în cauză cu o cunoștință de-a lui mecanic. Proprietarul ne-a spus că mașina are misfire pe cilindrul 4(la momentul respectiv nu știam ce probleme are motorul ăsta, și nici nu mă pricep prea bine la mașini), și am întrebat atunci. Se merită să rezolv eroarea asta, să mă țină mașina pentru ce …

BunĂŁ ziua! Am adĂŁugat un scurt video pentru a putea explica mai bine problema. A fost reglata distributia,garnitura de _chiulasa_ și supapele schimbate. Va rog sa mi spuneți dacĂŁ ați mai avut asemenea probleme semnalate ĂŽn video-ul atașat, ĂŽntre secundele 16-22. Mulțumesc!

BMW E81 118D, motor N47D20C, 2009, 182k km, dpf on. Am schimbat ansamblul complet din rezervor (pompa si litometru, furtunase) si nu a rezolvat problema, masina a mers ok cateva zile, dar problema a revenit. (Asa am fost sfatuit de mecanic) Cum se manifesta: - a aparut prima oara cand am ajuns cu motorina pe rosu, pur si simplu se balbaia la relanti (oscilat 500-1000 rpm) si murea motorul. Am ajuns cu greu la benzinarie, am pus motorina, dai turatie constanta pe centura, am reusit sa o scot la capat. Mi-a fost spus ca a intrar aer pe instalatie si amestecul nu se mai facea ok. - a mers o perioada ok, a mai facut o data cand am ajuns la 1/4 din rezervor, dar …

Salut! Dupa cateva batai de cap am decis dupa cele vazute pe ISTA+ sa schimb actuatorul pe turbo. Masina nu trage mai mult de 3000rpm in jur de 160-170km/h. Din momentul in care am desfacut actuatorul vechi am miscat si de tija ce actioneaza turbina si ce credeti? Geometrie blocata! Am desfacut turbina ferestrele fiind blocate am dat cu spray WD 40 am deblocat-o si am montat-o pe masina impreuna cu actuatorul nou si el la fel, reglat. In cativa km numai fum in urma mea masina neavand putere de loc. Dupa mari chinuri masina a inceput sa traga normal, fara fum dar ridicand capota din nou am miscat de tija actuatorului el fiind electronic am sesizat ca geometria este iar bl…