Probleme tehnice si rezolvari Seria 1

Salut! De ceva vreme întâmpin o problemă la BMW seria 1 2.0 benzină în sensul ca în mers cad pentru o fracțiune de secundă ceasurile de bord, apoi își revin…ulterior problema se repeta…a mai întâmpinat cineva?

Salut, Am o seria 1 E87 2007. De cateva saptamani, butonul de inchidere de la cheie face figuri, nu functioneaza mereu. Am observat ca atunci cand e mai frig, sub 10 grade, nu functioneaza absolut deloc. La peste 10 grade functioneaza 75% din timp (nu mereu??) Aveti vreo idee/sfat? Sunt f nepriceput pe parte electrica/mecanica etc. Mersi

Buna ziua ! De cateva zile ma confrunt cu o problema la al meu seria 1 N43 116i 2.0 de 122 cp. Mi se aprinde check engine si ocazional in mers martor rosu de ulei. Dupa ce o opresc , imediat ce o repornesc dispare martorul rosu dar ramane check aprins . Astazi am schimbat unul din senzorii ax cu came la indemnul mecanicului , si mi s-a precizat ca a gasit putin span pe senzor, “ceva normal dupa spusele lui”. Problema cu check ul a aparut acum mai mult timp, perioada in care am schimbat si distrubutie, senzori , bujii, bobine de aprindere, anulare senzor nox tot la indemnul mecanicului . S-a mai confruntat cineva cu problema cu martorul rosu de ulei? Si ce rezolvare i-ati …

Salutare sunt posesor de BMW seria 1 e87 116i și caut o cruce cardanică. Îmi puteți da seria la piesa.

Salutare am si eu o problema la bmw 118 d din 2006,Intr.o zi am parcat-o normal am incuiat.o si atat a fost nu am putut sa o deschid,pana la urma am reusit spărgând un geam am bagat cheia in contact si nimic cum nu ar avea baterie. Am verificat bateria este ok vine curent pana in fata la motor in rest nu funcționează nimic. Cum nu ar avea curent .A mai patit cineva cva de genul?

Salut. Dețin un E82 120d de 177cp și am o problemă de pornire. Pun cheia in contact, luminile din bord se aprind, astept sa se stinga martorii apoi cand incerc sa apas pe butonul de start, se aude click click luminile din bord se sting pentru 1-2 secunde si apoi se aprind înapoi. Motorul nu învârte. S-au verificat bateria, siguranțe , Electromotor, sunt funcționale. Pe tester imi apare eroarea 4B2D-Message MSR Activation. Poate cineva a mai întâlnit această eroare. Multumesc! O zi buna, tutore!

Salutare! Detin un seria1 118d NFL 122 cai din 2006. Am checkul aprins (de la EGR OFF) si ESP aprins, cel din urma nu ii cunosc cauza. Am incercat sa ma leg cu interfata delphi fara succes, am incercat ista, am incercat si launch, degeaba. Mufa OBD2 primeste curent, testerul se aprinde, sigurantele sunt toate in regula, dar nu comunica cu nimic. Nu cu ECU, nu cu Airbag, nu comunica cu absolut nimic. Au vreun punct slab cu care sa incep inainte sa iau toata mataraia aia la mana ? Testerele au fost testate in prealabil pe un E90 bun si s-au conectat fara probleme pentru a elimina ipoteza asta. Imi doresc sa nu mai am pom de craciun in bord, sa pot incepe sa r…

archive (1).ziparchive (1).ziparchive (1).ziparchive (1).ziparchive (1).zipBuna, Am o masina BMW 116d, e87 din 2010 cu 270000 km la bord. Mi-a aparut la erori filtru de particule. Curatat si eroarea a disparut. Dar acum are o trepidatie la relati. Am pus scannerul CARS CDP Pro si nu imi apare nici o eroare, dar la Real Time data imi apare senzorul de oxigen B1 S1 1,999 V si ramane constant la diferite turatii. Atasat relanti, 2000 turatii si 3500. Posibil sa fie defect acest senzor si daca da , de ce nu apare la scanare erori? Multumesc.

Salut. Am și eu o problemă dacă puteți să-mi dați un sfat: Când pornesc mașina dimineața îmi apare drivetrain - drive moderately have the problem checked by service. Motorul pleacă turat inițial dă să reducă turația apoi o ridică și tremură un pic. Dacă o las pornită ajunge la ralanti dar tremuratul se menține. Dacă o opresc și repornesc merge normal, nu mai tremură și nu mai apare avertizarea. Menționez că am schimbat distribuția complet cu tot cu pinioane, bobinele de inducție, bujii, cam tot ce se poate. Dacă s-a mai lovit cineva de problemă aș fi recunoscător pentru un sfat.

Buna seara , sunt nou pe topic , daca fac ceva gresir cu postarea va rog sa ma iertati . Am si eu 2 probleme care tot ma macina si nu stiu ce sa fac exact . Prima ar fi cu un sunet care ma pune pe ganduri ca ar fi distributia , este vorba despre un 116i E87 , n45b16a , cu lanțul pacatos din ce stiu , las mai jos un link de la un video cu o pornire la rece , si a doua problema ar fi consumul ulei , in spatele filtrului de ulei se vede ulei negru , in video se observa , ce ar putea sa fie , garnitura de la filtrul de ulei ? Semeringuri ? Valva pcv ? La plecari bruste de pe loc scoate fum albastru si cand stau bara la bara , in rest deloc , daca imi puteti oferi macar cateva…

Salutare tuturor! Am o problemă cu Radio CD -ul , BMW F20 Seria 1 din 2013 fără Navigație, Se aprinde, se aude muzica, afișează pe display” BMW “dar nu apar setările/ Opțiunile , apoi după 2min se închide. Am căutat să cumpăr unu exact la fel cu același mufe pe spate dar nu găsesc, majoritatea sunt cu pre multe mufe, și cred ca nu vor funcționa pentru mașina mea. Se poate repara Radioul sau îmi poate recomanda cineva o soluție de unde pot cumpăra un Radio exact la fel? Vă Mulțumesc!🙏

Salutari, am cumparat de curand un bmw 120d din 2008 si acum doua zile am intampinat o problema destul de ciudata. Am mers cu masina si totul era in regula, cand am oprit masina si m am dus sa cumpar ceva de baut ,cand m am intors am obsevat dupa pornirea motorului ca nu mai merge servo. Am oprit motorul si m am dus sa ma uit daca s a rupt cureaua de accesorii sau daca nu mai am lichid servo, totul era in regula. Am zis ca hai sa o pornesc sa vad daca tot asa face si nu a mai vrut sa porneasca. In momentul de fata am vreo 6 erori in bord si pot doar sa pun contact nu da deloc la automat si pe langa asta pornesc stergatoarele de nebune si nu se opresc pana nu iau contactu…

Salut, astăzi mi a apărut o problemă la mașină și vreau să știu dacă a mai pățit cineva ceva asemănător. Am un 120d N47, cu vreo 245 de mii de km. Acum mai mult timp am observat ca îmi consumă ulei, aproximativ 1L la 1000 de km, am schimbat capacul culbutori cu unul aftermarket + garnitura, după câteva luni am aflat ca cele aftermarket nu sunt bune și ca nu îmi rezolva problema, avand aceeași problema. Acum maxim o luna am schimbat iar capacul și garnitura. Acum două zile, mi s a oprit mașina în mers după ce am calcat o, repornirea a fost puțin mai grea și după aprox 1 km când am vrut să schimb treapta, aceeași chestie. Astăzi am mers iar cu ea, nicio problemă, până când …

Salutare colegi, sunt nou pe acest forum, am o problema cu belt tensioner si eroare airbag, cred ca am reusit sa stric acea plasa cu senzori de pe scaun. Ma poate ajuta cineva cu ncs expert si acel program ncs dummy? sau poate e cineva din zona Tecuci,jud Galati care ma poate ajuta sa il dezactivez ? Masina in cauza e un BMW seria 1 2006 m47. Multumesc.

Bună seara ,am un BMW seria 118d din 2007am probleme cu antigelul mi se intaresc furtunele și îmi scoate afara din vasul de expansiune cam un litru de antigel nu mai mult,precizez este schimbat termostatul și am căldură în mașină .Rog daca este cineva care a mai întâlnit așa ceva

Vă salut. Până ajung cu mașina la tester as vrea sa aud niste păreri, poate a mai pățit cineva așa ceva, mașina în cauză e89 2.0 177 cp facelift . Astăzi i-am făcut stage 1 ,aproximativ 210 are mașina în prezent, am mers 40 km relativ normal cu câteva reprize scurte de accelerație, până am prins o porțiune în care am vrut sa vad ce poate mașina, am accelerat până la 4k până la treapta a 4a, iar în acel moment s-a aprins check engine însoțit de eroare Full engine power no longer available, am tras mașina pe dreapta, am oprit și pornit iar și eroare a dispărut, am continuat deplasarea și i-am dat iarăși o repriză scurta de accelerație puternica și imediat aceași eroare. Am …

Salutare, Am un F20 118d din 2012 si de ceva timp imi tot face probleme geamul de la sofer,acum e blocat pe inchis.Nu mai vrea sa coboare.Am citit alte topicuri despre o problema cum ca urca geamul si coboara 5-10 cm si ii trebuia o recalibrare.Si la mine a facut la fel inainte,i-am facut recalibrare manuala (tii butonul ridicat aprox 30 sec) si din diagnoza (aici nu a vrut sa se calibreze geamul sofer,imi dadea eroare),am desfacut fata de usa,am dat jos geamul,motorasul era cam incintat (asa mi s-a parut mie) le-am pus la loc si a mers circa o zi si dupa gata tot blocat pe inchis.Am schimbat si unitatea de butoane si degeaba(desi nu trebuia ca a mers inainte o zi),…

Am nevoie de niște pareri, am un bmw serie 1 motor 1.6 an 2005, nu are nicio problema niciun martor în bord , băgată pe testar și nimic , masina are 5 viteze Merg cu turati foarte mari la 90km am 2800ture în a5 Are momente când trage și momente când nu trage nu înțeleg de ce...

Salut, am un bmw e87 2009, recent am fost atins in spate si mi-au fost stricati senzorii de parcare. Trebuie sa cumpar din dezmembrari insa am vazut ca au diferite coduri. Cum ar trebui sa aleg acei senzori?

Salutare, am o problema mai ciudata, am instalat pe masina o navigatie luata de pe EMAG iar apoi a inceput sa se deregleze ceasul din bord, acum e 13:02 imediat se face 14:35 si tot asa..se schimba ora cam o data pe minut. Ati mai intalnit problema asta?

Salut, acum 2 zile s-a intamplat din senin dimineata sa nu mai mearga semnalizare si buton avarie la seria 1 116d cu 3 usi, plus butoanele pt geamuri. Stie cineva de bizanteria asta?

Probleme la semmalizare si avarie dar si la ridicare coborare geamuri la seria 1 coupe. Ce pot sa cred ca este?

Pe 06.07 am fost in reprezentanta BMW pentru campania de rechemare si au zis ca fac ei update la navigatie si mi-au scos masina de la ei pe pretextul ca nu au ce sa ii faca si “să mă duc la privat ca o face in 10 minute” acum am incercat pe esys pentru flash complet dat am primit aceasta eroare. Precizez ca înaintea acestei campanii mergea perfect

Salutare băieți! În weekend vreau să merg cu tata la service cu un BMW seria 1 din 2011 e87 2.0 benzina cod motor n43 143 CP. Spuneți-mi la ce ar trebui sa fiu atent la aceasta masina,cum ar trebui sa am grijă de ea,etc mulțumesc

Salutare ! Am achizitionat de curand un e87 , 2007 , cu oglinzile electrocrom foarte patate . Am cumparat oglizi normale doar cu incalzire . Am tras doua fire din mufa cu 4 ( negru - mov - rosu - maro ) direct la pinii de incalzire ai oglinzii . Problema este ca nu se incalzeste oglinda , am masurat si firele si pare ca nu vine tensiune . Am tras de la rosu si maro . Oglinda patata se incalzea . Intrebarea mea este ... mai trebuie sa fac ceva , unde am gresit ? Multumesc!