Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare, Masina mergea foarte prost, nu statea la relanti, nu se tura deloc peste 2000 ture si avea un sunet foarte ciudat. Am fost la mecanic si a verificat evacuarea. A scos pe rand sondele lambda inainte si dupa primul catalizator, masina evacuand pe acolo. Desi motorul suna foarte prost (normal), statea la relanti si se tura fara probleme. A zis ca in concluzie catalizatorul al doilea e infundat si trebuie schimbat. Problema e ca galeria de evacuare e dintr-o bucata de la al doilea catalizator pana la toba de esapament, deci ar trebui inlocuita toata. Ca variante: 1. galerie noua: pret 7500 ron, mi se pare enorm, deci nu intra in discutie. 2. dezmembrari: https:/…

Nu reușesc sĂŁ-mi dau seama dacĂŁ sistemul din F30/31 face mĂŁsurarea standard cu ABS-ul sau are nevoie neapĂŁrat de senzori. Acum pare cĂŁ am senzori, ĂŽmi spune TPM Active ĂŽn iDrive, dar nu vĂŁd presiunea exactĂŁ sau temperatura. Care este exact diferența ĂŽntre senzorii ĂŁștia de exemplu (unul e 33RON celĂŁlalt 210RON ) Senzor ieftin 33 RON versus Senzor scump 206 RON Are F30/31 neapĂŁrat nevoie de senzori de presiune ĂŽn roți?

Buna , Detin un 320 D din 2006 , problema mea este ca nu stiu din ce motiv am un consum de ulei foarte ridicat adica un 0,6-0.8 l / 1000 km. Am fost la un service din Sibiu (Ad garage ) si mi-au zis ca nu am compresir buna la 2 cilindrii . Ei au zis ca trebuie sa fac segmentare. Oferta dat de ei a fost undeva la 3500 lei cu manopera . A mai facut cineva segmentare la acest model , daca da care era pretul cu manopera cu tot , sau daca are cineva alte ideii din ce motiv pot sa am acest consum Az ĂŠn iPhone kĂŠszĂźlĂŠkemrĂľl kĂźldve a Tapatalk segĂ­tsĂŠgĂŠvel

Buna seara! Am un bmw e92 320d și am o problema cam deranjanta, atunci când schimb treaptele de viteza și ridic piciorul de pe ambreiaj mașina cam bruscheaza se pune putin in nas.de la ce ar putea fi? Mulțumesc!

Buna!va cer si eu ajutorul daca ati mai intalnit problema.detin un bmw e 90,an 2006,motor 2000,163 cp.dupa ce am schimbat bateria si am masurat-o cand am plecat cu masina mi-a aparut in bord engine fault power reduced,prin care ma avertiza sa conduc moderat.ideea este ca atunci cand ajung la 2000 de ture se opreste motorul in mers.incerc sa il pornesc si nu porneste din prima.a doua oara e cu noroc.turbina nu fluiera,totul este ok in afara de acel senzor si opritul masinii.astept sa o duc pe tester dar mai am pana la programare.de asemenea cand apas ambreiajul se aude un anumit carait la el.am inteles ca este vorba de rulment.m-ar interesa problema cu engine fault si opri…

azi dupa ce am pus borna la acumulator mi-a aparul urmatoarele erori si nu mai imi merg luminle,E90/318I/2010 FRMFA - A3C1 CAN signal fault light system - A3B4 asta am citit cu carly cine stie cum pot sa o repar? multumesc

Buna ziua Portbagajul nu se mai deschide de la buton ci doar din cheie tinand apasat butonul portbagaj. Este vreo setare pe care am schimbat-o din computerul de bord sau s-a defectat ceva? Cand usile sunt deblocate apas pe butonul respective de deasupra numarului si nu se intampla nimic. Multumesc pentru ajutor, Cu respect seria 3 f30 berlina model 2013

Salut , astazi cand am pus testerul pe masina imi da eroarea : 43E2 throttle valve actuator , control . Din cate stie asta e clapeta de acceleratie , dar nu are nici o simptoma . Am curatat EGR-ul cam acum 3 saptamani si stiu ca se afla inainte de EGR clapeta , poate sa aiba vreo legatura ?

Buna seara!imi puteți spune și mie ce simptome are clapeta de acceleratie atunci când este defecta la un bmw n47 320d 177 cp?Multumesc!

Salutare la toata lumea!!!Am un bmw 320d e90 163cp si de ceva vreme am o intrerupere de relatiu la motare parca ar taia ceva alimentare sau curentul din secunda in secunda,iar turometrul oscileaza 823-834 si nu face asa tot timpul are toane,bateria este moarta de tot verificata pe testar...injectoare sunt ok 0.43-0.83-0.23-0-56 nu am probleme cu ele,egr ok-debitmetru aer ok compresie si toate cele ok verificate pe testar oem,singura problema care nu este in parametri este AIR PRESURE 560 bar in loc de 500 max,mentionez nu am erori pe testar si consum ok 7.8 int 6.5 mixt 5 ext😕!?Astept raspunsuri va salut!!!

Salut, Am o mica problema si sper sa gasesc rezolvarea aici. Am un e90 FL, 2010 si am pus led la plafoniera. Problema e ca nu am avut in vedere sa le iau 'error free', iar acum cred ca intra in eroare, pentru ca sunt momente cand se aprind, momente cand nu se aprind. Intrebarea mea ar fi, exista vreo posibilitate sa codez astfel incat sa nu mai verifice luminile, astfel incat sa nu mai apara eroarea? Am cablu si ncsexpert si ma gandeam ca poate o rezolv pe calea asta. Stiu ca la e46, exista posibilitatea asta. Va multumesc anticipat.

Salut. Va rog sa ma ajutati cu eroarea descrisa in titlu. Masina este un 320d, an 2000. Mentionez ca am schimbat pompa de injectie cu una second. Avansul este pe +1. Masina merge ok, dar in turatii joase, si chiar in turbo, nu o mai simt ca inainte. Nu are aceasi putere,pleaca greu, si undeva pe langa 2000rpm se aude un "fasait" exact pe la mijlocul motorului, ca si cum ar trage aer fals pe undeva. Dar pe elevator nu s-a gasit nimic spart. M-ar ajuta sa stiu care este cauza erorii din titlu. Multumesc

Salut domnilor,am si eu o problema cu al meu bmw e90,si nu ii dau de cap,am refacut turbina la avd turbo si degeaba.Am pierderi de putere sub 2500 de ture ,adica de ex calc acceleratia blana si deabea urca pana la 2500 de ture,duba 2500 trage cum trebuie,daca repet acest lucru si calc acceleratia la jumatate de ex trage mai bine decat daca as fi calcat blana.Nu stiu ce sa ii mai fac,masina a avut filtru de patricule,am crezut ca e din el dar nimic,l-am anulat si era curat aceleasi simtome le are si acuma dupa ce l-am anulat fizic si din soft.Mai am si un miros de motorina nearsa la relantiu acum duoa ce am anulat filtrul.Am observat ca am cateva erori,de ex bujii sunt sch…

Salut, de o vreme incoace mi se tot aprinde "check engine", am pus INPA pe el si da 9 erori, 7 legate de sistemul VVT, din ce mai tin minte si am notat sunt urmatoarele: Erori: 2A70- Error curent plausibility; 2A6B- VVT Emergency; 2A63- VVT Actuator monitoring; 29E7- LR - Adaptation Additive PerTime (BANK1); 2D0F- Hot Film Air Mass Meter; 2A5D- VVT Sensor Plausibility; 2F9E- Thermical Oil Level Sensor; 2A67- VVT Internal Fault Cele care persista dupa stergere erori sunt 2A5D si 2A67. Inainte INPA putea sa se conecteze la sistemul VVT pentru testare/adaptare motoras, acum apare ca exista o eroare in sistemul VVT si nu se mai poate conecta. A doua problema, cand e mot…

BunĂŁ seara! Sunt un propietar de BMW E46 320 ,an 2000 ,136 hp... de o lunĂŁ apoximativ .Am cumpĂŁrat mașina de la un prieten ,și problemele mele au ĂŽnceput cam din prima zi .Problema care mĂŁ macinĂŁ (și nu știu rezolvarea ĂŽncĂŁ) este pornitul la rece.Pornește foarte greu,ĂŽnvârte motorul cam 15-20 secunde pânĂŁ sĂŁ porneascĂŁ și scoate fum alb pe dedesupt,ĂŽn zona portierelor!De curând am pus-o pe tester și mi-a scos releul de bujii ... ieri am schimbat releul de bujii și bujiile!Am ĂŽncercat azi sĂŁ o pornesc și .... la fel! . Mecanicul mi-a propus sĂŁ las mașina ĂŽn pantĂŁ sĂŁ verificĂŁm dacĂŁ nu cumva se dezamorseazĂŁ pompa ... pe tester nu-mi scoate nimic!Men…

la pornire imi arata dtp si imi sta aprins martorul de la frana de mana am observat ca atunci cand o pornesc o alerg putin pe distante scurte si incerc iarasi nu mai are aceeasi putere

Salut.Sunt nou pe acest forum așadar nu știu dacĂŁ am postat unde trebuie.Daca e greșit,rog un admin sa ĂŽmi mute postarea.Mersi anticipat.Asadar,am cumpĂŁrat recent un BMW 320i cu motor de 2178 cm3 benzina cu cutie automata.Pana nu de mult totul a decurs normal .De vreo 2 sĂŁptĂŁmâni când vreau sa plec din loc cu masina,se tureazĂŁ dar nu demareazĂŁ așa cum ar trebui sa o facĂŁ normal.Turatia creste dar nu se deplaseazĂŁ masina la condiția ei normala.Asta se petrece pana la vreo 50-60 km/h.Dupa ce trec de aceasta viteza mașina ĂŽncepe sa meargĂŁ aproape normal.Se simte ca și cum ar patina.Masina se tureazĂŁ dar nu și cupleazĂŁ ca și ĂŽnainte.Inca un lucru este faptul c…

Buna seara, Intrucat ieri am avut nefericita intamplare de a mi se strica pompa de injectie (e46 320d 136cp , vp44 din cate stiu) am rugamintea daca se poate sa ma ajutati/indrumati catre un mecanic/service unde as putea sa o demontez/montez/repar . Verdictul a fost dat in urma unei diagnoze mecanice/computerizate. Bucuresti. Daca se poate si o lista de preturi. Va multumesc anticipat!!

Se poate repara cumva jocul din crucile de la axul coloanei de directie? Din cate am vazut este dintr'o singura bucata. O alta intrebare ar fi ca axul meu este "patrat" iar 99% din cele de pe net sunt pe rotund. Stie cineva de ce?

Buna ziua. Conduc de ceva vreme un bmw f31 si unul din neajunsurile acestei masini este din punctul meu de vedere ca nu are roata de rezerva. O sa fac o calatorie pana la Constanta si nu ma simt confortabil sa stiu ca nu am roata de rezerva. Intrebarea mea este daca cineva a gasit o solutie la aceasta problema, ma gandeam daca s-ar potrivi o roata din aceea subtire de rezerva. Multumesc anticipat.

Salut! Nu stiti la un bmw e90 din 2008 cu faruri fara lupa se pot regla farurile sa bata ca cele de europa? Masina este cu faruri de Anglia.! Multumesc Sent from my iPhone using Tapatalk

Salutare!cand se incalzeste motorul si calc pedala de ambreiaj la maxim se aude un huruit.....cand ridic pedala nu mai face si nici cand se raceste....in rest nu patineaza nu bate nu trpideaza intra bine in viteze,doar atat ca huruie ceva k 280 mii reali!Aveti idee😕???

Salutare! Detin un e90, 320d, 2006, cu navigatie mica, business. Problema mea care este, am decat auxiliar in cotiera si se aude destul de incet (daca stie cineva, ceva cum sa se poate face sa se auda mai tare, vreau si eu sa aflu). De cateva zile m-a luat febra cu aceasta problema, ma gandesc sa ii pun macar usb si daca se poate si bluetooth, tin sa mentionez ca ea are bluetooth dar nu se bifeaza, in rest merge totul bine. Stie cineva daca exista un adaptor, ceva mufe,fire pentru usb? Atasez niste poze cu ce am eu pe acolo sa va dati cu parerea daca merge facut ceva.

Va salut! Navigand pe forumul colegilor din UK, am descoperit un topic unde un utilizator propunea metoda "Smoke Test" pentru a depista eventualele scurgeri de vacuum (furtunase fisurate, imbatranite, iesite, sau chiar si alte locuri pe unde trece vacumul) . Inainte de a va adresa intrebarea cu care am ramas dupa ce am vizionat mai multe tutoriale prin care iti poti face o pompa cu fum, vreau sa va spun exact despre ce este vorba. Intr-o cutie metalica, fie se introduce o rezistenta la 12v care va fi infasurata pe o carpa imbibata in ulei mineral, astfel incat in momentul in care se incalzeste, aceasta sa degaje fum, fie poti folosi chiar lemn, carton, sau chiar o …

Salut . Am un bmw e46 320D din 2005 150 cai. De cand a venit caldura ma scoate din minti. La rece porneste foarte bine. Electromotorul invarte ft putin. Dupa 4-5 ore de stat in soare , la prima pornire totul este OK. dupa 15-20 minute de mers o opresc si apoi nu vrea sa mai plece decat dupa 20-25 minute. Baterie noua. Am pus testerul pe masina si nu da decat eroare la senzorul axa cu came. Dat jos senzor, verificat si e totul OK cu el Senzorul de pe volanta verificat si functioneaza in parametrii. AJUTOR. Va multumesc