Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salutare tuturor. As dori sa ma lĂŁmureascĂŁ cineva cum sa fac sa mi se aprinda pozițiile odata cu plafoniera masinii.la un e46 nfl atunci cand deschid sau inchid masina din telecomanda. Menționez ca am montat angel eyes ccfl si de aceea as dori acest lucru.va multumesc.....as dori sami spuna un moderator cum sa.mi pun o poza la profil si orasul.ca nu reusesc.va Mulțumesc

Va salut, poate imi poate da cineva un sfat util. De ceva vreme am avut probleme cu deschiderea masinii cu cheia cu chip. Am urmat acei pasi cu cheia in contact si apasare buton cheie.....a functionat o vreme dar s-a defectat iarasi. Am folosit apoi cheia fara chip si a fost ok. De cateva zile usile sunt blocate si nu mai pot deschide masina cu niciuna dintre chei. Pur si simplu cand introduc cheia in broasca si o invart, cheia merge pe gol. Nu am nici o posibilitate sa intru in masina. Norocul ca aceasta problema a aparut in fata casei cu masina parcata Va multumesc pentru eventuale solutii.

Salutare Am o mica problema legat de deschiderea geamului din spate la un touring E46. Geamul se deschide fara probleme cu cheia, insa nu se deschide din buton. Nu sunt sigur de principiul de functionare, dar banuiesc ca este un simplu microcontact, are doua fire pirn care da un semnal. Am incercat sa masor, sa "sun" cele doua fire dar nu da semnal nici fara/cu apasare a butonului. De aici cred, ca butonul este stricat. Am dreptate? Pareri?! Mersi

deci din cheie se deschide geamul de la portbagaj(la touring).are si un buton acolo dar nu se deshide niciodata din el.nici cu masina incuiata nici descuiata.care e secretul?

salut.daca puteti ajuta cu informatie la urmatoarea problema.multumesc anticipat. deci.se deschide portbagajul din buton cheie si din iala portbagaj,nu se deschide din clapeta de deasupra numarului,desi pozitia ialei este pe verticala ,ma rog sa incercat si vertical si orizontal. acuma daca stie cineva,exista o siguranta arsa sau ce poate fi? are vreun modul de deschidere care nu functioneaza si daca este cam pe unde,sau poate fi un fir intrerupt de la cablaj.poate ati mai intalnit si imi puteti spune,poate merg la sigur dupa ce demontez.concluzie ce sa verific? multam.

Salut, poate ma lamureste cineva cum pot schimba comportamentul asta: portbagajul meu de deschide (mai nou) dor din cheie si doar atunci cand e scoasa din contact (E46/320D). Am citit prin topic-uri si am inteles ca ar fi undeva un buton dar nu dau de el, poate ma lamureste cineva cum ajung la el (sper ca asta e problema) si poate mai are si altcineva problema asta si-l gaseste mai usor. Multumesc.

Salutare, Am o problema cu deschiderea portbagajului.Mai exact nu se deschide decat cu cheia in yala.In bord este aprins martorul de portbagaj deschis.Am desfacut suportul de deasupra numarului de inmatriculare(cel pe care se afla contactul portbagajului si lampile care lumineaza nr de inmatriculare) si am verificat mufele de acolo;pare totul in ordine. :) Am desfacut tapiteria de pe capacul portbagajului ,am verificat motorasul si la fel mufa este in ordine la locul ei. :bashwall:PS Nu am verificat daca ajunge curent la motoras (nu am avut scule) :lol: Sa fie motorasul care deschide portbagajul defect? A mai avut cineva problema asta?

Salut! La un motor M43TUB19, stie cineva cu cate grade, inainte de PMI, se deschide supapa de evacure? Multumesc pt raspunsuri!

Salut ! Am un BMW 320d e90 163cp 2.0d M47 automat din 2006 . La ce temperatura se deschide Termocupla?

fenomenul se manifesta numai de cand a inceput caldura,o las in soare puternic si o gasesc deschisa si cu geamurile jos,in rest centralizata merge bine,deschide inchide,daca aveti o parere rog postati,va multumesc mult

Stie cineva cum se desface farul la un E92?

ok imi poate spune si mie cineva cum se desfac stopurile si intaritoarele de ceata la un e 46??Mi-am bagat putin nasul dar am zis k mai bn intreb p cineva pentru k banuiesc k sunt niste cleme sau ceva de genul asta si nu vroiam sa rup din greseala ceva.

Bine v-am gasit pe toti! Sunt posesorul unui bmw 320d e46 nfl ,recent achizitionat ,deasemea nou membru al bmwclub.ro. As dori cateva informatii legate de pompa de motorina: care sunt primele semne de cedare,combateri si costurile reparatiei. Din cate am inteles turbo intra dupa 2000 ture dak nu ma insel,dar uneori dak merg incept cu prima si a 2-a treapta aproape de 2000 de ture parca se infunda putin iar apoi primeste acel boost! Nu stiu din ce cauza si as vrea sa aud pareri! Va multumesc anticipat pentru toate informatiile care mi le oferiti! nu sunt un mare cunoscator de mecanica dar am putin habar deci nu ma luati tare de la inceput

Salutari, revin cu alte intrebari. De cand am cumparat masina( e46 318i 1999) am alimentat de 170 ron si am facut aproximativ 125-130 de km in afara si in oras precizez ca nu am condus la consum tot timpul. Este posibil ca computerul de bord sa nu indice corect consumul? Imi arata consumul la ultima suta de km 11,3 I-ar acum mai pot face 90 de km. Am impresia ca masina consuma mult mai mult decat imi arata CB. Ce senzori si piese ar putea fi responsabile pentru un consum ridicat? Debitmetru aer si sonda lambda valva Disa( cam cat costa valca asta si cum se numeste defapt ca la magazin nu au auzit de ea)? Ar mai fi si altceva?

Mers la placere cu masinuta, la un moment dat pierd puterea la motoras. Opresc, ma uit sa vad daca fumega alb, e OK. Iau imbus de 5, desfac plasticaraia sa vad furtunasele de vacum si admisia - totul ok. O duc in service la niste amici si concluzia general acceptata dupa o lunga sedinta de teste este ca debitmetru a cedat. Ca atare, montez debitmetru nou bosch, 9.2 bulioane si schimb toate furtunasele de vacum daca tot sunt prin zona ca sa fie treaba clara (toate furtunasele 60 lei). Masina tot nu trage intrucat debitmetru nu binevoieste sa colaboreze fara o vizita la AB pentru resoftare. Ma duc la AB, baietii iau masina imediat, o pun pe tester si dupa aprox 40 min, vine…

Am ceva nelamuriri privind functionarea racirii, mai precis a termostatului, pompei de apa si vascocuplajului. Am vazut ca se tot discuta, poate le clarificam. Conform pozelor de mai jos: termostat inchis - http://i44.tinypic.com/sepv9w.gif termostat deschis - http://i39.tinypic.com/m7tgte.gif 1. cand termostatul e inchis, apa (lichidul de racire) circula doar intre pompa de apa si motor pentru ca motorul sa ajunga mai rapid la temperatura optima de functionare. O intrebare ar fi ce rol are, in acest caz, furtunul din partea de sus a radiatorului (dreapta cum va uitati inspre motor, in poza e cel din stanga) ? - circula sau nu apa din motor prin acel furtun si eventua…

Salut,m-am uitat la pozitii astazi mai pe seara asa la pozitiile spate si am observat ca lampa dreapta nu se apinde becul, adica lumina nu vine pana in celalalt colt ,la cealalta lampa e ok se vede plin asa dar la cealalta lampa se vede mai mult in coltul ei dar in celalalt colt nu prea se mai vede asa clar ca la cealalta,vreau sa va intreb la pozitiile spate la e36 coupe cate becuri sunt ?cred ca 2,voi ce parere aveti?

buna am un bmw e36 din 95 limousine si azi am fost la un electrician de i-a montat inchiderea centralizata din telecomanda la modul am si fir pt ridicare geamuri la mine in fata is electrice ce am vrut sa va intreb se poate monta adica se vor ridica geamurile din buton la cheie ... pt ca el a zis ca trebe sa se mai documenteze ca nu a montat pe e36 eu acum am doar inchidere normala fara ridicare geamuri astept un raspuns ca sa stiu multumesc

Salut,eu am un coupe 2.0 e36 si am interior sport si scaunele sunt sport,m-am urcat intr-un 316i cu scaune normale si mi se par mai rezistente,elestice,durabile ale mele sunt moi pe partea din mijloc,ma pun in ele si ma scufund si ies foarte greu, bine si datorita suspensiei joase dar vroiam sa va intreb la cei care aveti scaune sport la e36 tot asa moi pe mijloc sunt?

si uite asa nu termin bine una, si dau de alta. astazi, brusc, au incetat sa-mi mai mearga semnalele. si dreapta, si stinga. avaria merge, iar cind pun alarma clipesc toate 4 (si releul din bord clicaie) am masurat toate sigurantele. suspectez un fir plecat la maneta din bord... dar ma gindesc ca pine miine cind (poate) o sa incerc sa ma uit p-acolo in frig, are cineva o idee mai inteligenta ? multumesc

Salut baieti,cum schimb arculetul acela de la usita de la capacul rezervor,e slabit arculetul ala si trebuie sa o imping cu mana ca atunci cand inchid usa sa o blocheze siguranta aia,ca neamtul care a avuto a pus niste scai din acele lipit acolo,adevarul ca acolo in germania tin aia la ele.....mai au unii sa spuna ca tin masinile in ulei,deci cum schimb arculetul ala ?se schimba separat sau cu tot cu usita?Florine daca vizitezi forumul te rog da o parere poate eu sti tu o improvizatie ceva ca nu o mai suport imi vine sa o duc pe un platou si sa ai dau foc masinii astia ca doar e bmwu'.

am un bmw din 1996 ,1600cm ,vreau sa stiu cum se detensioneaza cureaua de la alternator , am incercat azi ,cineva pe forum mi a zis sa desfac 2 suruburi , dar nu vad care, am incercat ,deci am vazut acolo 2 suruburi care se desfaceau cu inbus de 6 unu sus unu jos sub rola intinzatore ala de jos, nu se vede dar l am desfacut apoi ala de sus am incercat sa il slabesc dar nu pot invirti pt ca inbusul se blocheaza in ceva (nu stiu cum sa zic care face parte din corpul rolei intinzatoare ), asa ca ma m lasat pagubas , dar am obs ca mai e o gaura da nu mi dau seama daca are xexagon sau e rotunda .daca vrea cineva sa ma ajute poate sa mi lase niste poze multumesc

Va rog sa imi spuneti daca stiti de ce nu se mai dezabureste toata luneta. Liniile de sus raman neaprinse . Care sa fie cauza ?

Buna ziua, revin si eu cu o problema si anume nu imi functioneaza incalzirea in luneta la un f32 2015, apas butonul pentru dezaburire oglinzi/luneta si pare ca nu se incalzeste deloc luneta... cel mai repede se incalzeste oglinda din stanga iar, oglinda din dreapta si ea se incalzeste destul de greu(tre,buie sa se stinga becul de la buton o data ca apoi sa-l mai apas inca o data si d-abia atunci incepe sa se incalzeasca cat de cat), iar luneta aproape ca nu se incalzeste deloc... aveti idee daca exista o siguranta sau ceva ? de la ce ar putea sa fie ? Va multumesc.

Din seria "mici secrete E46", dezaburirea lunetei intra automat in functiune cand temperatura exterioara este sub 3 Celsius. Pana iarna trecuta a functionat, mai nou vad ca trebuie sa apas eu pe butonul dedicat din consola. Se poate reprograma din soft? Sau care este "buba"?